FIM - Μελέτη αγωνιστικών ατυχημάτων, είσοδος ηλεκτρικών στο Supercross, κ.α.

Πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024, με πολλά ενδιαφέροντα θέματα
FIM
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/2/2024

Σε γαλλικό έδαφος και συγκεκριμένα στη Λυών στις 14 και 15 Φεβρουαρίου έγινε η πρώτη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024, με πληθώρα θεμάτων να συζητούνται ενόψει του Συνεδρίου των Επιτροπών της FIM το οποίο θα διεξαχθεί στις 17 και 18 Φεβρουαρίου.

Στο Διοικητικό Συμβούλιο ακούστηκαν απόψεις για όλους τους θεσμούς μοτοσυκλετών, ωστόσο δόθηκε αρχικά έμφαση στο να προωθηθεί το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Flat Track της FIM από το 2025 αλλά και να επεκταθούν οι συμβάσεις ώστε να προωθηθoύν το Παγκόσμιο Πρωταθλήματα Sidecar, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross Sidecar, το SidecarCross of Nations αλλά και το QuadCross of Nations της FIM.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Η αλλαγή στους κανονισμούς του θεσμού TrialGP οι οποίοι θα ισχύσουν αρχής γενομένης από το 2024 ήταν ακόμη ένα θέμα συζήτησης. Σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς οι αναβάτες θα μπορούν να σταματούν και να κινούνται προς τα πίσω σε τμήματα διαδρομής με καθορισμένο χρονικό όριο.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Με την θέσπιση του συγκεκριμένου κανονισμού το TrialGP, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM X-Trial καθώς και όλα τα εθνικά πρωταθλήματα -συμπεριλαμβανομένων των Ευρωπαϊκών- θα έχουν κοινή γραμμή όσον αφορά τους κανονισμούς. Παράλληλα το Διοικητικό Συμβούλιο δημιούργησε μια “ομάδα εργασίας Trial” αποτελούμενη από το μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου Sébastien Poirier και τον Διευθυντή Μάρκετινγκ & Ψηφιακών Υπηρεσιών Fabio Muner, οι οποίοι θα εργαστούν για την προβολή και προώθηση του αθλήματος, την εναρμόνιση των κανονισμών, τον ορισμό μόνιμων κριτών καθώς και πολλά άλλα.

Electric motorcycles

Θέμα προς συζήτηση ήταν και η χρήση ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στον θεσμό του Supercross -έχετε διαβάσει στο MOTO για αυτό που συμβαίνει στον συγκεκριμένο θεσμό με την υπόθεση της Stark Future- ωστόσο θα χρειαστεί να δημιουργηθούν νέοι κανονισμοί από τις αρμόδιες Αθλητικές Επιτροπές. Όσον αφορά αυτούς θα πρέπει να ληφθούν υπόψη θέματα ασφαλείας ειδικότερα για τις διοργανώσεις οι οποίες διεξάγονται εντός σταδίων. Οι αρμόδιοι τεχνικοί έφοροι της FIM θα πρέπει να βρουν τη χρυσή τομή καθώς δεν πρέπει να αδικούνται ούτε οι μοτοσυκλέτες με κινητήρα εσωτερικής καύσης αλλά ούτε στον αντίποδα οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Accidents

Στο Διοικητικό Συμβούλιο παρουσιάστηκε η πλατφόρμα ατυχηματολογίας, στην οποία παρουσιάστηκαν τα πρώτα στατιστικά στοιχεία που παρακολουθούν τους τραυματισμούς των αναβατών και προκύπτουν από την συγκεκριμένη πλατφόρμα η οποία σχεδιάστηκε ειδικά για τη μοτοσυκλέτα.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Επόμενο θέμα προς συζήτηση ήταν η πιστοποίηση των αγωνιστικών μοτοσυκλετών Vintage Circuit. Η σύμβαση με την L'Amicale Spirit of Speed εγκρίθηκε και θα υπογραφεί κατά τη διάρκεια της Διάσκεψης των Επιτροπών στις 17 και 18 Φεβρουαρίου.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Το Διοικητικό Συμβούλιο συμφώνησε για τη σύνθεση Επιτροπής Τεχνικής Πιστοποίησης υπό την προεδρία του Julien Charnolé, με τους Bernard Girardot-Miglierina, Juergen Weiss, Alain Nibard, Claude Scalet, Steve Wheatman, Mike Dhollander, Georges Beale, Guy Coulon, Bernard Maingret, Jean-Paul Voisin, Nathan Colombi,  Francesco Merzari, Beppe Galante και Jacques Bussillet να αποτελούν τα υπόλοιπα μέλη της επιτροπής. Οι εκπρόσωποι της FIM θα συμπληρώσουν τη σύνθεση αυτής της επιτροπής.

Το μάρκετινγκ και η ψηφιακή τεχνολογία είναι αναπόσπαστα κομμάτια των αγώνων και αυτό το γνωρίζουν καλά οι άνθρωποι της FIM. Στο Διοικητικό Συμβούλιο παρουσιάστηκαν το τι έχει γίνει μέχρι τώρα όσον αφορά τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και τις πρωτοβουλίες μάρκετινγκ και ψηφιακής τεχνολογίας που υλοποιήθηκαν για αρκετούς θεσμούς. Το νέο λογότυπο της FIM παρουσιάστηκε ενώ συζητήθηκε το πως αυτό θα χρησιμοποιηθεί από τις Εθνικές Ομοσπονδίες.

FIM Women's Motorcycle World Championship

Επιπρόσθετα εγκρίθηκαν οι αναθεωρημένες κατευθυντήριες γραμμές της FIM για την ισότητα μεταξύ ανδρών και γυναικών που παρουσίασε η Επιτροπή Γυναικών, ενώ έγιναν οι ακόλουθες αλλαγές στη σύνθεση των Επιτροπών της FIM:

  • CCR - Νέο μέλος, κ. Eddy SAPUTRA (IMI)
  • CCP - Νέο μέλος, κ. Ander SECHER (DMU)
  • CTR - Νέο μέλος, κ. Adam BLUMHORST (AMA)
  • CEN - Νέο μέλος, κα Nicoleta Melania OLARIU (FRM)

Οι πρόεδροι της CONU, οι επιτροπές του Διοικητικού Συμβουλίου, οι ομάδες εργασίας και τα τμήματα της διοίκησης παρουσίασαν στο Διοικητικό Συμβούλιο τις εκθέσεις προόδου για τα αντίστοιχα έργα τους, ενώ όλες οι Επιτροπές θα συνεδριάσουν το Σαββατοκύριακο 17 και 18 Φεβρουαρίου στο πλαίσιο της Διάσκεψης των Επιτροπών του 2024.

Ετικέτες

Bonneville Motorcycle Speed Trials: Τον Αύγουστο θα σπάσουν τα παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας

Από 23 ως 27 Αυγούστου η αλμυρή έρημος της Γιούτα θα φιλοξενήσει τη δημοφιλέστερη διοργάνωση των ρεκόρ, FIM Land Speed World Records.
bonneville-speed-trials
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/5/2026

Η διάσημη έρημος αλατιού των ΗΠΑ, Bonneville Salt Flats, θα φιλοξενήσει στα τέλη Αυγούστου μια πενθήμερη επίσημη διοργάνωση Land Speed World Records υπό την αιγίδα της FIM. Πρόκειται για τη μεγάλη ετήσια γιορτή της Ταχύτητας και αναμένεται να συγκεντρώσει μεγάλο αριθμό αναβατών που κυνηγούν νέα παγκόσμια ρεκόρ.

Χωρισμένοι σε πολλές κατηγορίες ανάλογα με το είδος κινητήρα, χωρητικότητα, αριθμό κυλίνδρων και αεροδυναμική κάλυψη, οι συμμετέχοντες θα πρέπει να γράψουν τον επίσημο χρόνο τους για επιτάχυνση σε ένα χιλιόμετρο και μετά θα έχουν δύο ώρες για μια δεύτερη μέτρηση, ενώ από τη μέση τιμή των δύο αυτών περασμάτων θα προκύψει η επιτευχθείσα ταχύτητα.

Τα Bonneville Motorcycle Speed Trials γίνονται σε δύο διαδρομές στην έρημο αλατιού, την κοντύτερη Mountain Track και τη μακρύτερη International Track, στις οποίες κατά την περσινή διοργάνωση σημειώθηκαν τρία νέα παγκόσμια ρεκόρ FIM, παρά τις αντιξοότητες που δημιούργησαν οι καιρικές συνθήκες και περιόρισαν τις χρονομετρημένες προσπάθειες.

Δείτε σχετικά: Όλα τα παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας FIM που είναι σε ισχύ αυτή τη στιγμή

Ένας από τους αναβάτες που περιμένουν πώς και πώς τη φετινή διοργάνωση είναι ο Chris Rivas με το BUB Seven Streamliner του Denis Manning που πέρυσι ήλπιζε να σπάσει το ρεκόρ των 376,156 mph (605,697 km/h), ωστόσο το δεύτερο πέρασμά του δεν κατάφερε ποτέ να γίνει λόγω κακοκαιρίας, έτσι ο αναβάτης από τη Φλόριντα επιστρέφει φέτος και δηλώνει έτοιμος να ξεπεράσει το όριο των 400 mph (643,738km/h)!

Η Bonneville Flats International Raceway βρίσκεται στην αμερικανική πολιτεία Utah, περίπου 200 χιλιόμετρα δυτικά των πρωτεύουσας Salt Lake City και σε υψόμετρο 1.300 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Η έκταση που κάποτε ήταν τμήμα μια γιγάντιας προϊστορικής λίμνης έχει πλέον καταστεί συνώνυμο των παγκοσμίων ρεκόρ ταχύτητας, καθώς έχει φιλοξενήσει κάθε πετυχημένη προσπάθεια για ρεκόρ από τον Σεπτέμβρη του 1955.

Η διοργάνωση των Bonneville Motorcycle Speed Trials της FIM διοργανώνεται παράλληλα με το αμερικανικό πρωτάθλημα Land Speed Grand Championship της ΑΜΑ, δεχόμενο συμμετοχές είτε για τα παγκόσμια ρεκόρ ή για το εθνικό πρωτάθλημα των ΗΠΑ.

Περισσότερες πληροφορίες για τα Bonneville Motorcycle Speed Trials θα βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα του θεσμού, fim-landspeed-worldrecords.com