FIM - Μελέτη αγωνιστικών ατυχημάτων, είσοδος ηλεκτρικών στο Supercross, κ.α.

Πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024, με πολλά ενδιαφέροντα θέματα
FIM
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/2/2024

Σε γαλλικό έδαφος και συγκεκριμένα στη Λυών στις 14 και 15 Φεβρουαρίου έγινε η πρώτη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024, με πληθώρα θεμάτων να συζητούνται ενόψει του Συνεδρίου των Επιτροπών της FIM το οποίο θα διεξαχθεί στις 17 και 18 Φεβρουαρίου.

Στο Διοικητικό Συμβούλιο ακούστηκαν απόψεις για όλους τους θεσμούς μοτοσυκλετών, ωστόσο δόθηκε αρχικά έμφαση στο να προωθηθεί το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Flat Track της FIM από το 2025 αλλά και να επεκταθούν οι συμβάσεις ώστε να προωθηθoύν το Παγκόσμιο Πρωταθλήματα Sidecar, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross Sidecar, το SidecarCross of Nations αλλά και το QuadCross of Nations της FIM.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Η αλλαγή στους κανονισμούς του θεσμού TrialGP οι οποίοι θα ισχύσουν αρχής γενομένης από το 2024 ήταν ακόμη ένα θέμα συζήτησης. Σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς οι αναβάτες θα μπορούν να σταματούν και να κινούνται προς τα πίσω σε τμήματα διαδρομής με καθορισμένο χρονικό όριο.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Με την θέσπιση του συγκεκριμένου κανονισμού το TrialGP, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM X-Trial καθώς και όλα τα εθνικά πρωταθλήματα -συμπεριλαμβανομένων των Ευρωπαϊκών- θα έχουν κοινή γραμμή όσον αφορά τους κανονισμούς. Παράλληλα το Διοικητικό Συμβούλιο δημιούργησε μια “ομάδα εργασίας Trial” αποτελούμενη από το μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου Sébastien Poirier και τον Διευθυντή Μάρκετινγκ & Ψηφιακών Υπηρεσιών Fabio Muner, οι οποίοι θα εργαστούν για την προβολή και προώθηση του αθλήματος, την εναρμόνιση των κανονισμών, τον ορισμό μόνιμων κριτών καθώς και πολλά άλλα.

Electric motorcycles

Θέμα προς συζήτηση ήταν και η χρήση ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στον θεσμό του Supercross -έχετε διαβάσει στο MOTO για αυτό που συμβαίνει στον συγκεκριμένο θεσμό με την υπόθεση της Stark Future- ωστόσο θα χρειαστεί να δημιουργηθούν νέοι κανονισμοί από τις αρμόδιες Αθλητικές Επιτροπές. Όσον αφορά αυτούς θα πρέπει να ληφθούν υπόψη θέματα ασφαλείας ειδικότερα για τις διοργανώσεις οι οποίες διεξάγονται εντός σταδίων. Οι αρμόδιοι τεχνικοί έφοροι της FIM θα πρέπει να βρουν τη χρυσή τομή καθώς δεν πρέπει να αδικούνται ούτε οι μοτοσυκλέτες με κινητήρα εσωτερικής καύσης αλλά ούτε στον αντίποδα οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Accidents

Στο Διοικητικό Συμβούλιο παρουσιάστηκε η πλατφόρμα ατυχηματολογίας, στην οποία παρουσιάστηκαν τα πρώτα στατιστικά στοιχεία που παρακολουθούν τους τραυματισμούς των αναβατών και προκύπτουν από την συγκεκριμένη πλατφόρμα η οποία σχεδιάστηκε ειδικά για τη μοτοσυκλέτα.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Επόμενο θέμα προς συζήτηση ήταν η πιστοποίηση των αγωνιστικών μοτοσυκλετών Vintage Circuit. Η σύμβαση με την L'Amicale Spirit of Speed εγκρίθηκε και θα υπογραφεί κατά τη διάρκεια της Διάσκεψης των Επιτροπών στις 17 και 18 Φεβρουαρίου.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Το Διοικητικό Συμβούλιο συμφώνησε για τη σύνθεση Επιτροπής Τεχνικής Πιστοποίησης υπό την προεδρία του Julien Charnolé, με τους Bernard Girardot-Miglierina, Juergen Weiss, Alain Nibard, Claude Scalet, Steve Wheatman, Mike Dhollander, Georges Beale, Guy Coulon, Bernard Maingret, Jean-Paul Voisin, Nathan Colombi,  Francesco Merzari, Beppe Galante και Jacques Bussillet να αποτελούν τα υπόλοιπα μέλη της επιτροπής. Οι εκπρόσωποι της FIM θα συμπληρώσουν τη σύνθεση αυτής της επιτροπής.

Το μάρκετινγκ και η ψηφιακή τεχνολογία είναι αναπόσπαστα κομμάτια των αγώνων και αυτό το γνωρίζουν καλά οι άνθρωποι της FIM. Στο Διοικητικό Συμβούλιο παρουσιάστηκαν το τι έχει γίνει μέχρι τώρα όσον αφορά τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και τις πρωτοβουλίες μάρκετινγκ και ψηφιακής τεχνολογίας που υλοποιήθηκαν για αρκετούς θεσμούς. Το νέο λογότυπο της FIM παρουσιάστηκε ενώ συζητήθηκε το πως αυτό θα χρησιμοποιηθεί από τις Εθνικές Ομοσπονδίες.

FIM Women's Motorcycle World Championship

Επιπρόσθετα εγκρίθηκαν οι αναθεωρημένες κατευθυντήριες γραμμές της FIM για την ισότητα μεταξύ ανδρών και γυναικών που παρουσίασε η Επιτροπή Γυναικών, ενώ έγιναν οι ακόλουθες αλλαγές στη σύνθεση των Επιτροπών της FIM:

  • CCR - Νέο μέλος, κ. Eddy SAPUTRA (IMI)
  • CCP - Νέο μέλος, κ. Ander SECHER (DMU)
  • CTR - Νέο μέλος, κ. Adam BLUMHORST (AMA)
  • CEN - Νέο μέλος, κα Nicoleta Melania OLARIU (FRM)

Οι πρόεδροι της CONU, οι επιτροπές του Διοικητικού Συμβουλίου, οι ομάδες εργασίας και τα τμήματα της διοίκησης παρουσίασαν στο Διοικητικό Συμβούλιο τις εκθέσεις προόδου για τα αντίστοιχα έργα τους, ενώ όλες οι Επιτροπές θα συνεδριάσουν το Σαββατοκύριακο 17 και 18 Φεβρουαρίου στο πλαίσιο της Διάσκεψης των Επιτροπών του 2024.

Ετικέτες

Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria, 2ος γύρος: Νίκη και μία 3η θέση για τον Αλέξανδρο Παπαγεωργίου

Πέτυχε και δύο νίκες στο βαλκανικό πρωτάθλημα
alex
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2025

Με πιο βαριές αποσκευές γύρισε ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου από την Ουγγαρία, όπου διεξήχθη ο 3ος και 4ος αγώνας του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Alpe Adria και ο 5ος και 6ος αγώνας του βαλκανικού πρωταθλήματος BMU, αφού κατέκτησε τέσσερα κύπελλα συνολικά. Ο Παπαγεωργίου πέτυχε το Σάββατο δύο πρώτες θέσεις και για τους δύο θεσμούς, ανεβαίνοντας στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Την Κυριακή, στον 2ο αγώνα, κατάφερε μία τρίτη θέση στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα Alpe Adria και μία πρώτη θέση στο βαλκανικό, ολοκληρώνοντας έτσι ένα άκρως επιτυχημένο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου

Νίκη για τον Αλέξανδρο Παπαγεωργίου στον 2ο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Alpe Adria 2025 στην Ουγγαρία.

Ο οκτάκις πρωταθλητής, Αλέξανδρος Παπαγεωργίου, γνωστός και ως Alex75, συμμετείχε στον δεύτερο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Alpe Adria 2025, στην κατηγορία SSP600, οδηγώντας τη Yamaha R6 με την ομάδα του ZenOne στην πίστα Pannonia Ring της Ουγγαρίας.

Την Παρασκευή πραγματοποιήθηκαν οι ελεύθερες δοκιμές, όπου ο Αλέξανδρος ήρθε για πρώτη φορά σε επαφή με την πίστα, προσπαθώντας να συλλέξει όσο το δυνατόν περισσότερα στοιχεία τόσο για την οδήγηση όσο και για τις απαραίτητες ρυθμίσεις, ώστε η ομάδα να προετοιμαστεί κατάλληλα για τον αγώνα του Σαββάτου.

Το Σάββατο, μετά την κατατακτήρια δοκιμή, ο Αλέξανδρος εκκίνησε από την 9η θέση στη σχάρα εκκίνησης. Με μια δυνατή εκκίνηση βρέθηκε στην πρώτη στροφή 3ος, αφήνοντας θεατές και διοργανωτές εντυπωσιασμένους. Οδήγησε σε υψηλό επίπεδο, δίνοντας μάχη με τους συναθλητές του και τερμάτισε στην πρώτη θέση για το διεθνές πρωτάθλημα Alpe Adria.

Ο Αλέξανδρος απέδειξε για ακόμα μια φορά την προσηλωμένη του στάση και την εμπειρία του, κατακτώντας το υψηλότερο σκαλί του βάθρου σε πίστα που επισκέφθηκε για πρώτη φορά, ενώ ακούστηκε και πάλι ο εθνικός ύμνος της Ελλάδας στην Ουγγαρία.

Την Κυριακή, εκκίνησε από την ίδια θέση, αλλά δεν κατάφερε να ξεφύγει άμεσα από τους αντιπάλους, με αποτέλεσμα να μην βρει καθαρό πεδίο για έγκαιρες προσπεράσεις και να τερματίσει στην 3η θέση για το διεθνές πρωτάθλημα Alpe Adria.

Να σημειωθεί ότι παράλληλα με τον 3ο και 4ο αγώνα του Alpe Adria διεξήχθησαν και οι 5ος και 6ος αγώνες του Ευρωπαϊκού BMU πρωταθλήματος, όπου ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου κατέκτησε την πρώτη θέση και στους δύο, με αποτέλεσμα να βρίσκεται στην κορυφή του βαθμολογικού πίνακα.

Μετά το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, ο Αλέξανδρος δήλωσε:Ήταν ένα από τα καλύτερα αγωνιστικά Σαββατοκύριακα της καριέρας μου. Η πίστα ήταν άγνωστη για μένα και την ομάδα, και αρχικά αντιμετωπίσαμε τις δυσκολίες της προσαρμογής και των ρυθμίσεων. Δουλέψαμε σκληρά και κατάφερα να κερδίσω την πρώτη θέση στο Alpe Adria, κάτι που με χαροποιεί ιδιαίτερα. Ευχαριστώ θερμά την ομάδα μου, ZenOne Racing (Δημήτρη Παπανικολάου και Αντώνη Μερεμέτη), για την άψογη συνεργασία, καθώς και τους χορηγούς μου για τη στήριξή τους σε αυτή τη χρονιά και σε κάθε αγώνα.”

Δήλωση Ομάδας ZenOne Racing (Δημήτρης Παπανικολάου - Αντώνης Μερεμέτης):
“Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι από την απόδοση και τα αποτελέσματα του Αλέξανδρου στον δεύτερο γύρο. Η εμπειρία και η ποιότητά του, σε συνδυασμό με τις δικές μας γνώσεις και τη στενή συνεργασία, μας οδήγησαν για ακόμα μία φορά στην κορυφή του βάθρου. Προετοιμαζόμαστε για τον 3ο γύρο του Alpe Adria στη θρυλική πίστα Brno της Τσεχίας και ευελπιστούμε για τέτοια ευχάριστα αποτελέσματα”.