FIM - Μελέτη αγωνιστικών ατυχημάτων, είσοδος ηλεκτρικών στο Supercross, κ.α.

Πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024, με πολλά ενδιαφέροντα θέματα
FIM
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/2/2024

Σε γαλλικό έδαφος και συγκεκριμένα στη Λυών στις 14 και 15 Φεβρουαρίου έγινε η πρώτη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024, με πληθώρα θεμάτων να συζητούνται ενόψει του Συνεδρίου των Επιτροπών της FIM το οποίο θα διεξαχθεί στις 17 και 18 Φεβρουαρίου.

Στο Διοικητικό Συμβούλιο ακούστηκαν απόψεις για όλους τους θεσμούς μοτοσυκλετών, ωστόσο δόθηκε αρχικά έμφαση στο να προωθηθεί το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Flat Track της FIM από το 2025 αλλά και να επεκταθούν οι συμβάσεις ώστε να προωθηθoύν το Παγκόσμιο Πρωταθλήματα Sidecar, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross Sidecar, το SidecarCross of Nations αλλά και το QuadCross of Nations της FIM.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Η αλλαγή στους κανονισμούς του θεσμού TrialGP οι οποίοι θα ισχύσουν αρχής γενομένης από το 2024 ήταν ακόμη ένα θέμα συζήτησης. Σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς οι αναβάτες θα μπορούν να σταματούν και να κινούνται προς τα πίσω σε τμήματα διαδρομής με καθορισμένο χρονικό όριο.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Με την θέσπιση του συγκεκριμένου κανονισμού το TrialGP, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM X-Trial καθώς και όλα τα εθνικά πρωταθλήματα -συμπεριλαμβανομένων των Ευρωπαϊκών- θα έχουν κοινή γραμμή όσον αφορά τους κανονισμούς. Παράλληλα το Διοικητικό Συμβούλιο δημιούργησε μια “ομάδα εργασίας Trial” αποτελούμενη από το μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου Sébastien Poirier και τον Διευθυντή Μάρκετινγκ & Ψηφιακών Υπηρεσιών Fabio Muner, οι οποίοι θα εργαστούν για την προβολή και προώθηση του αθλήματος, την εναρμόνιση των κανονισμών, τον ορισμό μόνιμων κριτών καθώς και πολλά άλλα.

Electric motorcycles

Θέμα προς συζήτηση ήταν και η χρήση ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στον θεσμό του Supercross -έχετε διαβάσει στο MOTO για αυτό που συμβαίνει στον συγκεκριμένο θεσμό με την υπόθεση της Stark Future- ωστόσο θα χρειαστεί να δημιουργηθούν νέοι κανονισμοί από τις αρμόδιες Αθλητικές Επιτροπές. Όσον αφορά αυτούς θα πρέπει να ληφθούν υπόψη θέματα ασφαλείας ειδικότερα για τις διοργανώσεις οι οποίες διεξάγονται εντός σταδίων. Οι αρμόδιοι τεχνικοί έφοροι της FIM θα πρέπει να βρουν τη χρυσή τομή καθώς δεν πρέπει να αδικούνται ούτε οι μοτοσυκλέτες με κινητήρα εσωτερικής καύσης αλλά ούτε στον αντίποδα οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Accidents

Στο Διοικητικό Συμβούλιο παρουσιάστηκε η πλατφόρμα ατυχηματολογίας, στην οποία παρουσιάστηκαν τα πρώτα στατιστικά στοιχεία που παρακολουθούν τους τραυματισμούς των αναβατών και προκύπτουν από την συγκεκριμένη πλατφόρμα η οποία σχεδιάστηκε ειδικά για τη μοτοσυκλέτα.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Επόμενο θέμα προς συζήτηση ήταν η πιστοποίηση των αγωνιστικών μοτοσυκλετών Vintage Circuit. Η σύμβαση με την L'Amicale Spirit of Speed εγκρίθηκε και θα υπογραφεί κατά τη διάρκεια της Διάσκεψης των Επιτροπών στις 17 και 18 Φεβρουαρίου.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Το Διοικητικό Συμβούλιο συμφώνησε για τη σύνθεση Επιτροπής Τεχνικής Πιστοποίησης υπό την προεδρία του Julien Charnolé, με τους Bernard Girardot-Miglierina, Juergen Weiss, Alain Nibard, Claude Scalet, Steve Wheatman, Mike Dhollander, Georges Beale, Guy Coulon, Bernard Maingret, Jean-Paul Voisin, Nathan Colombi,  Francesco Merzari, Beppe Galante και Jacques Bussillet να αποτελούν τα υπόλοιπα μέλη της επιτροπής. Οι εκπρόσωποι της FIM θα συμπληρώσουν τη σύνθεση αυτής της επιτροπής.

Το μάρκετινγκ και η ψηφιακή τεχνολογία είναι αναπόσπαστα κομμάτια των αγώνων και αυτό το γνωρίζουν καλά οι άνθρωποι της FIM. Στο Διοικητικό Συμβούλιο παρουσιάστηκαν το τι έχει γίνει μέχρι τώρα όσον αφορά τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και τις πρωτοβουλίες μάρκετινγκ και ψηφιακής τεχνολογίας που υλοποιήθηκαν για αρκετούς θεσμούς. Το νέο λογότυπο της FIM παρουσιάστηκε ενώ συζητήθηκε το πως αυτό θα χρησιμοποιηθεί από τις Εθνικές Ομοσπονδίες.

FIM Women's Motorcycle World Championship

Επιπρόσθετα εγκρίθηκαν οι αναθεωρημένες κατευθυντήριες γραμμές της FIM για την ισότητα μεταξύ ανδρών και γυναικών που παρουσίασε η Επιτροπή Γυναικών, ενώ έγιναν οι ακόλουθες αλλαγές στη σύνθεση των Επιτροπών της FIM:

  • CCR - Νέο μέλος, κ. Eddy SAPUTRA (IMI)
  • CCP - Νέο μέλος, κ. Ander SECHER (DMU)
  • CTR - Νέο μέλος, κ. Adam BLUMHORST (AMA)
  • CEN - Νέο μέλος, κα Nicoleta Melania OLARIU (FRM)

Οι πρόεδροι της CONU, οι επιτροπές του Διοικητικού Συμβουλίου, οι ομάδες εργασίας και τα τμήματα της διοίκησης παρουσίασαν στο Διοικητικό Συμβούλιο τις εκθέσεις προόδου για τα αντίστοιχα έργα τους, ενώ όλες οι Επιτροπές θα συνεδριάσουν το Σαββατοκύριακο 17 και 18 Φεβρουαρίου στο πλαίσιο της Διάσκεψης των Επιτροπών του 2024.

Ετικέτες

Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. - Ακύρωση του 3ου αγώνα για το ΠΠΤΜ 2022 στην Πίστα των Μεγάρων

Η επίσημη ανακοίνωση της Ομοσπονδίας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/9/2022

Η Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. ανακοίνωσε την ακύρωση του 3ου αγώνα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών 2022, που επρόκειτο να γίνει στην πίστα των Μεγάρων στις 17-18/9/2022 από το σωματείο ΛΕΜΜ.

Ακολουθεί η επίσημη ανακοίνωση της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.:

“Ενόψει του 3ου αγώνα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών 2022 που ήταν προγραμματισμένος να διεξαχθεί στις 17-18/9/2022, το σωματείο ΛΕΜΜ που θα διοργάνωνε τον αγώνα, κατέθεσε όλα τα σχετικά έγγραφα στην Περιφέρεια προκειμένου να λάβει την άδεια τέλεσης του αγώνα.

Αντί της άδειας όμως, παρέλαβε απορριπτική επιστολή την οποία μπορείτε να δείτε ΕΔΩ

ΑΚΥΡΩΣΗ ΤΟΥ 3ου ΑΓΩΝΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΤΩΝ ΜΕΓΑΡΩΝ

Ενόψει του 3ου αγώνα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών 2022 που ήταν προγραμματισμένος να διεξαχθεί στις 17-18/9/2022, το σωματείο ΛΕΜΜ που θα διοργάνωνε τον αγώνα, κατέθεσε όλα τα σχετικά έγγραφα στην Περιφέρεια προκειμένου να λάβει την άδεια τέλεσης του αγώνα.

Αντί της άδειας όμως, παρέλαβε απορριπτική επιστολή την οποία μπορείτε να διαβάσετε παρακάτω:

 

Ελληνική Δημοκρατία

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΓΕΝΙΚΗ Δ/ΝΣΗ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ

& ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ

Δ/ΝΣΗ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ & ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ

ΤΜΗΜΑ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗΣ

ΑΘΛΗΤΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ & ΑΓΩΝΩΝ

Προς: ΛΕ.Μ.Μ.

Θέμα: «Απάντηση Περί Χορήγησης Αδείας Διεξαγωγής Αθλητικών Συναντήσεων».

Σχετ.: 1. Το από 104/22/12-09-2022 αίτημα Της Λέσχης Μοτοσυκλετιστών Μεγάρων μέσω μηνύματος ηλεκτρονικής αλληλογραφίας. Σε απάντηση του ανωτέρω σχετικού, σας ενημερώνουμε πως η Υπηρεσία μας εκδίδει Άδειες Διεξαγωγής Αθλητικών Συναντήσεων βάσει των όσων ορίζονται στην κείμενη νομοθεσία περί απαραιτήτων δικαιολογητικών, προθεσμίας έκδοσης κ.λπ. (Νόμος 2725/1999, Ν. 4049/2012, υπ' αριθμ. 46596/2004 Υπουργική Απόφαση, υπ' αριθμ. ΥΠΠΟΑ/ΓΔΥΑ/ΔΤΥ/ΤΠΑΑΕ/408113/21902/2725/603 Κοινή Υπουργική Απόφαση στο Φύλλο Εφημερίδας Κυβερνήσεως 3568/Β'/10-10-2017, Ν.4479/2017, Ν. 4603/2019, Ν. 4726/2020 & Ν. 4908/2022).

Ειδικότερα κι αναφορικά με τo εν θέματι αίτημα, σας πληροφορούμε πως δεν μπορούμε να προβούμε σε επεξεργασία του, διότι το συγκεκριμένο αυτοκινητοδρόμιο δε διαθέτει την Άδεια Λειτουργίας Αθλητικής Εγκατάστασης, η οποία υποδεικνύεται στο συνημμένο έγγραφο νο.1 από το αρμόδιο Τμήμα της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού.

Τέλος, αναφέρεται ότι - σύμφωνα με το συνημμένο έγγραφο νο.3 - η ιδιοκτήτρια εταιρεία έχει λάβει γνώση σχετικά από 16/05/2022 .

Στη διάθεσή σας,

Ο Αν. Προϊστάμενος της Δ/νσης

Παπακώστας Ιωάννης

Κοινοποίηση:

- Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδος

- Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων Εταιρεία Περιορισμένης Ευθύνης’

 

Ως εκ τούτου, ενημερώνουμε όλους τους ενδιαφερόμενους αθλητές, θεατές, χορηγούς, ότι ο αγώνας ΑΚΥΡΩΝΕΤΑΙ.

Οι συμμετοχές που δηλώθηκαν θα επιστραφούν στους αθλητές μας και τόσο η Ομοσπονδία όσο και το σωματείο, ζητάνε συγνώμη από τους αθλητές, τους θεατές και τους χορηγούς.

Επόμενος αγώνας 21-22-23 Οκτωβρίου 2022 στις Σέρρες μαζί με το BMU.