Η επιτυχία του Ανδρέα Ψυχογυιού στο Isle Of Man

Έσπασε το προσωπικό του ρεκόρ
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

2/9/2019

Η φετινή προσπάθεια της PHYCHOGYIOS TIRES RACING TEAM στο Manx Grand Prix 2019 ολοκληρώθηκε με επιτυχία. Ο Ανδρέας Ψυχογυιός βρέθηκε για έκτη συνεχόμενη φορά στο Isle Of Man και τερμάτισε επιτυχώς και στις δύο κατηγορίες που έλαβε μέρος. Η πορεία του ωστόσο, δεν ήταν γεμάτη ροδοπέταλα, καθώς το Νησί χαρακτηρίζεται απ’ τον απρόβλεπτο καιρό του, που επηρεάζει έντονα το πρόγραμμα των δοκιμών και του αγώνα. Για την ακρίβεια, τα ελεύθερα δοκιμαστικά ακυρώθηκαν αρκετές φορές λόγω των έντονων βροχοπτώσεων που ξεσπούσαν σε διάφορα τμήματα της διαδρομής. Έτσι, παρά το γεγονός ότι ο Ανδρέας Ψυχογυιός δεν είχε την ευκαιρία να ρυθμίσει τη μοτοσυκλέτα του ακριβώς όπως θα ήθελε, κατάφερε να προκριθεί κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών, θέτοντας παράλληλα τον καλύτερο προσωπικό του χρόνο στο γύρο του Νησιού. Σημαντικό ρόλο στην ψυχολογία του αγωνιζόμενου, έπαιξε η υποστήριξη που είχε από τις ελληνικές λέσχες και τους χορηγούς του. Ο Ανδρέας Ψυχογυιός κατέκτησε το δεύτερο συνεχόμενο κύπελλο REPLICA καθώς βρέθηκε στην 39η θέση απ’ τους 55 που τερμάτισαν ενώ υπήρξαν και 21 εγκαταλείψεις στην πιο δυνατή κατηγορία του Manx grand prix, τη SENIOR. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί αναφέρονται όλοι όσοι υποστήριξαν την PHYCHOGYIOS TIRES RACING TEAM στην προσπάθειά της.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
I'm always ready for difficult times.
 Η ομάδα PSYCHOGYIOS TIRES RACING TEAM  ολοκλήρωσε επιτυχώς το Manx grand prix 2019.
O Αντρέας Ψυχογυιός για έκτη συνεχόμενη χρονιά τερμάτισε και στης 2 κατηγορίες που έλαβε μέρος .
Κατάφερε να γράψει ιστορία κατακτώντας το 2 συνεχόμενο κύπελλο REPLICA  κερδίζοντας την 39 ένατη θέση (76 εκκινήσαντες  55 τερματίσαντες ) στην ποιο δυνατή κατηγορία του manx grand prix. SENIOR
Παρόλες της δυσκολίες των κατατακτήριων δοκιμών η πρώτη ανάρτηση του Αντρέα ( I'm always ready for difficult times. )  έγινε πράξη.
 Να αναφέρουμε τις  ελληνικές λέσχες και τους χορηγούς  που στήριξαν την προσπάθεια της ομάδας
 Τον κύριο  Αντώνη Χαραλαμπακη  αντιπρόσωπο  εισαγωγέα Ελλάδος της εταιρείας λιπαντικών DIVINOL
Τον κύριο  Σταμάτη Δημητριαδη  αντιπρόσωπο εισαγωγέα Ελλάδος  στα κράνη BELL
VARADERO CLUB HELLAS
ΜΟΤΟΡΕΜΑΛΙΑ
ΛΕ.Μ.Σ  (Λέσχη μοτοσικλετιστών Σαλαμίνας)
V-STROM CLUB HELLAS
TDM CLUB HELLAS
POURANGER
AFRICA TWINC CLUB HELLAS
ΛΕ.ΜΟ.Ν (Λέσχη μοτοσικλετιστών Νάξου)
HayabusaClub Thessaloniki Hellas 

Ο Αντρέας θέλει να πει μέσα από το δελτίο τύπου  και σε κάποιους  φίλους του  επιπλέον ένα μεγάλο ευχαριστώ αυτοί γνωρίζουν !


Με εκτίμηση
PSYCHOGYIOS TIRES RACING TEAM  

 

Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU

Τα δύο πρωταθλήματα είχαν ενωθεί αυτό το Σαββατοκύριακο
Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2026

Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU
Τα δύο πρωταθλήματα είχαν ενωθεί αυτό το Σαββατοκύριακο

 

Τραγικός απολογισμός στην πίστα του Brno όπου δύο αναβάτες έχασαν την ζωή τους στην εκκίνηση της κατηγορίας Superbike.

Ο Philipp Steinmayr (γεννημένος στην Αυστρία, 13 August 1993) έχασε ακαριαία την ζωή του και ο Adrian Rus Shinner ( γεννημένος στην Ρουμανίας, 11 August 1982) μεταφέρθηκε σοβαρά τραυματισμένος στο νοσοκομείο όπου υπέκυψε στα τραύματά του λίγο αργότερα.

Το δυστύχημα έγινε στην εκκίνηση όταν ο Steinmayr που ξεκινούσε από την δεύτερη σειρά αντιμετώπισε πρόβλημα με την μοτοσυκλέτα του και έκανε το μόνο δυνατό εκείνη την στιγμή, σήκωσε το χέρι για να δώσει σήμα στην διοργάνωση και τους υπόλοιπους αγωνιζόμενους.

Στην σχάρα εκκίνησης και μπροστά, βρισκόταν ο Δημήτρης Καρακώστας και λίγο πιο πίσω ο Μιχάλης Σπιλιώτης, οι δύο Έλληνες αναβάτες που ακολουθούν την κατηγορία αυτή με πολλούς ακόμη που αγωνίζονται σε άλλες κατηγορίες να βρίσκονται στην εξέδρα για να συμπαρασταθούν στους συμπατριώτες τους.

Αρκετοί αναβάτες κατάφεραν να αποφύγουν τον Steinmayr, εκτός από τον Rus Shinner που δεν τον είδε παρά την τελευταία στιγμή πέφτοντας πάνω του με μεγάλη ταχύτητα. Αμέσως οι μοτοσυκλέτες τυλίχθηκαν στις φλόγες με τον Steinmayr να χάνει ακαριαία τη ζωή του και τους διασώστες να δίνουν μάχη να κρατήσουν στη ζωή τον Rus Shinner.

Στην σχάρα της εκκίνησης βρισκόντουσαν εκείνη την στιγμή 47 μοτοσυκλέτες κάτι που ξεφεύγει δύο φορές πάνω από το φυσιολογικό.

Αυτό σημαίνει πως οι τελευταίοι αναβάτες, όπως ο Adrian που εκκινούσε από την προτελευταία σειρά, είχαν να καλύψουν μεγάλη απόσταση στην ευθεία και προλάβαιναν να μαζέψουν χιλιόμετρα.

Αυτό είναι το πρώτο μεγάλο ζήτημα με τις πολλές συμμετοχές. Με σχεδόν 40 από τους 47, να προσπαθούν να αποφύγουν ένα εμπόδιο μερικά μέτρα μπροστά τους, είναι δεδομένο πως θα συμβεί ατύχημα καθώς δεν υπάρχει ορατότητα από τους πίσω, ούτε διαγώνια, ούτε στο πλάι, ούτε μία χαραμάδα που να φαίνεται τι έχει συμβεί μπροστά. Ο Rus Shinner δεν είχε περιθώρια.

Πολυτάλαντος στην προσωπική του ζωή και ιδιαίτερα αγαπητός στον περίγυρό του, ο Adrian είχε καλλιτεχνική φύση που την είχε αξιοποιήσει και καλλιτεχνικά εργαζόμενος ως μουσικός, ενώ παράλληλα ήταν και τεχνικός IT με πολλά χρόνια εμπειρίας. Στους αγώνες έκανε το πάθος του και ήταν εξαιρετικός αναβάτης.

Ο Steinmayr ήταν ένας νεαρός αθλητής που είχε βλέψεις να φτάσει ακόμη ψηλότερα, να βρει χορηγούς και να επεκταθεί και σε άλλα πρωταθλήματα θέλοντας να παραμείνει στους αγώνες ταχύτητας για όσο περισσότερο μπορούσε, ενώ και επαγγελματικά είχε βάλει στόχο να παραμείνει στον χώρο για να μπορεί να συνεχίσει να αγωνίζεται.

Το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU με χαρά ανακοίνωνε πριν λίγες ημέρες πως αυτό το Σαββατοκύριακο τα δύο περιφερειακά πρωταθλήματα της ανατολικής Ευρώπης θα συστεγάζονταν, κάνοντας λόγο για 228 συμμετοχές.

Συστέγαση σημαίνει λιγότερα έξοδα. Αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό, απεναντίας είναι θετικό στα πρωταθλήματα αυτά που συντηρούνται από τους ίδιους τους συμμετέχοντες και όχι θεσμικά ή από χορηγούς, οι οποίοι λειτουργούν υποστηρικτικά αλλά όχι σε πλήρη κάλυψη. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως θα έπρεπε να είναι και όλοι αυτοί οι αναβάτες σε μία εκκίνηση.

Διοργανωτικά υπήρχαν λύσεις, καμία δεν θα άφηνε τους πάντες χωρίς γκρίνια, είναι δεδομένο πως θα υπήρχαν προβλήματα με όποια λύση και αν είχαν σκεφτεί να προχωρήσουν, σίγουρα όμως θα ήταν ασφαλέστερη η εκκίνηση με λιγότερους αναβάτες. Η καλύτερη λύση θα ήταν να χωριστούν με βάση χρόνου σε δύο μεικτούς αγώνες με τους συμμετέχοντες του Alpe Adria που και πάλι θα είχε δυσαρεστήσει αρκετούς αναβάτες, αλλά θα είχε μειώσει τις πιθανότητες για ένα τέτοιο δυστύχημα.

Η FIM που έχει την αιγίδα των πρωταθλημάτων, εξέδωσε ανακοίνωση για τους νεκρούς του Alpe Adria εκφράζοντας τα συλλυπητήριά της στις οικογένειές τους.

Όλοι οι αγώνες έχουν ακυρωθεί αμέσως μετά το δυστύχημα, τόσο οι χθεσινοί, όσο και σήμερα Κυριακή.

Συλλυπητήρια στις οικογένειες που θρηνούν, συγγενείς, φίλους και στις ομάδες.