Η νικήτρια του ΙΟΜΤΤ, BMW M 1000 RR του Peter Hickman σε δημοπρασία

Από τον οίκο Bonhams, στο Stafford Sale τον Απρίλιο
Peter Hickcman BMW M 1000 RR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/2/2023

Στη δημοπρασία Stafford του Απριλίου, ανάμεσα στα εκθέματα του οίκου Bonhams θα βρίσκεται και η αγωνιστική BMW M 1000 RR με την οποία ο Peter Hickman θριάμβευσε στο Isle of Man Tourist Trophy του 2022.

Η Gas Monkey BMW by FHO Racing M 1000 RR του Hickman αναμένεται να πιάσει μεταξύ 80 και 100.000 βρετανικές λίρες, ήτοι 91.000-113.500 ευρώ.

Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που δημοπρατείται τρέχουσα νικήτρια μοτοσυκλέτα του ΙΟΜΤΤ, με τον Hickman να έχει κερδίσει μαζί της τους τίτλους των κατηγοριών Superbike & Senior TT της χρονιάς που μας πέρασε.

Η μοτοσυκλέτα προσφέρεται ακριβώς στην κατάσταση που πέρασε την γραμμή τερματισμού πέρυσι, όπου ήταν πρώτη με διαφορά 16,0 δευτερολέπτων από την Kawasaki του Dean Harrison, κομπλέ με το original φαίρινγκ και… τα μυγάκια που σκότωσε ο Hickman κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Για όποιους γνωρίζουν από αγορές αγωνιστικών μοτοσυκλετών, το παραπάνω σημαίνει πως ο κινητήρας θα θέλει σαφώς σέρβις (προέρχεται από 2 αγώνες 12 γύρων ή 724 χιλιομέτρων στο ΤΤ, σε οριακές οδηγικές συνθήκες με μέση ωριαία 210 χλμ/ώρα), όμως η συλλεκτική αξία της συγκεκριμένης M 1000 RR είναι αδιαμφισβήτητη όπως κι αν έχει.

Με τις νίκες του στα Superbike & Senior TT τον περασμένο Ιούνιο στο IOMTT, ο Hickman έγινε ο 4ος αναβάτης στην ιστορία που κερδίζει 4 αγώνες την ίδια εβδομάδα, έχοντας συνολικά 9 νίκες στο νησί. Οι 4 περυσινές του νίκες του χάρισαν και το Πρωτάθλημα Joey Dunlop TT, ενώ πέτυχε και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα, γράφοντας 133.461 μίλια την ώρα μέση ωριαία, ήτοι σχεδόν 215 χλμ/ώρα, παίρνοντας και τον τίτλο του ταχύτερου αναβάτη στο event.

Η μοτοσυκλέτα βγαίνει στη δημοπρασία απευθείας από την αγωνιστική ομάδα FHO Racing BMW team της Faye Ho, που ιδρύθηκε μόλις το 2021, κάνοντας θεαματικό ντεμπούτο στο ΤΤ το 2022.

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε τη σελίδα της δημοπρασίας, ΕΔΩ

Ετικέτες

Προσωρινό πρόγραμμα TrialGP 2024 - Εφτά γύροι για την επόμενη σεζόν

Χρονιά που σηματοδοτεί τα 50 χρόνια ύπαρξης του θεσμού και τα 25 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Trial γυναικών
Το αγωνιστικό ημερολόγιο του TrialGP 2024
Από το

motomag

27/9/2023

Μετά την ολοκλήρωση του Trial des Nations, η FIM ανακοίνωσε το προσωρινό πρόγραμμα των TrialGP για την επόμενη σεζόν, με αρκετές πίστες να επιστρέφουν στο πρόγραμμα, ανεβάζοντας τους γύρους στους 7 και τις αγωνιστικές ημέρες στις 12.

Ξεκινώντας στα μέσα Απριλίου, τα TrialGP θα βρεθούν στο Maisse της Γαλλίας, όπου έχει προγραμματιστεί μόνο μία αγωνιστική ημέρα. Τελευταία φορά βρέθηκε στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος το μακρινό 2008, όταν ο GOAT του αθλήματος Toni Bou, είχε τερματίσει δεύτερος με Honda - Montesa, στον δρόμο για τον δεύτερο Παγκόσμιο Τίτλο του.

Άλλη μία πίστα που έχουμε να δούμε από το 2019, είναι αυτή στο Motegi της Ιαπωνίας, όπου θα φιλοξενηθεί ο 2ος γύρος των TrialGP. Στη συνέχεια, οι συμμετέχοντες θα επιστρέψουν στην Ευρώπη και πιο συγκεκριμένα στην Ανδόρα της Ισπανίας για τον 3ο γύρο.

Από εκεί, φεύγουμε για Ιταλία, όπου στα μέσα Ιουνίου θα μεταφερθούμε στην αλπική κοιλάδα της Valsassina, για το 4ο γύρο. Μία νέα προσθήκη για το 2024 και συνεπώς άγνωστη για τους αγωνιζόμενους. Για τον 5ο γύρο τα TrialGP θα ταξιδέψουν 620 χιλιόμετρα βορειότερα, στο Neunkirchen της Γερμανίας.

Ο τελευταίος γύρος πριν το καθιερωμένο καλοκαιρινό διάλειμμα θα διεξαχθεί στο Βέλγιο και πιο συγκεκριμένα στο Comblain-au-Pont.

Επιστρέφοντας, στα μέσα Σεπτεμβρίου, ο 7ος και τελευταίος γύρος του Πρωταθλήματος θα διεξαχθεί σε μία επίσης νέα πίστα, στο Ripoll της νοτιοανατολικής Ισπανίας. Εκεί θα διεξαχθούν επίσης, την Παρασκευή και το Σάββατο, τα FIM Trial Vintage Trophy και FIM Trial Vintage Motorcycle Trophy.

Το Trial des Nations θα διεξαχθεί το Σαββατοκύριακο 21-22 Σεπτεμβρίου, στην Pobladura de las Regueras της Ισπανίας, εκεί όπου έλαβε χώρα ο τελευταίος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Trial το 2021.

Οι κατηγορίες TrialGP και Trial2 θα ακολουθήσουν ολόκληρο το πρόγραμμα, ενώ το Γυναικείο Πρωτάθλημα θα έχει δύο λιγότερους γύρους, απουσιάζοντας από Ανδόρα και Ιταλία. Η κατηγορία Trial3 θα βρεθεί μόνο σε Ιαπωνία και Ισπανία. Τέλος, το πρωτάθλημα για την Trial2 των γυναικών θα κριθεί σε Γερμανία, Βέλγιο και Ισπανία.

Ακολουθεί το αναλυτικό πρόγραμμα 2024:

TrialGP

1ος Αγώνας: 13-14 Απριλίου – Maise – Γαλλία

2ος Αγώνας: 17-19 Μαΐου – Motegi – Ιαπωνία

3ος Αγώνας: 07-09 Ιουνίου - Sant Julià de Lòria – Ανδόρα

4ος Αγώνας: 14-16 Ιουνίου – Valsassina – Ιταλία

5ος Αγώνας: 05-07 Ιουλίου – Neunkirchen – Γερμανία

6ος Αγώνας: 13-14 Ιουλίου – Comblain-au-Pont – Βέλγιο

7ος Αγώνας: 13-15 Σεπτεμβρίου – Ripoll – Ισπανία

FIM Trial Vintage Trophy / FIM Trial Vintage Motorcycle Trophy

13-14 Σεπτεμβρίου – Ripoll – Ισπανία

FIM Trial Des Nations / FIM Trial Des Nations Γυναικών /FIM International Trophy / FIM Challenge Des Nations

21-22 Σεπτεμβρίου – Pobladura de las Regueras – Ισπανία

Ετικέτες