IOMTT 2019: "Σπάει νεύρα" ο καιρός

Καλή η πρόγνωση για σήμερα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/5/2019

Απ’ το περασμένο Σάββατο, που ξεκίνησαν τα δοκιμαστικά για τις κατηγορίες του IOMTT, ο καιρός έχει “τεντώσει” τους πάντες με τα τσαλίμια του, απ’ τη διοργάνωση μέχρι τους αναβάτες. Τα έντονα καιρικά φαινόμενα ξεσπούν κυριολεκτικά μέρα παρά μέρα, με αποτέλεσμα το πρόγραμμα των δοκιμών να μεταφέρεται συνεχώς για την επόμενη μέρα. Ως εκ τούτου, οι δοκιμές του Σαββάτου, της Δευτέρας και της Τετάρτης μεταφέρθηκαν για την επόμενη μέρα αντίστοιχα. Οι χθεσινές δοκιμές λοιπόν, ακυρώθηκαν λόγω έντονων βροχοπτώσεων, ομίχλης και νεφών που εμφανίστηκαν στην ορεινή διαδρομή.

Η πρόγνωση του καιρού για σήμερα στο Isle Of Man αναφέρει πως τις πρωινές ώρες θα έχουμε βροχοπτώσεις, οι οποίες μέχρι το μεσημέρι θα έχουν κοπάσει. Το απόγευμα θα έχει κυρίως συννεφιά και πιθανότατα αργότερα να έχει ηλιοφάνεια, ενώ η θερμοκρασία θα κυμανθεί απ’ τους 13 έως τους 18 οC. Το βράδυ αναμένονται βροχές που θα είναι διαρκέσουν μέχρι και αύριο το πρωί (31/05/2019). Αν η πρόγνωση του καιρού βγει αληθινή, τότε το πρόγραμμα θα ξεκινήσει με τους δρόμους να κλείνουν στις 11:15 μέχρι τις 16:30 (τοπική ώρα) για να πραγματοποιηθούν οι κατατακτήριες δοκιμές.

Πρόγραμμα κατατακτήριων δοκιμών:

11:15 – Διακόπτεται η κυκλοφορία οχημάτων στην ορεινή διαδρομή

12:30 – Διακόπτεται η κυκλοφορία οχημάτων στην υπόλοιπη διαδρομή

13:00 – Κατατακτήριες δοκιμές για τις κατηγορίες Superbike, Superstock, Supersport & πρωτοεμφανιζόμενοι εκτός της κατηγορίας Lightweight

15:00 – Κατατακτήριες δοκιμές της κατηγορίας Sidecars

16:30 – Επιτρέπεται η κυκλοφορία οχημάτων σε όλους τους δρόμους εκτός του ορεινού κομματιού

18:00 – Διακόπτεται η κυκλοφορία οχημάτων στην υπόλοιπη διαδρομή

18:20 - Κατατακτήριες δοκιμές για τις κατηγορίες Superbike, Superstock, Supersport & πρωτοεμφανιζόμενοι εκτός της κατηγορίας Lightweight

19:55 - Κατατακτήριες δοκιμές της κατηγορίας Sidecars

21:30 – Επιτρέπεται η κυκλοφορία οχημάτων σε όλους τους δρόμους εκτός του ορεινού κομματιού

22:30 – Επιτρέπεται η κυκλοφορία οχημάτων σε όλους τους δρόμους

Ετικέτες

Valerian Debaud - Με Honda CR500 στο ISDE 2022!

Θα καταφέρει να τερματίσει το εξαήμερο event;!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/8/2022
Ο αγώνας Enduro έξι ημερών ISDE είναι από τα πιο απαιτητικά event του Enduro παγκοσμίως, και απαιτεί άριστη φυσική κατάσταση και κορυφαία τεχνική. Κι όμως, μερικοί άνθρωποι όπως ο Valerian Debaud αρέσκονται να βάζουν δύσκολα… στα δύσκολα, κι έτσι ο Γάλλος θα αγωνιστεί καβάλα στον δίχρονο δαίμονα CR500 της Honda!
 
Το CR500 δεν είναι ακριβώς αυτό που θα λέγαμε “ιδανική enduro μοτοσυκλέτα”, με ανόθευτο δίχρονο ξέσπασμα παλαιάς κοπής, για καταστάσεις αμερικανικού ροντέο με καουμπόηδες καβάλα σε αφηνιασμένους ταύρους. Πέρα όμως από τον κινητήρα, το ίδιο πρωτόλεια σε σχέση με τις σημερινές Enduro μοτοσυκλέτες είναι πλαίσιο και αναρτήσεις.
 
“Με το ISDE της FIM να διοργανώνεται στη χώρα μου φέτος, θέλησε να το γιορτάσω με έναν μοναδικό τρόπο” λέει ο Valerian. “Το CR500 είναι μια εμβληματική μοτοσυκλέτα της εποχής της, και αποτελεί πρόκληση να το οδηγήσω σε έναν σκληρό αγώνα όπως το ISDE.”
 
Μην ξεχνάμε πως το CR500 είχε σχεδιαστεί για “χεράδες” αναβάτες και για μεγάλες πίστες Motocross, όπου η περίσσεια δύναμη ήταν το ζητούμενο.
 
Ο Valerian όμως τα γνωρίζει όλα αυτά, κι έτσι βελτίωσε το δίχρονο τέρας του, ώστε να μεγιστοποιήσει τις πιθανότητες του για τερματισμό.
 
“Πρώτα απ’ όλα η μοτοσυκλέτα με την οποία θα αγωνιστώ είναι τριάντα ετών, κι έτσι χρειάστηκε να την αναπαλαιώσω ο ίδιος, και να τη φέρω στην αρχική της ποιοτική κατάσταση. Ρυθμίσαμε τον κινητήρα ώστε να είναι πιο χρηστικός για χρήση enduro, και όχι όσο επιθετικός ήταν στην αρχική του κατάσταση. Αλλά ότι και να κάνεις, δεν παύει να είναι ένα δίχρονο 500 και υπάρχουν όρια στο πόσο μπορείς να τον… εξευγενίσεις. Κατόπιν εξοπλίσαμε τη μοτοσυκλέτα με αναρτήσεις της Ohlins, και αλλάξαμε τον μπροστινό άξονα. Είναι ακόμα κτήνος, αλλά πολύ πιο διασκεδαστικό.”
 
Ο Valerian φυσικά δεν συμμετέχει με την Εθνική Ομάδα της Γαλλίας, αντίθετα είναι μέλος της ομάδας 3 Solitaires στην κατηγορία Club Team.
 
Τι πιστεύουν τα υπόλοιπα μέλη της ομάδας για την επιλογή του να αγωνιστεί με CR500;
 
“Τους αρέσει η ιδέα. Αλλά μάλλον πιστεύουν πως είμαι και λίγο τρελός. Οι τρεις μας έχουμε διαφορετικούς στόχους, κι έτσι το ομαδικό αποτέλεσμα δεν μας νοιάζει και τόσο πολύ. Πρωτίστως θέλουμε να τερματίσουμε και να διασκεδάσουμε. Στόχος μου είναι να απολαύσω τον αγώνα. Θα είναι το πρώτο μου ISDE και πιστεύω πως θα είναι μια μεγάλη περιπέτεια καβάλα στη μυθική αυτή μοτοσυκλέτα. Θα προσπαθήσω να μοιραστώ το ταξίδι μου κατά τη διάρκεια του αγώνα, ώστε να μπορείτε να δείτε την πρόοδο μου με το CR.”