IOMTT: 3 νεκροί αναβάτες σε 2 μέρες

Δραματικό το φετινό Isle of Man TT
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/6/2017

Φέτος το Isle of Man TT έχει εξελιχθεί ήδη δραματικά μετρώντας τρεις απώλειες, τρία θανατηφόρα δυστυχήματα που όλα τους έγιναν σε κοντινό διάστημα. Αυτά έρχονται να προστεθούν σε αρκετά ατυχήματα, σε πλήθος από τους διάφορους αγώνες που γίνονται παράλληλα στο Isle of Man. Μαζί με το χάος που έχει προκαλέσει ο καιρός, με συνεχείς ακυρώσεις και καθυστερήσεις, την ομάδα της Honda να είναι εκτός ανταγωνισμού και με τους βασικούς διεκδικητές σε κατάσταση να αντιμετωπίζει ο καθένας τον δικό του Γολγοθά, το φετινό Isle of Man είναι από τα πιο δραματικά των τελευταίων ετών.

Νεκροί είναι οι Davey Lambert 48 ετών, Jochem van den Hoek 28 ετών, Alan Bonner 33 ετών. Μονάχα ο Alan εμπλεκόταν σε ατύχημα με άλλους αναβάτες, ο Davey και Jochem υπέκυψαν στα τραύματά τους, μετά από πτώσεις που είχαν κατά την διάρκεια των αγώνων.

Ο Davey Lambert από το Gateshead, τραυματίστηκε στις 4 Ιουνίου στον τρίτο γύρο, του αγώνα των Superbike και μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο Nobles, από εκεί κρίθηκε αναγκαία η μεταφορά του σε νοσοκομείο του Liverpool όπου κατέληξε δύο μέρες μετά. Ο Davey ξεκίνησε από το Manx Grand Prix το 2014 τερματίζοντας 4ος στην κατηγορία των πρωτοεμφανιζόμενων αναβατών, με θέσεις στην πρώτη δεκάδα των junior τις επόμενες χρονιές. Φέτος έκανε το όνειρό του πραγματικότητα συμμετέχοντας στο Isle of Man TT….

 

Ο Ολλανδός Jochem van den Hoek από το Werkendam, είχε χθες σφοδρή πτώση στον πρώτο αγώνα των Superstock με τους τραυματιοφορείς να προσπαθούν να τον κρατήσουν στην ζωή, αν και δυστυχώς δεν τα κατάφεραν. Ήταν η δεύτερη συμμετοχή του στο Isle of Man TT τερματίζοντας 44ος στα Superbike και 34ος στον αγώνα των Superstock. Την ημέρα που τραυματίστηκε ο Davey, ο Jochem είχε την καλύτερη επίδοση στην πορεία του στο Isle of Man τερματίζοντας 27ος

 

Ο Ιρλανδός Alan από το Meath κατέληξε επιτόπου σε περιστατικό που εμπλέκονται κι άλλοι αναβάτες, κατά τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά στο πρωτάθλημα των Senior. Κι αυτός είχε ξεκινήσει το 2014 με καλύτερη επίδοση την 15η θέση το 2015. Στην συνολική κατάταξη των Superbike, είχε τερματίσει πίσω από τον Ολλανδό Jochem στις 4 Ιουνίου… Κατείχε το ρεκόρ του ταχύτερου Ιρλανδού από το 2015, με έναν γύρο στα 204,53Km/h

Τα συλλυπητήρια όλων μας στις οικογένειες των αναβατών…

Νωρίτερα στον αγώνα των Sidecar σε μία φουρκέτα, υπήρξε τραυματισμός θεατών, ευτυχώς όχι σοβαρός, όταν εξαιτίας της ολισθηρότητας στο σημείο δύο sidecar βγήκαν εκτός. Από το σημείο έχει αποκλειστεί πλέον η πρόσβαση των θεατών, κι αντίστοιχα μέτρα έχουν ληφθεί σε παρόμοιες φουρκέτες…

Στην πορεία των αγώνων, ο Michael Dunlop θριαμβεύει για άλλη μία φορά, έχοντας να αντιμετωπίσει τα τερτίπια του καιρού, δυσκολίες με την μοτοσυκλέτα του, αλλά και τον αδερφό του William που είχε το προβάδισμα για το πρώτο τρίτο του αγώνα! Τα δύο αδέρφια είχαν διαφορά μόλις ενός δεκάτου του δευτερολέπτου, πριν ο Michael περάσει μπροστά στα χρονόμετρα και ο William εμπλακεί σε μάχες καταλήγοντας τέταρτος. Η νίκη του Michael Dunlop τον έφερε πλέον σε ισοπαλία νικών για την κατηγορία Supersport με τον θρυλικό Hailwood! Κάθε αγώνας μετρά και σε διαφορετικές κατηγορίες… δείτε απόσπασμα από τον αγώνα του κορυφαίου Michael Dunlop:

 

Ετικέτες

Pikes Peak: Δεν θα τρέξουν μοτοσυκλέτες το 2020

Άγνωστο το πότε και αν θα επιστρέψουν
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/7/2019

Η προσμονή για τη φετινή ανάβαση του Pikes Peak ήταν πολύ μεγάλη. Οι λόγοι πολλοί. Αφενός μεν γιατί πρόκειται για έναν απ’ τους πιο εντυπωσιακούς αγώνες δρόμους παγκοσμίως, που αποτελείται από 156 στροφές, και αφετέρου γιατί φέτος η Ducati σκόπευε –όπως και έκανε- να παρουσιάσει την Streetfighter V4. Μάλιστα, γι' αυτό το λόγο η ιταλική εταιρεία συμμετείχε στην Exhibition κατηγορία, στην οποία λαμβάνουν μέρος οι πρωτότυπες μοτοσυκλέτες στον αγώνα, έχοντας τον Carlin Dunne πάνω στη σέλα της Streetfighter.

Ο φετινός αγώνας όμως, δεν θα μείνει στην ιστορία για την εμφάνιση της πρωτότυπης μοτοσυκλέτας της Ducati αλλά για τον χαμό του Carlin Dunne, ο οποίος στην τελευταία στροφή της διαδρομής έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του, με αποτέλεσμα να έχει τραγική κατάληξη. Οι έρευνες για το τι έγινε ξεκίνησαν άμεσα, δημιουργώντας όμως αρκετό προβληματισμό, ενώ παράλληλα είχαν αρχίσει και οι συζητήσεις για τον αποκλεισμό των μοτοσυκλετών απ’ την ανάβαση, αφού όπως έχει αποδειχτεί ένα λάθος μπορεί να είναι μοιραίο. Η μητέρα του Carlin Dunne, η Romie Gallardo όταν άκουσε για το ενδεχόμενο της κατάργησης των μοτοσυκλετών απ’ το Pikes Peak, έδωσε ένα δελτίο τύπου στη δημοσιότητα, λέγοντας πως ο γιος της δεν θα ήθελε ποτέ να γίνει κάτι τέτοιο όσο και τη δική της που τάσσεται υπέρ της άποψης του γιού της.

Έχουν περάσει 29 μέρες απ’ το θάνατο του Carlin Dunne και τώρα η διοργάνωση έλαβε την απόφασή της να απαγορεύσει τη συμμετοχή των μοτοσυκλετών στη θρυλική ανάβαση του βουνού για το 2020. Ο λόγος, με βάση την επίσημη δήλωση της διοργάνωσης, είναι η πρόθεσή της να περισυλλέξει περισσότερα δεδομένα για να ελέγξει πιο διεξοδικά το αντίκτυπο που θα έχει στο event η απουσία των μοτοσυκλετών. Ο πρόεδρος Tom Osborne τόνισε επίσης το γεγονός πως οι μοτοσυκλέτες λαμβάνουν μέρος στην ανάβαση του βουνού 41 απ’ τα 97 χρόνια που διεξάγεται το event. Σχετικά με την απόφαση της διοργάνωσης για το αν θα καταργήσει μόνιμα τις μοτοσυκλέτες απ’ το Pikes Peak, ο Osborne είπε πως αυτό θα αποφασιστεί αργότερα το 2020, αφότου γίνει η ανάλυση όλων των στοιχείων.

Ο τοπικός σταθμός KRDO μίλησε με τον Clint Vasholtz, 23 φορές νικητή του PPIHC και μέλος της γνωστής οικογένειας Vasholtz που συμμετέχει χρόνια στην ανάβαση. Μάλιστα ο πατέρας του, Leonard, μετρά 19 τίτλους στο PPIHC μέχρι το 2008 που αποσύρθηκε, ενώ ο teammate του Dunne, Son Codie Vasholtz έχει κερδίσει τρεις φορές μέχρι στιγμής. Σε δηλώσεις του στο KRDO, ο Clint είπε πως πιστεύει στην διοργάνωση και πως η απόφαση που θα πάρει θα είναι η σωστή. Ελπίζει πως το 2021, οι μοτοσυκλέτες θα ξανατρέξουν για άλλη μια φορά στη θρυλική διαδρομή και τόνισε πως αν και προσωρινός, ο αποκλεισμός τους είναι ένα καταστρεπτικό χτύπημα για τους αναβάτες που θέλουν να δοκιμάσουν τις ικανότητές τους στον αγώνα. Αν τελικά αποφασιστεί να μην ξανατρέξουν μοτοσυκλέτες στην ανάβαση, τότε το 2019 θα αποτελέσει την πιο μαύρη σελίδα στην ιστορία του Pikes Peak, όσον αφορά τις μοτοσυκλέτες, και όλοι θα το θυμούνται με μεγάλη πικρία...

Ετικέτες