IOMTT: Αναμενόμενη απόσυρση Honda!

Οριστική πριν από λίγο, η αποχώρησή της!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/6/2017

Ήταν κάτι που περιμέναμε ότι θα γίνει, έπειτα από την πτώση του Guy Martin εξαιτίας δυσλειτουργίας στο κιβώτιο – όπως αποδείχτηκε – κάτι που επίσης έβαλε υποψίες και για τις συνθήκες του ατυχήματος του McGuinness. Θυμίζουμε ότι ο John McGuinness είχε τραυματιστεί στον αγώνα NW200, που λειτουργεί ως προοίμιο του Isle of Man TT μετά από έξοδο που είχε, η οποία όπως είπε ήταν «ανεξήγητη» χωρίς να θέλει να απεκταθεί.

η πτώση του Guy Martin:

Το ιδιαίτερο ταπεραμέντο ωστόσο του Guy Martin… δεν αφήνει περιθώρια για μισές δηλώσεις. Μετά την πτώση του που έγινε γιατί μπήκε νεκρά αντί για την επόμενη σχέση στο κιβώτιο, ο Guy δήλωσε ότι ήταν θυμωμένος με την μοτοσυκλέτα την ίδια, αλλά όχι με την ομάδα ή την Honda, που θεωρεί ότι έχουν κάνει υπερπροσπάθεια. Όπως φαίνεται και στο παρακάτω video:

Η Honda ήθελε φέτος να έχει δυνατή παρουσία στο Isle of Man, φέρνοντας στην ίδια ομάδα τον McGuinness και πείθοντας τον Martin να επιστρέψει στους αγώνες δρόμου, που είχε εγκαταλείψει πρόσφατα. Σκοπός ήταν να αναδείξει το νέο Fireblade, ωστόσο δεν έχουν έρθει τα πράγματα όπως θα τα ήθελε… Μετά τον τραυματισμό του McGuinness, ήλπιζε πως ο Guy Martin θα έχει μία δυνατή παρουσία, όμως τα προβλήματα ξεκίνησαν πριν να έρθει η πτώση του.

Φέτος ο καιρός στο Isle of Man έχει κυριολεκτικά καταστρέψει τους αγώνες που διεξάγονται. Εξαιτίας της δυνατής βροχής, αναγκάζονται να προχωρούν σε συνεχείς ακυρώσεις, αλλαγές ωραρίου ή συντόμευση γύρων. Το αποτέλεσμα είναι ο Martin να δηλώνει πως δεν είχε αρκετό χρόνο για να στήσει την μοτοσυκλέτα του, παρά την πληθώρα δοκιμών που είχαν κάνει στους υπόλοιπους αγώνες δρόμου, όπως και σε πίστα. Στο Isle of Man όμως δεν είχε τον χρόνο να ρυθμίσει την μοτοσυκλέτα όπως θα ήθελε και το να μπει σε έναν αγώνα έξι γύρων, δεν θα τον ωφελούσε καθόλου, αντίθετα αυξάνει το μέγεθος του ρίσκου, που σε έναν τέτοιο αγώνα είναι ήδη μεγάλο. Επειδή λοιπόν το Isle of Man TT δεν σηκώνει παιχνίδι, καθώς τα λάθη πληρώνονται με ζωές - δήλωσε ο Martin - πήρε την απόφαση να αποσυρθεί από το Senior TT, πράγμα που η ομάδα δέχτηκε με κατανόηση, παρόλο που φυσικά και δεν την χαροποίησε η απόφαση αυτή.

Έτσι η πολλά υποσχόμενη συμμετοχή της Honda στο φετινό Isle of Man TT, βάζει οριστικά τελεία. Πρόκειται για ένα τέλος που ήταν προδιαγεγραμμένο, από την στιγμή που ο Martin δήλωνε πως δεν αισθάνεται άνετα με την μοτοσυκλέτα του… Σειρά τώρα έχουν οι υπόλοιποι αγώνες δρόμου, που τόσο ο Martin όσο και η ομάδα, θέλουν να πάρουν μέρος και να το αναδείξουν με σθένος, ώστε να τραβήξουν τα βλέμματα του κόσμο στο Fireblade SP2…

Απόσπασμα από την εξαιρετική οδήγηση του Guy Martin στα φετινά χρονομετρημένα:

Dakar 2025 - O Daniel Sanders της Red Bull KTM παίρνει τη νίκη, την 20η για τους “πορτοκαλί”

To 2-3 η Honda με Schareina & van Beveren - 53ος γενικής ο ηρωικός Βασίλης Μπούδρος!
Rally Dakar 2025 - Daniel Sanders κερδίζει τη γενική, τερμάτισε και ο Μπούδρος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/1/2025

Ο Daniel Sanders και η εργοστασιακή Red Bull KTM είναι οι νικητές του Rally Dakar 2025, με την αυστριακή εταιρεία να παίρνει πίσω τον τίτλο από τη Honda. Οι Ιάπωνες έκαναν το 2-3 με τους Tosha Schareina και Adrien van Beveren, τερματίζοντας ελάχιστα πίσω από τον Αυστραλό και τους “πορτοκαλί”. Απίστευτος ο Βασίλης Μπούδρος, τερμάτισε 53ος γενικής, και 11ος στην πιο δύσκολη κατηγορία του αγώνα, την Original by Motul!

Το 12ο και τελευταίο κυκλικό σκέλος με έναρξη και τερματισμό την Shubaytah ήταν απλά μια τυπική διαδικασία, αφού η ειδική των μόλις 61 χιλιομέτρων δύσκολα θα μπορούσε να ανατρέψει τη διαφορά των σχεδόν 10 λεπτών που χώριζαν τον Sanders από τον Schareina.

Ο Sanders φέτος, με τελικό χρόνο αγώνα 53 ώρες 8 λεπτά και 52 δευτερόλεπτα ήταν φοβερός και τρομερός, μην αφήνοντας κανέναν να τον αμφισβητήσει, αφού από τον πρόλογο κιόλας τέθηκε επικεφαλής του αγώνα και παρέμεινε πρώτος μέχρι και το τελευταίο σκέλος.

Sanders

Η αρμάδα της Honda (Schareina, van Beveren και Brabec) προσπάθησε, αλλά δεν κατάφεραν να ανακόψουν την πορεία του Sanders που έβαψε ξανά “πορτοκαλί” το Dakar.

Στο 12ο σκέλος ο Michael Docherty πήρε τη 2η νίκη της καριέρας του σε σκέλος του Dakar, με τον Sanders να τερματίζει 6ος, χωρίς να ανησυχεί και να παίρνει τη νίκη.

Απίστευτος όμως ήταν και ο πιτσιρικάς (19 μόλις χρονών) Edgar Canet της KTM, που κέρδισε στο ντεμπούτο του την Rally 2 κατηγορία, και τερμάτισε 8ος γενικής -μεγάλο ταλέντο που πρωταγωνιστεί με το καλημέρα δικαιώνοντας την εμπιστοσύνη που του δείχνουν οι Αυστριακοί.

Στην Original by Motul μόλις ένα λεπτό χώριζε τους πρώτους δυο αναβάτες, με τη νίκη να πηγαίνει στον Emanuel Gyenes, με δεύτερο τον Benjamin Melot!

Sandra GOmez

Η μοναδική γυναίκα αγωνιζόμενη στο Dakar 2025 ήταν η Sandra Gomez που τερμάτισε 43η γενικής με μοτοσυκλέτα της Fantic.

Βασίλης Μπούδρος

Και φυσικά ένα τεράστιο μπράβο στον Έλληνα Βασίλη Μπούδρο με την ομάδα της DNA και με μοτοσυκλέτα της Husqvarna, ο οποίος σε τριπλό ρόλο αναβάτη-μηχανικού-σχολιαστή, οδήγησε γρήγορα, σταθερά και με ελάχιστα λάθη, διόρθωσε μόνος του ότι πήγε στραβά, και σχολίαζε κάθε βράδυ την ημέρα του αγώνα με τον αμίμητο, σπαρταριστό, υπέροχο τρόπο του.

Ακολουθεί το TOP-30 της γενικής του Rally Dakar 2025.

1

D. SANDERS (AUS)

KTM

53h08m52s

+00:01:00

2

T. SCHAREINA (ESP)

HONDA

+00:08:50

--:--:--

3

A. VAN BEVEREN (FRA)

HONDA

+00:14:46

+00:02:00

4

L. BENAVIDES (ARG)

KTM

+00:22:16

+00:02:00

5

R. BRABEC (USA)

HONDA

+00:29:50

--:--:--

6

S. HOWES (USA)

HONDA

+00:42:44

--:--:--

7

J. CORNEJO FLORIMO (CHL)

HERO

+00:58:20

+00:02:00

8

E. CANET (ESP)

KTM

+01:40:29

+00:11:10

9

T. EBSTER (AUT)

KTM

+02:13:54

--:--:--

10

S. SVITKO (SVK)

KTM

+02:14:38

+00:01:00

11

R. GONÇALVES (PRT)

SHERCO

+02:50:50

+00:25:00

12

R. DUMONTIER (FRA)

HONDA

+03:03:02

+00:02:00

13

T. MULEC (SVN)

KTM

+03:25:37

+00:24:00

14

M. DOCHERTY (ZAF)

KTM

+03:41:10

+00:30:00

15

N. THERIC (FRA)

KOVE

+03:43:33

+00:15:00

16

K. DABROWSKI (POL)

KTM

+03:54:02

+00:06:00

17

D. DRDAJ (CZE)

KTM

+04:02:23

+00:00:10

18

L. SANTOLINO (ESP)

SHERCO

+04:16:48

+00:16:00

19

T. HEDERICS (AUS)

KTM

+04:46:58

+00:11:10

20

E. GYENES (ROU)

KTM

+05:16:50

+00:17:00

21

B. MELOT (FRA)

KTM

+05:19:55

+00:02:00

22

J. ARGUBRIGHT (USA)

HONDA

+05:42:56

--:--:--

23

M. ENGEL (CZE)

KTM

+06:04:44

+00:24:10

24

J. ROMANCIK (CZE)

KTM

+06:44:33

+00:09:00

25

C. HERBST (FRA)

GASGAS

+06:56:37

+00:03:10

26

J. MARTINY (BEL)

HUSQVARNA

+07:08:00

--:--:--

27

J. MIROIR (FRA)

FANTIC

+07:53:07

+00:15:00

28

X. FLICK (FRA)

HOTO

+08:20:28

+00:11:00

29

N. JUCIUS (LTU)

HUSQVARNA

+08:50:58

+00:38:00

30

J. BRABEC (CZE)

KTM

+09:23:28

+00:17:10

Και η κατάταξη του 12ου σκέλους.

1

022 - M. DOCHERTY (ZAF)

KTM

0h54m11s

2

A. VAN BEVEREN (FRA)

HONDA

+00:00:03

3

T. EBSTER (AUT)

KTM

+00:00:44

4

T. SCHAREINA (ESP)

HONDA

+00:00:57

5

S. SVITKO (SVK)

KTM

+00:00:59

6

D. SANDERS (AUS)

KTM

+00:01:07

7

L. BENAVIDES (ARG)

KTM

+00:01:07

8

R. DUMONTIER (FRA)

HONDA

+00:02:07

9

R. GONÇALVES (PRT)

SHERCO

+00:02:08

10

R. BRABEC (USA)

HONDA

+00:02:22

11

S. HOWES (USA)

HONDA

+00:02:22

12

T. MULEC (SVN)

KTM

+00:02:23

13

E. CANET (ESP)

KTM

+00:02:27

14

J. CORNEJO FLORIMO (CHL)

HERO

+00:02:28

15

J. ARGUBRIGHT (USA)

HONDA

+00:02:29

16

K. DABROWSKI (POL)

KTM

+00:03:12

17

A. GELAZNINKAS (LTU)

HOTO

+00:03:17

18

N. THERIC (FRA)

KOVE

+00:03:33

19

E. GYENES (ROU)

KTM

+00:06:39

20

C. HERBST (FRA)

GASGAS

+00:07:43

Ετικέτες