Isle of ManTT 2018: Ο πατέρας του νεκρού αναβάτη δίνει την ευχή του στην Tyco BMW – Χαροπαλεύει ο δεύτερος – Αλλάζουν οι κανονισμοί

Αλλαγή στους κανονισμούς έπειτα από την σύγκρουση με βοηθητικό όχημα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/6/2018

Ο πατέρας του Dan Kneen που έχασε την ζωή του κατά τις δοκιμές του φετινού IOMTT, κ. Richard Kneen, μετάφερε στην Tyco BMW, την συγκατάθεση και την ευλογία σύσσωμης της οικογένειας Kneen, να συνεχίσουν την παρουσία τους στον φετινό αγώνα και να προσπαθήσουν για το καλύτερο αποτέλεσμα, ως φόρο τιμής στον νεκρό Dan…

Ταυτόχρονα η οικογένεια Kneen θέλει να ευχαριστήσει όλους τους αγωνιζόμενους, τους θεατές, αλλά και όσους παρακολουθούν το IOMTT για την υποστήριξή τους αυτές τις δύσκολες στιγμές:

«Οι αγώνες ήταν η ζωή του Dan, όλη του η υπόσταση και κανένας δεν θα μπορούσε να τον μεταπείσει ή να τον σταματήσει. Ήταν στο στοιχείο του και το λάτρευε. Οι σκέψεις μου είναι στην σύντροφό του Leanne, τον άλλο μου γιο και όλη την οικογένειά μας. Ο Dan θα ήθελε σίγουρα να είμαστε δυνατοί ώστε όλη η Tyco να παραμείνει συγκεντρωμένη και να τα καταφέρει. Έχουν την πλήρη υποστήριξή μου.

Αυτές τις ώρες κρατάμε τις καλές και ευτυχισμένες στιγμές με τον Dan και προσπαθούμε να χαμογελάσουμε. Ευχαριστώ τους κριτές, τους τραυματιοφορείς και όσους ενεπλάκησαν.

Περαστικά στον Steve Mercer που τραυματίστηκε αμέσως μετά.

Καλή ανάπαυση γιε μου»

Δυστύχημα στο Isle of Man TT: Σκοτώθηκε αναβάτης της Tyco BMW

Η ομάδα προσπαθεί αυτή την στιγμή να δώσει κάθε υποστήριξη στον Michael Dunlop, τον άνθρωπο που έχει συνδέσει το όνομά του με το IOMTT.

Στο μεταξύ ο Steve Mercer παραμένει σε καταστολή και μηχανική υποστήριξη της αναπνοής καθώς έχει σοβαρούς τραυματισμούς σε αυχένα, λάρυγγα και θώρακα που δεν του επιτρέπουν να αναπνεύσει μόνος του. Υποβλήθηκε σε χειρουργείο για την λεκάνη και τον αστράγαλο που πήγε καλά.

Το ατύχημα του Mercer με βοηθητικό αυτοκίνητο που πήγαινε στο σημείο που έχασε την ζωή του ο Dan Kneen, είναι το τραγικό περιστατικό που σημάδεψε ακόμα περισσότερο το φετινό IOMTT. Αυτή την στιγμή συνεχίζεται η έρευνα με ανακρίσεις μαρτύρων και άλλων αγωνιζόμενων ώστε να διαπιστωθεί αν ο Mercer είχε λάβει σήμα πως μπορεί να επιστρέψει αντίστροφά ή αν είχε συμβεί κάποιο άλλο λάθος.

Παράλληλα όμως η οργάνωση αλλάζει πλήρως τον κανονισμό και απαγορεύει την επιστροφή κάνοντας αντίθετα την φορά της διαδρομής, μέχρι να γίνει ξεχωριστό σήμα σε κάθε αναβάτη. Έτσι σε περίπτωση κόκκινης σημαίας, οι αναβάτες δεν φεύγουν μετά από ειδοποίηση με σημαίες όπως πριν, αλλά υποχρεούνται να παραμείνουν καθηλωμένοι στο σημείο, ακόμα και για ώρες, όπως διευκρινίζεται, μέχρι το αυτοκίνητο των κριτών να μπει μπροστά τους οδηγώντας τους προς τα πίσω.

Το IOMTT διεξάγεται σε δημόσιους δρόμους που κλείνουν για την τοπική κυκλοφορία, κι ανοίγουν αμέσως μετά τις δοκιμές και τον αγώνα. Στο μεγαλύτερο μέρος της αγωνιστικής διαδρομής, δεν υπάρχουν βοηθητικοί δρόμοι, ή άλλος τρόπος να προσεγγίσει κάποιος ένα σημείο, αν δεν μπει μέσα στην ίδια την διαδρομή, με χωριά και πόλεις να αποκόπτονται πλήρως τις ώρες του αγώνα. Υπάρχει σοβαρό πρόστιμο και φυλάκιση ενός μήνα σε περίπτωση που κάποιος μπει στην διαδρομή ενώ αυτή είναι κλειστή και φέτος ήδη υπήρχαν δύο περιστατικά: Ενός ντόπιου ηλικιωμένου που αψήφησε την σήμανση και διέσχισε μία διασταύρωση, ευτυχώς δίχως να προκαλέσει ατύχημα, κι ενός Άγγλου μοτοσυκλετιστή, που σήμερα προσπέρασε το αυτοκίνητο των κριτών και συνελήφθη. Γλίτωσε την φυλακή γιατί η φωτεινή ένδειξη του αυτοκινήτου που έγραφε «Δρόμος Κλειστός» δεν άναβε εκείνη την στιγμή, και πλήρωσε πρόστιμο 520 Ευρώ για να αφεθεί ελεύθερος…

Ήταν δύο περιστατικά που από καθαρή τύχη δεν σημείωσαν κάποιο νέο πολύ σοβαρό ατύχημα…

 

Ετικέτες

Hellas Rally Raid 2025 1η μέρα: 3οι στην Μ5 Καράμπελας-Yamaha, κυνηγώντας τους εργοστασιακούς της Aprilia!

Δύσκολο ξεκίνημα μετά την χθεσινή καταιγίδα
Hellas Rally Raid 2025 1η μέρα: 3οι στην Μ5 Καράμπελας-Yamaha, κυνηγώντας τους εργοστασιακούς της Aprilia!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/5/2025

Μετά από μία άσχημη νεροποντή το βράδυ της Κυριακής που προσπάθησε να ξηλώσει τα πάντα στο πέρασμά της και ταλαιπώρησε τους κατοίκους της κατασκήνωσης του Hellas Rally Raid, η σημερινή πρώτη ημέρα κύλισε σχετικά ομαλά, με ελάχιστες εγκαταλείψεις και λίγες ποινές.

Ο συντάκτης του MOTO, Κίμων Καράμπελας, είχε μία δύσκολη ημέρα από πλευράς πλοήγησης καθώς ήταν από τους πρώτους αναβάτες που ξεκίνησαν και μπροστά του δεν υπήρχαν παρά 3-4 μοτοσυκλέτες που σε πολλά σημεία δεν ήταν αρκετό για να αφήσουν το αποτύπωμα που θα φανέρωνε τον δρόμο.

Ορισμένα μάλιστα περάσματα από ρυάκια και μικρούς χείμαρρους ήταν γεμάτα από το νερό της χθεσινοβραδινής καταιγίδας και δυσκόλευαν την κατάσταση για τους αναβάτες των μεγάλων δικύλινδρων στην κατηγορία M5.

Αυτό φυσικά δεν ισχύει στην περίπτωση του ιπτάμενου Jacopo Cerutti, εργοστασιακού αναβάτη της Aprilia, που και πέρσι ήταν ταχύτατος και νικητής της κατηγορίας, ενώ έχει σειρά από διακρίσεις στην αγωνιστική του πορεία, αποτελώντας μία πολύ σωστή επιλογή από την Aprilia για να την εκπροσωπήσει στα Rally.

Ακολουθούσε όλη την ημέρα τον εξίσου απίστευτα γρήγορο Tonelli Leonardo που αγωνίζεται όμως στην M2 κατηγορία και άνοιγε τον δρόμο, τραβώντας και τον Cerutti. Πίσω τους ο Zoldos Thomas επίσης στην M2 κατηγορία. Δεύτερος στην M5 σήμερα ο επίσης εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia, Menichini Marco που μαζί με τον Cerutti γυρνούσαν 5 και 10 λεπτά ταχύτερα από τους υπόλοιπους.

Hellas Rally Raid 2025 1η μέρα: 3οι στην Μ5 Καράμπελας-Yamaha, κυνηγώντας τους εργοστασιακούς της Aprilia!
με το Ν#53 αγωνίζεται ο Κίμων Καράμπελας και με το Ν#54 ο Γιάννης Σεβαστόπουλος (κεντρική φωτογραφία άρθρου)

Στην τρίτη όμως θέση της M5 και ψηλά στην γενική κατάταξη, ήταν ο συντάκτης του MOTO, Κίμων Καράμπελας! Στη σέλα της Yamaha Tenere, προετοιμασμένης με αξεσουάρ της GYTR ο Κίμωνας κατάφερε να σπάσει το σερί της Aprilia και να περάσει τον Montanari Francesco, τον τρίτο τους αναβάτη!

Πέρσι ο Κίμων κρατούσε την δεύτερη θέση ανάμεσα στους δύο εργοστασιακούς αναβάτες της Aprilia, τον άπιαστο Cerutti και τον Montanari, όταν από πτώση με πολλά χιλιόμετρα έμεινε τρίτος χωρίς να μπορέσει να ανέβει στο βάθρο καθώς έπρεπε να νοσηλευτεί, οδηγώντας με τεράστια δυσκολία μέχρι τον τερματισμό για να μην εγκαταλείψει στα τελευταία χιλιόμετρα.

Ο τραυματισμός εκείνος ήταν ένας από τους λόγους που ο Κίμωνας δεν πήρε μέρος και στο φετινό πρωτάθλημα Enduro, χωρίς ουσιαστικά να έχει προλάβει να βρεθεί στην πρότερή του φόρμα. Παρότι λιγότερα προετοιμασμένος φέτος, κατάφερε την πρώτη ημέρα να βρεθεί εμπρός, σπάζοντας το σερί των εργοστασιακών, αν και αύριο θα είναι μία πολύ δύσκολη ημέρα με περισσότερα χιλιόμετρα.

Hellas Rally Raid 2025 1η μέρα: 3οι στην Μ5 Καράμπελας-Yamaha, κυνηγώντας τους εργοστασιακούς της Aprilia!
αγωνιζόμενοι και ανταποκριτές του MOTO, ο Γιάννης και ο Κίμων πριν την εκκίνηση

Φτάνοντας τον Montanari, ο Κίμων ήταν ήδη εμπρός στην κατάταξη από την στιγμή που ξεκινούν με διαφορά χρόνου και περνώντας τον, άκουσε το Tuareg να μαρσάρει δυναμικά ψάχνοντας για διαφορετικό πέρασμα. Επιλέγοντας την συντηρητική προσέγγιση, μετά την περσινή εμπειρία, ο Κίμων αποφάσισε τότε να αφήσει τον Montanari να ανοίξει τον δρόμο, καθώς όσο έμενε κοντά του θα ήταν εμπρός στην κατάταξη και πράγματι τερμάτισαν την ειδική σχεδόν μαζί με τον Κίμωνα να προηγείται έτσι πάνω από δύο λεπτά!

Η κατηγορία Μ5 περιλαμβάνει τους αναβάτες FIM όπου αγωνίζεται ο Κίμωνας αλλά και κατάταξη εκτός FIM, με σύνολο 29 συμμετέχοντες, αρκετούς από Ιταλία και Ισπανία και 6 Έλληνες συνολικά.

Στην 6η θέση πίσω από τον Montanari ο απίστευτα γρήγορος Gerini Maurizio πράγμα που σημαίνει πως από αύριο δεν θα είναι εύκολα τα πράγματα. Σήμερα ξεκίνησε πιο πίσω και είχε αρκετές προσπεράσεις να κάνει, αύριο όμως θα είναι από τους αναβάτες που θα χαρίσουν θέαμα και θα επηρεάσει και την κατάταξη.

Στην 7η θέση ο mr. Dakar, ο γνωστός σε όλους Βασίλης Μπούδρος, την προσπάθεια του οποίου καλύψαμε φέτος από κοντά, ακολουθώντας την πορεία του Dakar στην Σαουδική Αραβία. Ο Βασίλης που αγωνίζεται με την ειδικά προετοιμασμένη BMW F900 που έχουμε παρουσιάσει, άφησε πίσω του τον άλλο γνωστό στους αναγνώστες του MOTO, τον Γιάννη Σεβαστόπουλο που μαζί με τον Κίμωνα, αγωνίζεται και αυτός με Yamaha Tenere στην ομάδα της ελληνικής αντιπροσωπείας.

Hellas Rally Raid 2025 1η μέρα: 3οι στην Μ5 Καράμπελας-Yamaha, κυνηγώντας τους εργοστασιακούς της Aprilia!
η μασκώτ της Voge έτοιμη να αντέξει όλες τις κακουχίες, εμπρός στην μοτοσυκλέτα του Πέτρου Πισσαρίδη

Στο κατόπι τους ένας βετεράνος των Rally, ένας ιδιώτης με απίστευτες αντοχές και δυναμικό στιλ, ο Φίλλιπος Ντάτσικας που ανέβηκε στην 9η θέση.

Την δεκάδα έκλεισε ο Sascha Christof ενώ στην 11η θέση ο Έλληνας πολύ-πρωταθλητής Enduro που μεταξύ άλλων έχει ήδη εξασφαλίσει τον φετινό τίτλο, ο Παναγιώτης Κακολύρης με Suzuki V-Strom της ελληνικής αντιπροσωπείας, στην δεύτερή του συμμετοχή στο Hellas Rally στην δύσκολη αυτή κατηγορία.

Στην 13η θέση ο Ιωσήφ Μπουτσαξής συμπληρώνει την απίστευτα δυναμική παρουσία των Ελλήνων στην M5 κατηγορία!

Hellas Rally Raid 2025 1η μέρα: 3οι στην Μ5 Καράμπελας-Yamaha, κυνηγώντας τους εργοστασιακούς της Aprilia!
ειδυλλιακή τοποθεσία για το bivouac όταν βοηθά ο καιρός

Στην M4 κατηγορία ο Νίκος Δουνάκης κατάφερε μία πολύ καλή 4η θέση γιατί έχει μικρή διαφορά για αγώνα Rally από τον Ισπανό στην πρώτη θέση.

Στην M3 κατηγορία ο μοναδικός Έλληνας, είναι ο γνωστός από τους αγώνες Enduro Γιάννης Τρίγκας που δέχτηκε μία ποινή για ταχύτητα, επηρεάζοντας το καλό του σημερινό αποτέλεσμα.

Στην M2 που έχει τους περισσότερους συμμετέχοντες και υψηλότατο ανταγωνισμό με την πρώτη πεντάδα να είναι κάτω από το δίωρο, μία απίστευτη επίδοση, ο Χαρίλαος Βοσταντζογλου είχε μία αξιοπρεπή παρουσία χωρίς να δεχτεί ποινές.

Στην M1 ο Πισαρρίδης Πέτρος με Voge 300 τερμάτισε 12ος με πολύ καλό συνολικό χρόνο.

Στην γενική κατάταξη ο Κίμωνας ήταν ο καλύτερος από τους Έλληνες με μία 9η θέση που είναι άθλος με μοτοσυκλέτα της συγκεκριμένης κατηγορίας απέναντι στις Enduro μοτοσυκλέτες και στους εργοστασιακούς αναβάτες. Ο Cerutti είναι πρώτος γενικής με δεύτερο τον Tonelli και αναμένεται κόντρα μεταξύ τους μέχρι το τέλος, μία κόντρα που περιμένουμε και τον Gerini να μπει ίσως και από αύριο.

Δεύτερος καλύτερος Έλληνας ο Βασίλης Μπούδρος στην 18η θέση γενικής κατάταξης με την ελληνική τριάδα να συμπληρώνεται από τον Γιάννη Σεβαστόπουλο στην 19η θέση.

Οι 11 Έλληνες συμμετέχοντες, και ο Κύπριος Παρποττάς που αγωνίζεται στα Quad, θα έχουν αύριο τριπλάσια απόσταση να αντιμετωπίσουν, χωρίς να κάνουν σήμερα service στις μοτοσυκλέτες τους. Και μπορεί να περάσουν μία ευκολότερη νύκτα συγκριτικά με εχθές, ωστόσο αναμένεται να είναι μία από δύσκολες ημέρες και μόλις η δεύτερη του μεγάλου Hellas Rally!