Το King of The Baggers έρχεται Ευρώπη! Οι Cruiser στην πίστα γιατί το ζητά ο κόσμος!

Υπό την FIM και ανοικτό για όλες τις μάρκες!
Υπό την FIM και ανοικτό για όλες τις μάρκες!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/12/2024

Στις ΗΠΑ ξεκίνησε τελείως πειραματικά και πολύ γρήγορα πήρε τρομακτικές διαστάσεις, ένα πρωτάθλημα με Harley-Davidson και Indian εφοδιασμένες με μπαγιαζιέρες και δράση που δεν έχει σε τίποτα να ζηλέψει τα υπόλοιπα πρωταθλήματα του Moto America. 


Είναι ακριβώς αυτή η δράση και το θέαμα που έκαναν γνωστούς τους συγκεκριμένους αγώνες στην από εδώ πλευρά του Ατλαντικού όπου μάλιστα σημειώνουν υψηλά νούμερα προβολών, αντίστοιχα με όσα υπάρχουν και μέσα στις ΗΠΑ! Αυτός είναι και ο λόγος που από πέρσι συζητείται η εκκίνηση ενός τέτοιου πρωταθλήματος στην Ευρώπη, κάτι που βρίσκει σύμφωνους και στις ίδιες εταιρείες που θέλουν να το υποστηρίξουν.


Διότι στις ΗΠΑ μόνο οι εγχώριοι δύο κατασκευαστές παίρνουν μέρος, ενώ κάλλιστα θα μπορούσαν να έχουν συμμετοχή και μοντέλα άλλων κατασκευαστώ, όχι ότι υπάρχει πληθώρα σε αυτή την κατηγορία αλλά είναι καλό που θα ανοίξει η ψαλίδα σε περισσότερες συμμετοχές.

Το King of The Baggers έρχεται Ευρώπη! Οι Cruiser στην πίστα γιατί το ζητά ο κόσμος!


Στην Ευρώπη οι θεατές αυτού του είδους αγώνων ξεπερνούν σε αριθμούς τους ενδιαφερόμενους για την ίδια την κατηγορία μοτοσυκλετών, κάτι σπάνιο που στην εποχή μας δεν συμβαίνει σε τέτοιο βαθμό πέρα από τα MotoGP.


Μία λίστα μοντέλων με όλα όσα θα μπορούν να πάρουν μέρος:


•    Harley Davidson Street Glide
•    Harley Davidson Road Glide
•    Harley Davidson Road King
•    Harley Davidson Ultra
•    BMW R18
•    Honda Goldwing
•    Kawasaki VN Voyager
•    Suzuki Intruder
•    Yamaha Star Cruiser
•    Moto Guzzi MGX 21
•    Moto Guzzi California
•    Triumph Rocket
•    Ducati Diavel V2
•    WYCHE Motorcycle
Από την πλευρά της FIM τόνισαν πως είναι χαρούμενοι κάθε φορά που μπορούν να προσθέσουν έναν νέο τελείως τίτλο και ταυτόχρονα σημάδι για την ευημερία του μοτοσυκλετιστικού κόσμου αλλά και του γεγονός πως η FIM αφουγκράζεται και δρα γρήγορα. Ταυτόχρονα θεωρούν πως οι Baggers θα επιτρέψουν σε μία ολόκληρη γενιά νέων αλλά και βετεράνων αγωνιζόμενων να επιστρέψουν στην ενεργό δράση ή αντίστοιχα να κάνουν την μετάβαση σε ένα νέο είδος αγώνων.
Αν το θέαμα είναι ίδιο με όσα βλέπουμε στις ΗΠΑ, τότε το νέο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα αναμένεται να είναι άκρως εντυπωσιακό!
 

Το King of The Baggers έρχεται Ευρώπη! Οι Cruiser στην πίστα γιατί το ζητά ο κόσμος!

 

TrialGP: Ο Toni Bou Παγκόσμιος Πρωταθλητής για 20ή συνεχόμενη φορά

Με ήττα και τον τίτλο - Έσπασε το αήττητο σερί του 2026 στην Ολλανδία
Bou
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/9/2026

Ο Toni Bou κατέκτησε στο Zelhem της Ολλανδίας τον 20ό συνεχόμενο τίτλο του στο TrialGP, συνεχίζοντας ένα από τα μεγαλύτερα σερί στην ιστορία του παγκόσμιου αθλητισμού.

Ο Toni Bou (Montesa) συνεχίζει να γράφει τη δική του μοναδική ιστορία στο Trial. Ο Ισπανός εξασφάλισε τον 20ό συνεχόμενο τίτλο του - και συνολικά 40ό, συμπεριλαμβάνοντας τα 20 πρωταθλήματα στο indoor X-Trial - κατά τη διάρκεια του TrialGP της Ολλανδίας, του έκτου και προτελευταίου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hertz FIM Trial 2026.

Ο 39χρονος Bou έφτασε στο Zelhem με ένα τεράστιο προβάδισμα και χρειάστηκε ένα ακόμη δυνατό Σαββατοκύριακο για να σφραγίσει τον τίτλο. Το πέτυχε στον πρώτο αγώνα της Κυριακής, κατακτώντας τον τίτλο πριν ολοκληρωθεί το αγωνιστικό πρόγραμμα της δεύτερης ημέρας.

Η διαδρομή στο Zelhem ήταν εξ ολοκλήρου τεχνητή, με τεράστιους βράχους, μεγάλες τσιμεντένιες πλάκες και σωλήνες. Οι συνθήκες του Σαββάτου ήταν ιδιαίτερα απαιτητικές, καθώς η βροχή της προηγούμενης ημέρας και της νύχτας είχε επηρεάσει τα σκέλη.

Bou

Παρόλα αυτά, ο Bou ξεκίνησε το Σαββατοκύριακο όπως ακριβώς έχει συνηθίσει. Κέρδισε και τους δύο αγώνες της πρώτης ημέρας, φτάνοντας τις 19 και 20 συνεχόμενες νίκες στη σεζόν και βάζοντας ουσιαστικά το ένα χέρι στο τρόπαιο.

Στον πρώτο αγώνα της Κυριακής, ο Jaime Busto (Beta) κατάφερε αρχικά να προηγηθεί, καθώς ο Bou δέχθηκε ένα απρόσμενο πεντάρι στο δεύτερο section. Ο Busto όμως έκανε στη συνέχεια το δικό του λάθος και ο Bou ανέκτησε τον έλεγχο του αγώνα.

Από εκείνο το σημείο και μετά ο αναβάτης της Montesa ήταν άψογος. Δεν πρόσθεσε άλλους βαθμούς ποινής στο υπόλοιπο της διαδρομής και ολοκλήρωσε τον αγώνα με συνολικά πέντε, μπροστά από τον Busto, εξασφαλίζοντας και μαθηματικά τον 20ό συνεχόμενο τίτλο του.

"Είμαι πάρα πολύ χαρούμενος με το Σαββατοκύριακο και τη σεζόν. Ο Jaime ήταν πολύ δυνατός στον δεύτερο αγώνα και εγώ έκανα μόνο ένα λάθος σε ένα section, γι' αυτό και κέρδισε τον δεύτερο αγώνα. Όμως είμαι πολύ χαρούμενος που κατέκτησα τον τίτλο. Είναι ένα εκπληκτικό συναίσθημα", δήλωσε ο Bou.

Bou

Η κατάκτηση του Πρωταθλήματος δεν άλλαξε όμως την προσέγγιση του. Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής, ο Bou προσπάθησε να συνεχίσει το απόλυτο σερί νικών του και ξεκίνησε δυνατά, παίρνοντας και πάλι την πρώτη θέση στο Super Pole.

Η απώλεια πρόσφυσης σε ένα από τα σκέλη, το οποίο είχε γίνει δυσκολότερο από τα περάσματα των προηγούμενων αναβατών, του κόστισε πέντε βαθμούς. Ο Busto εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία και πήρε τη νίκη, βάζοντας τέλος στο αήττητο σερί του Bou μέσα στο 2026.

Busto

Ο Bou, πάντως, ολοκλήρωσε τον γύρο με τον τίτλο και με ακόμη μία συνολική νίκη ημέρας, διατηρώντας ένα εντυπωσιακό απόλυτο σερί 11 συνεχόμενων νικών στη συνολική κατάταξη των αγωνιστικών ημερών.

Με τον 20ό συνεχόμενο τίτλο, ο Toni Bou διευρύνει ακόμη περισσότερο ένα ρεκόρ που δύσκολα μπορεί να συγκριθεί με οποιοδήποτε άλλο στο Trial. Και με έναν ακόμη γύρο να απομένει για το 2026, στο Pobladura de las Regueras της Ισπανίας στις 18-20 Σεπτεμβρίου, ο νέος Παγκόσμιος Πρωταθλητής θα έχει την ευκαιρία να ολοκληρώσει άλλη μία σεζόν στην οποία κυριάρχησε σχεδόν απόλυτα.