Μια "βόλτα" στο Isle of Man με τον McGuinness! [video]

Φορέστε κράνος…
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/7/2020

Ο John McGuinness δεν χρειάζεται συστάσεις, ειδικά σε ό,τι έχει να κάνει με το Isle of Man TT. Για τους ελάχιστους όμως που δεν γνωρίζουν, να πούμε ότι εκτός του ότι αγωνίζεται στο βρετανικό πρωτάθλημα Superstock και πέρα από μερικές συμμετοχές στα MotoGP, είναι ένας αναβάτης που ξέρει απ' έξω κι ανακατωτά την διαδρομή του Snaefell Mountain, εκεί που διοργανώνεται κάθε χρόνο το ΤΤ. Με 13 πρωταθλήματα και 47 τερματισμούς στο βάθρο, οι διοργανωτές του αγώνα έχουν δώσει το όνομά του σε μια στροφή της διαδρομής.

Ο McGuinness αγωνίζεται 19 συναπτά έτη στο ΤΤ και μέσα σε όλα αυτά τα χρόνια ήταν ελάχιστοι οι αναβάτες που κατάφεραν να ακολουθήσουν τον ρυθμό του "Morecambe Missile" (όπως είναι το παρατσούκλι του). Κατ' επέκταση, η δυνατότητα να μπορέσει κάποιος να μείνει κοντά του αρκετό διάστημα στην διαδρομή για να τον μελετήσει και να δει τις αδυναμίες του και τα δυνατά του σημεία, είναι έως και ανύπαρκτη. Πέρα από κάποια πλάνα από ελικόπτερο και μερικά περάσματα από τη διαδρομή με πολύ μεγάλη ταχύτητα, είναι πρακτικά αδύνατο να καταγραφεί ένα καθαρό βίντεο με αυτόν τον θρύλο του ΤΤ εν ώρα δράσης. Όμως, μια μικρή ομάδα κινηματογραφιστών κατάφεραν να στηρίξουν μια ειδική βάση για κάμερα πάνω σε ένα superbike, το οποίο οδήγησε ο αναβάτης που ανέβηκε τέσσερις φορές στο βάθρο του IOMTT, ο Conor Cummins.

Ο Cummins που κατάγεται και μένει στο Isle of Man, σίγουρα ξέρει… κάνα δυο μυστικά της αγωνιστικής διαδρομής των σχεδόν 60 χιλιομέτρων. Μάλιστα, το 2007 ο Ιρλανδός πρωταθλητής των Superbikes Και των Superstock, είχε σπάσει το ρεκόρ γύρου στο Isle of Man TT και προφανώς διαθέτει την ταχύτητα για να ακολουθήσει τον McGuinness. Η κάμερα στην μοτοσυκλέτα του Cummins ήταν βιδωμένη πάνω σε κεφαλή της Libra, την οποία μπορούσαν να χειριστούν από απόσταση οι τεχνικοί που ακολουθούσαν πιο πίσω τις δύο μοτοσυκλέτα μέσα από ένα αυτοκίνητο.

Το αντικραδασμικό σύστημα της κεφαλής που επιδρά σε τρεις άξονες, λειτουργεί σχεδόν με τον ίδιο τρόπο που οι αναρτήσεις των μοτοσυκλετών αποσβένουν τις ανωμαλίες του δρόμου, ενώ αντιστέκεται και στους στροβιλισμούς του αέρα προκειμένου να καταγράψει καθαρά πλάνα. Χάρη στο συγκεκριμένο σύστημα Libra MINI το κινηματογραφικό συνεργείο κατάφερε να γράψει μπόλικο υλικό, όχι μόνο από την κάμερα του Cummins, αλλά και on board από τον ίδιο τον McGuinness. Η κεφαλή της Libra που στηρίχθηκε πάνω στην μοτοσυκλέτα του McGuinness, κατέγραψε πλάνα από τις ανεπαίσθητες κινήσεις που κάνει στους λεβιέδες και στα μαρσπιέ. Από την μετατόπιση του βάρους του και το γόνατο πριν το apex της στροφής, μέχρι το πατινάρισμα του συμπλέκτη, υπάρχουν πλάνα που δίνουν στον θεατή μια άμεση εικόνα της οδήγησης του αναβάτη. Πολλά από αυτά τα πλάνα εμπεριέχουν οριζόντιες ή κάθετες κινήσεις που δεν είναι εύκολο να γίνουν γενικότερα με κάμερες on board, αλλά χάρη σ' αυτό το σύστημα γίνονται τόσο φυσικά που τελικά ο θεατής ούτε καν το παρατηρεί.

Καθίστε αναπαυτικά και απολαύστε αυτό το μοναδικό video στην θρυλική διαδρομή του TT.

 

 

Αντώνης Βεντούρας: Κατέκτησε το Βαλκανικό Πρωτάθλημα στην κατηγορία CFMOTO 300

Τέσσερις νίκες σε τέσσερις αγώνες μέσα σε δύο ημέρες για τον νεαρό αναβάτη
ventouras
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/10/2025

Ο Αντώνης Βεντούρας συνέχισε την εντυπωσιακή του πορεία στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU, προσθέτοντας δύο ακόμα νίκες στο ενεργητικό του. Στου δύο τελευταίους αγώνες του θεσμού, ο 13χρονος αναβάτης από την Ελλάδα ξεκίνησε δυναμικά από την pole position και κατάφερε να διατηρήσει την πρωτοπορία του μέχρι το τέλος και στους δύο αγώνες, κατακτώντας έτσι το πρωτάθλημα στην κατηγορία CFMOTO 300.

Μάλιστα οι νίκες του ήταν άνετες, καθώς στον πρώτο αγώνα τερμάτισε με 11 δευτερόλεπτα διαφορά από τον δεύτερο και στον δεύτερο αγώνα η διαφορά ήταν 10 δευτερόλεπτα.

Μετά τον πρώτο αγώνα, ο Αντώνης δήλωσε: “Είμαι πολύ χαρούμενος για τη νίκη μου. Ήταν ένας ωραίος αγώνας με διαφορά από τον δεύτερο 11 δευτερόλεπτα. Θέλω να ευχαριστήσω όσους με στηρίζουν – την ομάδα μου Arp racing academy τους χορηγούς μου και την οικογένειά μου. Συνεχίζουμε δυνατά για τον αυριανό αγώνα όπου θα κριθεί ο τίτλος”.

Ο Έλληνας αναβάτης συμμετείχε επίσης και στην κατηγορία SSP300, κάνοντας ντεμπούτο με μία Yamaha R3, κατακτώντας την καρό σημαία και στους δύο αγώνες. Μάλιστα ήταν ο μόνος αναβάτης που “γύρισε” κάτω από 1:25.

Σε δηλώσεις του μετά την απονομή, ο Αντώνης δεν έκρυψε τη συγκίνησή του “Μπήκα με στόχο απλώς να προπονηθώ στα SSP300 και κατέληξα να πανηγυρίζω μια νίκη που δεν πίστευα. Όταν είδα την καρό σημαία, τα συναισθήματα με κατέκλυσαν”.

Η νίκη αυτή σηματοδοτεί το επόμενο βήμα στην αγωνιστική του καριέρα, καθώς από τη νέα σεζόν θα συμμετάσχει πλήρως στην κατηγορία SSP300, συνεχίζοντας να αποδεικνύει ότι το μέλλον του ανήκει.

Οι υποστηρικτές του:

@kukosthesummerbar @carorder.gr @kalamaki.gonia @cafenacional_athens @7th_sensetattoo  @kgavalascars @g.passembly @papastavrou_shops   @greekfightingchampionship @rider.graphics @saintbarber2018 @elastikaparadisis @mouratisgp  @garbes_delivery_services @epic_fight_club_ @mpratakos_cfmoto @lemathmoto @coralhotelathens @almira_shipyard @epiplasilas.gr @pita_status @sports_academy88