Μια "βόλτα" στο Isle of Man με τον McGuinness! [video]

Φορέστε κράνος…
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/7/2020

Ο John McGuinness δεν χρειάζεται συστάσεις, ειδικά σε ό,τι έχει να κάνει με το Isle of Man TT. Για τους ελάχιστους όμως που δεν γνωρίζουν, να πούμε ότι εκτός του ότι αγωνίζεται στο βρετανικό πρωτάθλημα Superstock και πέρα από μερικές συμμετοχές στα MotoGP, είναι ένας αναβάτης που ξέρει απ' έξω κι ανακατωτά την διαδρομή του Snaefell Mountain, εκεί που διοργανώνεται κάθε χρόνο το ΤΤ. Με 13 πρωταθλήματα και 47 τερματισμούς στο βάθρο, οι διοργανωτές του αγώνα έχουν δώσει το όνομά του σε μια στροφή της διαδρομής.

Ο McGuinness αγωνίζεται 19 συναπτά έτη στο ΤΤ και μέσα σε όλα αυτά τα χρόνια ήταν ελάχιστοι οι αναβάτες που κατάφεραν να ακολουθήσουν τον ρυθμό του "Morecambe Missile" (όπως είναι το παρατσούκλι του). Κατ' επέκταση, η δυνατότητα να μπορέσει κάποιος να μείνει κοντά του αρκετό διάστημα στην διαδρομή για να τον μελετήσει και να δει τις αδυναμίες του και τα δυνατά του σημεία, είναι έως και ανύπαρκτη. Πέρα από κάποια πλάνα από ελικόπτερο και μερικά περάσματα από τη διαδρομή με πολύ μεγάλη ταχύτητα, είναι πρακτικά αδύνατο να καταγραφεί ένα καθαρό βίντεο με αυτόν τον θρύλο του ΤΤ εν ώρα δράσης. Όμως, μια μικρή ομάδα κινηματογραφιστών κατάφεραν να στηρίξουν μια ειδική βάση για κάμερα πάνω σε ένα superbike, το οποίο οδήγησε ο αναβάτης που ανέβηκε τέσσερις φορές στο βάθρο του IOMTT, ο Conor Cummins.

Ο Cummins που κατάγεται και μένει στο Isle of Man, σίγουρα ξέρει… κάνα δυο μυστικά της αγωνιστικής διαδρομής των σχεδόν 60 χιλιομέτρων. Μάλιστα, το 2007 ο Ιρλανδός πρωταθλητής των Superbikes Και των Superstock, είχε σπάσει το ρεκόρ γύρου στο Isle of Man TT και προφανώς διαθέτει την ταχύτητα για να ακολουθήσει τον McGuinness. Η κάμερα στην μοτοσυκλέτα του Cummins ήταν βιδωμένη πάνω σε κεφαλή της Libra, την οποία μπορούσαν να χειριστούν από απόσταση οι τεχνικοί που ακολουθούσαν πιο πίσω τις δύο μοτοσυκλέτα μέσα από ένα αυτοκίνητο.

Το αντικραδασμικό σύστημα της κεφαλής που επιδρά σε τρεις άξονες, λειτουργεί σχεδόν με τον ίδιο τρόπο που οι αναρτήσεις των μοτοσυκλετών αποσβένουν τις ανωμαλίες του δρόμου, ενώ αντιστέκεται και στους στροβιλισμούς του αέρα προκειμένου να καταγράψει καθαρά πλάνα. Χάρη στο συγκεκριμένο σύστημα Libra MINI το κινηματογραφικό συνεργείο κατάφερε να γράψει μπόλικο υλικό, όχι μόνο από την κάμερα του Cummins, αλλά και on board από τον ίδιο τον McGuinness. Η κεφαλή της Libra που στηρίχθηκε πάνω στην μοτοσυκλέτα του McGuinness, κατέγραψε πλάνα από τις ανεπαίσθητες κινήσεις που κάνει στους λεβιέδες και στα μαρσπιέ. Από την μετατόπιση του βάρους του και το γόνατο πριν το apex της στροφής, μέχρι το πατινάρισμα του συμπλέκτη, υπάρχουν πλάνα που δίνουν στον θεατή μια άμεση εικόνα της οδήγησης του αναβάτη. Πολλά από αυτά τα πλάνα εμπεριέχουν οριζόντιες ή κάθετες κινήσεις που δεν είναι εύκολο να γίνουν γενικότερα με κάμερες on board, αλλά χάρη σ' αυτό το σύστημα γίνονται τόσο φυσικά που τελικά ο θεατής ούτε καν το παρατηρεί.

Καθίστε αναπαυτικά και απολαύστε αυτό το μοναδικό video στην θρυλική διαδρομή του TT.

 

 

Greece Rally 2026: Πρώτος ο Stefan Svitko, αλλά νικητής κηρύχθηκε ο Benjamin Harvey-Grounds – Τι έκαναν οι Έλληνες αναβάτες

Χάρισε τη νίκη ο Stefan Svitko με μία πράξη μεγαλοψυχίας
Harvey-Grounds Benjamin
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/9/2026

Ολοκληρώθηκε το Greece Rally 2026 με νικητή τον Stefan Svitko που όμως αποσύρθηκε από τον αγώνα και έτσι τη νίκη του θεσμού πήρε ο Βρετανός Benjamin Harvey-Grounds.

Ο Stefan Svitko με Ducati Desmo 450 EDS ολοκλήρωσε τον αγώνα σε 17 ώρες και 9 λεπτά, την ίδια ώρα που ο Benjamin Harvey-Grounds με Kove 450 Rally χρειάστηκε 18 ώρες και 52 λεπτά. Βέβαια, ο Σλοβάκος έπειτα από 12 συμμετοχές στο Greece Rally, αποδεικνύοντας κάθε φορά ότι βρίσκεται σε πραγματικά άλλο επίπεδο και καθώς βρέθηκε στον αγώνα περισσότερο για να δοκιμάσει την καινούργια του μοτοσυκλέτα ενόψει Dakar Rally, ανακοίνωσε ότι επιθυμεί να αποσυρθεί από την κατάταξη και τη βαθμολογία, δίνοντας έτσι απλόχερα τη νίκη στον Benjamin Harvey-Grounds!

Svitko

Ο Σλοβάκος αναβάτης κέρδισε όλες τις ειδικές εκτός από μία, με τον Benjamin Harvey-Grounds να είναι συνεχώς δεύτερος. Όσον αφορά τα τελικά αποτελέσματα, δεύτερος ήρθε ο Αυστριακός Kreidl Ferdinand με KTM EXC 450 και τρίτος ο Βρετανός Parry Robert επίσης με KTM EXC 450. Στην κατηγορία SSV, τη νίκη πήραν οι Rene van Eerd και Joyce van Eerd, με Can-Am Maverick.

Όσον αφορά τους Έλληνες, ο Παπαμελετίου Θεμιστοκλής με Beta RR 390 τερμάτισε στην 25η θέση και ο Γαρδέλης Μάριος με Husqvarna FE 350 στην 33η θέση, ενώ το δίδυμο Βαρβάκης Γιάννης και Κόκκινος Δημήτρης με Can-Am Maverick πήραν την 6η θέση γενικής στα SSV.

Ετικέτες