Μια "βόλτα" στο Isle of Man με τον McGuinness! [video]

Φορέστε κράνος…
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/7/2020

Ο John McGuinness δεν χρειάζεται συστάσεις, ειδικά σε ό,τι έχει να κάνει με το Isle of Man TT. Για τους ελάχιστους όμως που δεν γνωρίζουν, να πούμε ότι εκτός του ότι αγωνίζεται στο βρετανικό πρωτάθλημα Superstock και πέρα από μερικές συμμετοχές στα MotoGP, είναι ένας αναβάτης που ξέρει απ' έξω κι ανακατωτά την διαδρομή του Snaefell Mountain, εκεί που διοργανώνεται κάθε χρόνο το ΤΤ. Με 13 πρωταθλήματα και 47 τερματισμούς στο βάθρο, οι διοργανωτές του αγώνα έχουν δώσει το όνομά του σε μια στροφή της διαδρομής.

Ο McGuinness αγωνίζεται 19 συναπτά έτη στο ΤΤ και μέσα σε όλα αυτά τα χρόνια ήταν ελάχιστοι οι αναβάτες που κατάφεραν να ακολουθήσουν τον ρυθμό του "Morecambe Missile" (όπως είναι το παρατσούκλι του). Κατ' επέκταση, η δυνατότητα να μπορέσει κάποιος να μείνει κοντά του αρκετό διάστημα στην διαδρομή για να τον μελετήσει και να δει τις αδυναμίες του και τα δυνατά του σημεία, είναι έως και ανύπαρκτη. Πέρα από κάποια πλάνα από ελικόπτερο και μερικά περάσματα από τη διαδρομή με πολύ μεγάλη ταχύτητα, είναι πρακτικά αδύνατο να καταγραφεί ένα καθαρό βίντεο με αυτόν τον θρύλο του ΤΤ εν ώρα δράσης. Όμως, μια μικρή ομάδα κινηματογραφιστών κατάφεραν να στηρίξουν μια ειδική βάση για κάμερα πάνω σε ένα superbike, το οποίο οδήγησε ο αναβάτης που ανέβηκε τέσσερις φορές στο βάθρο του IOMTT, ο Conor Cummins.

Ο Cummins που κατάγεται και μένει στο Isle of Man, σίγουρα ξέρει… κάνα δυο μυστικά της αγωνιστικής διαδρομής των σχεδόν 60 χιλιομέτρων. Μάλιστα, το 2007 ο Ιρλανδός πρωταθλητής των Superbikes Και των Superstock, είχε σπάσει το ρεκόρ γύρου στο Isle of Man TT και προφανώς διαθέτει την ταχύτητα για να ακολουθήσει τον McGuinness. Η κάμερα στην μοτοσυκλέτα του Cummins ήταν βιδωμένη πάνω σε κεφαλή της Libra, την οποία μπορούσαν να χειριστούν από απόσταση οι τεχνικοί που ακολουθούσαν πιο πίσω τις δύο μοτοσυκλέτα μέσα από ένα αυτοκίνητο.

Το αντικραδασμικό σύστημα της κεφαλής που επιδρά σε τρεις άξονες, λειτουργεί σχεδόν με τον ίδιο τρόπο που οι αναρτήσεις των μοτοσυκλετών αποσβένουν τις ανωμαλίες του δρόμου, ενώ αντιστέκεται και στους στροβιλισμούς του αέρα προκειμένου να καταγράψει καθαρά πλάνα. Χάρη στο συγκεκριμένο σύστημα Libra MINI το κινηματογραφικό συνεργείο κατάφερε να γράψει μπόλικο υλικό, όχι μόνο από την κάμερα του Cummins, αλλά και on board από τον ίδιο τον McGuinness. Η κεφαλή της Libra που στηρίχθηκε πάνω στην μοτοσυκλέτα του McGuinness, κατέγραψε πλάνα από τις ανεπαίσθητες κινήσεις που κάνει στους λεβιέδες και στα μαρσπιέ. Από την μετατόπιση του βάρους του και το γόνατο πριν το apex της στροφής, μέχρι το πατινάρισμα του συμπλέκτη, υπάρχουν πλάνα που δίνουν στον θεατή μια άμεση εικόνα της οδήγησης του αναβάτη. Πολλά από αυτά τα πλάνα εμπεριέχουν οριζόντιες ή κάθετες κινήσεις που δεν είναι εύκολο να γίνουν γενικότερα με κάμερες on board, αλλά χάρη σ' αυτό το σύστημα γίνονται τόσο φυσικά που τελικά ο θεατής ούτε καν το παρατηρεί.

Καθίστε αναπαυτικά και απολαύστε αυτό το μοναδικό video στην θρυλική διαδρομή του TT.

 

 

MXGP 2025, 6ος γύρος, Ελβετία – Πρωταγωνιστής ο Lucas Coenen της KTM

Σάρωσε και στην MX2 η KTM με δύο νίκες του Simon Laengenfelder
MXGP 2025 ελβετία
Από το

motomag

23/4/2025

Στον έκτο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross που πραγματοποιήθηκε στην Ελβετία κυριάρχησε η ομάδα De Carli-ran Red Bull KTM Factory Racing, με νίκες του Lucas Coenen στο MXGP και του Simon Laengenfelder στο MX2, αμφότεροι με τις πρώτες τους νίκες στη σεζόν!

Μετά το διάλειμμα της Κυριακής του Πάσχα που έδωσε στο Paddock ένα ασυνήθιστο ρεπό για να αναρρώσει από τους κατατακτήριους αγώνες, το MXGP συνεχίστηκε τη Δευτέρα στην πίστα Schollenholz κοντά στην πόλη Frauenfeld, με μια ξηρή και ηλιόλουστη ημέρα να βοηθά τους πολλούς Ελβετούς οπαδούς να απολαύσουν τις εντυπωσιακές μάχες.

MXGP 2025 ελβετία

MXGP

Ο Lucas Coenen έφυγε από την αρχή μπροστά και οδήγησε και τους δύο αγώνες σημειώνοντας δύο νίκες αντίστοιχα, περνώντας έτσι στην 3η θέση της γενικής κατάταξης. Ο πρωτοπόρος της γενικής βαθμολογίας και αναβάτης της Honda Tim Gajser, τερμάτισε δεύτερος στον 1ο αγώνα πίσω από τον Coenen. Στον 2ο αγώνα και ενώ πίεζε τον Coenen βγήκε εκτός πίστας με αρκετά χιλιόμετρα σε μία δεξιά στροφή στον 3ο γύρο με αποτέλεσμα να υποστεί εξάρθρωση ώμου και να μην μπορέσει να συνεχίσει τον αγώνα. Ο Romain Febvre παρά τις κακές του εκκινήσεις, οδήγησε εκπληκτικά και κατάφερε μία έκτη και μία δεύτερη θέση, παραμένοντας δεύτερος στην γενική βαθμολογία.

Άξιο αναφοράς είναι και το πρώτο βάθρο στο MXGP για τη Ducati με τον Ελβετό Jeremy Seewer να καταφέρνει δύο τρίτες θέσεις με τη Desmo 450 MX μπροστά στους συμπατριώτες του και να γράφει ιστορία για την ιταλική εταιρεία. Εκτός του ρεκόρ, με τα δύο αυτά βάθρα κατάφερε να πλασαριστεί εντός της 10αδας στη γενική κατάταξη.

MXGP 2025 ελβετία

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP

Θέση

Αναβάτης

Εταιρεία

Βαθμοί

1

Tim Gajser

Honda

305

2

Romain Febvre

Kawasaki

278

3

Lucas Coenen

KTM

227

4

Glenn Coldenhoff

Fantic

224

5

Maxime Renaux

Yamaha

188

6

Ruben Fernandez

Honda

178

7

Andrea Bonacorsi

Fantic

163

8

Kevin Horgmo

Honda

163

9

Jeremy Seewer

  Ducati

138

10

Calvin Vlaanderen

Yamaha

126

 

ΜΧ2

Ο Simon Laengenfelder οδηγώντας γρήγορα και σταθερά και στους δύο αγώνες κατάφερε να πάρει ισάριθμες νίκες και πλέον είναι σε απόσταση αναπνοής στην γενική βαθμολογία από τον Kay de Wolf, ο οποίος αρκέστηκε σε μία δεύτερη και μια τέταρτη θέση που τον κρατά όμως πρωτοπόρο στην γενική με διαφορά τριών βαθμών από τον Laengenfelder. Ο τρίτος της γενικής κατάταξης Andrea Adamo πάλεψε αλλά κατάφερε μία πέμπτη θέση στον 1ο αγώνα και μία δεύτερη θέση στον 2ο αγώνα.

Ας δούμε και τι δήλωσαν οι πρωταγωνιστές των δυο κατηγοριών.

Lucas Coenen: “Αυτό εδώ είναι πραγματικά ξεχωριστό. Το Σάββατο, πραγματικά δεν ένιωθα άνετα, ο ρυθμός μου ήταν εκτός και ειλικρινά δυσκολευόμουν με την πίστα. Αλλά επιστρέψαμε πίσω, κάναμε επανεκκίνηση ψυχικά και σωματικά. Πήρα και τα δύο holeshots και από εκεί και πέρα επικεντρώθηκα στο να πετυχαίνω τα σημάδια μου σε κάθε γύρο, να μην κάνω λάθη και να παραμείνω ήρεμος υπό πίεση. Ήταν ένας από εκείνους τους αγώνες όπου όλα συνδυάστηκαν - η μοτοσυκλέτα, η εκκίνηση, οι γραμμές και η συγκέντρωση. Το να κερδίσω και τους δύο αγώνες και να πάρω το πρώτο μου GP συνολικά στο MXGP είναι κάτι που κυνηγούσα και νιώθω ότι μαθαίνω να βάζω όλα τα κομμάτια του παζλ μαζί. Υπάρχει ακόμα δουλειά να κάνω, αλλά σήμερα έδειξα τι είναι εφικτό”.

Simon Längenfelder: “Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από την τελευταία μου συνολική νίκη, οπότε το να βρίσκομαι επιτέλους και πάλι στην κορυφή είναι πολύ καλό συναίσθημα. Η πίστα μου ταίριαξε πολύ - τα απότομα αυλάκια και οι ανωμαλίες λειτούργησαν υπέρ μου και κατάφερα να κάνω δύο σταθερές εκκινήσεις, κάτι που έκανε μεγάλη διαφορά. Είμαι πολύ χαρούμενος με το πώς όλα εξελίχθηκαν και αυτό μου δίνει μια πραγματική ώθηση αυτοπεποίθησης ενόψει των επόμενων αγώνων”.