Mike Booth - Συγκλονιστικές δηλώσεις του δημοσιογράφου-αγωνιζόμενου μετά το σοβαρό ατύχημα του στο ΙΟΜΤΤ

Μεταξύ άλλων οι γιατροί αναγκάστηκαν να του ακρωτηριάσουν το δεξί του πόδι
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/7/2022
Ο Βρετανός συνάδελφος δημοσιογράφος μοτοσυκλέτας και αγωνιζόμενος Mike Booth, γνωστός και ως Boothy, είχε ένα πολύ άσχημο ατύχημα στο Isle of Man TT του 2022, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά σε σπονδυλική στήλη, να σπάσει και τα δυο μηριαία του οστά ενώ οι γιατροί αναγκάστηκαν να του ακρωτηριάσουν το δεξί του πόδι. Τώρα, πήρε το κουράγιο και γράφει ένα συγκλονιστικό γράμμα για τους φίλους και φαν του.
 
Αν οι δηλώσεις του Marc Marquez για το τραυματισμένο του χέρι ήταν γροθιά στο στομάχι για τους φαν της αγωνιστικής οδήγησης, τότε δύσκολα θα βρείτε λέξεις για να χαρακτηρίσετε το ανοιχτό γράμμα του Mike Booth που περιγράφει τους τραυματισμούς και την ψυχολογική του κατάσταση μετά το ατύχημα του στα δοκιμαστικά του ΙΟΜΤΤ 2022.
 
Ο Mike Booth είναι γνωστός και αγαπητός δημοσιογράφος του ειδικού τύπου της Βρετανίας, έχοντας εργαστεί προηγουμένως για το Fast Bikes, αποτελώντας πλέον μέρος του δυναμικού του site 44Teeth.
 
Αυτή ήταν η 4η συμμετοχή του Boothy στο IOMTT, ενώ το ατύχημα του συνέβη στην τελευταία ημέρα των δοκιμαστικών πριν τους αγώνες, στις 3 Ιουνίου.
 
Παρόλο που όλοι γνώριζαν πως ο Boothy χτύπησε άσχημα στα πόδια, έπρεπε να περάσει ένας μήνας σχεδόν, για να αποκαλύψει ο ίδιος την έκταση των τραυματισμών του.
 
Σε ένα γράμμα που έγραψε για το 44Teeth, ο Βρετανός αναβάτης κάνει μια συγκλονιστική εξομολόγηση για τα τραύματα αλλά και την ψυχολογική του κατάσταση, δείχνοντας αποφασισμένος να μην αφήσει το κομμένο του πόδι να του αλλάξει τη ζωή.
 
Ακολουθεί το ανοιχτό γράμμα του Mike Booth:
 
“Πρώτα απ’ όλα, θέλω να πω πόσο με άγγιξε η αγάπη και η υποστήριξη που δέχθηκα τις τελευταίες εβδομάδες. Μετά από το ατύχημα μου στο ΤΤ την τελευταία νύχτα των δοκιμαστικών, κατακλύστηκα από μηνύματα συμπαράστασης από όλο τον κόσμο, που κατάφεραν να μου φτιάξουν τη διάθεση.
 
Κατόπιν, θέλω να ζητήσω συγγνώμη για το ότι δεν κατάφερα να απαντήσω σε όλους όσους μου έστειλαν ευχές, τον καιρό που ζούσα μερικές από τις πιο δύσκολες ημέρες της ζωής μου.
 
Σας παρακαλώ, μην το πάρετε προσωπικά. Πέρα από τους εκπληκτικούς γιατρούς, τις νοσοκόμες και το ιατρικό προσωπικό που με φρόντισε, δεν έχω μιλήσει σχεδόν με κανέναν άλλο από το ατύχημα μου. Δεν είναι επειδή δεν ήθελα, είναι επειδή δεν μπορούσα.
 
Έκανα δέκα χειρουργεία τις πρώτες δύο εβδομάδες, που με εξάντλησαν εντελώς. Και όταν δεν ήμουν στο χειρουργείο, ήμουν είτε με τρομερούς πόνους, είτε τόσο ναρκωμένος που δεν μπορούσα να κρατήσω τα μάτια μου ανοιχτά. Ήθελα και θέλω ακόμα πολλή ξεκούραση.
 
Αλλά επειδή έχω καταλάβει πόσοι άνθρωποι ανησυχούν για μένα, σκέφτηκα να προσπαθήσω να σας γράψω τα νέα μου, όσο μπορώ.
 
Έσπασα και τα δυο μηριαία μου οστά στο ατύχημα, αλλά δέχθηκα άμεσα ιατρική βοήθεια για αυτά, οπότε είμαι σχετικά πεπεισμένος πως θα πάνε καλά, σε βάθος χρόνου.
 
Έχω επιπλέον ζημιά στη σπονδυλική στήλη, ψηλά, που θα μπορούσε να αποδειχτεί προβληματική, αλλά χρειάζεται περαιτέρω διερεύνηση πριν ξέρουμε στα σίγουρα.
 
Τα τραύματα στα πόδια μου, χαμηλά, ήταν αρκετά σοβαρά, με ζημιά τόσο στα κόκκαλα όσο και στον μαλακό ιστό. Η κνήμη και η περόνη στο αριστερό πόδι χειρουργήθηκαν και η αποκατάσταση προχωρά. Δυστυχώς η ζημιά στο δεξί μου πόδι ήταν πολύ άσχημη, και παρά τις προσπάθειες, οι χειρουργοί δεν κατάφεραν να το σώσουν. Έτσι, ένα από τα χειρουργεία έγινε για να μου ακρωτηριάσουν το δεξί πόδι, ακριβώς κάτω από το γόνατο.
 
Η απώλεια του ποδιού μου ήταν ένα από τα πιο δύσκολα πράγματα που χρειάστηκε να αντιμετωπίσω, και αν θέλουμε να είμαι απολύτως τίμιος, ήταν και ο κύριος λόγος που άργησα να γράψω αυτό το γράμμα. Είναι δύσκολο να εξηγήσεις κάτι σαν κι αυτό σε άλλους, όταν δεν έχεις ακόμα καταφέρει να το δεχτείς ο ίδιος.
 
Αλλά όσο περισσότερο το σκέφτομαι, τόσο αντιλαμβάνομαι πως το να χάσεις ένα πόδι δεν χρειάζεται να σε επηρεάζει τόσο πολύ, αν δεν θέλεις να το αφήσεις. Έχω δει ανθρώπους να τρέχουν μαραθώνιους, να σκαρφαλώνουν βουνά, να αγωνίζονται με μοτοσυκλέτα, και να κάνουν ένα σωρό πράγματα, με προσθετικά μέλη. Τα πράγματα θα είναι διαφορετικά, αλλά δεν ήρθε το τέλος του κόσμου… και θα έπρεπε να είμαι πολύ χειρότερα, αν αναλογιστεί κανείς το συγκεκριμένο σημείο (Joey’s) στο οποίο είχα το ατύχημα μου.
 
Η ανάρρωση μου σίγουρα δεν θα είναι γρήγορη. Κάθε ένα από τα τραύματα μου είναι σοβαρό, και η αντιμετώπιση όλων τους μαζί είναι δύσκολη. Ο δρόμος μπροστά μου θα είναι μακρύς. Και πιθανότατα γεμάτος από μεγάλα εμπόδια και μερικές ιδιαίτερα δύσκολες μέρες. Αλλά θα κάνω ότι είναι δυνατόν ώστε να αναρρώσω όσο πληρέστερα μπορώ, όσο ταχύτερα γίνεται.
 
Και έχω κοντά μου την οικογένεια μου και τους φίλους μου, που ξέρω πως θα είναι δίπλα μου σε κάθε πονεμένο βήμα αυτού του δρόμου. Απλώς ελπίζω, για το καλό της μέλλουσας γυναίκας μου, πως δεν θα αποδειχθώ υπερβολικά δύσκολος στη συμβίωση, όταν μου επιτρέψουν κάποια στιγμή να φύγω από το νοσοκομείο.
 
Και γνωρίζω, από τις προηγούμενες εβδομάδες, πως η κοινότητα του 44Teeth είναι δίπλα μου. Όπως είπα καις την αρχή, τα μηνύματα και τα σχόλια σας πραγματικά μου ανέβασαν τη διάθεση και με βοήθησαν πολύ. Σας ευχαριστώ, σας ευχαριστώ, σας ευχαριστώ.”
 
Περαστικά και γρήγορα πάλι όρθιος Mike, από όλους εμάς. "
 
Φωτογραφία ανοίγματος από τον αγώνα NW200 - Φωτογράφος: Phil Magowan της Double Red photo

Monster Energy Honda – Με 6 αναβάτες και το νέο CRF450Rally στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid 2024 [Video]

Πρώτος αγώνας για την ομάδα το Rally Dakar στη Σαουδική Αραβία στις 5 Ιανουαρίου
motomag Monster Energy Honda – Με τους Quintanilla, Brabec, Howes, Cornejo, Van Beveren και Schareina στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/12/2023

Η Monster Energy Honda παρουσίασε το line-up των αναβατών της για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid, με τους Pablo Quintanilla, Ricky Brabec, Skyler Howes, Nacho Cornejo, Adrien Van Beveren και Tosha Schareina να έχουν ως στόχο να υπερασπιστούν τον τίτλο Κατασκευαστών το οποίο κατέκτησε η Monster Energy Honda το 2023.

Στο πλαίσιο παρουσίασης της ομάδας εκτός από τους αναβάτες η Monster Energy Honda μας “σύστησε” το νέο Honda CRF450Rally με το οποίο οι αναβάτες της θα αγωνιστούν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid 2024. Σύμφωνα με τους ανθρώπους της ομάδας το νέο αγωνιστικό όπλο εκτός από την επιθετική σχεδίαση διαθέτει την απαραίτητη αντοχή και αξιοπιστία ώστε να τα βγάλει πέρα με τις δύσκολες συνθήκες που θα αντιμετωπίσει στους αγώνες Rally-Raid αρχής γενομένης με το Rally Dakar.

Μετά το τέλος της παρουσίασης οι αναβάτες καθώς και ο Team Manager Ruben Faria της Monster Energy Honda προχώρησαν σε δηλώσεις οι οποίες αφορούσαν κυρίως το επερχόμενο Rally Dakar.

Honda

Pablo Quintanilla: “Δεν είναι μόνο ένας αγώνας για μένα -το Rally Dakar- είναι ένας τρόπος ζωής. Προσπαθείς να δίνεις πάντα τον καλύτερό σου εαυτό και νομίζω ότι αυτό είναι σημαντικό για τη ζωή. Για μένα είναι πολύ σημαντικό να αγωνίζομαι για τη νίκη. Νιώθω ότι μπορώ να κερδίσω αυτόν τον αγώνα."

Ricky Brabec: "Είναι ένας τρόπος ζωής, κάθε μέρα ξυπνάω και σκέφτομαι το Rally Dakar. Προφανώς ο στόχος για τον αγώνα είναι να φτάσει η Honda στην κορυφή. Αυτό το νέο στυλ του Μαραθωνίου θα είναι δύσκολο, θα υπάρχουν διαφορετικά bivouacs και θα πρέπει να διαλέξεις ένα, η στρατηγική θα είναι το κλειδί."

Skyler Howes: "Το Rally Dakar για μένα είναι μια απόλυτη πρόκληση, είναι μια περιπέτεια, κάθε μέρα είναι διαφορετική, ζεις τη ζωή στο έπακρο... για μένα ο κύριος στόχος είναι να απολαμβάνω το κάθε χιλιόμετρο."

José Ignacio "Nacho" Cornejo: "Για μένα το Rally Dakar είναι μια περιπέτεια με τον εαυτό σου, σε βάζει σε δοκιμασία με κάθε τρόπο. Στόχος για φέτος είναι να βελτιώσω τα αποτελέσματα που πέτυχα τα δύο τελευταία χρόνια."

Adrien Van Beveren: "Το Rally Dakar είναι τα πάντα για μένα, όλη μου η ζωή είναι γύρω από αυτό. Στόχος για φέτος είναι η νίκη, είναι ο στόχος μου εδώ και πολλά χρόνια. Έχω βρεθεί κοντά μερικές φορές και νιώθω ότι είναι η στιγμή μου."

Tosha Schareina: "Το να βρίσκομαι στο Rally Dakar είναι ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα, παρακολουθώ τον αγώνα από μικρός και το να βρίσκομαι εδώ είναι απίστευτο. Θα παλέψω γι' αυτό."

Δηλώσεις έκανε και ο Team Manager της ομάδας Ruben Faria: "Το Rally Dakar 2024 είναι προ των πυλών και η ομάδα Monster Energy Honda μέχρι στιγμής είναι πολύ καλά, οι αναβάτες είναι πολύ ευχαριστημένοι με τη μοτοσυκλέτα και όλοι είναι σε καλή φυσική κατάσταση. Ο αγώνας θα είναι πολύ δύσκολος, αλλά η σεζόν του 2023 ήταν μια χρονιά εξέλιξης για την ομάδα και η νίκη στο παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών μας έδωσε τη βεβαιότητα ότι έχουμε μια πολύ δυνατή ομάδα σε όλους τους τομείς και αυτό μας δίνει αυτοπεποίθηση σε όλα τα επίπεδα για να παλέψουμε για την υψηλότερη θέση στο βάθρο.”

Ετικέτες