Νεκρός ο γιος του Noriyuki Haga - Σε αγώνα ταχύτητας στην Ιαπωνία

Ο Ryota Haga έχασε τη ζωή του στην κατηγορία ST600 του Ιαπωνικού Πρωταθλήματος
Ryota Haga Θάνατος 2024 αγώνες
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/9/2024

Τα χειρότερα νέα ήρθαν από την Ιαπωνία για τον Noriyuki Haga καθώς ο βετεράνος αναβάτης έχασε τον γιο του, Ryota, σε αγώνα SS600 στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου.

Σύμφωνα και με τις αναρτήσεις του πατέρα Noriyuki στη σελίδα του στο Facebook, ο γιος του Ryota έχασε τη ζωή του την Κυριακή 8 Σεπτεμβρίου στον αγώνα του ιαπωνικού πρωταθλήματος ST600 στην πίστα Autopolis, με τον 21χρονο να αγωνίζεται με Yamaha R6 της WORK NAVI Nitro Racing Team.

Στην εκκίνηση του αγώνα της Κυριακής ο Ryota δεν μπόρεσε να ξεκινήσει σωστά με αποτέλεσμα να χτυπηθεί η μοτοσυκλέτα του από δύο άλλες που έρχονταν από πίσω με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα.

Μετά το ατύχημα ο νεαρός Ιάπωνας αναβάτης αφού δέχθηκε τις πρώτες βοήθειες μεταφέρθηκε με ελικόπτερο σε νοσοκομείο και εκεί λόγω των σοβαρών τραυματισμών του κατέληξε. Ο αγώνας ακυρώθηκε.

Ryota Haga Θάνατος 2024 αγώνες

Το τραγικό γεγονός για τον χαμό του Ryota Haga επιβεβαιώνεται και από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της Yamaha που προχώρησε στην ακόλουθη ανακοίνωση:

"Καταστροφικά νέα από το Πρωτάθλημα All Japan Road Race σήμερα για τον Ryota Haga, γιο του Noriyuki. Στέλνουμε τα θερμότερα συλλυπητήριά μας στην οικογένεια Haga για αυτό το τραγικό γεγονός."

Σε ανακοίνωση προχώρησε και η Ιαπωνική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας, στην επίσημη ιστοσελίδα του ιαπωνικού πρωταθλήματος με τον πρόεδρο Tetsuo Suzuki να κάνει λόγο για πόνο στην καρδιά στο άκουσμα των τραγικών νέων, ενώ εξέφρασε και αυτός τα συλλυπητήριά του στην οικογένεια και τους φίλους του Ryota.

Ο Ryota Haga που έκλεισε τα 21 στις 25 του Αυγούστου αγωνιζόταν στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα από το 2020, ενώ πέρσι τερμάτισε στη 10η θέση.

Πολύ άσχημο το παιχνίδι της μοίρας για την οικογένεια του Ιάπωνα, και για τον "NitroNori" που σύνδεσε την καριέρα του με τη Yamaha και είναι ένας από τους πλέον συμπαθείς (και θεαματικούς) αναβάτες που έχουν περάσει από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike -και το MotoGP. Είναι επίσης εκείνος με τις περισσότερες νίκες χωρίς να έχει κερδίσει το πρωτάθλημα (5ος στη σχετική λίστα όλων των εποχών στο WSBK). Θερμά συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους φίλους του Ryota Haga από όλη την ομάδα του MOTO.

Ετικέτες

Isle of Man TT 2025: Πρώτος ο Dean Harrison στο RL360 Superstock TT

Πρώτη νίκη από το 2019 για τον Άγγλο – Πρώτη για τη Honda στην κατηγορία από το 2014
IoMTT Harrison RL360 Superstock TT 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/6/2025

Ο Dean Harrison κατέκτησε την τέταρτη νίκη του στο TT το απόγευμα της Τρίτης, με τον αναβάτη της Honda Racing να επικρατεί του Davey Todd (Monster Energy by 8TEN Racing BMW Motorrad) κατά 11,6 δευτερόλεπτα στον αγώνα RL360 Superstock TT, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο της καριέρας του στην ορεινή διαδρομή με μέση ωριαία στα 218,438 χ.α.ω.

Ο Michael Dunlop (MD Racing BMW) συμπλήρωσε το βάθρο στην τρίτη θέση — το 47ο συνολικά — ισοφαρίζοντας το ρεκόρ του John McGuinness προσωρινά, καθώς το ίδιο απόγευμα το ξεπέρασε κερδίζοντας τον αγώνα της κατηγορίας Supertwin για να φτάσει στα 48 βάθρα (διαβάστε περισσότερα εδώ).

Ο αγώνας, ο οποίος είχε αρχικά προγραμματιστεί για τις 10:45 π.μ., ξεκίνησε τελικά στις 6:30 μ.μ. και μειώθηκε από τρεις σε δύο γύρους. Ο Todd πήρε το αρχικό προβάδισμα, με διαφορά μόλις 0,2 δευτερόλεπτα από τον Harrison στο Glen Helen του πρώτου γύρου. Ο James Hillier (Muc-Off Racing Honda) ήταν 5,3 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην τρίτη θέση, με τον Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda) μόλις 1,2 δευτερόλεπτα πιο πίσω του.

Ο Dunlop ακολουθούσε μισό δευτερόλεπτο πιο πίσω, ενώ ο Michael Evans (Dafabet Racing Honda) ολοκλήρωνε την πρώτη εξάδα. Μόνο ένα δευτερόλεπτο χώριζε τους αναβάτες από την πέμπτη έως την ενδέκατη θέση!

Το προβάδισμα του Todd αυξήθηκε στο ένα δευτερόλεπτο στο Ballaugh και, παρόλο που ο Dunlop ανέβηκε στην τρίτη θέση, ήταν πλέον δέκα δευτερόλεπτα πίσω από τον πρωτοπόρο. Οι Hillier και Nathan Harrison υποχώρησαν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα, με τον Dominic Herbertson (HRRC/Adam Hewitt Ltd Honda) στην έκτη.

Στο Ramsey Hairpin για πρώτη φορά, το προβάδισμα του Todd διπλασιάστηκε στα δύο δευτερόλεπτα, ενώ ο Harrison είχε πλέον διαφορά 13,3 δευτερόλεπτα από τον Dunlop. Ο Hillier ήταν μόλις 1,5 δευτερόλεπτο πίσω στην τέταρτη θέση και ο Nathan Harrison 0,3 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην πέμπτη, ενώ ο Ian Hutchinson (moobob/MLav Racing BMW) μπήκε στην εξάδα, με τη μάχη στις θέσεις της κορυφής να παραμένει έντονη.

Ο Todd πέρασε τον Dunlop στον δρόμο στο Creg ny Baa και σημείωσε πρώτο γύρο με μέση ταχύτητα 215,174 χ.α.ω., ενώ ο Harrison (215,088 χ.α.ω.) είχε καλύψει τη διαφορά στην κατάβαση του βουνού, μειώνοντας τη διαφορά σε μόλις 0,4 δευτερόλεπτα. Ο Dunlop (210,922 χ.α.ω.) παρέμενε τρίτος, με τους Hillier (209,973 χ.α.ω.), Nathan Harrison (209,663 χ.α.ω.) και Hutchinson να συμπληρώνουν την εξάδα.

IoMTT Harrison RL360 Superstock TT 2025

Οι Herbertson (209,116 χ.α.ω.), Conor Cummins (Burrows Engineering/RK Racing BMW – 209,056 χ.α.ω.) και οι αναβάτες της Jackson Racing Honda powered by Prosper2, Paul Jordan (208,894 χ.α.ω.) και Josh Brookes (208,368 χ.α.ω.), ήταν πολύ κοντά στην έβδομη έως τη δέκατη θέση.

Στο Glen Helen του δεύτερου και τελευταίου γύρου, ο Harrison πέρασε μπροστά με 2,3 δευτερόλεπτα, με τον Dunlop εκτός μάχης για τη νίκη καθώς βρισκόταν 20 δευτερόλεπτα πίσω. Ο Hillier κρατούσε την τέταρτη θέση, με τον Hutchinson να ανεβαίνει στην πέμπτη, 2,1 δευτερόλεπτα πίσω του και ένα δευτερόλεπτο μπροστά από τον Nathan Harrison.

Εκμεταλλευόμενος τον ανοιχτό δρόμο μπροστά του, ο Harrison αύξησε τη διαφορά του καθώς πέρασε το Ballaugh Bridge και στο Ramsey Hairpin είχε φτάσει τα πέντε δευτερόλεπτα, με τον Todd να χάνει χρόνο λόγω κίνησης μετά το Ginger Hall.

Η διαφορά σχεδόν διπλασιάστηκε στη διάσχιση των τραμ στο Bungalow και με δεύτερο γύρο στα 218,438 χ.α.ω. - τον καλύτερο προσωπικό του - ο Harrison κατέκτησε την πρώτη του νίκη στο TT από το Senior του 2019. Ήταν η πρώτη του νίκη στη συγκεκριμένη κατηγορία και η πρώτη για τη Honda στο Superstock από το 2014.

Οι Todd (215,768 χ.α.ω.) και Dunlop (215,800 χ.α.ω.) τον συνόδευσαν στο βάθρο, με τους Hillier (212,310 χ.α.ω.), Hutchinson (211,849 χ.α.ω.) και Cummins (211,582 χ.α.ω.) να συμπληρώνουν την πρώτη εξάδα.