Νέο ρεκόρ στις Σέρρες: Παραμένει σε Ελληνικά χέρια!

Team Wolf-Racing MOTUL: Απίστευτη προσπάθεια στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/4/2017

Το Σαββατοκύριακο διεξήχθη ο πρώτος γύρος του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας, (Balkan Road Racing Championship) στις Σέρρες με συμμετοχές από Βουλγαρία, Ρουμανία, Τουρκία, FYROM, Σερβία και Ελλάδα. Την διοργάνωση είχε αναλάβει η Βουλγαρική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας (Bulgarian Motorcycle Federation) και η Αθλητική Μοτοσυκλετική Ομοσπονδία Ελλάδος-ΑΜΟΤΟΕ, υπό την Αιγίδα της Βαλκανικής Ένωσης Μοτοσυκλέτας (Balkan Motorcycle Union). Το πρωτάθλημα διεξάγεται στις παρακάτω κατηγορίες: SP125, SSP 600, SBK 1000, FORMULA 600 και FORMULA 1000 και αρκετοί Έλληνες λαμβάνουν μέρος στο ελληνικό κομμάτι, χωρίς να παρακολουθούν ολόκληρο το πρωτάθλημα.

Καταρχήν στα Supersport 600 ο Δημήτρης Καρακώστας είχε μία εκπληκτική παρουσία και στους δύο αγώνες διαλύοντας τον ανταγωνισμό, γυρνώντας σε πολύ καλούς χρόνους με τεράστια διαφορά ασφαλείας. Η παρουσία του Δημήτρη Καρακώστα είναι κάτι που σχολιάστηκε με θαυμασμό από τους αρκετούς Βούλγαρους θεατές καθώς και τις υπόλοιπες ομάδες. Ο Δημήτρης οδήγησε τον αγώνα από την pole position και με ελάχιστα λάθη κατάφερε μία εκπληκτική νίκη. Στις υπόλοιπες ελληνικές συμμετοχές, ο Χρήστος Δήμου πήρε την αξιοπρεπέστατη 6η θέση ενώ ο Γιάννης Τζωρτζόπουλος έκλεισε την πρώτη δεκάδα!

Εκεί όμως που κρέμασαν σαγόνια στις κερκίδες, κυριολεκτικά, ήταν από την παρουσία του Χάρη Παρασκευόπουλου ο οποίος έφτασε κατευθείαν στα χρονομετρημένα με την ομάδα Team Wolf-Racing MOTUL, μέλος της οποίας είναι και ο Γιώργος Παπασταύρου. Σκοπός ήταν η προπόνηση των δύο οδηγών και η υπεράσπιση της έδρας, απέναντι στον εκπληκτικό Martin Choy που είναι πάντα σωστά προετοιμασμένος και ταυτόχρονα διαθέτει μία κανονική superbike, πλήρως προετοιμασμένη για αγώνες.

Αυτό, για άλλη μία φορά, τοποθετεί μεγαλύτερη βαρύτητα και στην παρουσία του Γιώργου Μαρκεσίνη που κατάφερνε να ακολουθήσει ικανοποιητικά τους Choy και Παρασκευόπουλο παρόλο που η μοτοσυκλέτα του, δεν βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο ιπποδύναμης!

Το Σάββατο λοιπόν ο Παρασκευόπουλος έκανε την πρώτη του εμφάνιση κατευθείαν στα χρονομετρημένα, χωρίς να έχει πάρει μέρος στις ελεύθερες δοκιμές και πήρε την pole position κάνοντας έναν εκπληκτικό χρόνο με 1:18.939! Στην δεύτερη θέση ο Martin Choy με 1:19.887 και στην τρίτη ο Γιώργος Μαρκεσίνης με 1:20.116 και άλλες δύο ελληνικές συμμετοχές με χρόνο στο χαμηλό 1:25

Εντυπωσιάζοντας τους πάντες με το υψηλό 1:18, ο Χάρης Παρασκευόπουλος ξεκίνησε τον αγώνα κάνοντας εκπληκτικό γυρολόγιο, σταθερά σε εκπληκτικό χρόνο, δείχνοντας ότι πλέον μπορεί να συνεχίσει να σπάει τον δικό παλαιότερο χρόνο και να παραμένει κάτω από το 1:19, μέχρι που ντουπλάροντας πιο αργούς αναβάτες, άνοιξε το πεδίο μπροστά του και έκανε νέο ρεκόρ πίστας με το χαμηλό 1:18.330!

Ο Παρασκευόπουλος πήρε την νίκη για λογαριασμό της Team Wolf-Racing MOTUL, σ’ έναν εκπληκτικό πρώτο αγώνα που του έδωσε τον θαυμασμό όλων, καθώς κατέρριψε το ρεκόρ σε αγωνιστικές συνθήκες.

Την Κυριακή ο Martin Choy, παλαιός «βασιλιάς» των Σερρών μέχρι την άνοδο του Χάρη Παρασκευόπουλου, προετοιμάστηκε κατάλληλα για να αντιμετωπίσει δύο καταστάσεις: Τον χρόνο του Παρασκευόπουλου που ο Choy δεν μπορούσε να ακολουθήσει και την εκκίνηση του Μαρκεσίνη που έδειξε ότι μπορεί να «πεταχτεί» μπροστά στο όριο ακριβώς, τόσο άψογα ξεκινούσε στις Σέρρες. Εκμεταλλευόμενος την εξαιρετική –γνήσια- superbike μοτοσυκλέτα του, ο Choy έστριψε πρώτος και χάρισε μία οδήγηση για σεμινάριο, κλείνοντας κάθε πόρτα. Από την στιγμή που ήξερε πλέον ότι αν περάσει μπροστά ο Παρασκευόπουλος δεν θα μπορεί να τον πιάσει, ο Choy έδειξε την εμπειρία του, κάνοντας αγώνα με τα μάτια μπροστά και τα αυτιά πίσω, σε απίστευτη αμυντική οδήγηση που δεν άφηνε περιθώρια για τους Έλληνες πίσω του. Ο Παρασκευόπουλος που κυνηγά το Ελληνικό Πρωτάθλημα με τους λίγους αγώνες, δεν γινόταν να πάρει το ρίσκο, κι έτσι ο αγώνας κινήθηκε σε υψηλότερα γυρολόγια από τον προηγούμενου του Σαββάτου, με τον Choy που ακολουθεί το πλήρες πρόγραμμα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος και θέλει τους πόντους, να κερδίζει την πρώτη θέση με Παρασκευόπουλο και Μαρκεσίνη να κλείνουν τις δύο πρώτες θέσεις. Την δωδεκάδα συμπλήρωσε ο Αναστάσιος Κωστάρας που γύρισε στο 1:24 την στιγμή που ο δεύτερος αναβάτης της Team Wolf-Racing MOTUL, ο Γιώργος Παπασταύρου, δεν αγωνίστηκε.

Συγχαρητήρια και στην Dunlop - Peristeras που βοήθησε τους Παρασκευόπουλο και Μαρκεσίνη στην προσπάθειά τους.

Στοιχείο που πρέπει να επισημανθεί, είναι το άψογο κλίμα που επικρατεί στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα, χωρίς προστριβές αναβατών και παρεξηγήσεις, χωρίς φωνές και προβλήματα. Με πολλές παρουσίες και γεμάτες θέσεις σε όλες τις κατηγορίες, το Βαλκανικό Πρωτάθλημα διεξάγεται ανάμεσα σε λαούς που δεν μοιράζονται πάντοτε τις αρμονικότερες των σχέσεων, ωστόσο το κλίμα είναι ιδιαίτερα φιλικό!

Με ένα νέο ρεκόρ και σταθερή οδήγηση σε εκπληκτικούς χρόνους, ο Χάρης Παρασκευόπουλος υπερασπίστηκε το Σαββατοκύριακο την έδρα, γράφοντας το νέο ρεκόρ της πίστας των Σερρών, με τρόπο που δείχνει ότι θα παραμείνει δικό του, ακόμα κι αν κατέβει περισσότερο…

BSB 2025 - Τραγικό δυστύχημα με δύο νεκρούς αναβάτες στον 1ο γύρο του πρωταθλήματος [Video]

Συνολικά 11 αναβάτες ενεπλάκησαν στο ατύχημα στα SS λίγο μετά την έναρξη του αγώνα
Oulton Park 2025 δυστύχημα BSB 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/5/2025

Μαύρη ημέρα για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στη Μ.Βρετανία με το εγχώριο πρωτάθλημα superbike να ξεκινά με τον πλέον τραγικό τρόπο, με δύο νεκρούς αναβάτες στην κατηγορία supersport.

 

Ειδικότερα, χθες 5 Μαΐου, στην αρχή του απογευματινού αγώνα του Πρωταθλήματος Quattro Group British Supersport στο Oulton Park, βγαίνοντας από τη στροφή ένα, την Old Hall Corner, στον πρώτο γύρο, ενώ οι αναβατές ήταν ακόμα όλοι μαζεμένοι από την εκκίνηση σημειώθηκε αλυσιδωτό ατύχημα στο οποίο ενεπλάκησαν 11 αναβάτες.

Ένας από τους προπορευόμενους αναβάτες είχε απώλεια πρόσφυσης και πτώση στο εξωτερικό curb της πίστας και αυτοί που ακολουθούσαν δεν μπορέσαν να τον αποφύγουν έγκαιρα, με αποτέλεσμα σειρά συγκρούσεων και πτώσεων. Ο αγώνας σταμάτησε αμέσως και κινητοποιήθηκαν οι ιατρικές υπηρεσίες της πίστας.

Λόγω της ακραίας σοβαρότητας του ατυχήματος και της συνεχιζόμενης ιατρικής παρέμβασης, το υπόλοιπο της διοργάνωσης του Πρωταθλήματος Bennetts British Superbike ακυρώθηκε.

Στο τραγικό ατύχημα δύο ήταν οι αναβάτες που έχασαν τη ζωή τους, ενώ ένας ακόμη τραυματίστηκε σοβαρά Ο Βρετανός Owen Jenner (Rapid Honda), 21 ετών, δέχθηκε αρχικά φροντίδα στην πίστα και μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο του σιρκουί, όπου, παρά τις περαιτέρω προσπάθειες ανάνηψης, κατέληξε λόγω συντριπτικού κατάγματος στο κεφάλι.

Oulton Park 2025 δυστύχημα BSB 2025

Ο Νεοζηλανδός Shane Richardson (Astro-JJR Hippo Suzuki), 29 ετών, δέχθηκε επίσης αρχικά φροντίδα στην πίστα και μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο του σιρκουί προτού διακομιστεί στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Royal Stoke με σοβαρά τραύματα στο στήθος. Κατέληξε και αυτός δυστυχώς πριν φτάσει στο νοσοκομείο.

Ο 47χρονος Tom Tunstall επίσης δέχτηκε τις πρώτες βοήθειες στην πίστα και μεταφέρθηκε έπειτα στο ιατρικό κέντρο του σιρκουί. Στη συνέχεια διακομίστηκε στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Royal Stoke με σημαντικά τραύματα στην πλάτη και την κοιλιακή χώρα.

Άλλοι πέντε αναβάτες μεταφέρθηκαν στο ιατρικό κέντρο του σιρκουί με ελαφρούς τραυματισμούς που δεν απαιτούσαν μεταφορά στο νοσοκομείο. Αυτοί ήταν οι Carl Harris, Max Morgan, Cameron Hall, Freddie Barnes και Morgan McLaren-Wood.

Τρεις ακόμη αναβάτες είχαν συμμετοχή στο περιστατικό αλλά ευτυχώς δεν τραυματίστηκαν. Αυτοί ήταν οι Lewis Jones, Corey Tinker και George Edwards.

Το Motorcycle Circuit Racing Control Board και η MotorSport Vision Racing διεξάγουν έρευνα για τις πλήρεις συνθήκες του δυστυχήματος σε συνεργασία με τον ιατροδικαστή και την αστυνομία του Cheshire για ένα δυστύχημα που δύσκολα μπορεί να πιστέψει κανείς, ενώ θέτει και κάποια ερωτήματα για την ασφάλεια της πίστας του Oulton Park.