O Κορωνάκης στο Oschersleben

Εντυπωσίασε ο νεαρός αναβάτης με Ducati

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/8/2019

Ο Βασίλης Κορωνάκης ολοκλήρωσε με μεγάλη επιτυχία το διήμερο των δοκιμών στην πίστα του Oschersleben, μια προσπάθεια που στηρίχθηκε από τους Στάθη Πρεδάρη και Θόδωρο Τσαρούχη. Πιο συγκεκριμένα, ήταν ένα συντονισμένο project προκειμένου να καταφέρει ο νεαρός και ιδιαίτερα επιτυχημένος αναβάτης να εξασφαλίσει την συμμετοχή σε ομάδα του Ευρωπαϊκού ή του Γερμανικού Πρωταθλήματος Superbike με Ducati.
Οι σημαντικές του επιτυχίες στο ADAC Junior Cup δεν έχουν περάσει απαρατήρητες και οι άνθρωποι της Ducati Γερμανίας θέλησαν να δουν τις δυνατότητες του Κορωνάκη και με μεγάλες superbike μοτοσυκλέτες. Έτσι, μέσω του μεγαλύτερου dealer της Ducati στην Γερμανία, του Θόδωρου Τσαρούχη (ο οποίος είναι ιδιοκτήτης τριών κάθετων μονάδων Ducati στην χώρα) εξασφαλίστηκαν δύο μοτοσυκλέτες για τον Βασίλη, με τις οποίες συμμετείχε στην τελευταία διοργάνωση "Ducati 4U" για το 2019. Επρόκειτο για μία Panigale 959 Corse και μια Panigale V4R, στην στάνταρ μορφή.

Οι συμμετοχές στην διοργάνωση ήταν πάνω από 150, μεταξύ των οποίων και μεγάλα ονόματα του γερμανικού και ευρωπαϊκού πρωταθλήματος SBK, οι οποίοι εκμεταλλεύτηκαν την ευκαιρία της πίστας για διήμερο τύπου track day της Ducati Deutchland. Την πρώτη ημέρα ο Κορωνάκης οδήγησε το 959 και την δεύτερη το Panigale, πετυχαίνοντας άτυπα και τον ταχύτερο γύρο της διοργάνωσης, συγκεντρώνοντας έτσι τον θαυμασμό των συμμετεχόντων, αλλά και τα συγχαρητήρια έμπειρων αγωνιζομένων.

Πλέον, ο Κορωνάκης βρίσκεται εν αναμονή της απόφασης της Ducati Γερμανίας για το αν θα του παραχωρήσει μοτοσυκλέτες για το πρωτάθλημα του 2020. Από εκεί και πέρα, σε ποιο πρωτάθλημα θα συμμετάσχει θα κριθεί σε δεύτερο επίπεδο καθώς θα πρέπει να βρεθεί κι ο αντίστοιχος χορηγός, αφού η συμμετοχή του για το γερμανικό SBK ανέρχεται στο ένα εκατομμύριο ευρώ και για το ευρωπαϊκό SBK στα 2,5 εκατομμύρια.
Το σίγουρο είναι πως ο Κορωνάκης έχει κεντρίσει το ενδιαφέρον της Ducati Γερμανίας, η οποία είναι πολύ επιλεκτική στο πού θα παραχωρήσει αγωνιστικές μοτοσυκλέτες, και όχι άδικα αφού πρόκειται για έναν από τους πλέον ταλαντούχους, Έλληνες αναβάτες.
Εμείς από την πλευρά μας να του ευχηθούμε να πάνε όλα καλά και θα σας ενημερώσουμε για την πορεία της προσπάθειάς του, με τις εξελίξεις να ανακοινώνονται λίγο πριν τα Χριστούγεννα.

https://bit.ly/MOTO_679

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Isle of Man TT – Νέο πρόγραμμα βάσει πρόγνωσης καιρού με προτεραιότητα το Senior TT – Οριστική ακύρωση Superstock

Οι διοργανωτές του Tourist Trophy ανακοίνωσαν το νέο πρόγραμμα αγώνων που έχει καθοριστεί από τις διαθέσεις του καιρού

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/6/2026

Σύμφωνα με το αρχικό πρόγραμμα του ΤΤ, σήμερα Πέμπτη 4/6 θα βρισκόμασταν στην τέταρτη μέρα αγώνων με μια μέρα ξεκούρασης (Τετάρτη 3/6) ενδιάμεσα και θα είχαν γίνει τουλάχιστον έξι αγώνες όλων των κατηγοριών – μη συμπεριλαμβανομένων των Sidecars που ακυρώθηκαν για φέτος μετά από δύο σοβαρά ατυχήματα στις δοκιμές της προηγούμενης εβδομάδας.

Αντ’ αυτών έχουν γίνει μόνο δύο αγώνες, Superbike και ο πρώτος της Supersport κατηγορίας, με τον καιρό να είναι η βασική αιτία των αλλεπάλληλων ματαιώσεων.

Έτσι οι διοργανωτές του ΤΤ ανακοινώνουν τώρα ένα νέο πρόγραμμα με μερικές έκτακτες ρυθμίσεις σχεδιασμένες κυρίως να δώσουν προτεραιότητα στο Senior TT, τον αγώνα που παραδοσιακά κλείνει το αγωνιστικό πρόγραμμα την τελευταία μέρα και ο οποίος πέρυσι δεν είχε γίνει καθόλου λόγω κακοκαιρίας.

Την Πέμπτη 4/6 λοιπόν το νέο πρόγραμμα προέβλεπε τον πρώτο αγώνα Superstock, ωστόσο λόγω κακοκαιρίας έχει ήδη ανακοινωθεί η ματαίωση και της σημερινής δράσης, κάτι που σημαίνει αυτομάτως την οριστική ακύρωση της κατηγορίας από το φετινό πρόγραμμα καθώς δεν απομένει επαρκής χρόνος για να διεξαχθούν όλοι οι αγώνες.

Την Παρασκευή 5/6 θα γίνουν οι αγώνες των κατηγοριών Supersport (2ος), Sportbike (1ος) και εκτάκτως το Senior TT. Η επιλογή του απογεύματος της Παρασκευής για το Senior έγινε με βάση τις προβλέψεις για τον καιρό, καθώς εκεί φαίνεται το πιο αισιόδοξο παράθυρο για απροβλημάτιστη διεξαγωγή του.

Το Σάββατο 6/6 θα γίνει ο δεύτερος αγώνας Sportbike (θα είχε και τον δεύτερο της Superstock αν δεν έχει ματαιωθεί συνολικά η κατηγορία).

Επιπλέον, η Κυριακή έχει κρατηθεί ως εφεδρεία στην περίπτωση που ο αγώνας του Σαββάτου δεν καταφέρει να γίνει.

Η διεξαγωγή του ΤΤ δεν είναι εξίσου απλή υπόθεση με οποιονδήποτε άλλον αγώνα σε κλειστή πίστα, καθώς πρέπει να κλείσουν όλοι οι δημόσιοι δρόμοι στη διαδρομή Mountain Course, δηλαδή να αποκλειστεί ένα μεγάλο μέρος του πληθυσμού του νησιού, κάτι που προφανώς κάνουν με χαρά οι ντόπιοι, αλλά δεν είναι εφικτό να κλείνουν οι δρόμοι όλη μέρα περιμένοντας πότε θα φύγει η ομίχλη ή θα σταματήσει η καταιγίδα. Σύμφωνα με τον πάγιο προγραμματισμό του ΤΤ, οι δρόμοι αρχίζουν να κλείνουν σταδιακά δύο ώρες πριν την έναρξη της αγωνιστικής δράσης της ημέρας και η οριστική απαγόρευση κυκλοφορίας σε όλη τη Mountain Course εφαρμόζεται αυστηρά μια ώρα προ της εκκίνησης.

Το νέο πρόγραμμα έχει πλέον ως εξής (οι ώρες είναι Ελλάδας):