O Κορωνάκης στο Oschersleben

Εντυπωσίασε ο νεαρός αναβάτης με Ducati
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/8/2019

Ο Βασίλης Κορωνάκης ολοκλήρωσε με μεγάλη επιτυχία το διήμερο των δοκιμών στην πίστα του Oschersleben, μια προσπάθεια που στηρίχθηκε από τους Στάθη Πρεδάρη και Θόδωρο Τσαρούχη. Πιο συγκεκριμένα, ήταν ένα συντονισμένο project προκειμένου να καταφέρει ο νεαρός και ιδιαίτερα επιτυχημένος αναβάτης να εξασφαλίσει την συμμετοχή σε ομάδα του Ευρωπαϊκού ή του Γερμανικού Πρωταθλήματος Superbike με Ducati.
Οι σημαντικές του επιτυχίες στο ADAC Junior Cup δεν έχουν περάσει απαρατήρητες και οι άνθρωποι της Ducati Γερμανίας θέλησαν να δουν τις δυνατότητες του Κορωνάκη και με μεγάλες superbike μοτοσυκλέτες. Έτσι, μέσω του μεγαλύτερου dealer της Ducati στην Γερμανία, του Θόδωρου Τσαρούχη (ο οποίος είναι ιδιοκτήτης τριών κάθετων μονάδων Ducati στην χώρα) εξασφαλίστηκαν δύο μοτοσυκλέτες για τον Βασίλη, με τις οποίες συμμετείχε στην τελευταία διοργάνωση "Ducati 4U" για το 2019. Επρόκειτο για μία Panigale 959 Corse και μια Panigale V4R, στην στάνταρ μορφή.


Οι συμμετοχές στην διοργάνωση ήταν πάνω από 150, μεταξύ των οποίων και μεγάλα ονόματα του γερμανικού και ευρωπαϊκού πρωταθλήματος SBK, οι οποίοι εκμεταλλεύτηκαν την ευκαιρία της πίστας για διήμερο τύπου track day της Ducati Deutchland. Την πρώτη ημέρα ο Κορωνάκης οδήγησε το 959 και την δεύτερη το Panigale, πετυχαίνοντας άτυπα και τον ταχύτερο γύρο της διοργάνωσης, συγκεντρώνοντας έτσι τον θαυμασμό των συμμετεχόντων, αλλά και τα συγχαρητήρια έμπειρων αγωνιζομένων.


Πλέον, ο Κορωνάκης βρίσκεται εν αναμονή της απόφασης της Ducati Γερμανίας για το αν θα του παραχωρήσει μοτοσυκλέτες για το πρωτάθλημα του 2020. Από εκεί και πέρα, σε ποιο πρωτάθλημα θα συμμετάσχει θα κριθεί σε δεύτερο επίπεδο καθώς θα πρέπει να βρεθεί κι ο αντίστοιχος χορηγός, αφού η συμμετοχή του για το γερμανικό SBK ανέρχεται στο ένα εκατομμύριο ευρώ και για το ευρωπαϊκό SBK στα 2,5 εκατομμύρια.
Το σίγουρο είναι πως ο Κορωνάκης έχει κεντρίσει το ενδιαφέρον της Ducati Γερμανίας, η οποία είναι πολύ επιλεκτική στο πού θα παραχωρήσει αγωνιστικές μοτοσυκλέτες, και όχι άδικα αφού πρόκειται για έναν από τους πλέον ταλαντούχους, Έλληνες αναβάτες.
Εμείς από την πλευρά μας να του ευχηθούμε να πάνε όλα καλά και θα σας ενημερώσουμε για την πορεία της προσπάθειάς του, με τις εξελίξεις να ανακοινώνονται λίγο πριν τα Χριστούγεννα.

Moto3: Πρωταθλητής 2025 ο Jose Antonio Rueda - Μετά τη νίκη του στη Mandalika

Ο Ισπανός εξασφάλισε τη νίκη και το πρωτάθλημα σε επανεκκίνηση, μετά από κόκκινη σημαία
Moto3 Rueda KTM
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/10/2025

Ο Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) σφράγισε με εντυπωσιακό τρόπο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 2025, κερδίζοντας τον αγώνα στο Grand Prix της Ινδονησίας μετά από έναν δραματικό τερματισμό με κόκκινη σημαία και ανακατατάξεις λόγω ποινών.

Ο Rueda είδε τη σημαία του τερματισμού πρώτος στη Mandalika, μετά από έναν αγώνα που τα είχε όλα, ένταση, πτώσεις και ποινές. Η τελική τριάδα στο βάθρο διαμορφώθηκε μετά από αρκετή… γραφειοκρατία, με τον Rueda να πλαισιώνεται από τον Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) και τον Guido Pini (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), καθώς οι Adrian Fernandez (Leopard Racing) και Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) τιμωρήθηκαν μετά τον αγώνα.

Η εκκίνηση ήταν χαοτική, με πολλούς αναβάτες να διεκδικούν την πρωτοπορία. Ο Joel Kelso (LEVELUP-MTA) βγήκε πρώτος από την πρώτη στροφή, ενώ ο Rueda έπεσε προσωρινά στη 13η θέση. Ο βασικός του αντίπαλος για τον τίτλο, Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI), ανέβηκε μέχρι την 4η θέση, δείχνοντας ότι ο αγώνας θα είχε μάχη μέχρι τέλους.

Στον 5ο γύρο, μια επαφή ανάγκασε τον Piqueras να βγει εκτός γραμμής και να χάσει θέσεις, ενώ λίγο αργότερα ο Kelso εγκατέλειψε μετά από πτώση. Ο Rueda ανέβαινε σταθερά, μπαίνοντας στην πρώτη εξάδα στον 7ο γύρο, και λίγο αργότερα σε θέση τίτλου καθώς ανέβηκε στην τρίτη.

Από τα μισά του αγώνα και μετά, ο Rueda πέρασε μπροστά και δεν ξανακοίταξε πίσω. Ο Piqueras πάλευε μάταια στο βάθος της δεκάδας, ενώ οι ποινές στους Quiles και Piqueras για συντόμευση της διαδρομής έκαναν τη ζωή του Rueda ακόμα πιο εύκολη.

Στους τελευταίους γύρους, ο Fernandez και ο Muñoz ήρθαν σε επαφή στη μάχη για την πρωτοπορία, προκαλώντας χάος. Λίγο μετά, ο Rueda πέρασε επικεφαλής, και όταν βγήκε η κόκκινη σημαία, ο αγώνας ολοκληρώθηκε, με τον Ισπανό όχι μόνο νικητή, αλλά και νέο Παγκόσμιο Πρωταθλητή Moto3.

Οι ποινές της τελευταίας στιγμής άλλαξαν και πάλι τη σειρά, με τον Lunetta να ανεβαίνει στη δεύτερη θέση και τον Pini να πανηγυρίζει το πρώτο του βάθρο στην κατηγορία. Ο Quiles έπεσε στην τέταρτη θέση, ενώ ο Jacob Roulstone (Red Bull KTM Tech3) σημείωσε το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του με την πέμπτη θέση. Ο Piqueras τερμάτισε έβδομος, βλέποντας τις ελπίδες του για τίτλο να εξανεμίζονται.

Ο τίτλος πλέον ανήκει στον Rueda, όμως η σεζόν δεν έχει τελειώσει, με επόμενη στάση την Αυστραλία, όπου αναμένεται μια συναρπαστική συνέχεια στο φετινό πρωτάθλημα Moto3.