O Κορωνάκης στο Oschersleben

Εντυπωσίασε ο νεαρός αναβάτης με Ducati
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/8/2019

Ο Βασίλης Κορωνάκης ολοκλήρωσε με μεγάλη επιτυχία το διήμερο των δοκιμών στην πίστα του Oschersleben, μια προσπάθεια που στηρίχθηκε από τους Στάθη Πρεδάρη και Θόδωρο Τσαρούχη. Πιο συγκεκριμένα, ήταν ένα συντονισμένο project προκειμένου να καταφέρει ο νεαρός και ιδιαίτερα επιτυχημένος αναβάτης να εξασφαλίσει την συμμετοχή σε ομάδα του Ευρωπαϊκού ή του Γερμανικού Πρωταθλήματος Superbike με Ducati.
Οι σημαντικές του επιτυχίες στο ADAC Junior Cup δεν έχουν περάσει απαρατήρητες και οι άνθρωποι της Ducati Γερμανίας θέλησαν να δουν τις δυνατότητες του Κορωνάκη και με μεγάλες superbike μοτοσυκλέτες. Έτσι, μέσω του μεγαλύτερου dealer της Ducati στην Γερμανία, του Θόδωρου Τσαρούχη (ο οποίος είναι ιδιοκτήτης τριών κάθετων μονάδων Ducati στην χώρα) εξασφαλίστηκαν δύο μοτοσυκλέτες για τον Βασίλη, με τις οποίες συμμετείχε στην τελευταία διοργάνωση "Ducati 4U" για το 2019. Επρόκειτο για μία Panigale 959 Corse και μια Panigale V4R, στην στάνταρ μορφή.


Οι συμμετοχές στην διοργάνωση ήταν πάνω από 150, μεταξύ των οποίων και μεγάλα ονόματα του γερμανικού και ευρωπαϊκού πρωταθλήματος SBK, οι οποίοι εκμεταλλεύτηκαν την ευκαιρία της πίστας για διήμερο τύπου track day της Ducati Deutchland. Την πρώτη ημέρα ο Κορωνάκης οδήγησε το 959 και την δεύτερη το Panigale, πετυχαίνοντας άτυπα και τον ταχύτερο γύρο της διοργάνωσης, συγκεντρώνοντας έτσι τον θαυμασμό των συμμετεχόντων, αλλά και τα συγχαρητήρια έμπειρων αγωνιζομένων.


Πλέον, ο Κορωνάκης βρίσκεται εν αναμονή της απόφασης της Ducati Γερμανίας για το αν θα του παραχωρήσει μοτοσυκλέτες για το πρωτάθλημα του 2020. Από εκεί και πέρα, σε ποιο πρωτάθλημα θα συμμετάσχει θα κριθεί σε δεύτερο επίπεδο καθώς θα πρέπει να βρεθεί κι ο αντίστοιχος χορηγός, αφού η συμμετοχή του για το γερμανικό SBK ανέρχεται στο ένα εκατομμύριο ευρώ και για το ευρωπαϊκό SBK στα 2,5 εκατομμύρια.
Το σίγουρο είναι πως ο Κορωνάκης έχει κεντρίσει το ενδιαφέρον της Ducati Γερμανίας, η οποία είναι πολύ επιλεκτική στο πού θα παραχωρήσει αγωνιστικές μοτοσυκλέτες, και όχι άδικα αφού πρόκειται για έναν από τους πλέον ταλαντούχους, Έλληνες αναβάτες.
Εμείς από την πλευρά μας να του ευχηθούμε να πάνε όλα καλά και θα σας ενημερώσουμε για την πορεία της προσπάθειάς του, με τις εξελίξεις να ανακοινώνονται λίγο πριν τα Χριστούγεννα.

Toni Bou - Παραμένει στη Repsol Honda μέχρι και το 2027

Έτοιμος να κλείσει... 20ετία στη Honda,ο 37χρονος Ισπανός είναι ακόμα πεινασμένος για τίτλους και ρεκόρ στο Trial
motomag Trial – O Toni Bou παραμένει στην Repsol Honda μέχρι το 2027
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/12/2023

Ο 34 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Trial (17 Παγκόσμιοι τίτλοι Indoor και 17 Παγκόσμιοι τίτλοι Outdoor) Toni Bou θα συνεχίσει για ακόμη τέσσερα χρόνια στην ομάδα της Repsol Honda, συνεχίζοντας να γράφει με χρυσά γράμματα το όνομα του στην ιστορία του αγωνιστικού Trial.

O Bou, ο οποίος έχει πετύχει 221 νίκες ενώ έχει ανέβει στο βάθρο 291 φορές, θέλει να ολοκληρώσει την καριέρα του στην ιαπωνική ομάδα. "Είμαι πολύ ευγνώμων στην ομάδα που με εμπιστεύτηκε για άλλα τέσσερα χρόνια. Πάντα έλεγα ότι θέλω να ολοκληρώσω την αθλητική μου καριέρα με τη Repsol Honda και αυτός εξακολουθεί να είναι ο στόχος. Είμαι χαρούμενος που θα παραμείνω με αυτό που θεωρώ οικογένειά μου, με την ομάδα με την οποία έχω κερδίσει όλους τους τίτλους μου. Θέλω να συνεχίσω με τον ίδιο τρόπο και να δίνω πάντα το 100% σε κάθε αγώνα και να αγωνίζομαι για να πάρω το μέγιστο από το υπόλοιπο της καριέρας μου. Έχω πετύχει σαφώς πιο πολλά από όσα θα μπορούσα να ονειρευτώ και προφανώς θα παλέψουμε για ακόμα περισσότερα."

https://www.motomag.gr/news/ypoloipa-protathlimata/toni-bou-pagkosmios-titlos-no34-gia-ton-ispano-sto-fim-x-trial-2023

O Koji Watanabe, Επικεφαλής της Μονάδας Εποπτείας Εταιρικών Επικοινωνιών, Honda Motor Co., Ltd. και Πρόεδρος της Honda Racing Corporation δήλωσε: "Είμαι πολύ χαρούμενος που ο Toni, νικητής 34 συνεχόμενων Παγκόσμιων Πρωταθλημάτων, θα αγωνίζεται με τη Repsol Honda μέχρι το 2027. Είναι δύσκολο να κατακτήσεις ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, πόσο μάλλον 34. Πιστεύω ότι ο Toni μπόρεσε να διεκδικήσει κάθε τίτλο πρωταθλήματος για τόσα πολλά χρόνια λόγω της ισχυρής του αποφασιστικότητας να κερδίζει και να διατηρεί την πνευματική, τεχνική και σωματική του δύναμη σε υψηλό επίπεδο. Το HRC θα συνεχίσει να υποστηρίζει τον Toni σε όλους τους τομείς, συμπεριλαμβανομένης της μοτοσυκλέτας και της διαχείρισης της ομάδας, ώστε να συνεχίσει να κερδίζει πρωταθλήματα."

Honda
Ετικέτες