Pikes Peak: Δεν θα τρέξουν μοτοσυκλέτες το 2020

Άγνωστο το πότε και αν θα επιστρέψουν
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/7/2019

Η προσμονή για τη φετινή ανάβαση του Pikes Peak ήταν πολύ μεγάλη. Οι λόγοι πολλοί. Αφενός μεν γιατί πρόκειται για έναν απ’ τους πιο εντυπωσιακούς αγώνες δρόμους παγκοσμίως, που αποτελείται από 156 στροφές, και αφετέρου γιατί φέτος η Ducati σκόπευε –όπως και έκανε- να παρουσιάσει την Streetfighter V4. Μάλιστα, γι' αυτό το λόγο η ιταλική εταιρεία συμμετείχε στην Exhibition κατηγορία, στην οποία λαμβάνουν μέρος οι πρωτότυπες μοτοσυκλέτες στον αγώνα, έχοντας τον Carlin Dunne πάνω στη σέλα της Streetfighter.

Ο φετινός αγώνας όμως, δεν θα μείνει στην ιστορία για την εμφάνιση της πρωτότυπης μοτοσυκλέτας της Ducati αλλά για τον χαμό του Carlin Dunne, ο οποίος στην τελευταία στροφή της διαδρομής έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του, με αποτέλεσμα να έχει τραγική κατάληξη. Οι έρευνες για το τι έγινε ξεκίνησαν άμεσα, δημιουργώντας όμως αρκετό προβληματισμό, ενώ παράλληλα είχαν αρχίσει και οι συζητήσεις για τον αποκλεισμό των μοτοσυκλετών απ’ την ανάβαση, αφού όπως έχει αποδειχτεί ένα λάθος μπορεί να είναι μοιραίο. Η μητέρα του Carlin Dunne, η Romie Gallardo όταν άκουσε για το ενδεχόμενο της κατάργησης των μοτοσυκλετών απ’ το Pikes Peak, έδωσε ένα δελτίο τύπου στη δημοσιότητα, λέγοντας πως ο γιος της δεν θα ήθελε ποτέ να γίνει κάτι τέτοιο όσο και τη δική της που τάσσεται υπέρ της άποψης του γιού της.

Έχουν περάσει 29 μέρες απ’ το θάνατο του Carlin Dunne και τώρα η διοργάνωση έλαβε την απόφασή της να απαγορεύσει τη συμμετοχή των μοτοσυκλετών στη θρυλική ανάβαση του βουνού για το 2020. Ο λόγος, με βάση την επίσημη δήλωση της διοργάνωσης, είναι η πρόθεσή της να περισυλλέξει περισσότερα δεδομένα για να ελέγξει πιο διεξοδικά το αντίκτυπο που θα έχει στο event η απουσία των μοτοσυκλετών. Ο πρόεδρος Tom Osborne τόνισε επίσης το γεγονός πως οι μοτοσυκλέτες λαμβάνουν μέρος στην ανάβαση του βουνού 41 απ’ τα 97 χρόνια που διεξάγεται το event. Σχετικά με την απόφαση της διοργάνωσης για το αν θα καταργήσει μόνιμα τις μοτοσυκλέτες απ’ το Pikes Peak, ο Osborne είπε πως αυτό θα αποφασιστεί αργότερα το 2020, αφότου γίνει η ανάλυση όλων των στοιχείων.

Ο τοπικός σταθμός KRDO μίλησε με τον Clint Vasholtz, 23 φορές νικητή του PPIHC και μέλος της γνωστής οικογένειας Vasholtz που συμμετέχει χρόνια στην ανάβαση. Μάλιστα ο πατέρας του, Leonard, μετρά 19 τίτλους στο PPIHC μέχρι το 2008 που αποσύρθηκε, ενώ ο teammate του Dunne, Son Codie Vasholtz έχει κερδίσει τρεις φορές μέχρι στιγμής. Σε δηλώσεις του στο KRDO, ο Clint είπε πως πιστεύει στην διοργάνωση και πως η απόφαση που θα πάρει θα είναι η σωστή. Ελπίζει πως το 2021, οι μοτοσυκλέτες θα ξανατρέξουν για άλλη μια φορά στη θρυλική διαδρομή και τόνισε πως αν και προσωρινός, ο αποκλεισμός τους είναι ένα καταστρεπτικό χτύπημα για τους αναβάτες που θέλουν να δοκιμάσουν τις ικανότητές τους στον αγώνα. Αν τελικά αποφασιστεί να μην ξανατρέξουν μοτοσυκλέτες στην ανάβαση, τότε το 2019 θα αποτελέσει την πιο μαύρη σελίδα στην ιστορία του Pikes Peak, όσον αφορά τις μοτοσυκλέτες, και όλοι θα το θυμούνται με μεγάλη πικρία...

Ετικέτες

ΑΜΟΤΟΕ: Επιτυχίες Ελλήνων αθλητών στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας και σημαντικές διεθνείς συμμετοχές

Αρκετές ήταν οι συμμετοχές Ελλήνων αθλητών στο εξωτερικό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/7/2026

Αρκετοί Έλληνες αναβάτες και μία αναβάτρια συμμετείχαν στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας (BMU) που διεξήχθη στη νέα πίστα της γειτονικής χώρας, A1 Motor Park, και σε άλλες διεθνείς διοργανώσεις.

Με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας να έχει περιοριστεί σε δύο διπλούς αγώνες και να έχει ολοκληρωθεί από τον Απρίλιο, η διεθνής αγωνιστική σκηνή προσφέρει μια διέξοδο στους Έλληνες αθλητές και το Βαλκανικό πρωτάθλημα της BMU συγκεντρώνει την πλειοψηφία. Μάλιστα ο πιο πρόσφατος αγώνας φιλοξενήθηκε στη νέα πίστα A1 Motor Park στη Βουλγαρία, όπου και πάλι οι Ελληνίδες και Έλληνες διέπρεψαν σε αρκετές κατηγορίες.

Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας (BMU)

Οι Έλληνες αθλητές πραγματοποίησαν εξαιρετικές εμφανίσεις, κατακτώντας συνολικά τέσσερις νίκες και αρκετές ακόμη θέσεις στο βάθρο.

•         Αντώνης Βεντούρας: 1η θέση στην κατηγορία Supersport 300.

•         Δημήτρης Καρακώστας: 1η θέση στην κατηγορία Superbike.

•         Κωνσταντίνος Κάπουνταλης: 2η θέση στην Class R7.

•         Παναγιώτης Κολλάρος: 3η θέση στην κατηγορία Supersport 300.

•         Αντωνία Κορρέ: 1η θέση στην Class R7

•         Αλέξανδρος Παπαγεωργίου: 1η θέση στην κατηγορία Supersport.

•         Γιώργος Παρασκευάς: 3η θέση στην κατηγορία Formula 1000.

•         Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης: 3η θέση στην κατηγορία Supersport και 1η θέση στην Stock.

•         Χαράλαμπος Ψυχογιός: 2η θέση στην κατηγορία Formula 1000.

 Παράλληλα με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα, Έλληνες αθλητές συνέχισαν την αγωνιστική τους παρουσία σε διεθνείς διοργανώσεις:

•         Ο Βασίλης Παντελεάκης συμμετείχε στον αγώνα του JuniorGP στην κατηγορία Stock, που διεξήχθη στη Γαλλία, αποκτώντας πολύτιμη εμπειρία απέναντι στους κορυφαίους νέους αναβάτες του κόσμου.

•         Εξαιρετική εμφάνιση πραγματοποίησε ο μικρός αθλητής μας, Δημήτρης Φωτόπουλος, ο οποίος συμμετείχε στον τελικό του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Motocross 65cc, όπου κατέλαβε την 36η θέση.