Pikes Peak: Δεν θα τρέξουν μοτοσυκλέτες το 2020

Άγνωστο το πότε και αν θα επιστρέψουν
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/7/2019

Η προσμονή για τη φετινή ανάβαση του Pikes Peak ήταν πολύ μεγάλη. Οι λόγοι πολλοί. Αφενός μεν γιατί πρόκειται για έναν απ’ τους πιο εντυπωσιακούς αγώνες δρόμους παγκοσμίως, που αποτελείται από 156 στροφές, και αφετέρου γιατί φέτος η Ducati σκόπευε –όπως και έκανε- να παρουσιάσει την Streetfighter V4. Μάλιστα, γι' αυτό το λόγο η ιταλική εταιρεία συμμετείχε στην Exhibition κατηγορία, στην οποία λαμβάνουν μέρος οι πρωτότυπες μοτοσυκλέτες στον αγώνα, έχοντας τον Carlin Dunne πάνω στη σέλα της Streetfighter.

Ο φετινός αγώνας όμως, δεν θα μείνει στην ιστορία για την εμφάνιση της πρωτότυπης μοτοσυκλέτας της Ducati αλλά για τον χαμό του Carlin Dunne, ο οποίος στην τελευταία στροφή της διαδρομής έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του, με αποτέλεσμα να έχει τραγική κατάληξη. Οι έρευνες για το τι έγινε ξεκίνησαν άμεσα, δημιουργώντας όμως αρκετό προβληματισμό, ενώ παράλληλα είχαν αρχίσει και οι συζητήσεις για τον αποκλεισμό των μοτοσυκλετών απ’ την ανάβαση, αφού όπως έχει αποδειχτεί ένα λάθος μπορεί να είναι μοιραίο. Η μητέρα του Carlin Dunne, η Romie Gallardo όταν άκουσε για το ενδεχόμενο της κατάργησης των μοτοσυκλετών απ’ το Pikes Peak, έδωσε ένα δελτίο τύπου στη δημοσιότητα, λέγοντας πως ο γιος της δεν θα ήθελε ποτέ να γίνει κάτι τέτοιο όσο και τη δική της που τάσσεται υπέρ της άποψης του γιού της.

Έχουν περάσει 29 μέρες απ’ το θάνατο του Carlin Dunne και τώρα η διοργάνωση έλαβε την απόφασή της να απαγορεύσει τη συμμετοχή των μοτοσυκλετών στη θρυλική ανάβαση του βουνού για το 2020. Ο λόγος, με βάση την επίσημη δήλωση της διοργάνωσης, είναι η πρόθεσή της να περισυλλέξει περισσότερα δεδομένα για να ελέγξει πιο διεξοδικά το αντίκτυπο που θα έχει στο event η απουσία των μοτοσυκλετών. Ο πρόεδρος Tom Osborne τόνισε επίσης το γεγονός πως οι μοτοσυκλέτες λαμβάνουν μέρος στην ανάβαση του βουνού 41 απ’ τα 97 χρόνια που διεξάγεται το event. Σχετικά με την απόφαση της διοργάνωσης για το αν θα καταργήσει μόνιμα τις μοτοσυκλέτες απ’ το Pikes Peak, ο Osborne είπε πως αυτό θα αποφασιστεί αργότερα το 2020, αφότου γίνει η ανάλυση όλων των στοιχείων.

Ο τοπικός σταθμός KRDO μίλησε με τον Clint Vasholtz, 23 φορές νικητή του PPIHC και μέλος της γνωστής οικογένειας Vasholtz που συμμετέχει χρόνια στην ανάβαση. Μάλιστα ο πατέρας του, Leonard, μετρά 19 τίτλους στο PPIHC μέχρι το 2008 που αποσύρθηκε, ενώ ο teammate του Dunne, Son Codie Vasholtz έχει κερδίσει τρεις φορές μέχρι στιγμής. Σε δηλώσεις του στο KRDO, ο Clint είπε πως πιστεύει στην διοργάνωση και πως η απόφαση που θα πάρει θα είναι η σωστή. Ελπίζει πως το 2021, οι μοτοσυκλέτες θα ξανατρέξουν για άλλη μια φορά στη θρυλική διαδρομή και τόνισε πως αν και προσωρινός, ο αποκλεισμός τους είναι ένα καταστρεπτικό χτύπημα για τους αναβάτες που θέλουν να δοκιμάσουν τις ικανότητές τους στον αγώνα. Αν τελικά αποφασιστεί να μην ξανατρέξουν μοτοσυκλέτες στην ανάβαση, τότε το 2019 θα αποτελέσει την πιο μαύρη σελίδα στην ιστορία του Pikes Peak, όσον αφορά τις μοτοσυκλέτες, και όλοι θα το θυμούνται με μεγάλη πικρία...

Ετικέτες

Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU, Pleven - Νίκες και βάθρα για Φουρθιώτη, Κορρέ, Καμπούνταλη και Βεντούρα!

Συνέχεια διακρίσεων για τους Έλληνες αγωνιζόμενους στην πίστα της Βουλγαρίας
bmu_pleven_motomag
Από το

motomag

2/9/2025

Οι Έλληνες αγωνιζόμενοι στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU ξεχώρισαν και στον γύρο που πραγματοποιήθηκε στη Βουλγαρία με νίκες και βάθρα για τους Σπύρο Φουρθιώτη, Αντωνία Κορρέ, Κωνσταντίνο Καμπούνταλη και Αντώνη Βεντούρα.

Ο Σπύρος Φουρθιώτης έδειξε σε έναν ακόμη αγώνα τις δυνατότητές του και τερμάτισε πρώτος στην κατηγορία SS600 αφήνωντας πίσω του με επτά δευτερόλεπτα διαφορά τον Vasil Kichukov, ενώ ο Denis Braescu τερμάτισε τρίτος. Από την άλλη ο πολυπρωταθλητής Ελλάδας Αλέξανδρος Παπαγεωργίου, ένα από τα φαβορί για το φετινό πρωτάθλημα που το κατέτκησε και πέρσι δεν ολοκλήρωσε τον αγώνα.

Συνέχεια με την 15χρονη Αντωνία Κορρέ που πήρε δύο νίκες στο Γυναικείο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU στην πίστα της Βουλγαρίας με την εξαιρετική της επίδοση να "συνοδεύεται" από μία 5η και μία 4η θέση στη γενική κατάταξη για το Βαλκανικό BMU CFMOTO 300.

Αντωνία Κορρέ

Μετά το τέλος του αγώνα η Κορρέ δήλωσε: "Το Σαββατοκύριακο της Βουλγαρίας τελείωσε αρκετά καλά καθώς καταφέραμε να τερματίσουμε στις 2 πρώτες θέσεις για το Γυναικείο Πρωτάθλημα, που ήταν ο κύριος στόχος μας και να πάρουμε μία 5η και μια 4η θέση για το Βαλκανικό BMU CFMOTO 300. Επιστρέφουμε με περισσότερη εμπειρία και ετοιμαζόμαστε για τον επόμενο αγώνα των Σερρών για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα και πάλι.

Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου ARP Racing για την υποστήριξη τους και φυσικά τον μηχανικό μου Χρήστο Φράγκο που με βοήθησε να φέρω τα κατάλληλα αποτελέσματα."

Εξαιρετικά τα πήγε και ο Αντώνης Βεντούρας στην κατηγορία CFMOTO300 σημειώνοντας δύο σπουδαίες νίκες. Το Σάββατο κατέκτησε άνετη νίκη με διαφορά 7 δευτερολέπτων, ενώ την Κυριακή, σε βροχερές συνθήκες και απέναντι σε σκληρό ανταγωνισμό από τον συναθλητή του Κωνσταντίνο Καπούνταλη ο 13χρονος σημείωσε διπλή προσπέραση και κράτησε την πρωτιά μέχρι την καρό σημαία, δείχνοντας αποφασιστικότητα και ψυχραιμία.

Βεντούρας

Μετά τη διπλή επιτυχία, ο Έλληνας αναβάτης δήλωσε: "Ήταν ένα εξαιρετικό Σαββατοκύριακο με μία άνετη νίκη το Σάββατο και με έναν όμορφο ανταγωνισμό την Κυριακή. Δεν σταματάμε εδώ, επόμενος στόχος είναι ο τελευταίος αγώνας του Οκτωβρίου και η μάχη για το πρωτάθλημα. Ευχαριστώ θερμά την ομάδα μου ARP Racing Academy και όλους όσοι με στηρίζουν σε αυτό το ταξίδι."

Ο Κωνσταντίνος Καπούνταλης βρέθηκε για πρώτη φορά στην πίστα Pleven για να συμμετέχει στην κατηγορία CFMOTO300, σε έναν αγώνα που έγινε παράλληλα με τις κατηγορίες SP125 και SSP300.

Καπούνταλης

Ξεκινώντας 9ος γενικής στη σχάρα εκκίνησης το Σάββατο, ο Καπούνταλης κατάφερε να βρεθεί 4ος στο τέλος του αγώνα στην κατηγορία του, ενώ την Κυριακή, στον αγώνα που πραγματοποιήθηκε με βροχή, ο 15χρονος αναβάτης, έπειτα από μάχη με τον Βεντούρα για την πρωτιά κατάφερε να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου.

Μετά τον αγώνα ο νεαρός αγωνιζόμενος δήλωσε: "Στον πρώτο αγώνα πήρα την 4η θέση, κάτι που δεν με άφησε πλήρως ικανοποιημένο, καθώς δεν υπήρξαν μεγάλες μάχες. Ο δεύτερος αγώνας ήταν βρόχινος και ήθελα να κάνω κάτι καλύτερο. Είχα διαρκή μάχη με τον συναθλητή μου Αντώνη Βεντούρα για την πρώτη θέση, αλλά τελικά τερμάτισα δεύτερος. Είμαι πολύ ικανοποιημένος με τη δεύτερη θέση και με αυτόν τον τρόπο έκλεισε ο 3ος γύρος του BMU πολύ καλά. Θέλω να ευχαριστήσω τους υποστηρικτές μου: ARP Racing Academy, MouratisGP, CFMoto Hellas, Ms.Speedie, Intramoto, SP Spiliotis και τους γονείς μου".

ΚορρέCFMOTO300