Pol Tarres & Yamaha Tenere 700 - Έγραψαν ιστορία στο Erzbergrodeo 2022

Κανένα δικύλινδρο μοντέλο δεν έχει φτάσει ποτέ στο σημείο που έφτασε ο Ισπανός με τη Yamaha
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/6/2022
Ο Ισπανός Pol Tarres έγραψε για μια ακόμη φορά ιστορία με το Yamaha Tenere 700, καταφέρνοντας να φτάσει στο checkpoint 17 του εμβληματικού αγώνα Hard Enduro Erzbergrodeo 2022.
 
Μπορεί ο Tarres να μην κατάφερε να τερματίσει στον αγώνα, όμως για να βάλουμε τα πράγματα στη σωστή τους προοπτική, μόλις 8 αναβάτες κατάφεραν να δουν τη σημαία τερματισμού πριν λήξει το χρονικό όριο των 4 ωρών, και όλοι τους οδηγούσαν καθαρόαιμα εργοστασιακά μονοκύλινδρα Enduro μοντέλα των 100 κιλών. Όχι δικύλινδρες Adventure μοτοσυκλέτες παραγωγής όπως το Tenere 700.
 
Το επίτευγμα γίνεται ακόμα πιο σπουδαίο αν αναλογιστεί κανείς πως το συγκεκριμένο Erzbergrodeo ήταν η δυσκολότερη έκδοση στην ιστορία των 26 χρόνων του αγώνα, ενώ οι αλλαγές που έγιναν στη διαδρομή του προλόγου έκοψαν το πλεονέκτημα της ταχύτητας του Tenere, και στέρησαν από τον Tarres τη δυνατότητα να διακριθεί ακόμα περισσότερο.
Πώς συνέβη αυτό; Λόγω της νέας διαδρομής του προλόγου, που περιελάμβανε άλματα και περεταίρω αλλαγές που στόχο είχαν να μετριάσουν τα πλεονεκτήματα των ταχύτερων πολυκύλινδρων μοντέλων που συνήθως διακρίνοντας στο αρχικό αυτό στάδιο για να εγκαταλείψουν αμέσως μετά.
 
Έτσι, ενώ ο αρχικός στόχος του Tarres ήταν να μπει μέσα στους 50 πρώτους αναβάτες που θα έπαιρναν εκκίνηση πρώτοι μετά τον πρόλογο (από τους αρχικούς 1.200), αποφεύγοντας το… μποτιλιάρισμα και τις ουρές στις δύσκολες ανηφόρες, λόγω της νέας διαδρομής δεν τα κατάφερε, για λίγο, τερματίζοντας 52ος!
 
Στη συνέχεια, ο Tarres έμπλεξε στην κίνηση, με αποτέλεσμα να μην καταφέρει να φτάσει πιο πέρα από το CP17 από τα συνολικά 27 της εξαιρετικά δύσκολης διαδρομής των 35.2 χιλιομέτρων, που περιλαμβάνει περιοχές με τεράστιες πέτρες, κάθετες ανηφόρες σε hill climb στιλ, και στενά μονοπάτια μέσα από δάση.
 
Μάλιστα σε μια περίπτωση που απαθανατίστηκε και σε βίντεο, καθώς οι αναβάτες μπροστά του είχαν κολλήσει στο μονοπάτι, ο Tarres κατέβηκε θυμωμένος από το Tenere, έκανε στην άκρη τον αναβάτη μπροστά του, καβάλησε τη μοτοσυκλέτα του βγάζοντας την στο πλάϊ, για να καβαλήσει και πάλι το Tenere και να συνεχίσει! 
Ακόμα και έτσι, το CP17 αποτελεί νέο ρεκόρ για δικύλινδρες μοτοσυκλέτες, και έρχεται να προστεθεί στα κατορθώματα που έχουν καταφέρει ο Tarres και ο Botturi καβάλα στο Yamaha Tenere 700.
 
Αυτή ήταν η πρώτη συμμετοχή του Pol Tarres στο Erzbergrodeo με το Tenere, ενώ στο παρελθόν έχει καταφέρει να τερματίσει τον αγώνα 3 φορές καβάλα σε καθαρόαιμες δίχρονες μοτοσυκλέτες, με καλύτερο αποτέλεσμα μια 10η θέση το 2019.
 
Ο αγώνας του 2022 τελείωσε για τον Tarres ανάμεσα στο “Stony Party”, το 17ο CP και το “Udo’s Playground” που είναι το 18ο Checkpoint, όταν ήχησαν οι σειρήνες του ορυχείου του Erzberg που σηματοδοτούσαν το τέλος του χρονικού ορίου για τους αγωνιζόμενους.
 
Τελικά ο Pol Tarres κατετάγη 77ος από τους 500 αναβάτες που πήραν εκκίνηση μετά τον πρόλογο, ενώ το Yamaha Tenere 700 δεν παρουσίασε καμία μηχανική βλάβη στον αγώνα.
 
Μία ακόμα εκπληκτική επίδοση για το Tenere 700, που σίγουρα θα έχει και συνέχεια.

Isle of Man – Και το Classic TT θύμα των καιρικών φαινομένων

Η διοργάνωση ανακοινώνει αλλαγές τελευταίας στιγμής στο πρόγραμμα εξαιτίας της επερχόμενης κακοκαιρίας
Classic TT 2025 Rescheduled
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/8/2025

Αλλαγές στις ώρες (GMT) και στις αποστάσεις των αγώνων για να ολοκληρωθεί το πρόγραμμα πριν την επιδείνωση του καιρού

Η έναρξη της αγωνιστικής ημέρας του Classic TT 2025 έχει διαταραχθεί από την καταιγίδα Erin και επιβεβαιώθηκε ότι η εναλλακτική ημέρα της Πέμπτης είναι απίθανο να χρησιμοποιηθεί.

Η πρώτη εβδομάδα τουκατατακτηρίων του Classic TT και του Manx Grand Prix πραγματοποιήθηκε με καλές καιρικές συνθήκες, αλλά η ημέρα έναρξης του Classic TT έχει υποστεί αλλαγές στο πρόγραμμα.

Ο αγώνας Classic Junior θα διεξαχθεί πλέον την Τετάρτη στις 14:00 και θα έχει διάρκεια μόλις ενός γύρου, ενώ ο αγώνας Lightweight θα γίνει στις 15:00 με δύο γύρους. Τέλος, ο αγώνας Formula 1 έχει προγραμματιστεί για τις 18:30 και θα πραγματοποιηθεί σε δύο γύρους.

Ο υπεύθυνος για τον προγραμματισμό, Gary Thompson, δήλωσε μετά την ανακοίνωση του νέου προγράμματος:
“Δεχόμαστε την επίδραση της καταιγίδας Erin που βρισκόταν στον Ατλαντικό. Έτσι σήμερα έχουμε κάποια αναστάτωση, τώρα βρέχει. Θέλω απλώς να πω ευχαριστώ στο κοινό για την υπομονή και την αντοχή του.

Προφανώς προσπαθώ να κρατήσω τους δρόμους ανοιχτούς όσο περισσότερο γίνεται για να ελαχιστοποιηθεί η αναστάτωση στο κοινό.

Θέλω επίσης να πω ευχαριστώ στους αγωνιζόμενους, και σε όλους τους κριτές. Προφανώς θα πρέπει να είμαστε λίγο ευέλικτοι.”

Ο Thompson επιβεβαίωσε ότι η πρόθεση είναι όλοι οι προγραμματισμένοι αγώνες της Τετάρτης να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος της ημέρας, καθώς η εναλλακτική ημέρα της Πέμπτης φαίνεται να επηρεάζεται από κακές καιρικές συνθήκες.

“Θα καταφέρουμε να βγάλουμε τη σημερινή μέρα, αυτό το μέτωπο καιρού θα περάσει και το πιθανότερο είναι ότι θα βελτιωθεί ο καιρός το απόγευμα και το βράδυ” δήλωσε.

“Αλλά το πρόγραμμα θα είναι λίγο ευέλικτο.

Το σχέδιο προς το παρόν, εφόσον οι δρόμοι στεγνώσουν εγκαίρως, είναι να κλείσουν στις 13:00, να γίνει ο αγώνας Classic Junior στις 14:00 για έναν γύρο, να γίνει ο αγώνας Classic TT Lightweight στις 15:00, μετά να ανοίξουν οι δρόμοι από τις 16:30 μέχρι τις 18:00, να κλείσουν ξανά στις 18:00 και να γίνει ο αγώνας Formula 1 σε δύο γύρους στις 18:30.

Αυτό είναι το σχέδιο.

Αύριο τα πράγματα δεν φαίνονται καλά. Η Πέμπτη είναι η προγραμματισμένη εναλλακτική ημέρα, αλλά δεν βλέπω να καταφέρνουμε να κάνουμε πολλά αύριο με την πρόγνωση που βλέπουμε.

Γι’ αυτό προσπαθούμε πραγματικά να ολοκληρώσουμε το πρόγραμμα σήμερα και αυτό θα μας αφήσει με τον αγώνα Historic Senior το πρωί της Παρασκευής και τον Classic Senior το απόγευμα.”