Σκοτώθηκε ο Pau Alsina στο FIM JuniorGP αναβάτης της Estrella Galicia 0,0
Ήταν η πρώτη σεζόν του 17χρονος Ισπανού
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
21/7/2025
Απεβίωσε σήμερα το πρωί ο Pau Alsina, 17χρονος Ισπανός της Estrella Galicia 0,0 στο παγκόσμιο πρωτάθλημα JuniorGP της FIM που διοργανώνει η Dorna και αποτελεί τον βασικό τροφοδότη της Moto3.
Το ατύχημα συνέβη εχθές στο Motorland Aragon στην διάρκεια προπόνησης για την αγώνα του επόμενου Σαββατοκύριακου.
Χειρουργήθηκε εσπευσμένα στο κεφάλι όμως δεν κατέστη εφικτό να τον επαναφέρουν. Γεννημένος στην Βαρκελώνη στις 22 Ιανουαρίου 2008, ο Pau Alsina ξεκίνησε να οδηγεί μοτοσυκλέτες μόλις τριών ετών και αγωνιζόταν σε motocross ήδη από 6 ετών!
Το 2019 πήρε μέρος στο εθνικό ισπανικό πρωτάθλημα Moto4 για δύο σεζόν πριν ανέβει στο CEV της FIM για τρεις σεζόν και πλέον έκανε το πρώτο βήμα με την Estrella Galicia 0,0 με στόχο την Moto3.
Με στόχο την μικρή κατηγορία των MotoGP, ο Pau Alsina συγκέντρωνε εμπειρία και στο Ιταλικό CIV Moto3 όπου είχε ήδη καταφέρει να βρεθεί στην 4η θέση.
Ήταν ένα από τα ανερχόμενα Ισπανικά ταλέντα.
Συλλυπητήρια στην οικογένεια, τους φίλους και την ομάδα της Estrella Galicia 0,0.
Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024
Ξεκινά με το δεξί τις αγωνιστικές της υποχρεώσεις στο συγκεκριμένο rally, κάνοντας το 2-3
Από τον
Αλέξανδρο Λαμπράκη
21/5/2024
Η Kove δίνει το παρών στο Taklimakan Rally 2024, το οποίο λαμβάνει χώρα στην περιοχή Kashgar, στην νοτιοδυτική Αυτόνομη Περιφέρεια Xinjiang Uygur της Κίνας, ξεκινώντας με το δεξί, καθώς στον πρόλογο οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της, Deng Liansong και Neels Theric κατάφεραν να βρεθούν στην 2η και 3η θέση του βάθρου αντίστοιχα, ενώ καλή ήταν η επίδοση και για τους δύο ακόμα αναβάτες που υποστηρίζονται από την εταιρεία.
Συνολικά τέσσερις αναβάτες βρίσκονται κάτω από την σκεπή της Kove στο Taklimakan Rally 2024, με τους δύο εξ αυτών αν απαρτίζουν την εργοστασιακή ομάδα Kove Rally Racing Team. Οι εργοστασιακοί αναβάτες Deng Lianson και Neels Theric, μαζί με τους Fang Mi και Fang Xiang καλούνται να καλύψουν μία απόσταση 4.377,5 χιλιομέτρων μέχρι τον τερματισμό, χωρισμένα σε 10 ειδικές διαδρομές. Όπλο τους για την επίτευξη του στόχου είναι η Kove 450 Rally EX.
Ο Fang Mi έχει ήδη γράψει τη δική του ιστορία, καταφέρνοντας να κερδίσει τον εν λόγω αγώνα όχι μία, ούτε δύο, αλλά τέσσερις φορές. Από την άλλη, ο εργοστασιακός αναβάτης Neels Theric έχει και αυτός εμπειρία στον συγκεκριμένο αγώνα, κατακτώντας το 2023 την 4η θέση.
Η ιστορία του Taklimakan Rally ξεκινά το 2005, στην αυτόνομη κινεζική επαρχία Xinjiang, ενώ τα τελευταία 11 χρόνια διεξάγεται απρόσκοπτα κάθε χρόνο. Η διαδρομή ακολουθεί τη φυσική μορφή τριών βουνών, μεταξύ των οποίων παρεμβάλλονται δύο έρημοι. Όπως δηλώνει και το όνομα του rally-raid αγώνα, επίκεντρο της διαδρομής είναι η έρημος Taklimakan, μία από τις μεγαλύτερες ερήμους στον κόσμο.
Η “Θάλασσα του Θανάτου”, όνομα που παίρνει χάρη στις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες και τις πολικές θερμοκρασίες που φέρνει ο παγωμένος αέρας της Σιβηρίας, εκτείνεται μέχρι την λεκάνη του Tarim, τις πετρελαιοπηγές Turpan-Hami και φτάνει μέχρι τη δεύτερη μεγαλύτερη έρημο της Xinjiang, την Gurbantunggut, στα βόρεια της επαρχίας. Κάθε χρόνο, οι ειδικές διαδρομές δέχονται μερικές αλλαγές, που στόχο έχουν να αυξήσουν τον βαθμό δυσκολίας, πιέζοντας ακόμη περισσότερο τα ψυχολογικά, πνευματικά και σωματικά όρια των αναβατών.
Το Taklimakan Rally διοργανώνεται με βάσει τους κανονισμούς της FIA, τους οποίους προσαρμόζει διαρκώς, σύμφωνα με το τι ισχύει στο Rally Dakar. Θεωρείται αυτή τη στιγμή το κορυφαίο rally της Ασίας, ενώ από το 2014 ανήκει στο πρόγραμμα της FIA.
Την πρώτη μέρα, αυτή του Προλόγου, για το Taklimakan Rally του 2024, οι Deng Liansong και Neels Theric, πάτησαν τις μπότες τους στο 2ο και 3ο σκαλί του βάθρου, αντίστοιχα, ενώ οι υποστηριζόμενοι αναβάτες της Kove, Fang Xiangliang και Fang Mingji τερμάτισαν στην 5η και 12η θέση, αντίστοιχα.
