Ο φετινός οκτάωρος αγώνας αντοχής στην Suzuka, θα μείνει στην ιστορία ίσως ως ο πιο επεισοδιακός για τον καθορισμό της τελικής κατάταξης, με την Yamaha να κυνηγάει την πέμπτη νίκη της στην σειρά, κάτι που κατάφερε να το χαρεί για μερικές ώρες τουλάχιστον. Μετά τον τερματισμό τα τελικά αποτελέσματα δεν είχαν ξεκαθαρίσει, με την προσωρινή κατάταξη να έχει την Yamaha Factory Racing Team στην πρώτη θέση, την Red Bull Honda στην δεύτερη και την F.C.C. TSR Honda να συμπληρώνει το βάθρο, η οποία μάλιστα με αυτόν τον τερματισμό ανέβηκε και στην δεύτερη θέση του πρωταθλήματος. Το σκηνικό όμως λίγους γύρους πριν τον τερματισμό έδειχνε τελείως διαφορετικό από την παραπάνω κατάταξη. H Honda, εξαιτίας ενός κακού υπολογισμού του pit stop είχε μείνει αρκετά πίσω, ενώ ο Jonathan Rea διατηρούσε ένα ξεκάθαρο προβάδισμα πάνω στην Kawasaki ZX-10R μπροστά από τον Alex Lowes και την Yamaha. Όλα έδειχναν ότι η Kawasaki όδευε για την πρώτη της νίκη στον ιστορικό αγώνα της Suzuka μετά το 1993.
Ένα γύρο όμως πριν το τέλος, στην μοτοσυκλέτα της Suzuki Endurance Racing Team ανατινάχτηκε ο κινητήρας γεμίζοντας με λάδια την πίστα, ενώ παράλληλα εξανεμίστηκαν και οι όποιες ελπίδες της ομάδας να εξασφαλίσει τον παγκόσμιο τίτλο στο πρωτάθλημα Endurance στην Suzuka. Δεν ήταν όμως μόνο η ομάδα της Suzuki που βρέθηκε προ εκπλήξεως, καθώς ο πρωτοπόρος Rea έπεσε πατώντας πάνω τους, με την βροχή που είχε ξεκινήσει το τελευταίο μισάωρο να κάνει ακόμη χειρότερη την κατάσταση. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να μην προλαβαίνει ο Rea Να επιστρέψει την μοτοσυκλέτα του στα πιτς μέσα σε ένα πεντάλεπτο, όπως καθορίζουν οι κανονισμοί του EWC, με την ομάδα να μην καταγράφεται στα αποτελέσματα ανάμεσα σε αυτούς που τερμάτισαν. Αυτομάτως, η νίκη πέρασε στην ομάδα της Yamaha που ακολουθούσε και κατά συνέπεια η ομάδα της Red Bull Honda ανέβηκε στην δεύτερη θέση, παρόλο που είχε έτρεχε με δύο από τους τρεις δηλωμένους αναβάτες της (την ίδια στρατηγική είχε ακολουθήσει και η ομάδα της Kawasaki, με τους Rea Και Haslam).
Όπως ήταν φυσικό, η Kawasaki κατέθεσε ένσταση, με την τελική απόφαση να βγαίνει πολύ ώρα αργότερα. Η επιτροπή της FIM τελικά συμφώνησε με την άποψη των "πρασίνων", ότι εφόσον ο αγώνας διακόπηκε με κόκκινες σημαίες, τα τελικά αποτελέσματα θα έπρεπε να βασιστούν στον αμέσως προηγούμενο ολοκληρωμένο γύρο πριν το συμβάν, κατά τον οποίο ο Rea και η Kawasaki είχαν την πρωτοπορία με μεγάλη μάλιστα διαφορά. Η απόφαση της επιτροπής υπερίσχυσε της απόφασης των αγωνοδικών, για το ότι η KRT δηλαδή δεν κατάφερε να επιστρέψει στα πιτς πέντε λεπτά μετά το τέλος του αγώνα και κατά συνέπεια να θεωρηθεί πως δεν τερμάτισε.
Αυτό το πίσω-μπρος στους κανονισμούς ήταν φυσικό επόμενο να δημιουργήσει μια σύγχυση και μια αναστάτωση στο parc ferme, με τις δύο ομάδες (Kawasaki και Yamaha) να θεωρούν πως ήταν νικητές. Για να γίνει πιο κατανοητό το πρόβλημα που δημιουργήθηκε, υπάρχει ένας κανονισμός της FIM που λέει ότι όλοι όσοι τερματίζουν τον αγώνα, θα πρέπει να επιστρέψουν τις μοτοσυκλέτες τους στα πιτς μέσα σε πέντε λεπτά από την πτώση της καρό σημαίας, πράγμα που ο Rea δεν κατάφερε να κάνει λόγω της πτώσης του. Η Επιτροπή όμως της FIM αποφάνθηκε πως κάτι τέτοιο δεν ισχύει όταν βγουν οι κόκκινες σημαίες και γίνει διακοπή του αγώνα. Έτσι, τα τελικά αποτελέσματα ανέδειξαν την Kawasaki Racing Team νικητές, με αναβάτες τους Jonathan Rea, Leon Haslam, και Toprak Razgatlıoğlu!
Τα πλήρη αποτελέσματα του οκτάωρου αγώνα της Suzuka
O Storm 'Lord' Stacey με το χαρακτηριστικό του ημίψηλο καπέλο στο βάθρο ήταν ο αναβάτης για τον οποίο όλοι συζητούν μετά την ολοκλήρωση της δράσης στον North West 200, καθώς ο 23χρονος Άγγλος προκάλεσε αίσθηση στην παρθενική του εμφάνιση στον αγώνα αυτόν, κατακτώντας με Ducati Panigale V4R δύο σπουδαίες νίκες σε Superbike και Superstock, μπροστά από ένα τάγμα έμπειρων αναβατών με πολλά χιλιόμετρα στους αγώνες Road Racing.
Superbike
Στον πρώτο αγώνα των Superbikes έπεσε κόκκινη σημαία στον πρώτο γύρο και έτσι είχαμε επανεκκίνηση. Τον αγώνα κέρδισε ο Glenn Irwin με Ducati Panigale V4 R, αφήνοντας δεύτερο τον Dean Harrison με Honda CBR1000RR-R και τρίτο τον Michael Dunlop με Honda CBR1000RR-R. Ο Harrison έκανε πολλές κινήσεις για να περάσει μπροστά από τον Irwin, αλλά κάθε φορά υπήρχε η ανάλογη αντίδραση. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Michael Dunlop, που ήταν οριακά ταχύτερος του Peter Hickman.
Παρακάτω τα πλήρη αποτελέσματα του πρώτου αγώνα Superbike:
2026 North West 200 | Superbike | Race 1 | Result
Θέση
Αναβάτης
Μοτοσυκλέτα
Χρόνος
1
Glenn Irwin
Ducati Panigale V4 R
WIN
2
Dean Harrison
Honda CBR1000RR-R
0.181
3
Michael Dunlop
Honda CBR1000RR-R
14.390
4
Peter Hickman
BMW M1000 RR
0.456
5
Josh Brookes
Honda CBR1000RR-R
0.595
6
Ian Hutchinson
BMW M1000 RR
5.416
7
Storm Stacey
Ducati Panigale V4 R
19.161
8
John McGuinness
Honda CBR1000RR-R
1.235
9
Mike Browne
Honda CBR1000RR-R
21.254
10
Michael Sweeney
BMW M1000 RR
0.137
11
David Johnson
Kawasaki ZX-10RR
13.483
12
Mitch Rees
Honda CBR1000RR-R
18.008
13
Sam West
BMW M1000 RR
0.127
14
Kevin Keyes
Honda CBR1000RR-R
2.508
15
James Chawke
BMW M1000 RR
2.801
16
Eddy Ferre
Honda CBR1000RR-R
13.522
17
Dean McMaster
Kawasaki ZX-10RR
18.998
18
Mark Hewitt
BMW M1000 RR
11.967
19
Kris Duncan
Yamaha YZF-R1
0.142
20
Ryan Whitehall
Suzuki GSX-R1000R
0.523
Τον δεύτερο αγώνα των Superbike κέρδισε ο Storm Stacey με Ducati Panigale V4 R, με δεύτερο τον Dean Harrison και τρίτο τον Glenn Irwin. Μάλιστα το αποτέλεσμα του αγώνα ανακοινώθηκε μετά από κόκκινη σημαία στον δεύτερο γύρο. Ακολουθούν τα αποτελέσματα:
2026 North West 200 | Superbike | Race 2 | Result
Θέση
Αναβάτης
Μοτοσυκλέτα
Χρόνος
1
Storm Stacey
Ducati Panigale V4 R
2
Dean Harrison
Honda CBR1000RR-R
0.667
3
Glenn Irwin
Ducati Panigale V4 R
1.146
4
Peter Hickman
BMW M1000 RR
1.647
5
Josh Brookes
Honda CBR1000RR-R
1.937
6
Ian Hutchinson
BMW M1000 RR
8.369
7
John McGuinness
Honda CBR1000RR-R
16.342
8
Mike Browne
Honda CBR1000RR-R
21.841
9
Carl Phillips
BMW M1000 RR
23.038
10
Michael Evans
Honda CBR1000RR-R
30.358
11
Marcus Simpson
Honda CBR1000RR-R
30.663
12
Dominic Herbertson
BMW M1000 RR
32.446
13
Maurizio Bottalico
BMW M1000 RR
34.354
14
Gary McCoy
BMW M1000 RR
38.774
15
Mitch Rees
Honda CBR1000RR-R
40.229
16
Jonathan Perry
Honda CBR1000RR-R
40.810
17
Kevin Keyes
Honda CBR1000RR-R
44.791
18
Mark Hewitt
BMW M1000 RR
49.197
19
James Chawke
BMW M1000 RR
1:04.428
20
Julian Trummer
BMW M1000 RR
1L
Supertwin
Ο 62χρονος McWilliams προηγούταν στους δύο πρώτους γύρους του πρώτου αγώνα της κατηγορίας Supertwin. Μόλις στον τελευταίο γύρο, ο Peter Hickman έκανε την κίνησή του και πέρασε τον McWilliams, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Alastair Seeley. Παρακάτω τα αναλυτικά αποτελέσματα:
2026 North West 200 | Supertwin | Race 1 | Result
Θέση
Αναβάτης
Μοτοσυκλέτα
Χρόνος
1
Peter Hickman
Yamaha R7
2
Jeremy McWilliams
Yamaha R7
0.460
3
Alastair Seeley
Aprilia RS 660
0.163
4
Paul Jordan
Aprilia RS 660
0.315
5
Jamie Coward
Paton S1-R
9.000
6
Christian Elkin
Aprilia RS 660
0.497
7
Allann Venter
Aprilia RS 660
12.097
8
Michael Sweeney
Aprilia RS 660
4.386
9
Franco Bourne
Paton S1-R
2.708
10
Mauro Poncini
Aprilia RS 660
0.129
11
Andrea Majola
Paton S1-R
4.109
12
Dominic Herbertson
Triumph Daytona 660
0.901
13
Neil Kernohan
Aprilia RS 660
14.563
14
Barry Graham
Aprilia RS 660
1.752
15
Kris Duncan
Aprilia RS 660
5.075
16
Dean McMaster
Kawasaki Ninja 650
2.152
17
Daniel Ingham
Aprilia RS 660
2.355
18
Stephen Gorton
Aprilia RS 660
0.608
19
Sean Brolly
Aprilia RS 660
1.182
20
Kevin Keyes
Yamaha R7
9.650
Στον δεύτερο αγώνα ο Jeremy McWilliams (Yamaha R7) πήρε την “εκδίκησή” του και τη νίκη, αφήνοντας στην δεύτερη θέση τον Paul Jordan και στην τρίτη τον Alastair Seeley, αμφότεροι με Aprilia RS 660.
Τα πλήρη αποτελέσματα παρακάτω:
2026 North West 200 | Supertwin | Race 2 | Result
Θέση
Αναβάτης
Μοτοσυκλέτα
Χρόνος
1
Jeremy McWilliams
Yamaha R7
WIN
2
Paul Jordan
Aprilia RS 660
5.805
3
Alastair Seeley
Aprilia RS 660
5.304
4
Jamie Coward
Paton S1-R
1.447
5
Franco Bourne
Paton S1-R
6.218
6
Christian Elkin
Aprilia RS 660
0.497
7
Allann Venter
Aprilia RS 660
2.529
8
Joey Thompson
Aprilia RS 660
9.197
9
Andrea Majola
Paton S1-R
3.263
10
Dominic Herbertson
Triumph Daytona 660
0.406
11
Mauro Poncini
Aprilia RS 660
4.255
12
Barry Furber
Yamaha R7
8.290
13
Gary McCoy
Kawasaki Ninja 650
6.34
14
Daniel Ingham
Aprilia RS 660
0.423
15
Stephen Gorton
Aprilia RS 660
1.439
16
James Chawke
Aprilia RS 660
2.684
17
Kris Duncan
Aprilia RS 660
12.064
18
Dean McMaster
Kawasaki Ninja 650
1.107
19
Lee Hara
Aprilia RS 660
3.177
20
Sean Brolly
Aprilia RS 660
0.952
Superstock
Ο Storm Stacey κατέκτησε την πρώτη του νίκη στο North West 200, νικώντας τον Michael Dunlop στον τελευταίο γύρο, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Josh Brookes. Πιο πίσω Ian Hutchinson και John McGuinness έκλεισαν την πρώτη πεντάδα.
Παρακάτω τα αποτελέσματα:
2026 North West 200 | Superstock | Race | Result
Θέση
Αναβάτης
Μοτοσυκλέτα
Χρόνος
1
Storm Stacey
BMW M1000 RR
2
Michael Dunlop
BMW M1000 RR
1.260
3
Josh Brookes
Honda CBR1000RR-R
0.239
4
Ian Hutchinson
BMW M1000 RR
14.397
5
John McGuinness
Honda CBR1000RR-R
0.206
6
Mike Browne
Honda CBR1000RR-R
7.355
7
Dominic Herbertson
BMW M100 RR
8.239
8
Marcus Simpson
Honda CBR1000RR-R
7.140
9
Mitch Rees
Honda CBR1000RR-R
0.920
10
David Johnson
Kawasaki ZX-10RR
1.016
11
Maurizio Bottalico
BMW M1000 RR
0.915
12
Carl Phillips
BMW M1000 RR
9.013
13
Michael Evans
Honda CBR1000RR-R
0.437
14
Kevin Keyes
Honda CBR1000RR-R
0.506
15
Julian Trummer
BMW M1000 RR
0.196
16
Sam West
BMW M1000 RR
0.338
17
James Chawke
BMW M1000 RR
5.895
18
Phillip Crowe
BMW M1000 RR
7.811
19
Jonathan Perry
Honda CBR1000RR-R
7.542
20
Eddy Ferre
Honda CBR1000RR-R
2.320
Supersport
Ο Michael Dunlop κέρδισε τον αγώνα της κατηγορίας Supersport, ο οποίος διακόπηκε με κόκκινη σημαία, τερματίζοντας μπροστά από τον Dean Harrison. Οι δύο αναβάτες ετοιμάζονταν για μια μάχη στον τελευταίο γύρο, όταν ο αγώνας διακόπηκε λόγω ενός ατυχήματος στον πέμπτο γύρο. Ο Josh Brookes κατέκτησε την τελευταία θέση στο βάθρο, μπροστά από τον Alastair Seeley.
Μπορείτε να δείτε τα πλήρη αποτελέσματα της κατηγορίας Supersport από το North West 200 του 2026 παρακάτω.
