Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU

Τα δύο πρωταθλήματα είχαν ενωθεί αυτό το Σαββατοκύριακο
Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2026

Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU
Τα δύο πρωταθλήματα είχαν ενωθεί αυτό το Σαββατοκύριακο

 

Τραγικός απολογισμός στην πίστα του Brno όπου δύο αναβάτες έχασαν την ζωή τους στην εκκίνηση της κατηγορίας Superbike.

Ο Philipp Steinmayr (γεννημένος στην Αυστρία, 13 August 1993) έχασε ακαριαία την ζωή του και ο Adrian Rus Shinner ( γεννημένος στην Ρουμανίας, 11 August 1982) μεταφέρθηκε σοβαρά τραυματισμένος στο νοσοκομείο όπου υπέκυψε στα τραύματά του λίγο αργότερα.

Το δυστύχημα έγινε στην εκκίνηση όταν ο Steinmayr που ξεκινούσε από την δεύτερη σειρά αντιμετώπισε πρόβλημα με την μοτοσυκλέτα του και έκανε το μόνο δυνατό εκείνη την στιγμή, σήκωσε το χέρι για να δώσει σήμα στην διοργάνωση και τους υπόλοιπους αγωνιζόμενους.

Στην σχάρα εκκίνησης και μπροστά, βρισκόταν ο Δημήτρης Καρακώστας και λίγο πιο πίσω ο Μιχάλης Σπιλιώτης, οι δύο Έλληνες αναβάτες που ακολουθούν την κατηγορία αυτή με πολλούς ακόμη που αγωνίζονται σε άλλες κατηγορίες να βρίσκονται στην εξέδρα για να συμπαρασταθούν στους συμπατριώτες τους.

Αρκετοί αναβάτες κατάφεραν να αποφύγουν τον Steinmayr, εκτός από τον Rus Shinner που δεν τον είδε παρά την τελευταία στιγμή πέφτοντας πάνω του με μεγάλη ταχύτητα. Αμέσως οι μοτοσυκλέτες τυλίχθηκαν στις φλόγες με τον Steinmayr να χάνει ακαριαία τη ζωή του και τους διασώστες να δίνουν μάχη να κρατήσουν στη ζωή τον Rus Shinner.

Στην σχάρα της εκκίνησης βρισκόντουσαν εκείνη την στιγμή 47 μοτοσυκλέτες κάτι που ξεφεύγει δύο φορές πάνω από το φυσιολογικό.

Αυτό σημαίνει πως οι τελευταίοι αναβάτες, όπως ο Adrian που εκκινούσε από την προτελευταία σειρά, είχαν να καλύψουν μεγάλη απόσταση στην ευθεία και προλάβαιναν να μαζέψουν χιλιόμετρα.

Αυτό είναι το πρώτο μεγάλο ζήτημα με τις πολλές συμμετοχές. Με σχεδόν 40 από τους 47, να προσπαθούν να αποφύγουν ένα εμπόδιο μερικά μέτρα μπροστά τους, είναι δεδομένο πως θα συμβεί ατύχημα καθώς δεν υπάρχει ορατότητα από τους πίσω, ούτε διαγώνια, ούτε στο πλάι, ούτε μία χαραμάδα που να φαίνεται τι έχει συμβεί μπροστά. Ο Rus Shinner δεν είχε περιθώρια.

Πολυτάλαντος στην προσωπική του ζωή και ιδιαίτερα αγαπητός στον περίγυρό του, ο Adrian είχε καλλιτεχνική φύση που την είχε αξιοποιήσει και καλλιτεχνικά εργαζόμενος ως μουσικός, ενώ παράλληλα ήταν και τεχνικός IT με πολλά χρόνια εμπειρίας. Στους αγώνες έκανε το πάθος του και ήταν εξαιρετικός αναβάτης.

Ο Steinmayr ήταν ένας νεαρός αθλητής που είχε βλέψεις να φτάσει ακόμη ψηλότερα, να βρει χορηγούς και να επεκταθεί και σε άλλα πρωταθλήματα θέλοντας να παραμείνει στους αγώνες ταχύτητας για όσο περισσότερο μπορούσε, ενώ και επαγγελματικά είχε βάλει στόχο να παραμείνει στον χώρο για να μπορεί να συνεχίσει να αγωνίζεται.

Το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU με χαρά ανακοίνωνε πριν λίγες ημέρες πως αυτό το Σαββατοκύριακο τα δύο περιφερειακά πρωταθλήματα της ανατολικής Ευρώπης θα συστεγάζονταν, κάνοντας λόγο για 228 συμμετοχές.

Συστέγαση σημαίνει λιγότερα έξοδα. Αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό, απεναντίας είναι θετικό στα πρωταθλήματα αυτά που συντηρούνται από τους ίδιους τους συμμετέχοντες και όχι θεσμικά ή από χορηγούς, οι οποίοι λειτουργούν υποστηρικτικά αλλά όχι σε πλήρη κάλυψη. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως θα έπρεπε να είναι και όλοι αυτοί οι αναβάτες σε μία εκκίνηση.

Διοργανωτικά υπήρχαν λύσεις, καμία δεν θα άφηνε τους πάντες χωρίς γκρίνια, είναι δεδομένο πως θα υπήρχαν προβλήματα με όποια λύση και αν είχαν σκεφτεί να προχωρήσουν, σίγουρα όμως θα ήταν ασφαλέστερη η εκκίνηση με λιγότερους αναβάτες. Η καλύτερη λύση θα ήταν να χωριστούν με βάση χρόνου σε δύο μεικτούς αγώνες με τους συμμετέχοντες του Alpe Adria που και πάλι θα είχε δυσαρεστήσει αρκετούς αναβάτες, αλλά θα είχε μειώσει τις πιθανότητες για ένα τέτοιο δυστύχημα.

Η FIM που έχει την αιγίδα των πρωταθλημάτων, εξέδωσε ανακοίνωση για τους νεκρούς του Alpe Adria εκφράζοντας τα συλλυπητήριά της στις οικογένειές τους.

Όλοι οι αγώνες έχουν ακυρωθεί αμέσως μετά το δυστύχημα, τόσο οι χθεσινοί, όσο και σήμερα Κυριακή.

Συλλυπητήρια στις οικογένειες που θρηνούν, συγγενείς, φίλους και στις ομάδες.

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM: Βγήκε το πρόγραμμα για το 2025

Πέντε αγώνες σε πέντε ηπείρους για τον θεσμό του Παγκόσμιου Πρωτάθληματος Supercross
Supercross
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/6/2025

Ανακοινώθηκε το ημερολόγιο της σεζόν 2025 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Το Πρωτάθλημα θα διεξαχθεί σε πέντε ηπείρους, ενώ τέσσερις πόλεις θα φιλοξενήσουν για πρώτη φορά το Παγκόσμιο Supercross. Η σεζόν ξεκινάει στη Μαλαισία, προτού κατευθυνθεί στην Αργεντινή, τον Καναδά, την Αυστραλία και τη Νότια Αφρική.

Το πολυαναμενόμενο καλεντάρι του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Supercross της FIM για το 2025 παρουσιάστηκε επίσημα, με ένα πρόγραμμα πέντε γύρων που θα προσφέρει μια πρωτοφανή παγκόσμια σύνθεση, που θα καλύπτει πέντε ηπείρους. Με ένα δυναμικό μείγμα εμβληματικών πόλεων και νέων προορισμών, η σεζόν 2025 επιβεβαιώνει την αποστολή του World Supercross να μεταφέρει το supercross παγκόσμιας κλάσης στους οπαδούς σε όλο τον κόσμο.

 Η δράση ξεκινά στις 18 Οκτωβρίου στην Kuala Lumpur, στο στάδιο Merdeka, σηματοδοτώντας τον πρώτο γύρο του World Supercross στη Μαλαισία. Από εκεί, το πρωτάθλημα μεταφέρεται στο Buenos Aires της Αργεντινής, στις 8 Νοεμβρίου. Στη συνέχεια, το World Supercross προσγειώνεται στο Vancouver του Καναδά, επιστρέφοντας στη Βόρεια Αμερική στις 15 Νοεμβρίου. Πέρυσι σηματοδότησε την πολυαναμενόμενη επιστροφή του ανταγωνιστικού supercross στην περιοχή για πρώτη φορά μετά από 20 χρόνια, και τώρα το Vancouver θα προσφέρει άλλη μια βραδιά με  έντονη ατμόσφαιρα και θεαματικούς αγώνες.

Στις 29 Νοεμβρίου, το πρωτάθλημα κατευθύνεται προς την ήπειρο της Ωκεανίας, για το GP Αυστραλίας στο Cbus Super Stadium στην Gold Coast της Αυστραλίας. Αυτό σηματοδοτεί την επιστροφή στην Αυστραλία, μετά από έναν επιτυχημένο διπλό αγώνα στο Perth πέρυσι.

Η σεζόν 2025 ολοκληρώνεται με ένα ιστορικό GP της Νότιας Αφρικής στο Cape Town στις 13 Δεκεμβρίου στο στάδιο DHL. Ως ο πρώτος γύρος του World Supercross στην Αφρική, αυτός ο γύρος-ορόσημο σηματοδοτεί την επέκταση του πρωταθλήματος σε μια νέα ήπειρο, φέρνοντας τον κορυφαίο αγώνα supercross σε ένα από τα πιο ζωντανά αθλητικά έθνη του κόσμου. Ως το μεγάλο φινάλε της σεζόν, όπου θα στεφθούν οι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές Supercross. Το GP της Νότιας Αφρικής υπόσχεται να αποτελέσει ένα δραματικό και αξέχαστο κλείσιμο μιας απίστευτης αγωνιστικής σεζόν.

Supercross

Η σεζόν του 2025, η δεύτερη υπό τη διαχείριση της SX Global που σηματοδοτεί επίσης την έναρξη μιας νέας εμφάνισης του World Supercross αντικατοπτρίζοντας αυτό που το κάνει να ξεχωρίζει ως το μοναδικό πρωτάθλημα Supercross που μεταφέρει το άθλημα σε όλο τον κόσμο.

 Ο Tom Burwell, διευθύνων σύμβουλος της SX Global, δήλωσε: "Το ημερολόγιο του 2025 είναι μια καθοριστική στιγμή για το World Supercross, καθώς συνεχίζουμε να προωθούμε το άθλημα σε νέα εδάφη και κοινό. Η επέκταση σε νέες περιοχές όπως η Μαλαισία, η Αργεντινή και η Νότια Αφρική, παράλληλα με την επιστροφή σε βασικές αγορές όπως ο Καναδάς και η Αυστραλία, αναδεικνύει το όραμά μας να κάνουμε το supercross ένα πραγματικά παγκόσμιο θέαμα. Το να προσφέρουμε για πρώτη φορά κορυφαίους αγώνες supercross σε πέντε ηπείρους είναι μια τεράστια στιγμή. Αυτή θα είναι η μεγαλύτερη και καλύτερη σεζόν μέχρι τώρα".

Ημερολόγιο Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Supercross της FIM για το 2025:

1ος αγώνας: GP Μαλαισίας, Κουάλα Λουμπούρ - Στάδιο Merdeka, 18 Οκτωβρίου

2ος αγώνας: Buenos Aires City GP, Αργεντινή - Oscar & Juan Gálvez Racetrack, 8 Νοεμβρίου

3ος αγώνας: Καναδικό GP, Βανκούβερ - BC Place, 15 Νοεμβρίου

4ος αγώνας: GP Αυστραλίας, Gold Coast - Cbus Super Stadium, 29 Νοεμβρίου

5ος αγώνας: GP Νότιας Αφρικής, Κέιπ Τάουν - DHL Stadium, 13 Δεκεμβρίου

Supercross.

 

Ετικέτες