Τραγωδία: Αγωνιζόμενη στο Brazilian SBK, έχασε τη ζωή της!

Σε ατύχημα στον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/3/2020

Η Indy Munoz θα μπορούσε κάλλιστα να είχε κάνει καριέρα στο μόντελινγκ, αλλά ο δρόμος που επέλεξε ήταν διαμετρικά αντίθετος, κάνοντας καριέρα στους αγώνες μοτοσυκλέτας, η οποία όμως δυστυχώς διακόπηκε απότομα και βίαια, όταν η Indy (Indiana όπως είναι το κανονικό της όνομα) έχασε τη ζωή της σε ατύχημα. Το τραγικό συμβάν συνέβη κατά την διάρκεια του πρώτου αγώνα της χρονιάς για το βραζιλιάνικο πρωτάθλημα Superbikes, ο οποίος μάλιστα έγινε κεκλεισμένων των θυρών εξαιτίας των μέτρων κατά του κορωνοϊού, στην πίστα Ayrton Senna στην Goiana.

H Indy συμμετείχε στην κατηγορία Supersport 600 και βρισκόταν στην δεύτερη θέση της κατάταξης, όταν έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας της στην στροφή "Curva Zero". Η Indy βρέθηκε στο έδαφος με την μοτοσυκλέτα να προσγειώνεται πάνω της. Τα τραύματά της ήταν πολλαπλά και σοβαρά, και παρά την άμεση παροχή βοήθειας, δεν ήταν δυνατόν να σωθεί η ζωή της.

Η Indy Munoz ήταν μόλις 29 ετών και παρά το ότι ήταν από την Δομινικανή Δημοκρατία (γεννημένη στην Dajabon στις 30 Οκτωβρίου του 1990), έκανε μοτοσυκλετιστική καριέρα στην Βραζιλία. Το 2013 κατέκτησε το πρωτάθλημα στην Βραζιλία, όπως και το 2014, στην κατηγορία των 1.000cc, ενώ το 2016 αναδείχθηκε νικήτρια στον αγώνα 100 μιλίων στο Interlagos, στην κατηγορία των 300 κυβικών. Επιπλέον, είχε κατακτήσει τρεις φορές τον τίτλο στο Kawasaki Ninja Cup 300 και στο Yamaha R3 Cup. Παράλληλα με την αγωνιστική της καριέρα, ήταν επίσης και εκπαιδεύτρια για αναβάτες μοτοσυκλέτας, διέθετε μεγάλη εμπειρία στο cross country σκι, ενώ ο αδερφός της ήταν ο Kioman Munoz, τρεις φορές πρωταθλητής Βραζιλίας στο Motocross.

Το ατύχημα της Indy ήταν το δεύτερο μοιραίο ατύχημα που συνέβη στην πίστα της Goiana μέσα σε διάστημα εφτά μηνών. Τον Αύγουστο του 2019, ο Βραζιλιάνος Welles Lins de Carvalho Balbino έχασε κι αυτός τη ζωή του μετά από κρούση πάνω σε προστατευτική μπαριέρα, ενώ αγωνιζόταν στην κατηγορία SBK 1000 Escola.

https://bit.ly/MOTO_680

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Isle of Man TT 2024 – Ο Davey Tοdd με BMW στην αντεπίθεση την τρίτη ημέρα των κατατακτηρίων δοκιμών

Διαφορετικά πρόσωπα ταχύτερα σε κάποιες κατηγορίες και η μάχη τώρα ανάβει στο Isle of Man TT

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

30/5/2024

Σε αντίθεση με τις καιρικές συνθήκες της Τρίτης οι οποίες έφεραν την ακύρωση όλου του αγωνιστικού προγράμματος στο νησί του Μαν, την Τετάρτη ο ήλιος βγήκε από νωρίς με το μοναδικό πρόβλημα να έγκειται στον δυνατό αέρα ο οποίος θα έβαζε δύσκολα στους αναβάτες όλων των κατηγοριών.

Πρώτη κατηγορία που μπήκε για κατατακτήριες δοκιμές ήταν αυτή της Superbike. Οι Dean Harrison (Honda Racing UK) και Jamie Coward (KTS Racing powered by Steadplan Honda) ξεκίνησαν πρώτοι με τους James Hillier (WTF Racing Honda), Ian Hutchinson (Milenco by Padgett's Motorcycles Honda), Davey Todd (Milwaukee BMW Motorrad) και Josh Brookes (Monster Energy BMW by FHO Racing) να ακολουθούν.

Isle of Man TT 2024 – Ο Davey Tοdd με BMW στην αντεπίθεση την τρίτη ημέρα των κατατακτηρίων δοκιμών [VIDEO]

Για τον Harrison η διαδικασία δεν κύλησε ομαλά καθώς η Honda CBR1000RR-R αντιμετώπισε πρόβλημα με αποτέλεσμα να σταματήσει στην πλατεία Κοινοβουλίου. Αυτός που ήταν γρήγορος με το καλημέρα ήταν ο Davey Todd ο οποίος σημείωσε 131,821μίλια/ώρα. Πίσω του στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε την τρίτη ημέρα των κατατακτηρίων ο Michael Dunlop (Hawk Racing Honda), ο οποίος σημείωσε 131.729 μίλια/ώρα. Την τριάδα συμπλήρωσε ο Peter Hickman (Monster Energy BMW by FHO Racing), ο οποίος σημείωσε 130.804 μίλια/ώρα. Η ζωντανή ιστορία του Isle of Man TT που ακούει στο όνομα John McGuiness (Honda Racing UK), βρέθηκε στην τέταρτη θέση.

Στην κατηγορία Superstock, αλλαγή στην κορυφή της κατάταξης δεν είχαμε καθώς ο Todd είχε το momentum και την ταχύτητα φέρνοντας την BMW M 1000 RR στην πρώτη θέση των χρόνων σημειώνοντας 130.439 μίλια/ώρα. Αλλαγή είχαμε όμως στις πιο πίσω θέσεις με τον Hickman να είναι δεύτερος με 129.723 μίλια/ώρα και τον τοπικό ήρωα Cummings να βρίσκεται στην τρίτη θέση έχοντας σημειώσει 129.286 μίλια/ώρα. Ο Michael Dunlop σε αυτή τη διαδικασία προτίμησε να χρησιμοποιήσει την Superbike μοτοσυκλέτα του ώστε να πραγματοποιήσει κάποιες ρυθμίσεις.

Επόμενη κατηγορία που είδαμε να μπαίνει στη διαδρομή του Isle of Man TT, ήταν αυτή της Supersport. Με το που καβάλησε ο Dunlop την Yamaha R6 της MD Racing ξεκίνησε να γράφει ταχύτερους γύρους δείχνοντας πως έχει βρει τη χρυσή τομή. Ο αναβάτης της Yamaha σημείωσε 126.917 μίλια/ώρα, κλείνοντας την ημέρα στην κορυφή της κατηγορίας. Πίσω του βρέθηκε ο Jamie Coward με την Triumph Street Triple 765 της KTS Racing / Stanley Stewart Racing, ο οποίος σημείωσε 125.674 μίλια/ώρα. Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Davey Todd με την Ducati Panigale V-Twin 955 της Powertoolmate Ducati σημειώνοντας 124.054 μίλια/ώρα.

Στην κατηγορία Supertwin, o Jamie Coward ήταν ο ταχύτερος με την Kawasaki Ninja 650 της KTS Racing powered by KW Electrical/Steadplan Kawasaki σημειώνοντας 119.285 μίλια/ώρα. Στη δεύτερη θέση τον ακολούθησε ο Hiickman με την Yamaha R7 της Swan Racing, με τον ίδιο να σημειώνει 118.851μίλια/ώρα. Στην τρίτη θέση ολοκλήρωσε την διαδικασία ο Mike Brown με Aprilia RS 660 της Scott Racing Motorcycles σημειώνοντας 118.650 μίλια/ώρα.

Η κατηγορία Sidecar ήταν η τελευταία που είδαμε στο νησί του Μαν, με τους Ryan Crowe - Callum Crowe (Kelproperties) να είναι οι ταχύτεροι με 118.814 μίλια/ώρα και τους Ben Birchall - Kevin Rousseau (Wyckham Blackwell / Hager) και Peter Founds - Jevan Walmsley (FHO Racing) να ακολουθούν λίγο πιο πίσω στη δεύτερη και τρίτη θέση.