Dakar 2019: Ενηλικιώθηκε το σερί! 18 χρόνια KTM!

Κι ο Price θα πάρει το prize…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/1/2019

Ήταν ένα φοβερό Dakar, ένας δύσκολος αγώνας για όλες τις ομάδες, που όμως χαρακτηρίστηκε καταστροφικός για την Honda, εξίσου άτυχος για την Yamaha ενώ ταλαιπώρησε και τους αναβάτες της KTM, όχι όμως αντίστοιχα με τους υπόλοιπους, Τεράστια εμπειρία ως ομάδα συνολικά, άψογη συνεργασία μεταξύ τους με ανθρώπους και μηχανικούς που χρόνια κερδίζουν έχοντας βρει την καλύτερη συνταγή. Κι αυτό, μαζί με την εξαιρετική δουλειά που έχουν καταφέρει να κάνουν εξελίσσοντας τις μοτοσυκλέτες τους είναι ο συνδυασμός που κανείς δεν μπορεί να προσεγγίσει, τουλάχιστον ούτε και φέτος κατάφεραν! Η KTM για άλλη μία φορά είναι η νικήτρια του Dakar, για άλλη μία φορά ο ανταγωνισμός δεν ήταν αρκετός για εκείνους, τουλάχιστον όχι ο εξωτερικός καθώς ο μόνος στο τέλος που θα μπορούσε να πάρει σπάσει το σερί από την KTM ήταν η… Husqvarna!

παρά λίγο....

Και δεν ήταν πως δεν προσπάθησε να το κάνει, ο Quintanilla δεν θα άφηνε με τίποτα να του φύγει η νίκη, όχι όταν είχε ένα λεπτό διαφοράς από εκείνη! Όποιος κι αν ήταν δεν θα σταματούσε, ακόμη κι αν αυτό θα σήμαινε πως θα έσπαγε ένα τέτοιο σερί. Η πίεση όμως για την πολυπόθητη νίκη ίσως να ήταν αυτή που τον οδήγησε σε ένα λάθος πολύ νωρίς σήμερα, πέφτοντας και χτυπώντας το πόδι του. Ο Χιλιανός όμως έσφιξε τα δόντια, όπως είπε πριν λίγο στον τερματισμό, και αψηφώντας τον πόνο όρμησε για το καλύτερο δυνατό ψαλιδίζοντας την διαφορά και φτάνοντας στο τέλος λίγο πιο κάτω από τα είκοσι λεπτά πίσω από τον Price που πήρε την νίκη και τον φετινό τίτλο…

Ο Price δεν ήθελε να ρισκάρει, απαλλαγμένος από τον εξωτερικό ανταγωνισμό με μόνους πίσω του σε χρόνο τους συναθλητές τους στην δεμένη ομάδα της KTM, όρμησε με σύνεση σήμερα στην εκκίνηση. Τελευταία φορά που κέρδισε στο Dakar ήταν το 2016 και ήξερε ακριβώς πόσο γλυκό είναι το συναίσθημα ώστε να μην θέλει να το χάσει! Ο παλιότερος αναπληρωματικός της Honda, η φετινή αποκάλυψη, ο JI. CORNEJO FLORIMO βρισκόταν στο κατόπι του, αλλά φυσικά με το φιάσκο της Honda, το μόνο που μπορούσε να κάνει ήταν να του κλέψει την νίκη του σκέλους, και πράγματι έφτασε κοντά. Ο Price, έτσι για να ευθυμήσουμε, είχε ήδη εξασφαλίσει και το άλλο έπαθλο με μία δεύτερη θέση, όμως φυσικά πήγαινε για τον φετινό τίτλο στο δυσκολότερο Rally του κόσμου. Με την KTM να έχει κάνει όλα όσα χρειαζόντουσαν για να τα καταφέρει κι αυτή την φορά, το τελικό αποτέλεσμα είναι ομαδική δουλειά και όχι ατομική. Ο Price είναι ο μεγάλος νικητής και μαζί του όλη η KTM.

Όποιος βρίσκεται στην πρώτη θέση και μάλιστα για τόσο καιρό, συγκεντρώνει τόσο τον θαυμασμό, όσο και τον φθόνο. Και μάλιστα όσο περισσότερο παραμένει στην πρώτη θέση, τόσο ο θαυμασμός έρχεται σε δεύτερη θέση και ο φθόνος στην πρώτη. Σε κάθε περίπτωση όμως η KTM είναι δικαιωματικά στην πρώτη θέση, κερδίζοντας το Rally με τον μόνο τρόπο που γίνεται: Έχοντας τον συνδυασμό μίας δεμένης ομάδας, εξελιγμένης μοτοσυκλέτας και εκπληκτικούς αναβάτες!

Ετικέτες

2027 Africa Eco Race – Ορίστηκαν οι ημερομηνίες για την 18η έκδοση του αγώνα

Οι εγγραφές “ανοίγουν” μέσα στον μήνα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/3/2026

Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες της 18ης έκδοσης του Rally-Raid αγώνα, που θα διεξαχθεί από 24 Ιανουαρίου έως 6 Φεβρουαρίου 2027.

Το ράλι αυτό ακολουθεί την ιστορική διαδρομή του αυθεντικού Dakar Rally, ξεκινά από την Ταγγέρη και το Μαρόκο, διασχίζει τη βόρεια και δυτική Αφρική, φτάνει στη Μαυριτανία και τερματίζει στο Ντακάρ της Σενεγάλης. Οφείλει δε εν πολλοίς τη δημοφιλία του στο γεγονός πως δεν εντάσσεται στο καλεντάρι της FIM, γεγονός που του επιτρέπει να ενσωματώνει κατηγορίες με τις μεγάλες adventure μοτοσυκλέτες που έχουν εξοβελιστεί από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid.

Η τελευταία διοργάνωση ήταν επιτυχημένη και είδε τους επίσημους αναβάτες της ομάδας Yamaha με Tenere να κυριαρχούν στις ειδικές διαδρομές και τον Kevin Gallas να κερδίζει μπροστά από τον Gautier Paulin – και οι δύο στην πρώτη τους συμμετοχή στο Africa Eco Race.

Οι εγγραφές ανοίγουν στις 15 Μαρτίου και είναι περιορισμένες σε αριθμό, ενώ τα τέλη συμμετοχής για το 2027 θα δημοσιευθούν την ίδια ημέρα. Οι διοργανωτές αναφέρουν ότι η ανακοίνωση θα περιλαμβάνει επίσης τις κύριες ενημερώσεις και εξελίξεις σχετικά με τις τιμές και τις υπηρεσίες του αγώνα για το 2027.

Ο αγώνας περιλαμβάνει διαφορετικές κατηγορίες οχημάτων όπως αυτοκίνητα, φορτηγά, SSV, κ.α., ενώ στις μοτοσυκλέτες οι κατηγορίες στην τελευταία έκδοση ήταν οι εξής:

  • Μονοκύλινδρα μέχρι 450 κυβικά
  • Μονοκύλινδρα πάνω από 450 κυβικά
  • Πολυκύλινδρα από 300 έως 649 κυβικά
  • Πολυκύλινδρα από 650 έως 999 κυβικά
  • Πολυκύλινδρα πάνω από 1.000 κυβικά.

Περισσότερες πληροφορίες: africarace.com