Africa Eco Race 2022 - Πρώτοι στην κατηγορία τους Pol Tarres & Yamaha Tenere

Το 1-2 με τον Botturi στα +700Β
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2022

Παλεύοντας απέναντι σε ένα στρατό από εργοστασιακά μοντέλα 450 κ.εκ., καβάλα σε δύο Yamaha Tenere World Raid, οι Pol Tarres και Alessandro Botturi κατάφεραν να τερματίσουν στην 5η και 24η θέση γενικής, δείχνοντας με τον καλύτερο τρόπο τις δυνατότητες της δικύλινδρης On-Off των Ιαπώνων.

Στο Africa Eco Race, τον αγώνα Rally που γίνεται στην κλασική διαδρομή του Rally Dakar στην Αφρική, νικητής γενικής και πρώτος στα 450 αναδείχθηκε ο Stefan Svitko με συνολικό χρόνο οδήγησης 44 ωρών 11 λεπτών και 56 δευτερολέπτων.

Τον ακολούθησαν τρεις ακόμα αναβάτες 450, με τον Pol Tarres να κάνει την έκπληξη, τερματίζοντας 5ος γενικής και πρώτος στην κατηγορία μοτοσυκλετών άνω των 700 κυβικών, με χρόνο 50 ωρών, 16 λεπτών και 42 δευτερολέπτων, 6 ώρες και 4 λεπτά πίσω από τον Svitko.

Παρόλο τώρα που ο Botturi είχε δεχθεί εξοντωτικό καπέλο λόγω της βοήθειας που δέχθηκε για να φτάσει στο bivouac μετά από μηχανική βλάβη, κατάφερε να τερματίσει 2ος στην κατηγορία των +700Β, με συνολικό χρόνο 96 ωρών 55 λεπτών και 21 δευτερολέπτων.

Έτσι, οι δυο εργοστασιακοί αναβάτες της Yamaha έγιναν οι πρώτοι αγωνιζόμενοι που ολοκλήρωσαν το Africa Eco Race με δικύλινδρες Adventure μοτοσυκλέτες, τερματίζοντας στη Lac Rose του Dakar στη Σενεγάλη, μετά από 3.000 χιλιόμετρα και 12 ημέρες αγώνα από τη γραμμή εκκίνησης στο Μονακό.

Για τους φίλους της εταιρείας των τριών διαπασών, ο άθλος των Tarres & Botturi ξυπνά μνήμες από τη νίκη του Cyril Neveu με Yamaha στο πρώτο Paris-Dakar Rally το 1979, και χαρίζει νέα αίγλη στις Tenere 700 World Raid –που στη συγκεκριμένη περίπτωση αγωνίστηκαν με κιτ GYTR.

Μεγάλη επίδοση τόσο για τη μοτοσυκλέτα, όσο και για τον αρχάριο σε αγώνες Rally, Pol Tarres (αυτό ήταν το 2ο ράλι του), που με τη βοήθεια του πολύπειρου Botturi έγραψε ιστορία, τερματίζοντας μόνο μια ημέρα εκτός επτάδας, ενώ πήρε το πρώτο του βάθρο σε αγώνα ράλι την 9η ημέρα.

Θυμίζουμε πως ο Botturi είχε κερδίσει το Tunisia Desert Challenge καβάλα στο Tenere τον Απρίλιο, ενώ θα μπορούσε να είχε πετύχει πολύ καλύτερο αποτέλεσμα στην Αφρική (κέρδισε τη γενική τη 2η ημέρα του Africa Eco Race), αν δεν αντιμετώπιζε μηχανικά προβλήματα την 3η (ανάρτηση) και την 8η μέρα (κινητήρας). Τη δεύτερη φορά αναγκάστηκε να διανυκτερεύσει στην έρημο περιμένοντας το φορτηγό της οργάνωσης, χάνοντας και την 9η μέρα, και επιστρέφοντας στην κατασκήνωση εξαντλημένος και αφυδατωμένος. Παρόλα αυτά, και παρά την ποινή που δέχθηκε (στην αρχή η Yamaha έκανε λόγο για σπασμένη αλυσίδα, όμως στο δελτίο τύπου μετά τον τερματισμό αναφέρει πως η ομάδα χρειάστηκε να “rebuild the bike”, ήτοι να ανακατασκευάσει τη μοτοσυκλέτα, εννοώντας τον κινητήρα), δεν το έβαλε κάτω, για να τερματίσει στη 2η θέση της κατηγορίας του.

Για να βάλουμε και τα πράγματα στη σωστή τους προοπτική, ο τερματισμός του Botturi στη δεύτερη θέση με 97 ώρες οδήγησης (μαζί με την ποινή) δείχνει και τη σαφή έλλειψη ανταγωνισμού στη μεγάλη κατηγορία, όμως παρόλα αυτά κανείς δεν μπορεί να αμφισβητήσει το πείσμα και τα κότσια του Ιταλού.

Isle of Man TT 2024 – Ο Michael Dunlop γίνεται ο νέος βασιλιάς του Βουνού με 27 νίκες

Ο θείος του, Joey, παραδίδει τα σκήπτρα στον ανιψιό του, 24 χρόνια μετά τον θάνατό του
motomagIsle of Man TT 2024 – Ο Michael Dunlop γίνεται ο νέος βασιλιάς του Βουνού με 27 νίκες
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

5/6/2024

Ένα από τα μακροβιότερα ρεκόρ νικών στο TT κατάφερε να σπάσει o Michael Dunlop, ξεπερνώντας τον θείο του Joey Dunlop, ο οποίος 24 χρόνια πριν σημείωσε την 26η και τελευταία του νίκη, προτού σκοτωθεί σε έναν αγώνα δρόμου στην Εσθονία.

Τι κι αν ο καιρός ανάγκασε την διοργάνωση του Isle of Man TT να αναβάλει τους δύο σημερινούς αγώνες, Supertwin και Superstock. Τίποτα δεν θα σταματούσε τον MD από το να καταφέρει τον στόχο του, που δεν ήταν άλλο από την κορυφή, με το όνομα Dunlop να βρίσκεται πλέον στην πρώτη και δεύτερη θέση. Μία οικογένεια που έχει θρηνήσει μπόλικο αίμα σε αυτούς τους αγώνες, με τον Michael να είναι ο τελευταίος που έχει απομείνει έχοντας χάσει πατέρα, θείο, αλλά και αδερφό.

Isle of Man TT 2024 – Ο Michael Dunlop γίνεται ο νέος βασιλιάς του Βουνού με 27 νίκες

Αν και με καθυστέρηση, ο αγώνας Supertwin διεξήχθη τελικώς σήμερα, Τετάρτη 5/6, αντί για την Τρίτη 4/6. Εκεί, ο Dunlop καβάλα στο δικύλινδρο Paton S1-R, που χρησιμοποιεί τον αειθαλή κινητήρα του ER-6 της Kawasaki – έχοντας δεχτεί φυσικά τις κατάλληλες μετατροπές – κατάφερε να ολοκληρώσει πρώτος τους τρεις γύρους του Βουνού. Πίσω του βρέθηκαν οι Peter Hickman και Dom Herbertson, με τον τελευταίο να δίνει μάχη με τον Jamie Coward, ολοκληρώνοντας τελικά πέντε δευτερόλεπτα ταχύτερα τον αγώνα, για να πάρει το πρώτο του βάθρο.

Isle of Man TT 2024 – Ο Michael Dunlop γίνεται ο νέος βασιλιάς του Βουνού με 27 νίκες

Από την εκκίνηση του αγώνα, ο Dunlop βρέθηκε μπροστά, ελέγχοντας τον ρυθμό. Πρώτος ξεκίνησε ο Paul Jordan, όμως μηχανικά προβλήματα με την μοτοσυκλέτα του τον ανάγκασαν να βγει εκτός από τον πρώτο κιόλας γύρο. Περνώντας από το Glen Helen, o Dunlop είχε ήδη δημιουργήσει μία διαφορά 3,2 δευτερολέπτων από τον Dominic Herbertson, που έφτασε τα 10,2 δευτερόλεπτα στο τέλος του πρώτου γύρου, λίγο πριν οι αναβάτες μπουν στα πιτς. Εκεί ήταν που ο Hickman κατάφερε να ψαλιδίσει την διαφορά, περνώντας από την πέμπτη στην δεύτερη θέση, όπου και έμεινε μέχρι την καρό σημαία. Κρατώντας γρήγορο ρυθμό και πλησιάζοντας μέχρι και το να κάνει νέο ρεκόρ μέσης ωριαίας ταχύτητας στην κατηγορία του, ο Dunlop συνέχισε να ανοίγει την ψαλίδα, τερματίζοντας 20,4 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Hickman!

Όπως δήλωσε μετά το τέλος του αγώνα, η μοτοσυκλέτα που οδηγούσε και ανήκει στην Paton – όχι στον ίδιο – είχε κάποια προβλήματα μετά τα πρώτα δοκιμαστικά στις αρχές της προηγούμενης εβδομάδας. Οι δύο μηχανικοί του δούλεψαν όπως χαρακτηριστικά ανέφερε “σαν σκυλιά”, προκειμένου να είναι έτοιμη για τον αγώνα. Πράγμα που έγινε και ο Dunlop δεν θα άφηνε μία ακόμα ευκαιρία να πάει χαμένη, μετά το συμβάν με την ζελατίνα του που του στοίχισε μία διαφαινόμενη νίκη την Κυριακή.

Isle of Man TT 2024 – Ο Michael Dunlop γίνεται ο νέος βασιλιάς του Βουνού με 27 νίκες

Το τέλος του αγώνα Supertwin βρήκε το Βουνό και τους “υπηκόους” του να αλαλάζουν τον νέο τους Βασιλιά, που ακούει στο όνομα Michael Dunlop. Αμέσως έσπευσε να δηλώσει ότι δεν είναι καλύτερος από τον θείο του, Joey, όμως είναι τιμή του που κατάφερε να κάνει κάτι που πολλοί ονειρεύονταν και επιχείρησαν να πετύχουν. Ο Dunlop έγινε έτσι ο πιο επιτυχημένος αναβάτης στα 122 χρόνια ιστορίας του θεσμού Isle of Man TT, καταφέρνοντας ταυτόχρονα να σπάσει ένα ρεκόρ που μετρά 24 χρόνια. Όταν το 2000, ο θρυλικός Joey πήρε την τελευταία του νίκη στο Βουνό, στην κατηγορία Ultra Lightweight 125, λίγες εβδομάδες προτού σκοτωθεί στο Ταλίν της Εσθονίας, οδηγώντας στην ίδια κατηγορία στην πλέον ανενεργή πίστα-δρόμο, Pirita-Kose-Kloostrimetsa Circuit.

Isle of Man TT 2024 – Ο Michael Dunlop γίνεται ο νέος βασιλιάς του Βουνού με 27 νίκες

Ο Michael Dunlop κατάφερε έναν απίστευτο άθλο, αν σκεφτεί κανείς ότι ήρθε αντιμέτωπος με αναβάτες που είχαν εργοστασιακή υποστήριξη, τρέχοντας στο TT από καθαρό πάθος για τους συγκεκριμένους αγώνες και την μοτοσυκλέτα. Είμαστε σίγουροι ότι ο θείος του θα χαμογελάει από εκεί που είναι. Τίποτα όμως δεν έχει ακόμα τελειώσει, με το αγωνιστικό πρόγραμμα να ολοκληρώνεται το Σάββατο 8/6 με τον αγώνα Senior TT. Ίσως, λοιπόν, δούμε τον Dunlop να ανεβάζει ακόμα περισσότερο τον πήχη, συγκεντρώνοντας κι άλλες νίκες στον πιο επικίνδυνο αγώνα για μοτοσυκλέτες στον κόσμο, το Isle of Man TT.