Africa Eco Race 2024 - Η Aprilia Tuareg 660 νέα βασίλισσα της ερήμου [VIDEO]

Τα μεγάλα Adventure μοντέλα των Aprilia, Yamaha και Harley-Davidson κατάφεραν να βγουν αλώβητα στα 6.000 χωμάτινα χιλιόμετρα του αγώνα
Aprilia - Νίκη στο Africa Eco Race 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/1/2024

Μετά από 16 ημέρες αγωνιστικής δράσης το Africa Eco Race 2024 ολοκληρώθηκε, με τον Jacopo Cerutti με Aprilia Tuareg 660 να είναι ο νικητής στο ντεμπούτο αναβάτη-εταιρείας στο event, αφήνοντας πίσω του τα δύο Yamaha Tenere 700 των Alessandro Botturi και Pol Tarres που είχαν θριαμβεύσει στην προηγούμενη έκδοση του αγώνα το 2022.

Το Africa Eco Race 2024 στην επιστροφή του μετά το 2022, -την περσινή χρονιά λόγω οικονομικών δυσχερειών αλλά και πλημμυρών στην Αφρική δεν είχε πραγματοποιηθεί ο αγώνας- είχε ως πρωταγωνιστές τους Cerutti, Botturi και Tarres καθώς οι τρεις τους μάχονταν για την επικράτηση από την εκκίνηση στο Μαρόκο στις 2 Ιανουαρίου μέχρι τον τερματισμό στη Σενεγάλη στις 14 Ιανουαρίου. Στα 6.000 αγωνιστικά χιλιόμετρα των 12 ειδικών διαδρομών που διεξήχθησαν, ο ανταγωνισμός μεταξύ Aprilia και Yamaha ήταν ιδιαίτερα έντονος. Ο Cerutti με το Aprilia Tuareg 660 πήρε την πρωτοπορία στην πρώτη ειδική διαδρομή και στη συνέχεια είχε στο μυαλό του να κρατήσει πίσω του τους δύο αναβάτες της Yamaha Tenere World Raid Team. Ο Ιταλός στο δρόμο προς την νίκη κατάφερε να κερδίσει και την στρατηγική της Yamaha καθώς σε κάποιες ειδικές διαδρομές ο Tarres βοηθούσε τον Botturi, με στόχο να “κόψουν” πολύτιμο χρόνο από τον αναβάτη της Aprilia. Το δίδυμο της Yamaha μπορεί να κέρδισε με το Tenere 700 επτά από τις δώδεκα Ε.Δ. ωστόσο δεν κατάφερε να φτάσει σε απόσταση βολής από τον Cerutti.

Africa Eco Race 2024 – Ο Cerutti με το Aprilia Tuareg 660 κέρδισε την στρατηγική της Yamaha

Το τοπίο όσον αφορά την νίκη στο Africa Eco Race 2024 ξεκαθάρισε -αν και στους αγώνες Rally-Raid αν δεν περάσεις την γραμμή του τερματισμού ποτέ δεν ξέρεις αν τελικά κέρδισες- στην ένατη ειδική διαδρομή του αγώνα. Αρχικά ο πρώτος χρόνος που είχε πετύχει ο Botturi σήμαινε πως η μάχη για την επικράτηση είχε πάρει φωτιά, ωστόσο λίγο αργότερα μία ποινή έξι λεπτών για υπέρβαση ορίου ταχύτητας θα τον πήγαινε ξανά στο σημείο που βρισκόταν στην αρχή, δηλαδή να κυνηγά να μειώσει τη διαφορά από τον Cerutti της Aprilia. Στις τρεις τελευταίες Ε.Δ. ο Cerutti έκανε το καθήκον του φέρνοντας το Aprilia Tuareg 660 στην πρώτη θέση, με τον Ιταλό να κερδίζει για πρώτη φορά το Africa Eco Race 2024. Από την άλλη η ομάδα της Yamaha Tenere World Raid Team είδε την στρατηγική της να σκορπά στην άμμο, καθώς ο δύο φορές νικητής του αγώνα Botturi δεν κατάφερε παρά την βοήθεια του teammate του Tarres να κερδίσει, καταλαμβάνοντας τελικά τη δεύτερη θέση. Ο Tarres ο οποίος έκανε ότι μπορούσε για να βοηθήσει την ομάδα της Yamaha, τερμάτισε με το Tenere 700 στην τρίτη θέση του βάθρου, με τις τρεις δικύλινδρες Adventure μοτοσυκλέτες να κλειδώνουν τις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης, δείχνοντας με αυτόν τον τρόπο πως τα μεγάλα On-Off μπορούν να είναι ανταγωνιστικά σε τέτοιου είδους ράλλυ.

Africa Eco Race 2024 – Ο Cerutti με το Aprilia Tuareg 660 κέρδισε την στρατηγική της Yamaha

Στο Africa Eco Race 2024, έλαβε μέρος και η Harley-Davidson με το Pan America και αναβάτη τον Joan Pedrero. Ο Ισπανός κατάφερε να τερματίσει στην 25η θέση της γενικής κατάταξης, με τον Pedrero να τερματίζει στην πρώτη θέση της κατηγορίας Maxi-Trail.

Africa Eco Race 2024 – Ο Cerutti με το Aprilia Tuareg 660 κέρδισε την στρατηγική της Yamaha

Ο Jacopo Cerutti δήλωσε μετά τη νίκη του: “Στην αρχή της μέρας πήρα μια τρομάρα, επειδή στο 20ό χιλιόμετρο έγινε ένα μπέρδεμα με κάποιες σημειώσεις και νόμιζα ότι οι αντίπαλοι μου με πέρασαν. Αλλά στη συνέχεια βρήκα ξανά τη διαδρομή και έπιασα τον Botturi. Από εκείνη την στιγμή πηγαίναμε μαζί και εγώ κατάφερα να πάρω το πολυπόθητο αποτέλεσμα. Πρέπει να επαινέσω τους αντιπάλους μου για το fair play που επέδειξαν κατά την διάρκεια του αγώνα, ήταν τιμή μου να τους αντιμετωπίσω. Ήταν ένας έντονος αγώνας για εμάς, ξεκινήσαμε και δεχθήκαμε πίεση από τους Botturi και Tarres από την αρχή, αλλά τα καταφέραμε. Ευχαριστώ την ομάδα μου για την εξαιρετική μοτοσυκλέτα που μου παρείχαν. Το Tuareg 660 αποδείχθηκε ισάξιο ενός απαιτητικού μαραθωνίου σαν αυτόν. Ανυπομονώ να το γιορτάσω με την ομάδα μου.”

Africa Eco Race 2024 – Ο Cerutti με το Aprilia Tuareg 660 κέρδισε την στρατηγική της Yamaha

O Alessandro Botturi ανάφερε: "Ο αγώνας τελείωσε μετά από δύο πολύ μεγάλες και δύσκολες εβδομάδες. Οι ειδικές διαδρομές μας έφεραν όλους στα όριά μας και είμαι χαρούμενος για τα αποτελέσματά μου. Τερμάτισα στη δεύτερη θέση, αλλά καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα ήμουν πολύ κοντά στον πρωτοπόρο. Δεν τα παράτησα ποτέ και έδωσα τη μάχη για τη νίκη μέχρι το τέλος. Το αποτέλεσμα είναι πραγματικά ικανοποιητικό και είμαι πραγματικά περήφανος για τον εαυτό μου, επειδή ήταν δύσκολο να μείνω με τον Jacopo Cerutti και τον ομόσταυλό μου, Pol. Ελπίζω να επιστρέψουμε πιο δυνατοί του χρόνου και είμαι ενθουσιασμένος για το μέλλον."

Ο Pol Tarres με την σειρά του δήλωσε: "Ήταν μια πραγματικά σπουδαία διοργάνωση για μένα και την ομάδα. Για την ομάδα το να έχει και τους δύο αναβάτες στο βάθρο είναι εκπληκτικό. Με την ομάδα εξακολουθούμε να μαθαίνουμε πολλά για τη μοτοσυκλέτα και είμαι πραγματικά περήφανος για όσα έχουμε πετύχει μαζί. Είμαι επίσης πολύ χαρούμενος για τον Alessandro που τερμάτισε δεύτερος. Όσον αφορά εμένα, έδειξα ότι γίνομαι όλο και πιο γρήγορος ως οδηγός αγώνων ράλλυ και η διαχείριση ενός αγώνα γίνεται όλο και καλύτερη. Πάντα μαθαίνω και θα συνεχίσουμε να δουλεύουμε σκληρά για τους επόμενους αγώνες."

Africa Eco Race 2024 – Ο Cerutti με το Aprilia Tuareg 660 κέρδισε την στρατηγική της Yamaha

Ετικέτες

Isle of Man TT 2026: Απολογισμός Βραβείων - Τα μεγαλύτερα χρηματικά έπαθλα της διοργάνωσης

£28.500 για τον Dean Harrison από τη νίκη στο Milwaukee Senior TT
ΙοΜΤΤ2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/6/2026

Ο Dean Harrison δεν κατέκτησε μόνο τη νίκη στο Milwaukee Senior TT του Isle of Man TT 2026, αλλά και το μεγαλύτερο χρηματικό έπαθλο που απονεμήθηκε σε αναβάτη στη φετινή διοργάνωση, λαμβάνοντας 28.500 λίρες (περίπου 38.500 ευρώ).

Ο αναβάτης της Honda Racing UK εισέπραξε ολόκληρο το προβλεπόμενο έπαθλο του Senior TT, παρά το γεγονός ότι ο αγώνας αρχικά αναβλήθηκε μετά από μόλις έναν ολοκληρωμένο γύρο εξαιτίας των ακραίων καιρικών συνθηκών που ταλαιπώρησαν τη διοργάνωση.

Οι διοργανωτές επιχείρησαν να επανεκκινήσουν τον αγώνα το Σάββατο στο πλαίσιο του αναθεωρημένου προγράμματος, όμως η κακοκαιρία δεν επέτρεψε περαιτέρω δράση. Έτσι, το αποτέλεσμα επικυρώθηκε με βάση την κατάταξη του πρώτου γύρου της παρασκευής, με τον Harrison να πανηγυρίζει την έβδομη νίκη της καριέρας του σε TT.

Το Isle of Man TT 2026 επηρεάστηκε έντονα από τις συνεχείς βροχοπτώσεις, με τρεις αγώνες να ακυρώνονται οριστικά. Το Senior TT είχε αρχικά προγραμματιστεί για το Σάββατο 6 Ιουνίου, μεταφέρθηκε στην Παρασκευή το απόγευμα, όμως ένα περιστατικό στον δεύτερο γύρο και η έλλειψη επαρκούς φωτισμού οδήγησαν στην αναβολή του για το Σάββατο. Τελικά όμως οι καιρικές συνθήκες δεν επέτρεψαν την ολοκλήρωσή του.

Το Senior TT αποτελεί παραδοσιακά τον σημαντικότερο αγώνα της διοργάνωσης και διαθέτει το μεγαλύτερο χρηματικό έπαθλο. Εκτός από τις 28.500 λίρες (περίπου 38.500 ευρώ) που κατέκτησε ο Harrison για τη νίκη, ο Peter Hickman έλαβε 14.250 λίρες (περίπου 19.250 ευρώ) για τη δεύτερη θέση, ενώ ο Josh Brookes εισέπραξε 9.410 λίρες (περίπου 12.700 ευρώ) για την τρίτη θέση.

Χρηματικά έπαθλα απονεμήθηκαν στους 20 πρώτους της κατάταξης, με τον αναβάτη που τερμάτισε στην 20ή θέση να λαμβάνει 630 λίρες (περίπου 850 ευρώ).

IoMTT

Η επιτυχία του Harrison στο Senior TT ήρθε να προστεθεί στη νίκη του στον αγώνα Superbike TT, για την οποία εισέπραξε ακόμη 23.750 λίρες (περίπου 32.100 ευρώ), εξασφαλίζοντας έτσι τα δύο μεγαλύτερα μεμονωμένα έπαθλα της φετινής διοργάνωσης αθροίζοντας ένα σύνολο £52.250 (61.650 €) για τις νίκες του και £66.510 (78.480 €) συμπεριλαμβάνοντας τα βάθρα του, τις δυο δεύτερες θέσεις του δηλαδή στους αγώνες Supersport.

Μετά το Senior και το Superbike TT, η κατηγορία Supersport προσφέρει το αμέσως μεγαλύτερο έπαθλο νίκης, ύψους 14.250 λιρών (περίπου 19.250 ευρώ) ανά αγώνα. Ο Michael Dunlop κέρδισε και τους δύο αγώνες Supersport αλλά και τον πρώτο αγώνα Sportbike TT, που του απέφερε ακόμη 7.130 λίρες (περίπου 9.630 ευρώ), αυξάνοντας σημαντικά τις συνολικές απολαβές του από τη φετινή διοργάνωση. συγκεντρώνοντας συνολικά £35.630 (42.040 €) από τις νίκες και £43.470 (51.290 €) μαζί με τα βάθρα, ενώ με την φετινή συγκομιδή επιτυχιών έφτασε τo ρεκόρ των 36 νικών στο Tourist Trophy.

Το έπαθλο νίκης στους αγώνες Superstock ανέρχεται σε 9.500 λίρες (περίπου 12.830 ευρώ), ωστόσο κανείς δεν το διεκδίκησε φέτος, καθώς και οι δύο προγραμματισμένοι αγώνες της κατηγορίας ακυρώθηκαν λόγω καιρού.