Africa Eco Race 2025, Stage 11 - Η νίκη του αγώνα σε Jacopo Cerutti και Aprilia για... 26 δευτερόλεπτα!

Την τελευταία στιγμή γλίστρησε από τα χέρια του Alessandro Botturi ο τίτλος, όταν ο αναβάτης της Yamaha μπλέχτηκε σε έναν... φράχτη
Jacopo Cerutti
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/1/2025

Σε ένα δραματικό φινάλε μετά από 5.000 σκληρά χωμάτινα χιλιόμετρα αγώνα, ο Jacopo Cerutti της Aprilia πήρε τη νίκη στο 11ο σκέλος, κερδίζοντας το Africa Eco Race 2025 με διαφορά μόλις 26 δευτερολέπτων από τον μεγάλο του αντίπαλο Alessandro Botturi της Yamaha.

Ο Botturi όδευε προς τη νίκη, όταν η μοτοσυκλέτα του μπλέχτηκε σε έναν φράχτη, με αποτέλεσμα να χάσει πολύτιμο χρόνο, με τον Jacopo Cerutti να κερδίζει μία ακόμη μέρα και συνάμα και τον δεύτερο συνεχόμενο τίτλο του στο Africa Eco Race.

Στο τέλος της διαδρομης, ο Botturi έδειχνε συντετριμμένος, έχοντας χάσει τον τίτλο μέσα από τα χέρια του, σε μια μάχη που κράτησε όλο τον φετινό αγώνα, με Cerutti-Botturi να πρωταγωνιστούν καθημερινά καβάλα στις Tuareg και Tenere τους, μην αφήνοντας τα μονοκύλινδρα να τους πλησιάσουν.

Botturi-Cerutti

Στον τερματισμό του σκέλους ο Cerutti έσπευσε να αγκαλιάσει τον Botturi για να τον παρηγορήσει, με τον αναβάτη της Yamaha να συγχαίρει εκείνον της Aprilia.

Cerutti

Αύριο έχουμε τον τερματισμό των αγωνιζομένων στο Dakar, σε ένα σκέλος που δεν έχει όμως χρονομετρημένη διαδρομή και είναι απλώς διδικαστικό.

Όσον αφορά στα τελευταία νέα για τον σοβαρά τραυματία αγωνιζόμενο Andrea Perfetti, αυτός βρίσκεται σε νοσκομείο του Μιλάνου, με την οικογένειά του να κάνει έκκληση για ιδιωτικότητα.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα του 11ου σκέλους

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE  
2 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +35
3 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +3:36
4 MONTANARI FRANCESCO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +4:03
5 GRITTI GIOVANNI HONDA CRF 450 RS2 450 CC +6:13
6 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +6:21
7 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +6:51
8 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +8:04
9 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +9:03
10 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +11:27

Και η τελική πρώτη δεκάδα του αγώνα

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE  
2 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +26
3 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +2:31:25
4 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +2:32:46
5 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +2:54:30
6 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +2:58:10
7 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +3:02:19
8 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +4:24:44
9 BRITNELL SCOTT KTM 450RR 450 CC +4:29:25
10 PERSSON JOHAN KTM 450 RALLY REPLICA 450 CC +5:28:20
Ετικέτες

Τραυματισμός θέτει εκτός Dakar 2026 τον James Hillier που τρέχει στο Isle of Man TT

Ο νικητής του Isle of Man TT εγκαταλείπει πρόωρα μετά από πτώση
Hillier Dakar DNF
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/1/2026

Ο James Hillier αναγκάστηκε να αποσυρθεί από το Rally Dakar 2026, ύστερα από τραυματισμό που υπέστη στο 3ο σκέλος του Dakar, βάζοντας πρόωρο τέλος στη φετινή του προσπάθεια.

Ο Βρετανός αναβάτης, νικητής ενός αγώνα Isle of Man TT, συμμετείχε φέτος για τρίτη φορά στο Dakar, ωστόσο αυτή ήταν η πρώτη του εγκατάλειψη. Στο ντεμπούτο του το 2023 είχε υποστεί εξάρθρωση ώμου στο 6ο σκέλος, αλλά κατάφερε να συνεχίσει και να τερματίσει, ενώ το 2025 ολοκλήρωσε τον αγώνα παρά το κάταγμα στη μύτη από πτώση ήδη στο πρώτο σκέλος.

Στην εκκίνηση του φετινού Dakar, ο Hillier κατετάγη 52ος στον πρόλογο του Σαββάτου και 59ος στο 1ο σκέλος της Κυριακής. Ωστόσο, περίπου στο 250ό χιλιόμετρο της ειδικής, είχε πτώση που του προκάλεσε οξύ πόνο στο χέρι. Παρότι κατάφερε να φτάσει στον τερματισμό, μετά τον αγώνα διαπιστώθηκε πως είχε υποστεί κάταγμα ακριβώς κάτω από τον ώμο, γεγονός που τον ανάγκασε να αποσυρθεί άμεσα από τη συνέχεια του Dakar 2026.

Στο Dakar του 2023 ο Hillier αγωνίστηκε με GasGas, ενώ τα δύο τελευταία χρόνια συμμετέχει με Kove 450 Rally.

Παρότι έγινε γνωστός από τους αγώνες ταχύτητας, ο Hillier έχει ξεκινήσει με trial ενώ για να μπορεί να πάρει μέρος στο πρώτο του Dakar, σημαίνει πως θα έπρεπε να είχε δηλώσει συμμετοχές σε άλλα Rally, οπότε η εμπειρία του στο χώμα και συγκεκριμένα στο οικοσύστημα των Rally δεν είναι μικρή, το αντίθετο.