Africa Eco Race 2025, Stage 11 - Η νίκη του αγώνα σε Jacopo Cerutti και Aprilia για... 26 δευτερόλεπτα!

Την τελευταία στιγμή γλίστρησε από τα χέρια του Alessandro Botturi ο τίτλος, όταν ο αναβάτης της Yamaha μπλέχτηκε σε έναν... φράχτη
Jacopo Cerutti
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/1/2025

Σε ένα δραματικό φινάλε μετά από 5.000 σκληρά χωμάτινα χιλιόμετρα αγώνα, ο Jacopo Cerutti της Aprilia πήρε τη νίκη στο 11ο σκέλος, κερδίζοντας το Africa Eco Race 2025 με διαφορά μόλις 26 δευτερολέπτων από τον μεγάλο του αντίπαλο Alessandro Botturi της Yamaha.

Ο Botturi όδευε προς τη νίκη, όταν η μοτοσυκλέτα του μπλέχτηκε σε έναν φράχτη, με αποτέλεσμα να χάσει πολύτιμο χρόνο, με τον Jacopo Cerutti να κερδίζει μία ακόμη μέρα και συνάμα και τον δεύτερο συνεχόμενο τίτλο του στο Africa Eco Race.

Στο τέλος της διαδρομης, ο Botturi έδειχνε συντετριμμένος, έχοντας χάσει τον τίτλο μέσα από τα χέρια του, σε μια μάχη που κράτησε όλο τον φετινό αγώνα, με Cerutti-Botturi να πρωταγωνιστούν καθημερινά καβάλα στις Tuareg και Tenere τους, μην αφήνοντας τα μονοκύλινδρα να τους πλησιάσουν.

Botturi-Cerutti

Στον τερματισμό του σκέλους ο Cerutti έσπευσε να αγκαλιάσει τον Botturi για να τον παρηγορήσει, με τον αναβάτη της Yamaha να συγχαίρει εκείνον της Aprilia.

Cerutti

Αύριο έχουμε τον τερματισμό των αγωνιζομένων στο Dakar, σε ένα σκέλος που δεν έχει όμως χρονομετρημένη διαδρομή και είναι απλώς διδικαστικό.

Όσον αφορά στα τελευταία νέα για τον σοβαρά τραυματία αγωνιζόμενο Andrea Perfetti, αυτός βρίσκεται σε νοσκομείο του Μιλάνου, με την οικογένειά του να κάνει έκκληση για ιδιωτικότητα.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα του 11ου σκέλους

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE  
2 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +35
3 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +3:36
4 MONTANARI FRANCESCO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +4:03
5 GRITTI GIOVANNI HONDA CRF 450 RS2 450 CC +6:13
6 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +6:21
7 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +6:51
8 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +8:04
9 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +9:03
10 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +11:27

Και η τελική πρώτη δεκάδα του αγώνα

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE  
2 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +26
3 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +2:31:25
4 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +2:32:46
5 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +2:54:30
6 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +2:58:10
7 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +3:02:19
8 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +4:24:44
9 BRITNELL SCOTT KTM 450RR 450 CC +4:29:25
10 PERSSON JOHAN KTM 450 RALLY REPLICA 450 CC +5:28:20
Ετικέτες

Harley-Davidson: Έρχεται στο MotoGP με δικό της πρωτάθλημα

Η παγκόσμια εκδοχή του Mission King of the Baggers – Από το 2026
Harley-Davidson - MotoGP συνεργασία και πρωτάθλημα 2025
Από το

motomag

13/5/2025

Η Harley-Davidson έρχεται στο MotoGP, όχι με εργοστασιακή ομάδα για την κορυφαία κατηγορία αλλά με το δικό της πρωτάθλημα με μοτοσυκλέτες Bagger όπως και το αντίστοιχο που πραγματοποιείται στις ΗΠΑ.

MotoGP και Harley-Davidson στοχεύουν σε αμοιβαία διεύρυνση του κοινού στο οποίο απευθύνονται καθώς φαίνεται πως το ιδιόμορφο πρωτάθλημα των Baggers της Moto America έχει κεντρίσει το ενδιαφaέρον του κοινού και σε αυτή την μεριά του Ατλαντικού.


“Πρόκειται για ένα τολμηρό νέο βήμα για τις παγκόσμιες αγωνιστικές φιλοδοξίες της Harley-Davidson. Η Harley-Davidson πρωτοπορεί στην απόδοση τόσο στον δρόμο όσο και εκτός αυτού για πάνω από 120 χρόνια. Πρόσφατα αναδείξαμε τις επιδόσεις μας μέσω των αγώνων στο MotoAmerica, Mission King of the Baggers και μέσα από προϊόντα όπως τα νέα CVO RR και CVO Road Glide ST. Οι επιδόσεις έχουν απήχηση στους αναβάτες και τους θαυμαστές μας και ξέρουμε ότι θέλουν περισσότερα,” δήλωσε ο Jochen Zeitz, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Harley-Davidson, ενώ πρόσθεσε πως  με αυτή τη νέα διοργάνωση, μια νέα μορφή αγώνων έρχεται στη διεθνή σκηνή.

Harley-Davidson - MotoGP συνεργασία και πρωτάθλημα 2025

To Mission King of the Baggers είναι ομολογουμένως ένα πρωτάθλημα που έχει εντυπωσιακές μάχες με μοτοσυκλέτες τόσο της Harley-Davidson όσο και της Indian, οι οποίες μοιάζουν αλλά, ευτυχώς ίσως, δεν έχουν και πολλή σχέση με τα μοντέλα δρόμου των δύο εταιρειών. Αυτή η κίνηση σίγουρα θα κάνει καλό και στις πωλήσεις της αμερικάνικης εταιρείας που έχουν πάρει τον κατήφορο τον τελευταίο καιρό με το “άνοιγμα”  και τη γνωριμία με ένα νεότερο ηλικιακά κοινό που μπορεί προσφέρει το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας στον κόσμο να είναι ένας από τους στόχους των Αμερικανών.

“Αυτή η συνεργασία με την Harley-Davidson είναι μια συναρπαστική ευκαιρία και για τις δύο πλευρές”, δήλωσε ο Carmelo Ezpeleta, διευθύνων σύμβουλος της Dorna Sports, κατόχου των δικαιωμάτων του MotoGP.

Το πρωτάθλημα της Harley-Davidson, που δεν έχει ακόμη επίσημη ονομασία, θα ξεκινήσει το 2026 και θα ακολουθήσει το MotoGP σε έξι γύρους, όπου στον κάθε ένα θα γίνεται διπλός αγώνας. Στο πρωτάθλημα που θα έχει την υποστήριξη της Harley-Davidson Factory Racing αναμένεται να συμμετέχουν έξι με οχτώ ομάδες και καθεμιά θα έχει δύο αναβάτες.

Harley-Davidson - MotoGP συνεργασία και πρωτάθλημα 2025