Africa Eco Race 2026, Stage 2 - Καλό ποδαρικό για Botturi και Yamaha

Πρόλογος και Stage 1 ακυρώθηκαν λόγω βροχής και… χιονιού στα βουνά
Alessandro Botturi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Με τον καλύτερο τρόπο ξεκίνησε το Africa Eco Race 2026 για τη Yamaha, με την ιαπωνική εταιρεία να κάνει το 1-3 στη γενική μοτοσυκλετών με πρώτο τον εργοστασιακό Alessandro Botturi και τρίτο τον ιδιώτη Kevin Gallas.

Τέταρτος ήταν ο νικητής του 2025, Jacopo Cerutti της Aprilia, 6ος ο έτερος εργοστασιακός αναβάτης της Yamaha Gautier Paulin, 9ος ο “Απριλιανός” Francesco Montanari με τον τρίτο αναβάτη του Noale, Marco Menichini “σκόνταψε” τερματίζοντας 18ος.

Παρά την ακύρωση προλόγου και 1ης ημέρας, οι αναβάτες και οδηγοί έπρεπε να καλύψουν μια 800 χιλιομέτρων απλή διαδρομή μέχρι το πρώτο bivouac στο Bousaid, διασχίζοντας τα χιονισμένα βουνά του Άτλαντα.

Aprilia

Με την άφιξή τους το ράλι ξεκίνησε με την 2η Ειδική, η οποία μειώθηκε κατά περίπου 200 χλμ. λόγω ζημιών από τον κακό καιρό στη διαδρομή. Το τερέν συνδύαζε γρήγορα πετρώδη κομμάτια και τις διάσημες αμμοθίνες της Merzouga, ενώ οι συνεχείς αλλαγές στο roadbook αύξησαν σημαντικά τη δυσκολία πλοήγησης. Η ειδική ολοκληρώθηκε με απλή διαδρομή προς το Tagounite.

Ο Botturi, εκκινώντας δεύτερος πίσω από τον αναβάτη που του είχε στερήσει τη νίκη στο AER 2025 (Cerutti) για μόλις 26 δευτερόλεπτα, κάλυψε γρήγορα τη διαφορά και αξιοποίησε την εμπειρία του για να επικρατήσει με χρόνο 2:24:04, αποκτώντας προβάδισμα 2 λεπτών και 10 δευτερολέπτων στη γενική κατάταξη.

Paulin

Για τον Paulin, η 2η Ειδική ήταν η πρώτη του πραγματική δοκιμασία στο Africa Eco Race με μοτοσυκλέτα, καθώς ο πρώην αναβάτης MXGP είχε κατακτήσει την έκδοση του 2024… με αυτοκίνητο. Αν και ακόμη μαθαίνει τις απαιτήσεις του rally raid, ο πέντε φορές νικητής του MXoN σημείωσε εξαιρετική επίδοση, τερματίζοντας έκτος, μόλις 7 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα πίσω από τον Botturi.

Ο αναβάτης του Ténéré Spirit Experience, Kevin Gallas ανέβηκε στην τρίτη θέση του βάθρου, ενώ δεύτερος ήταν ο Jean-Loup Lepan με KTM 450 Rally.

Μικρές είναι ακόμα οι διαφορές και τα πάντα μπορούν να ανατραπούν σε μια στιγμή.

Η 3η Ειδική περιλαμβάνει 19 χλμ. απλής διαδρομής πριν από μια απαιτητική ειδική 440 χιλιομέτρων, με τις αμμοθίνες Chegaga, τις αχανείς εκτάσεις της λίμνης Iriki και γρήγορα πετρώδη κομμάτια, πριν από τα τελευταία 55 χλμ. προς το bivouac της Assa. Συνολική απόσταση: 514 χλμ.

Ακολουθεί η κατάταξη των πρώτων 10 στις μοτοσυκλέτες

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 02:24:04  
2 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY 02:26:14 +2:10 +2:10
3 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 02:26:21 +2:17 +7
4 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 02:26:40 +2:36 +19
5 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 02:29:10 +5:06 +2:30
6 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 02:31:13 +7:09 +2:03
7 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 02:35:48 +11:44 +4:35
8 SAINCT Noa KTM 450 EXCF 02:37:06 +13:02 +1:18
9 MONTANARI Francesco APRILIA TUAREG 660 02:40:53 +16:49 +3:47
10 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 02:41:01 +16:57 +8
Ετικέτες

Isle of Man TT: Κινδυνεύει με παράλυση η Maria Costello, άνοιξε λογαριασμό για χρηματική στήριξη από το κοινό

Τραυματίστηκε 26 Μαΐου στις δοκιμές των Sidecars τη χρονιά που γιόρταζε 30 χρόνια συμμετοχών στο ΤΤ
maria-costello
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/6/2026

Η 52χρονη Maria Costello, τιμημένη με τον τίτλο ΜΒΕ (Member of the Most Excellent Order of the British Empire) στην Αγγλία, είχε ένα τρομακτικό ατύχημα στις δοκιμές της κατηγορίας Sidecar στις 26 Μαΐου, συνεπεία του οποίου τόσο η ίδια όσο και ο συνεπιβάτης της, Shaun Parker, τραυματίστηκαν αρκετά σοβαρά.

Όπως προκύπτει από τα τελευταία νέα που μας έρχονται από το Isle of Man, η Costello είναι αυτή που χτύπησε βαρύτερα από τους δύο. Η Αγγλίδα μεταφέρθηκε αρχικά στο νοσοκομείο Noble’s Hospital στο Νησί και οι αρχικές αναφορές μιλούσαν για σοβαρή αλλά σταθερή κατάσταση χωρίς κίνδυνο για τη ζωή της.

maria costello

Χτες ωστόσο, Δευτέρα 1 Ιουνίου, έγινε γνωστό πως η Costello μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στην εξειδικευμένη κλινική Walton Centre στο Λίβερπουλ για να συνεχίσει τη θεραπεία της καθώς έχει σοβαρά χτυπήματα στη σπονδυλική στήλη, μεταξύ αρκετών άλλων.

Η διάγνωση είναι τρομακτική και συνοδεύεται από μια πολύ δυσάρεστη είδηση, πως η αναβάτρια έχει παραλύσει από το ύψος των σπονδύλων Τ5/Τ6 και κάτω. Η Costello έχει σπάσει αυτούς τους δύο σπονδύλους, ενώ έχει κάμποσα ακόμη κατάγματα σε στέρνο, χέρι, πολλά πλευρά, μύτη και ζυγωματικό, ενώ ακόμη έχει υποστεί τραύμα στο συκώτι και αρκετές ακόμη εξωτερικές αμυχές στο πρόσωπο.

maria costello

Το άμεσο πλάνο προβλέπει μια πολύ σημαντική επέμβαση στη σπονδυλική στήλη με την ελπίδα να αποκτήσει ξανά κινητικότητα στα πόδια της και για τον λόγο αυτόν έχει ανοίξει μια ιστοσελίδα κοινωνικής χρηματοδότησης (crowdfunding) ζητώντας τη συνδρομή του κοινού για να αντιμετωπίσει τα τεράστια έξοδα που προβλέπονται για την αποκατάστασή της.

Η Costello επρόκειτο να αγωνιστεί σε δύο κατηγορίες στο Isle of Man Tourist Trophy, καθώς εκτός από τα Sidecars θα έτρεχε και στη Sportbike με Aprilia RS660 Factory και χορηγό την εταιρεία δημοπρασιών Iconic Auctioneers.