AMA EnduroCross: Νίκη του Jonny Walker “έκλεψε” στον τελικό τον τίτλο του 2025 από τον Trystan Hart [VIDEO]

Μεγάλη επιτυχία και για την Triumph Racing που κατακτά το πρώτο της μεγάλο off-road πρωτάθλημα – Δεύτερος AMA EnduroCross τίτλος για τον Βρετανό
AMA EnduroCross Title
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/11/2025

Σε μια βαριά σκαμμένη πίστα, που δοκίμασε τις αντοχές όλων, ο Jonny Walker κατάφερε να ανατρέψει τη διαφορά και να κατακτήσει τον τίτλο του EnduroCross 2025, ισοβαθμώντας με τον αναβάτη της ΚΤΜ, Trystan Hart, αλλά υπερισχύοντας λόγω περισσότερων νικών.

Ο τελικός γύρος του EnduroCross στο Everett ήταν ένας σκληρός επίλογος για τη σεζόν. Η μαλακή πίστα, με τις έντονες αυλακώσεις, δεν επέτρεψε εντυπωσιακές κινήσεις. Οι αναβάτες προσπαθούσαν περισσότερο να διαχειριστούν τις γραμμές τους και να διατηρήσουν δυνάμεις μέχρι τον τελευταίο γύρο των τριών εξοντωτικών σκελών.

Ο Hart έφτασε στον τελευταίο αγώνα υπερασπιζόμενος τον τίτλο του, με προβάδισμα τριών μόλις βαθμών, γεγονός που πίεζε τα περιθώρια για τον Walker, να τον ξεπεράσει στη βαθμολογία, για να διεκδικήσει τον τίτλο.

Παρά το κακό ξεκίνημα, με τη μοτοσυκλέτα του να σβήνει στη superpole, χάνοντας την ευκαιρία για ένα “6 στα 6” -καθώς είχε κερδίσει τις superpole και στους πέντε προηγούμενους γύρους του πρωταθλήματος- και μένοντας με την τελευταία επιλογή στην εκκίνηση των οκτώ προκριθέντων, ο Walker γρήγορα ανέτρεψε την κατάσταση. Στα δύο πρώτα σκέλη ήταν αποφασιστικός, βρίσκοντας γρήγορα τον δρόμο προς την κορυφή.

AMA EnduroCross Title

Ο Hart περιορίστηκε στην τρίτη θέση στο δεύτερο moto, επιτρέποντας στον Walker να υπολογίσει πλέον πως αρκούσε να τερματίσει πίσω του στο τρίτο σκέλος. Οι δύο μονομάχοι ισοβάθμησαν τελικά, αλλά ο Walker πήρε τον τίτλο λόγω περισσότερων νικών στα επιμέρους σκέλη. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου βρέθηκε ο αναβάτης της Yamaha Cody Webb.

Η νίκη αυτή έδωσε το πρώτο μεγάλο off-road πρωτάθλημα στην Triumph Racing και ταυτόχρονα τον δεύτερο AMA EnduroCross τίτλο στον Jonny Walker που τον είχε κατακτήσει και το 2022, τότε με την ομάδα της Beta.

Ο Trystan Hart έμεινε έτσι στην δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης, με τον αναβάτη της Husqvarna Ryder Leblond να έρχεται τρίτος στην βαθμολογία του πρωταθλήματος

AMA EnduroCross Title

Αποτελέσματα 6ου (τελικού) Γύρου AMA EnduroCross 2025

2025 AMA Endurocross Rnd 6

Κατάταξη πρωταθλήματος AMA EnduroCross 2025 (τελική)

AMA EnduroCross Standings

 

Isle of Man: Νικητής στα Superbike ο Davey Todd με BMW

Δεύτερος ο Michael Dunlop και τρίτος ο Dean Harrison
tt
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/6/2025

Σε έναν συναρπαστικό αγώνα τεσσάρων γύρων ο Davey Todd αναδείχθηκε νικητής στα Superbike - τρίτη του νίκη στο TT συνολικά - με τον αναβάτη της Monster Energy by 8TEN Racing BMW Motorrad να κερδίζει τον Michael Dunlop (MD Racing BMW Motorrad) για μόλις 1,296 δευτερόλεπτα. Ο Dean Harrison (Honda Racing) συμπλήρωσε το βάθρο των νικητών στην τρίτη θέση.

Ο Davey Todd οδήγησε μέσα στο Glen Helen στον πρώτο γύρο, έχοντας μια μικρή διαφορά μόλις 0,044 δευτερολέπτων από τον Dean Harrison. Ο Dunlop βρισκόταν 2,8 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην τρίτη θέση, με την πρώτη εξάδα να συμπληρώνουν οι Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda), Mike Browne (KTS Racing by Stanley Stewart BMW) και James Hind (North Lincs Components Honda), ενώ έκπληξη προκάλεσε το γεγονός ότι οι John McGuinness, Conor Cummins και Josh Brookes βρέθηκαν εκτός της πρώτης δεκάδας.

Ο πρώτος γύρος των 216,09 χλμ/ώρα έδωσε στον Todd πλεονέκτημα 7,8 δευτερολέπτων έναντι του νέου δεύτερου αναβάτη Dunlop (214,42 χλμ/ώρα), ενώ ο Dean Harrison (214,12 χλμ/ώρα) ήταν μόλις ένα δευτερόλεπτο πιο πίσω στην τρίτη θέση. Ο Nathan Harrison μπήκε επίσημα στο «κλαμπ των 210 χιλιομέτρων/ώρα» αφού έκανε τον γύρο στα 211,25 χλμ/ώρα, με τους Browne (210,41 χλμ/ώρα) και Herbertson (209,94 χλμ/ώρα) να παραμένουν στην πέμπτη και έκτη θέση αντίστοιχα. 

Ο δεύτερος γύρος του Todd με 215,44 χλμ/ώρα είδε το προβάδισμά του να μειώνεται στα 7,1 δευτερόλεπτα, καθώς ο Dunlop ήταν ελαφρώς ταχύτερος με 215,59 χλμ/ώρα. Ο Dean Harrison φάνηκε να βγαίνει εκτός της μάχης για την πρώτη θέση, καθώς ήταν πίσω από τον Dunlop κατά 11,2 με μέση ταχύτητα 213,53 χλμ/ώρα. Οι Nathan Harrison (210,54 χλμ/ώρα), Johnson (210,18 χλμ/ώρα) και Brookes (209,03 χλμ/ώρα) κατέλαβαν τις θέσεις τέσσερα έως έξι.

Ξεκινώντας τον τέταρτο και τελευταίο γύρο, το προβάδισμά του Todd ήταν 1,9 δευτερόλεπτα, με τον Harrison να βρίσκεται πλέον 25 δευτερόλεπτα πίσω και να είναι άνετα τρίτος. Ο Nathan Harrison ήταν επίσης σταθερός στην τέταρτη θέση, ενώ ο Johnson κρατούσε την πέμπτη θέση μόλις τέσσερα δευτερόλεπτα μπροστά από τον Hillier. Ο Brookes, που βρισκόταν πλέον στην έβδομη θέση, ήταν μόλις 1,3 δευτερόλεπτα μακριά από τον McGuinness (Honda Racing), ενώ ο Hutchinson εγκατέλειψε στα pits.

Στο Glen Helen, για τελευταία φορά, ο Todd εξακολουθούσε να προηγείται, αλλά το πλεονέκτημά του είχε μειωθεί σε μόλις δύο δέκατα του δευτερολέπτου. Λίγα χιλιόμετρα αργότερα, ο Dunlop προσπέρασε τον Harrison στο Rhencullen για να πάρει το προβάδισμα στο δρόμο. Ωστόσο, ο Todd διεύρυνε το προβάδισμά του έναντι του Dunlop σε 2,2 δευτερόλεπτα στο Ballaugh.

Με έναν τελικό γύρο 217,78 χλμ/ώρα, ο Todd εξασφάλισε τη νίκη με διαφορά μόλις 1,296 δευτερολέπτων από τον Dunlop, ο οποίος στην πραγματικότητα σημείωσε έναν ελαφρώς ταχύτερο τελικό γύρο στα 217.93 χλμ/ώρα. Ο Harrison συμπλήρωσε το βάθρο στην τρίτη θέση - το 31ο βάθρο του στο ΤΤ.

Ο Nathan Harrison πήρε την τέταρτη θέση, με πέμπτο τον Johnson και έκτο τον Hillier. Πίσω τους βρέθηκαν οι McGuinness, Brookes, Michael Evans - ο οποίος σημείωσε νέο προσωπικό ρεκόρ με 208,56 χλμ/ώρα με τη Honda της Dafabet Racing - και ο Paul Jordan με τη δεύτερη μηχανή της Jackson Racing, συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα.