AMA MX 2025, 4ος γύρος High Point: Jett Lawrence και Honda για την 4η σερί νίκη

Ο Deegan επιστρέφει στην κορυφή της κατηγορίας 250 με τρίτη διπλή νίκη για φέτος
AMA Pro MX 4th Rnd
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/6/2025

Ο τέταρτος αγώνας του πρωταθλήματος και ο 21ος γύρος του SMX World Championship έγινε στην πίστα High Point με συννεφιά και με έντονη βροχόπτωση στο τελευταίο σκέλος της ημέρας, που οδήγησε σε ένα δραματικό φινάλε στα 450, με τον Jett Lawrence της Team Honda HRC Progressive να σημειώνει την τέταρτη συνεχόμενη νίκη του. Στα 250, ο Haiden Deegan της Monster Energy Yamaha Star Racing κυριάρχησε με την τρίτη του επίδοση 1-1 για φέτος.

Κατηγορία 450

Moto 1
Ο Jett Lawrence πήρε το holeshot και μπήκε μπροστά, με τον Justin Cooper και τον Aaron Plessinger πίσω του. Ο Hunter Lawrence ακολούθησε τέταρτος και δημιούργησε διαφορά με τους υπόλοιπους. Ένα λάθος του Jett που έσβησε η μοτοσυκλέτα του, επέτρεψε στον Plessinger και στον Hunter να τον προσπεράσουν. Ο Jett, όμως, επανήλθε, προσπέρασε τον αδελφό του και στη συνέχεια και τον Plessinger για να πάρει τη νίκη. Ο Eli Tomac έκανε δυνατή εμφάνιση στο τέλος αλλά ο Plessinger κράτησε την τρίτη θέση με μικρή διαφορά.

Moto 2
Με δυνατή βροχή να ξεκινά στην εκκίνηση, ο Hunter Lawrence πήρε το holeshot αλλά ο Tomac βρέθηκε γρήγορα μπροστά. Ο Jett ξεκίνησε εκτός δεκάδας και χρειάστηκε να κάνει ανατροπή. Ο Tomac είχε ξεκάθαρο πλεονέκτημα, ενώ ο Jett ανέβηκε σταδιακά και έφτασε στην τρίτη θέση. Ο αγώνας τερματίστηκε πρόωρα με κόκκινη σημαία λόγω κεραυνών, κάνοντας επίσημο το αποτέλεσμα μετά τα 20 λεπτά.

AMA Pro Motocross Rnd 4

Αποτελέσματα 450

  •  Jett Lawrence (1-3) – Πέτυχε τη 19η νίκη της καριέρας του, μία μόλις θέση πάνω από τον αδερφό του.
  •  Hunter Lawrence (2-2) – Η καλύτερη εμφάνισή του στη σεζόν.
  •  Eli Tomac (5-1) – Η 75η του παρουσία σε βάθρο στην κατηγορία 450.

Κατάταξη Πρωταθλήματος 450 (4 από 11 αγώνες):

  1. Jett Lawrence – 190 βαθμοί
  2. Eli Tomac – 162
  3. Aaron Plessinger – 156
  4. Hunter Lawrence – 153
  5. Justin Cooper – 148

 

Κατηγορία 250

Moto 1
Τρεις αναβάτες της Yamaha (Thrasher, Deegan, Minear) έκαναν την αρχή, με τον Deegan να παίρνει σύντομα την πρωτοπορία. Ο Levi Kitchen ανέβηκε στη δεύτερη θέση και ο Seth Hammaker τρίτος. Ο Deegan δεν απειλήθηκε και τερμάτισε με άνεση μπροστά.

AMA Pro Motocross Rnd 4

Moto 2
Ο Tom Vialle πήρε το holeshot αλλά ο Deegan πέρασε γρήγορα στην  πρώτη θέση. Ο Chance Hymas ανέβηκε δεύτερος και κράτησε ρυθμό μέχρι που μια πτώση στον τελευταίο γύρο τον άφησε τρίτο, πίσω από τον Vialle. Ο Deegan επικράτησε με εντυπωσική διαφορά 17.5 δευτερολέπτων.

Αποτελέσματα 250

  • Haiden Deegan (1-1) – Τρίτη συνολική νίκη για φέτος, όλες με 1-1.
  • Tom Vialle (4-2) – Πρώτη του παρουσία στο βάθρο από τον πρώτο γύρο.
  •  Levi Kitchen (2-6) – Τρίτη συνεχόμενη παρουσία στο βάθρο.

Κατάταξη Πρωταθλήματος 250 (4 από 11 αγώνες):

  1. Haiden Deegan – 194 βαθμοί
  2. Jo Shimoda – 152
  3. Chance Hymas – 132
  4. Garrett Marchbanks – 132
  5. Tom Vialle – 125

 

SMX Κατάταξη (Μετά τον 21ο από 28 γύρους)

450SMX:

  1. Cooper Webb – 465
  2. Justin Cooper – 429
  3. Aaron Plessinger – 411
  4. Chase Sexton – 363
  5. Malcolm Stewart – 337

250SMX:

  1. Haiden Deegan – 415
  2. Jo Shimoda – 315
  3. Tom Vialle – 305
  4. Garrett Marchbanks – 277
  5. Julien Beaumer – 276

 

IoM TT: "Προτεραιότητα μου η ασφάλεια" απαντά στις επικρίσεις ο υπεύθυνος ασφαλείας

Ο ιθύνων της διαδρομής του Isle of Man TT απέναντι στην κριτική για το προγραμματισμό του 2026 - Με κόντρα τον καιρό
Gary Thompson
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/8/2026

Ο Gary Thompson, που βρίσκεται στη θέση του Clerk of the Course τα τελευταία 14 χρόνια, επιμένει εμφατικά ότι η ασφάλεια των αναβατών είναι αδιαπραγμάτευτη, ακόμη κι αν οι αποφάσεις του προκαλούν αντιδράσεις στα social media.

Το Isle of Man TT του 2026 δεν κατάφερε να ολοκληρώσει το πλήρες αγωνιστικό του πρόγραμμα, καθώς οι άστατες καιρικές συνθήκες περιόρισαν σημαντικά τα διαθέσιμα χρονικά παράθυρα για αγώνες.

Ο Senior TT, ο κορυφαίος αγώνας της διοργάνωσης, αναβλήθηκε και μεταφέρθηκε στο πρόγραμμα σε μια προσπάθεια να διεξαχθεί, όμως ένα ατύχημα στον δεύτερο γύρο προκάλεσε κόκκινη σημαία. Η επιδείνωση του καιρού και το περιορισμένο φως οδήγησαν στη συνέχεια σε νέα αλλαγή του προγράμματος.

IoMTT

Τελικά, η τελευταία αγωνιστική ημέρα ακυρώθηκε, ξανά λόγω των συνθηκών, ενώ ο αγώνας Senior TT ανακηρύχθηκε ολοκληρωμένος μετά από μόλις έναν γύρο.

Οι αποφάσεις του Thompson προκάλεσαν αντιδράσεις στα social media, με τον ίδιο να υποστηρίζει ότι βρίσκεται σε μια κατάσταση που κάθε απόφαση, μπορεί να προκαλέσει κριτική.

"Πρώτα και πάνω απ' όλα, η απόλυτη προτεραιότητά μου σε οτιδήποτε κάνω είναι η ασφάλεια, η ασφάλεια των αγωνιζόμενων. Δεν έχω βγάλει, δεν θα βγάλω και δεν έχω σκοπό να βγάλω αναβάτες σε συνθήκες που δεν είναι ικανοποιητικές," δήλωσε στο Manx Radio.

IoMTT

"Αν αυτό σημαίνει καθυστέρηση, τότε έτσι πρέπει να γίνει. Αν σημαίνει ακύρωση μιας ημέρας αγώνων, τότε έτσι πρέπει να γίνει."

Ο Thompson αναφέρθηκε και στην κριτική που δέχεται μέσω Facebook, σημειώνοντας ότι δεν τον επηρεάζει ιδιαίτερα.

"Αν όμως έβαζα έναν αγώνα ή μια περίοδο δοκιμών σε μη ικανοποιητικές συνθήκες και ένας αναβάτης τραυματιζόταν, οι ίδιοι άνθρωποι θα ήταν πολύ επικριτικοί επειδή ξεκίνησα τον αγώνα ή τις δοκιμές", πρόσθεσε.

"Είμαι λίγο σε κατάσταση no-win, αλλά αυτό πληρώνομαι να κάνω. Αυτό είναι μέρος της δουλειάς μου. Κάνουμε αυτό που κάνουμε για την ασφάλεια των αγωνιζόμενων και αν κάποιοι δεν το αποδέχονται, τότε έτσι είναι."

Η θέση του Thompson αποκτά ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα δεδομένου του ιδιαίτερα δύσκολου TT του 2026. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών ένας αναβάτης έχασε τη ζωή του έπειτα από ατύχημα, ενώ στην κατηγορία των sidecar σημειώθηκαν δύο σοβαρά περιστατικά που οδήγησαν στην αναστολή της κατηγορίας.

Οι διοργανωτές ανακοίνωσαν ήδη και τα πρώτα πορίσματα της σχετικής μελέτης που ξεκίνησε μετά την αναστολή της κατηγορίας που καταλήγει ότι υπάρχει μια "ρεαλιστική πορεία" για την επιστροφή των Sidecar ακόμα από το 2027, αρκεί να προηγηθεί ένα εκτεταμένο πακέτο τεχνικών και αγωνιστικών μεταρρυθμίσεων.

Ένα από αυτά αφορούσε τη Maria Costello, η οποία υπέστη σοβαρό τραυματισμό με αποτέλεσμα να μείνει παράλυτη, ενώ μόνιμους τραυματισμούς, υπέστη και ο συνοδηγός της Shaun Parker .

Σε έναν αγώνα όπως το Isle of Man TT, όπου οι ταχύτητες είναι εξαιρετικά υψηλές και το περιθώριο λάθους ελάχιστο, οι αποφάσεις για το αν οι συνθήκες επιτρέπουν την έξοδο των αναβατών στην ορεινή διαδρομή αποτελούν μία από τις μεγαλύτερες ευθύνες της διοργάνωσης. Για τον Thompson, η ασφάλεια παραμένει πάνω από την ολοκλήρωση του προγράμματος.