Ανανέωση συνεργασίας FIM με τη διοργανώτρια του X-Trial έως το 2029

Σε σταθερή τροχιά εξέλιξης συνεχίζει η διοργάνωση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος X-Trial
X-Trial
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/3/2026

Η FIM ανακοίνωσέ την ανανέωση της συνεργασίας της με την διοργανώτρια εταιρεία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος X-Trial (indoor), Esdeux που συνεχίζει την παγκόσμια επέκταση του αθλήματος επενδύοντας στη νέα γενιά αναβατών.

Η FIM ανακοίνωσε την ανανέωση της συνεργασίας της με την Esdeux (S2), που θα συνεχίσει την προώθηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος X-Trial της FIM για τα επόμενα τρία χρόνια, έως και το 2029, με δυνατότητα επέκτασης για δύο ακόμη σεζόν.

Η γαλλική εταιρεία, υπό την καθοδήγηση του Bernard Estripeau που με την πολυετή του εμπειρία βρίσκεται στα ηνία του θεσμού από το 2021, συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη και την παγκόσμια προβολή του indoor trial.

X-Trial

Σε ανοδική πορεία

Τα τελευταία πέντε χρόνια, το X-Trial έχει διευρύνει σημαντικά την απήχησή του, με αγώνες να φιλοξενούνται σε νέες χώρες και ηπείρους. Το αγωνιστικό format έχει εξελιχθεί, δίνοντας μεγαλύτερη ένταση και θεαματικότητα, ενώ το ημερολόγιο του θεσμού επεκτάθηκε, φτάνοντας τους έντεκα γύρους (συμπεριλαμβάνοντας τον ακυρωμένο γύρο της Λισαβώνας και το X-Trial des Nations) τη φετινή σεζόν.

Παράλληλα, ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην ένταξη νέων, ανερχόμενων αναβατών δίπλα στα καθιερωμένα ονόματα, διασφαλίζοντας τη συνέχεια και το μέλλον του θεσμού, ενώ η στρατηγική παρουσία στα social media έχει επίσης συμβάλει στην αύξηση του παγκόσμιου κοινού του X-Trial.

Η εμπειρία του Estripeau

Ο Bernard Estripeau δεν είναι νέος στο χώρο. Από τον πρώτο αγώνα Indoor Trial που διοργάνωσε στην Τουλούζη πριν από σχεδόν 43 χρόνια, έχει αποκτήσει τεράστια εμπειρία, με περισσότερες από 400 διοργανώσεις σε όλο τον κόσμο.

Η πορεία αυτή αντικατοπτρίζεται και στη σημερινή εικόνα του X-Trial, το οποίο έχει εξελιχθεί σε μια από τις πιο θεαματικές, αλλά και φιλικές προς το κοινό, κατηγορίες του δίτροχου μηχανοκίνητου αθλητισμού.

X-Trial

Ο ίδιος ο Bernard Estripeau δήλωσε, "θα ήθελα αρχικά να ευχαριστήσω τη FIM για την εμπιστοσύνη που συνεχίζει να μου δείχνει με αυτή την ανανέωση. Τα τελευταία πέντε χρόνια καταφέραμε να εισάγουμε ένα πιο δυναμικό αγωνιστικό format, να εντάξουμε νέους αναβάτες και να φέρουμε το X-Trial σε νέες χώρες. Στόχος μας είναι να συνεχίσουμε προς αυτή την κατεύθυνση, προσφέροντας θέαμα υψηλού επιπέδου και κάνοντας το άθλημα ακόμη πιο ελκυστικό παγκοσμίως."

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, πρόσθεσε πως, "τα τελευταία χρόνια βλέπουμε την Esdeux να αναπτύσσει σταθερά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα X-Trial σε παγκόσμιο επίπεδο. Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που συνεχίζουμε αυτή τη συνεργασία και είμαι βέβαιος ότι, με τον Bernard Estripeau στο τιμόνι, το άθλημα θα συνεχίσει να εξελίσσεται."

Το μέλλον του X-Trial

Με την ανανέωση αυτή της συμφωνίας, το FIM X-Trial World Championship εξασφαλίζει σταθερότητα και συνέχεια σε μια περίοδο ανάπτυξης, ενισχύοντας τη διεθνή του παρουσία και επενδύοντας τόσο στο θέαμα όσο και στους αναβάτες της επόμενης γενιάς.

Το X-Trial μοιάζει να έχει βρει τη σωστή συνταγή, με τεχνική πρόκληση, εντυπωσιακές διαδρομές και ένα format που κρατά το ενδιαφέρον των θεατών, με το μοναδικό στοιχείο που δείχνει να λείπει, να είναι η ανταγωνιστικότητα!

Bernard Estripeau

 

Greece Rally 2026, Μέρα 2η: Παραμένει πρώτος ο Stefan Svitko με Ducati

Ακολουθούν Benjamin Harvey-Grounds και Pavelka Stanislav
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/9/2026

Ολοκληρώθηκε η δεύτερη ημέρα του Greece Rally 2026, όπου ο Σλοβάκος Stefan Svitko με Ducati Desmo 450 EDS διατήρησε την πρωτοπορία του μετά τον πρόλογο.

Η 2η ημέρα του Greece Rally 2026 οδήγησε τους αναβάτες σε μια διαδρομή 304 χιλιομέτρων μέσα από τα ορεινά τοπία του Λαϊλιά, του Αγκίστρου και του Μενοικίου. Η διαδρομή πέρασε από το δάσος του Λαϊλιά, στην οροσειρά της Βροντούς, περίπου 25 χιλιόμετρα από τις Σέρρες, γνωστό για τα δάση οξιάς και πεύκου σε μεγάλο υψόμετρο και το απότομο ορεινό ανάγλυφο.

Στη συνέχεια η ειδική συνέχισε προς το Άγκιστρο, που περιβάλλεται από πλούσια βλάστηση, ρυάκια και ορεινούς δρόμους. Το ποικιλόμορφο έδαφος και η απαιτητική πλοήγηση έκαναν δύσκολη τη ζωή των αναβατών, δοκιμάζοντας την αντοχή και την ακρίβειά τους σε όλη τη διάρκεια της ειδικής.

Greece Rally

Ο #142 Stefan Svitko (SVK), με Ducati Desmo 450 EDS, τερμάτισε πρώτος. Ο #227 Benjamin Harvey-Grounds (UK), με Kove 450 Rally, ακολούθησε στη δεύτερη θέση, ενώ ο #35 Pavelka Stanislav (CZ), με KTM EXC 500, ολοκλήρωσε την ειδική στην τρίτη θέση.

Στην κατηγορία SSV, οι #85 Kees Box και Kees Box Jr, με Can-Am Maverick R, τερμάτισαν πρώτοι.

Όσον αφορά τους Έλληνες αναβάτες, ο Γαρδέλης Μάριος με Husqvarna FE 350 τερμάτισε στην 14η θέση και ανέβηκε στην 13η θέση της γενικής, ο Παπαμελετίου Θεμιστοκλής με Beta RR 390 τερμάτισε στην 36η θέση και βρίσκεται πλέον στην 35η θέση γενικής, ενώ το δίδυμο Βαρβάκης Γιάννης και Κόκκινος Δημήτρης με Can-Am Maverick πήραν την 4η θέση και βρίσκονται στην 4η θέση γενικής στα SSV.

Ετικέτες