Αποσύρονται εταιρείες από τους ελληνικούς αγώνες!

Το μπάχαλο που επικρατεί στα ελληνικά δρώμενα και οι αιτίες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/2/2021

Μόλις πριν από λίγες ημέρες, ο ΚΤΜ SEE εξέδωσε ένα δελτίο τύπου με μια λιτή, αλλά άκρως στοχευμένη ανακοίνωση, για το γεγονός ότι αποσύρεται φέτος από τους αγώνες. Πιο συγκεκριμένα, η ανακοίνωση αναφέρει:

KTM SEE μετά από 30 χρόνια συνεχούς παρουσίας και στήριξης των Ελληνικών αγώνων μοτοσικλέτας, ανακοινώνει την απόφασή της να αποσυρθεί από αυτούς, όπως και από κάθε διοργάνωση της παρούσας διοίκησης της ΑΜΟΤΟΕ.

Εάν στο μέλλον η ΑΜΟΤΟΕ δείξει σεβασμό προς τους συμμετέχοντες και σοβαρότητα προς τη διοργάνωση των αγώνων ίσως να επανέλθουμε."

Η αντιπροσωπεία πάντως θα συνεχίσει να υποστηρίζει όσους θα τρέξουν με μοτοσυκλέτες της στους αγώνες –όταν και αν αυτοί γίνουν.

Την ίδια απόφαση (για απόσυρση από τους αγώνες) πήρε και η αντιπροσωπεία της ΤΜ στην Ελλάδα (η οποία ανακοίνωσε παρόλα αυτά πως θα στηρίξουν "με οποιοδήποτε τρόπο και μέσο" διαθέτουν το Junior World Championship στην Μεγαλόπολη το καλοκαίρι) και όπως δείχνουν τα πράγματα η κατάσταση στο πεδίο των ελληνικών αγώνων οδηγείται σε χάος!

Γιατί συμβαίνει όμως αυτό; Ένας παράγοντας που επηρεάζει σημαντικά τα δεδομένα, είναι η αλλαγή του αθλητικού νόμου, ο οποίος τίναξε στον αέρα πρακτικά, όλες τις αθλητικές ομοσπονδίες, συμπεριλαμβανομένης της ΑΜΟΤΟΕ, με τις εκλογές να προγραμματίζονται προς το Μάρτιο. Το κακό όμως είναι ότι μέχρι να γίνουν οι εκλογές, δεν υπάρχει ουσιαστικά σωματείο και φυσικά δεν μπορούν να εγκριθούν οι επιχορηγήσεις για την διοργάνωση των πρωταθλημάτων.

Αυτό ουσιαστικά για τους ιδιώτες αναβάτες έχει σχετικά μικρό αντίκτυπο, όχι όμως για τις εταιρείες που λειτουργούν βάσει πλάνων και προγραμματισμών για ολόκληρη τη χρονιά. Η πιο δόκιμη ίσως λύση, θα ήταν να βγει ένα προσωρινό πρόγραμμα για τους αγώνες, που θα μπορούσε τουλάχιστον να αποτελέσει έναν μπούσουλα για τις εταιρείες, ώστε να κάνουν τον προγραμματισμό τους, να δεσμεύσουν τους προϋπολογισμούς τους, να κλείσουν τους αναβάτες τους, έστω κι αν αυτό το πρόγραμμα αλλάξει στην πορεία και μετά τις εκλογές.

Αυτή την στιγμή, είναι πολύ χειρότερο και καταστροφικό το ότι δεν υπάρχει τίποτα τέτοιο, από το να ανακοινωθεί ένα έστω προσωρινό πρόγραμμα, το οποίο μπορεί να άλλαζε μετά και την τυπική ολοκλήρωση των διαδικασιών.

Εμείς ευχόμαστε να μην γίνει μεγαλύτερη η ζημιά στον ήδη "πληγωμένο" χώρο των αγώνων στην Ελλάδα.

GREECE RALLY: ΗΜΕΡΑ 4 – Συνεχίζει απτόητος ο Svitko Stefan [Video]

4ος γενικής ο Σεβαστόπουλος – 5ος ο Μπούδρος
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/9/2025

Η 4η ημέρα του αγώνα σηματοδότησε την επιστροφή των αγωνιζομένων στην Ελλάδα, με μία απαιτητική διαδρομή από τη Βουλγαρία προς τις Σέρρες, διασχίζοντας το σκληροτράχηλο έδαφος της Σλαβιάνκα. Η ειδική δοκίμασε την αντοχή, την πλοήγηση και τη σταθερότητα των αναβατών, με συνεχείς εναλλαγές συνθηκών και δύσκολα μονοπάτια.

Ο Svitko Stefan ήταν και πάλι ο ταχύτερος της ημέρας, παραμένοντας στην κορυφή και της γενικής. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε Bucko Norbert, που έμεινε κοντά στον Svitko, πιέζοντάς τον και σε κάποια σημεία. Την τρίτη θέση πήρε ο Barbieri Roberto που είναι και δεύτερος γενικής.

Ο “δικός” μας Γιάννης Σεβαστόπουλος έχασε την διαδρομή τρεις φορές, χωρίς να φταίει σε όλες, καθώς η χάραξη δεν ήταν και τόσο ξεκάθαρη. Ο Έλληνας αναβάτης είναι αυτή τη στιγμή στην 4η θέση στην γενική κατάταξη, μία θέση πίσω του είναι ο Βασίλης Μπούδρος που είχε μία εξαιρετική ημέρα και με την σταθερή του οδήγηση κρατάει την 5η θέση γενικής.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τα στιγμιότυπα της ημέρας: