Αποσύρονται εταιρείες από τους ελληνικούς αγώνες!

Το μπάχαλο που επικρατεί στα ελληνικά δρώμενα και οι αιτίες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/2/2021

Μόλις πριν από λίγες ημέρες, ο ΚΤΜ SEE εξέδωσε ένα δελτίο τύπου με μια λιτή, αλλά άκρως στοχευμένη ανακοίνωση, για το γεγονός ότι αποσύρεται φέτος από τους αγώνες. Πιο συγκεκριμένα, η ανακοίνωση αναφέρει:

KTM SEE μετά από 30 χρόνια συνεχούς παρουσίας και στήριξης των Ελληνικών αγώνων μοτοσικλέτας, ανακοινώνει την απόφασή της να αποσυρθεί από αυτούς, όπως και από κάθε διοργάνωση της παρούσας διοίκησης της ΑΜΟΤΟΕ.

Εάν στο μέλλον η ΑΜΟΤΟΕ δείξει σεβασμό προς τους συμμετέχοντες και σοβαρότητα προς τη διοργάνωση των αγώνων ίσως να επανέλθουμε."

Η αντιπροσωπεία πάντως θα συνεχίσει να υποστηρίζει όσους θα τρέξουν με μοτοσυκλέτες της στους αγώνες –όταν και αν αυτοί γίνουν.

Την ίδια απόφαση (για απόσυρση από τους αγώνες) πήρε και η αντιπροσωπεία της ΤΜ στην Ελλάδα (η οποία ανακοίνωσε παρόλα αυτά πως θα στηρίξουν "με οποιοδήποτε τρόπο και μέσο" διαθέτουν το Junior World Championship στην Μεγαλόπολη το καλοκαίρι) και όπως δείχνουν τα πράγματα η κατάσταση στο πεδίο των ελληνικών αγώνων οδηγείται σε χάος!

Γιατί συμβαίνει όμως αυτό; Ένας παράγοντας που επηρεάζει σημαντικά τα δεδομένα, είναι η αλλαγή του αθλητικού νόμου, ο οποίος τίναξε στον αέρα πρακτικά, όλες τις αθλητικές ομοσπονδίες, συμπεριλαμβανομένης της ΑΜΟΤΟΕ, με τις εκλογές να προγραμματίζονται προς το Μάρτιο. Το κακό όμως είναι ότι μέχρι να γίνουν οι εκλογές, δεν υπάρχει ουσιαστικά σωματείο και φυσικά δεν μπορούν να εγκριθούν οι επιχορηγήσεις για την διοργάνωση των πρωταθλημάτων.

Αυτό ουσιαστικά για τους ιδιώτες αναβάτες έχει σχετικά μικρό αντίκτυπο, όχι όμως για τις εταιρείες που λειτουργούν βάσει πλάνων και προγραμματισμών για ολόκληρη τη χρονιά. Η πιο δόκιμη ίσως λύση, θα ήταν να βγει ένα προσωρινό πρόγραμμα για τους αγώνες, που θα μπορούσε τουλάχιστον να αποτελέσει έναν μπούσουλα για τις εταιρείες, ώστε να κάνουν τον προγραμματισμό τους, να δεσμεύσουν τους προϋπολογισμούς τους, να κλείσουν τους αναβάτες τους, έστω κι αν αυτό το πρόγραμμα αλλάξει στην πορεία και μετά τις εκλογές.

Αυτή την στιγμή, είναι πολύ χειρότερο και καταστροφικό το ότι δεν υπάρχει τίποτα τέτοιο, από το να ανακοινωθεί ένα έστω προσωρινό πρόγραμμα, το οποίο μπορεί να άλλαζε μετά και την τυπική ολοκλήρωση των διαδικασιών.

Εμείς ευχόμαστε να μην γίνει μεγαλύτερη η ζημιά στον ήδη "πληγωμένο" χώρο των αγώνων στην Ελλάδα.

Yamaha BLU CRU Master Camp: Μοναδικές στιγμές για νέους αναβάτες στην Βαλένθια

Το πρόγραμμα BLU CRU συνεχίζει να ανοίγει δρόμους για τους νέους αναβάτες της Yamaha
BLU CRU Master Camp
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/8/2025

Δέκα νέοι αναβάτες, ηλικίας 15-18 ετών, ξεκινούν μια μοναδική εμπειρία μάθησης και εκπαίδευσης με αστέρες του MotoGP και του WorldSBK

Στις 26 Αυγούστου, οι δέκα συμμετέχοντες του Yamaha BLU CRU Master Camp 2025, ανάμεσά τους και μία κοπέλα, έφτασαν στη Βαλένθια για πέντε ημέρες εκπαίδευσης και mentoring από κορυφαίους αναβάτες της Yamaha. Το Master Camp αποτελεί μέρος του προγράμματος BLU CRU, που προσφέρει δομημένη πορεία από εθνικά πρωταθλήματα, μέσω των Yamaha R3 cups, έως το FIM R3 BLU CRU World Cup, με απώτερο στόχο την συμμετοχή στο WorldSBK ή ακόμα και το MotoGP.BLU CRU Master Camp

Οι αναβάτες Alessandro Di Persio (Ιταλία), Christopher Clark (ΗΠΑ), Mario Salles (Βραζιλία), Arai Agaska (Ινδονησία), Hinata Okada (Ιαπωνία), Valentino Knezovic (Αυστραλία), Thanakit Pratumtong (Ταϊλάνδη), Leonardo Marques (Βραζιλία), Rintaro Takemoto (Ιαπωνία) και Natalia Rivera (Ισπανία) υπεβλήθησαν σε ιατρικούς ελέγχους και γνώρισαν τους Miquel Oliveira και Remy Gardner σε ειδική παρουσίαση.

BLU CRU Master Camp

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, ο Paolo Pavesio (Managing Director Yamaha Motor Racing) μαζί με σειρά στελεχών της Yamaha, καλωσόρισαν τους νέους αναβάτες και εξήγησαν τη φιλοσοφία του Master Camp.

BLU CRU Master Camp

Κάθε αναβάτης παρέλαβε το δώρο υποδοχής του, που περιλάμβανε μπότες και φανέλα motocross της Alpinestars υπογεγραμμένη από όλους τους αναβάτες MotoGP & WorldSBK της Yamaha που θα λειτουργήσουν ως μέντορες. Την Τετάρτη ξεκινά η δράση με ειδική τεχνική εκπαίδευση και flat-track συνεδρίες στην πίστα Aspar, υπό την καθοδήγηση των Julian Simon και Marco Belli, με mentoring από τον Remy Gardner και τον εξάκις Παγκόσμιο Πρωταθλητή Superbike Jonathan Rea.

BLU CRU Master Camp

Remy Gardner, GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team:
“Το πρόγραμμα Yamaha BLU CRU είναι εξαιρετικό! Προσφέρει άμεση και δομημένη πορεία από την βάση έως τα υψηλότερα επίπεδα του αθλήματος… Ανυπομονώ να οδηγήσω μαζί τους αύριο στο flat track!”

BLU CRU Master Camp