Aprilia Racing-Jacopo Cerutti: Συνεχίζουν μαζί έως το 2027

Ο Ιταλός υπέγραψε ανανέωσε με το Noale για δύο ακόμη χρόνια
Aprilia Cerutti signed 2027
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/6/2025

Η Aprilia Racing ανακοίνωσε την ανανέωση της συνεργασίας της με τον Jacopo Cerutti έως το 2027, επιβραβεύοντας έτσι τα αποτελέσματα του Ιταλού με την ομάδα από το 2023 στους αγώνες rally raid.

Ο Jacopo Cerutti πήγε στην Aprilia στο πλαίσιο του project “Back to Africa” και έκτοτε έχει οδηγήσει στη δημιουργία μιας νικηφόρας ομάδας, με την αγωνιστική Tuareg και την ομάδα Aprilia Tuareg Racing να κατακτούν πολλές επιτυχίες τα τελευταία χρόνια. Το 2023, ο Cerutti κατέκτησε τον τίτλο του Ιταλού Πρωταθλητή Motorally, ενώ τον Ιανουάριο του 2024 θριάμβευσε στο Africa Eco Race, σημειώνοντας την πρώτη νίκη για την Tuareg σε έναν αγώνα μεγάλου βεληνεκούς.

Aprilia Cerutti signed 2027

Το 2024 συνέχισε με εξαιρετικές εμφανίσεις, με νίκη στην κατηγορία M6 του Hellas Rally Raid στην Ελλάδα, αλλά και επικράτηση στη Baja Aragón, στην κατηγορία για πολυκύλινδρες μοτοσυκλέτες. Επιπλέον, ο Ιταλός αναβάτης έγινε πρωταθλητής Motorally G-1000, με την Tuareg να γράφει ιστορία στο Rapino, όπου για πρώτη φορά δικύλινδρη μοτοσυκλέτα κατέκτησε τη γενική κατάταξη.

Το 2025 ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο: δεύτερη συνεχόμενη νίκη στο Africa Eco Race και νέα κυριαρχία στο Hellas Rally Raid, τόσο σε γενική όσο και σε κατηγορία.

Aprilia Cerutti signed 2027

O ίδιος ο Cerutti δήλωσε υπερήφανος που συνεχίζει στην οικογένεια της Aprilia, όπου και έχουν καταφέρει πολλά, αλλά πιστεύει ότι έρχονται ακόμη περισσότερες επιτυχίες. Είπε επίσης πως αισθάνεται σαν στο σπίτι του, μέσα σε μια ομάδα που δουλεύει με πάθος και στόχο.

Ο διευθυντής της Aprilia Racing, Massimo Rivola επαίνεσε τον Cerutti λέγοντας πως δεν είναι απλά ένας εξαιρετικός αναβάτης άλλα ο κορυφαίος πρεσβευτής για την Aprilia Tuareg και τη δυναμική του Noale στους αγώνες εκτός δρόμου, ενώ δήλωσε υπερήφανος που θα συνεχίσουν μαζί για δύο ακόμη χρόνια.

FIM EWC, 24h Le Mans – Θρίαμβος Yamaha μετά την κατάρρευση της BMW

Για 16 ώρες η ομάδα της BMW οδηγούσε τη μάχη, μα στο τέλος μια σειρά από ατυχίες και προβλήματα της κόστισαν τη νίκη
le mans
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/4/2026

Η 49η διοργάνωση του περίφημου 24ωρου αγώνα Αντοχής 24 Heures Motos στη πίστα Bugatti Circuit στη γαλλική πόλη Le Mans σήμανε την έναρξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής Μοτοσυκλετών, FIM EWC, ως ο πρώτος εκ των τεσσάρων αγώνων που απαρτίζουν το καλεντάρι του 2026.

 

le mans

Ο αγώνας είχε εξαρχής ως πρωταγωνιστές την τριάδα της BMW Motorrad World Endurance Team, δηλαδή του Markus Reiterberger, Steven Odendaal και Michael Van der Mark οι οποίοι οδηγούσαν τη μάχη για τις πρώτες 16 ώρες της. Τα δύσκολα για τη γερμανική ομάδα ήρθαν το ξημέρωμα, με τη θερμοκρασία στους χαμηλότατους 4 βαθμούς και μια σειρά από ατυχίες να χτυπά την πόρτα της.

Πρώτα ήταν η πτώση του Van der Mark, στη συνέχεια ήρθε μια ποινή εξαιτίας σύγκρουσης με αντίπαλο και στο τέλος μια τεχνική βλάβη για να ολοκληρώσει την οπισθοχώρηση της ομάδας της BMW που δεν κατάφερε τίποτε περισσότερο από τερματισμό στην 23η θέση του αγώνα.

le mans

Η ομάδα που εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο την οπισθοχώρηση της BMW ήταν η YART Yamaha Official EWC Team των Karel Hanika, Marvin Fritz και Tati Mercado, η οποία είχε ένα δύσκολο ξεκίνημα στον αγώνα χάρη στην κακή της εκκίνηση, ωστόσο στις τελευταίες ώρες είχε πιο σχετικά εύκολο έργο στο να διαχειριστεί το προβάδισμα που είχε ως τότε και να τερματίσει πρώτη στον εναρκτήριο αγώνα του 2026.

Παραδόξως αυτός ήταν ακριβώς ο τρόπος με τον οποίο η Yamaha είχε κατακτήσει τον τίτλο στο περσινό πρωτάθλημα: δραματικός τελευταίος αγώνας (Bol d' Or), προβάδισμα BMW, τεχνικό πρόβλημα για τους Γερμανούς, νίκη και τίτλος για Yamaha.

Δεύτερη πίσω από τη Yamaha τερμάτισε η Yoshimura SERT Motul με αναβάτες τους Gregg Black, Etienne Masson και Dan Linfoot, παρότι αντιμετώπισε μικρά προβλήματα με τα ηλεκτρικά της GSX-R1000R στην αρχή του αγώνα και μια δυσλειτουργία του quickshifter στο τέλος.

le mans

Το βάθρο συμπλήρωσε η Kawasaki Webike Trickstar με τους Cristian Gamarino, Roman Ramos και Gregory Leblanc.

Στη Superstock κατηγορία η νίκη πήγε στην ουγγρική ομάδα Champion-Hert MRP με μοτοσυκλέτα BMW, η οποία πανηγύρισε την πρώτη της νίκη στην ιστορία της στο EWC, τερματίζοντας μπροστά από τη No Limits Honda και την TRT27 AZ Moto (επίσης με Honda).

le mans

Τέλος, στην κατηγορία Production η νίκη πήγε στην ομάδα Legacy Competition (Yamaha), με δεύτερη τη GreenTeam 42 Lycée Saint Claire (Kawasaki) και τρίτη τη Mana-au Competition (Honda) στην παρθενική της εμφάνιση στο EWC.

Επόμενος σταθμός στη πρόγραμμα του FIM EWC 2026 είναι ο αγώνας 8 Hours of Spa Motos στη βελγική πίστα Spa-Francorchamps στις 5-6 Ιουνίου.

Ετικέτες