Απρόσεκτος φωτογράφος παραλίγο να αλλάξει το αποτέλεσμα του Daytona 200 [VIDEO]
Ο Josh Herrin χρειάστηκε να κερδίσει τους πάντες μέσα και έξω από την πίστα
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
9/3/2026
Η 84η διοργάνωση του αγώνα Daytona 200 το πρώτο σαββατοκύριακο του Μάρτη είχε πολλούς λόγους για να περάσει στην ιστορία, μα παραλίγο να αποκτήσει έναν ακόμη και μάλιστα δυσάρεστο.
Ο λόγος για ένα συμβάν στα πιτς της πίστας Daytona International Speedway στη διάρκεια του αγώνα των 200 μιλίων, όταν ο πρωτοπόρος και μετέπειτα νικητής του, Josh Herrin, με την Ducati Panigale V2 της ομάδας Rahal Ducati Moto with Desnuda Organic Tequila μπήκε για ένα πιτ-στοπ.
Όπως μπορείτε να δείτε και στο σχετικό βίντεο, η διαδικασία ήταν αναμενόμενα ταχύτατη και ο Herrin έσπευσε να βγει ξανά στη μάχη όταν παραλίγο να συγκρουστεί με φωτογράφο διπλανής ομάδας, ο οποίος κινούταν προς τα πίσω δίχως να κοιτάζει αν και ποιος μπορεί να έρχεται στην ανοικτή pitlane.
Ο Herrin ίσα που πρόλαβε να μην τον χτυπήσει και ευτυχώς δεν έπεσε και ο ίδιος, ούτε του έσβησε η μοτοσυκλέτα του. Δεν ήθελε και πολύ, εδώ που τα λέμε, για γυρίσει τούμπα ο αγώνας για τον Αμερικανό αναβάτη.
Η νίκη του επί του Tyler Scott (Suzuki) ήρθε με διαφορά περίπου 38 δευτερολέπτων, χρόνος που εύκολα θα είχε χαθεί αν γινόταν μια ζημιά στη Ducati του Herrin από το συμβάν αυτό, λ.χ. αν έσπαγε μια μανέτα.
Όσο για τον υπαίτιο, δεν χρειάζεται να πάμε μακριά για να τον βρούμε. Ο φωτογράφος της ομάδας από το διπλανό box θα έπρεπε να ξέρει πως βρίσκεται σε μια ανοικτή pitlane σε ώρα αγώνα, δεν κινείσαι με την όπισθεν χωρίς καν να κοιτάς τι μπορεί να σου έρχεται.
Africa Eco Race 2026 – Δραματική νίκη Kevin Gallas για δευτερόλεπτα από τον Gautier Paulin
O Γερμανός αναβάτης της Ténéré Yamaha Racing Rally Team πήρε την παρθενική του νίκη επικρατώντας οριακά του Γάλλου ομόσταυλού του
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
9/2/2026
Πριν μερικές εβδομάδες η νίκη του Luciano Benavides στο ράλι Dakar 2026 κρίθηκε για μόλις δύο δευτερόλεπτα διαφορά και τώρα ήταν η σειρά του Africa Eco Race 2026 (AER) να μας χαρίσει το ίδιο δραματικό φινάλε, αναδεικνύοντας τον νικητή του με ανάλογα μικρή χρονική διαφορά.
Για έναν αγώνα ράλι που διαρκεί 12 μέρες και καλύπτει απόσταση άνω των 6.000 χιλιομέτρων διασχίζοντας τέσσερεις χώρες, τα 41 δευτερόλεπτα που χώριζαν τους δύο αναβάτες της Ténéré Yamaha Racing Rally Team στις δύο πρώτες θέσεις φαντάζει πραγματικά αμελητέα ποσότητα – μέχρι τη στιγμή που αυτή κρίνει την πρωτιά.
Ο αγώνας ολοκληρώθηκε με την παραδοσιακή 12η Ειδική Διαδρομή στην ακτή του Dakar στη Σενεγάλη, με εκκίνηση motocross και σπριντ 22 χιλιομέτρων στην άμμο με φόντο τον Ατλαντικό Ωκεανό ως τον τερματισμό στην Lac Rose. H ημέρα αυτή ωστόσο δεν επηρεάζει τη χρονομέτρηση του ράλι και ουσιαστικά λειτουργεί ως συνδετικός κρίκος με το παρελθόν, θυμίζοντάς μας το αυθεντικό ράλι Paris-Dakar που ολοκλήρωνε στη Lac Rose τη διαδρομή του.
Σε αυτήν την τελευταία μέρα του AER μάλιστα έδωσε τιμητικά το παρόν ένας σπουδαίος θρύλος των ράλι, ο 60χρονος Stéphane Peterhansel που μετρά στο βιογραφικό του έξι νίκες στο Dakar με μοτοσυκλέτα και οκτώ με αυτοκίνητα. Καθώς οι δίτροχοι θρίαμβοί του έγιναν όλοι με μοτοσυκλέτες της Yamaha, η σπέσιαλ εμφάνισή του στο τελευταίο σκέλος του AER έγινε φυσικά με Ténéré 700.
Για την ιστορία, πρώτος στη 12η ειδική τερμάτισε ο David Frétigné με Honda CFR450 Rally, μπροστά από τον Valentin Sertilhanges με KTM 450 Rally και τον Mike Wiedemann με Yamaha Ténéré 700.
Στο τελικό αποτέλεσμα του AER ωστόσο ανέδειξε ως μεγάλο νικητή τον Kevin Gallas της Ténéré Yamaha Racing Rally Team, ο οποίος κατάφερε να επικρατήσει για μόλις 41 δευτερόλεπτα του ομόσταυλού του Gautier Paulin. Στην τρίτη θέση του αγώνα κατετάγη ο Jean-Loup Lepan με KTM 450 Rally.
Στην τελική γενική κατάταξη του ράλι οι Ténéré είχαν την τιμητική τους καταλαμβάνοντας πέντε θέσεις στην πρώτη δεκάδα, μαζί με δύο Aprilia Tuareg Rally 660 και τρεις μονοκύλινδρες KTM 450 Rally.
Στην τελική κατάταξη της κατηγορίας Motul Xtreme Rider (Mahle Moto), νικητής αναδείχθηκε ο Γάλλος Valentin Sertilhanges με KTM 450 Rally, ο οποίος πήρε και τη 9η θέση της Γενικής Κατάταξης του AER.
