ARP Racing Academy: Μία ελληνική ακαδημία, 7 διεθνείς τίτλοι το 2025! 

Με πρωταγωνιστές αναβάτες και αναβάτριες σε ευρωπαϊκές και βαλκανικές διακρίσεις
Άλεξ Παπαγεωργίου πρωταθλητής
Από το

motomag

13/11/2025

Η ARP Racing Academy ξεχώρισε και φέτος μέσω των αποτελεσμάτων που έφεραν οι αναβάτες της στα πρωταθλήματα που συμμετείχαν με τις προσπάθειές της να αποδίδουν καρπούς στη πράξη.

Οι νεαροί αναβάτες και οι αναβάτριες της ARP Racing Academy είχαν εξαιρετικές επιδόσεις την τρέχουσα αγωνιστική σεζόν κατακτώντας νίκες και τίτλους στις κατηγορίες που έλαβαν μέρος. Κατάφεραν έτσι να ξεχωρίσουν για την ταχύτητα και την αγωνιστική τους συνέπεια, να εξελιχθούν και να κοιτάζουν το μέλλον τους μέσα στις πίστες με αισιοδοξία. Ας δούμε επιγραμματικά τις διακρίσεις τους τη φετινή σεζόν.

Αλέξανδρος Παπαγεωργίου
Ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου (Alex 75) κατέκτησε το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria 2025 στην κατηγορία Supersport (SSP) με Yamaha R6, ενώ παράλληλα σημείωσε και την 1η θέση στο BMU European Championship 2025.

Άλεξ Παπαγεωργίου πρωταθλητής

Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος
Ο 16χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (DINOS31) ολοκλήρωσε μια εντυπωσιακή χρονιά, που τον κατατάσσει ανάμεσα στους κορυφαίους νέους αναβάτες της Ευρώπης.

Κατέκτησε δύο Ευρωπαϊκούς τίτλους, στο Yamaha R7 Cup και στην κατηγορία Sportbike αντίστοιχα, οδηγώντας Yamaha R7. Μάλιστα, σημείωσε απόλυτη κυριαρχία με 10/10 νίκες στο R7 Cup και συνεχείς παρουσίες στο βάθρο της Sportbike (5 νίκες, 4 δεύτερες και 1 τρίτη θέση).

Άλεξ Παπαγεωργίου πρωταθλητής

Παράλληλα, συμμετείχε στο Yamaha R7 SuperFinale 2024, που διεξήχθη στη Γαλλία, ανάμεσα στους κορυφαίους οδηγούς της Ευρώπης, όπου πραγματοποίησε εντυπωσιακή εμφάνιση και τερμάτισε στο βάθρο των νικητών.

Patrick Pascota
Ο 18χρονος Patrick Pascota ("Patrick 7") ολοκλήρωσε μια εξαιρετική χρονιά, που τον κατατάσσει ανάμεσα στους κορυφαίους νέους αναβάτες της Ευρώπης.
Κατέκτησε δύο Ευρωπαϊκούς τίτλους, στο Alpe Adria New Generation European UEM Cup 600 New Generation με Yamaha R6.

ARP Racing Academy επιτυχίες 2025

Τόνια Κορρέ
Η 15χρονη Τόνια Κορρέ ολοκλήρωσε τη φετινή σεζόν κατακτώντας τον τίτλο στο Γυναικείο Πρωτάθλημα BMU CFMOTO Woman.
Στις κατατακτήριες δοκιμές σημείωσε τον 5ο καλύτερο χρόνο στη γενική κατηγορία CFMOTO 300, ενώ στους αγώνες τερμάτισε 5η στη γενική κατάταξη και 1η στη γυναικεία.
Έτσι, στέφθηκε Πρωταθλήτρια Γυναικών 2025, με τη σταθερή της πρόοδο να είναι κάτι παραπάνω από εμφανής.

ARP Racing Academy επιτυχίες 2025

Αντώνης Βεντούρας
Ο 13χρονος Αντώνης Βεντούρας κατέκτησε τον τίτλο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU 2025 στην κατηγορία CFMOTO 300 και με εξαιρετικές εμφανίσεις καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς, επιβεβαίωσε την ταχύτητα και την αγωνιστική του ωριμότητα.

ARP Racing Academy επιτυχίες 2025

Κωνσταντίνος Καπούνταλης
Ο 15χρονος Κωνσταντίνος Καπούνταλης ολοκλήρωσε τη χρονιά με τη 2η θέση στη γενική κατάταξη της κατηγορίας CFMOTO 300 του BMU.

ARP Racing Academy επιτυχίες 2025

Shane Kodosh
Στον τελευταίο αγώνα της σεζόν, η Shane Kodosh αγωνίστηκε με CFMOTO 300, με στόχο την προπόνηση και την ομαλή μετάβασή της στην κατηγορία SSP300 το 2026, όπου θα συμμετάσχει με Yamaha. Η παρουσία της σηματοδοτεί το νέο κύμα ταλέντων που αναδεικνύει η ARP Racing Academy, με σταθερά βήματα προόδου προς τα διεθνή πρωταθλήματα.

ARP Racing Academy επιτυχίες 2025

Όλοι οι αθλητές της ARP Racing Academy θα αγωνιστούν τη νέα σεζόν 2026 με Yamaha, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική συνεργασία και τη δέσμευση της ομάδας για συνεχή εξέλιξη και κορυφαίες επιδόσεις. Η ARP Racing Academy ευχαριστεί, τέλος, τη Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε. για τη συνεχή υποστήριξη και συνεργασία, που συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη των αθλητών και του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα.

Isle of Man TT: Μόνιμη βλάβη στην όραση για τον Shaun Parker μετά το ατύχημα με τη Maria Costello

Οκτώ εβδομάδες μετά ανακοίνωσε ότι η όρασή του δεν πρόκειται να αποκατασταθεί πλήρως
Sidecar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/8/2026

Ο συνοδηγός της Maria Costello αποκάλυψε ότι υπέστη μόνιμη βλάβη και στα δύο μάτια μετά το σοβαρό ατύχημα στις κατατακτήριες του Sidecar TT, ενώ συνεχίζει την αποκατάστασή του από πολλαπλούς τραυματισμούς.

Ο Shaun Parker, συνοδηγός της Maria Costello στο Sidecar TT, αποκάλυψε ότι έχει υποστεί μόνιμη βλάβη στην όρασή του μετά το σοβαρό ατύχημα που είχαν κατά τη διάρκεια των πρώτων κατατακτήριων δοκιμών του Isle of Man TT 2026, στις 26 Μαΐου.

Το πλήρωμα τραυματίστηκε σοβαρά όταν έχασε τον έλεγχο του sidecar στη διάρκεια του πρώτου προκριματικού. Περισσότερες από οκτώ εβδομάδες μετά το ατύχημα, ο Parker αναρρώνει από τραυματισμούς στο γόνατο, τη γνάθο και εσωτερικά όργανα, όμως η μεγαλύτερη συνέπεια αφορά τελικά την όρασή του.

Σε ενημέρωση που δημοσίευσε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο Parker ανέφερε ότι εξακολουθεί να βλέπει θολά στο κέντρο του οπτικού πεδίου του αριστερού ματιού.

Sidecar

"Πήγα στο νοσοκομείο την περασμένη Πέμπτη και όλα δείχνουν ότι η βλάβη θα είναι μόνιμη. Θα ζητήσω και δεύτερη ιατρική γνώμη, αλλά η αιμορραγία στον αμφιβληστροειδή ήταν τόσο σοβαρή που η όραση δεν πρόκειται να επανέλθει. Έχω επίσης χάσει μέρος της όρασης και στο δεξί μάτι και ούτε αυτό θα αποκατασταθεί. Έχουν περάσει οκτώ εβδομάδες, οπότε όση βελτίωση μπορούσε να υπάρξει έχει ήδη γίνει."

Παρά τη μόνιμη βλάβη, ο Parker διευκρίνισε ότι οι τραυματισμοί στα μάτια του δεν επηρεάζουν τη δυνατότητά του να διατηρεί άδεια οδήγησης.

Την ίδια ημέρα, η Maria Costello ευχαρίστησε δημόσια τη μοτοσυκλετιστική κοινότητα για τη στήριξη που έχει δεχθεί μετά το ατύχημα, τονίζοντας ότι τόσο η ίδια όσο και ο Parker επικεντρώνονται πλέον στην όσο το δυνατόν πληρέστερη αποκατάστασή τους.

Sidecar

Οι φίλοι του αθλήματος μπορούν να στηρίξουν οικονομικά και τους δύο μέσω των προσωπικών τους σελίδων στο GoFundMe της Costello αλλά και του Parker.

Το ατύχημα των Costello και Parker ήταν ένα από τα δύο σοβαρά περιστατικά στην κατηγορία Sidecar κατά τη διάρκεια του φετινού Isle of Man TT. Λίγες ημέρες αργότερα ακολούθησε το σοβαρό ατύχημα των Ryan και Callum Crowe στις κατατακτήριες δοκιμές, γεγονός που οδήγησε τους διοργανωτές στην απόφαση να διακόψουν το υπόλοιπο πρόγραμμα της κατηγορίας για το 2026.

Η απόφαση έφερε μεγάλες συζητήσεις για την κατηγορία, με την απαγόρευση της να συνεχίζεται και στον αγώνα Southern 100 για το 2026.

Παράλληλα έχει ήδη αρχίσει η μελέτη των τεχνικών κανονισμών και των αλλαγών που οφείλουν να εφαρμοστούν σε αυτούς, με γνώμονα την διατήρηση της κατηγορίας στο πρόγραμμα αγώνων αλλά και την απαραίτητη βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας τόσο για τους αγωνιζόμενους όσο και για το κοινό, με απώτερο στόχο την επιστροφή της κατηγορίας, ακόμα από το ερχόμενο έτος (2027) εάν επιτευχθούν συγκεκριμένοι στόχοι, εντός χρονοδιαγράμματος.