Baja España-Aragón: Αναβλήθηκε λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Ο αγώνας θα ξεκινούσε αύριο 24 Ιουλίου

Από τον

Παύλο Καρατζά

23/7/2026

Η κυβέρνηση της Αραγονίας επιβεβαίωσε ότι ο αγώνας Baja España-Aragón 2026, για το Παγκόσμιο Κύπελλο Bajas της FIM, ο οποίος είχε αρχικά προγραμματιστεί να διεξαχθεί από τις 24 έως τις 26 Ιουλίου, αναβλήθηκε λόγω του ακραίου κινδύνου δασικών πυρκαγιών σε ολόκληρη την περιοχή.

Η απόφαση αυτή ακολουθεί τις συστάσεις των αρμόδιων αρχών και συμφωνήθηκε κατά τη διάρκεια συνάντησης στην οποία συμμετείχαν εκπρόσωποι της Κυβέρνησης της Αραγωνίας, του Δήμου Τερουέλ, των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης, των δασικών αρχών και του διοργανωτή της εκδήλωσης, της εταιρείας Esedos Events & Productions S.L.

Η αναβολή αποτελεί ανταπόκριση στις προβλέψεις για συνθήκες κόκκινου συναγερμού και στον εξαιρετικά υψηλό κίνδυνο δασικών πυρκαγιών σε ολόκληρη την επαρχία του Τερουέλ και την ευρύτερη περιοχή της Αραγονίας. Οι τρέχουσες καιρικές συνθήκες περιλαμβάνουν εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες, ισχυρούς ανέμους, πολύ χαμηλή υγρασία και παρατεταμένη ξηρασία, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την πιθανότητα εκδήλωσης δασικών πυρκαγιών.

Υπό το πρίσμα αυτών των συνθηκών, η Κυβέρνηση της Αραγονίας αποφάσισε ότι η αναβολή της διοργάνωσης αποτελεί την πιο υπεύθυνη ενέργεια, προκειμένου να μειωθούν οι κίνδυνοι που συνδέονται με τον μεγάλο αριθμό διαγωνιζομένων, αξιωματούχων, θεατών και οχημάτων υποστήριξης που προσελκύει ο Baja España-Aragón.

Οι αρχές επισήμαναν επίσης την εξαιρετικά σοβαρή κατάσταση που επικράτησε σε ολόκληρη την Αραγονία τις τελευταίες εβδομάδες λόγω των δασικών πυρκαγιών, η οποία επέβαλε σημαντικές απαιτήσεις στις πυροσβεστικές ομάδες και τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Η αναβολή θα συμβάλει ώστε οι πόροι αυτοί να παραμείνουν διαθέσιμοι για την προστασία των τοπικών κοινοτήτων σε περίπτωση που προκύψουν περαιτέρω περιστατικά.

Η κυβέρνηση της Αραγονίας θα συνεργαστεί πλέον στενά με τον διοργανωτή της εκδήλωσης προκειμένου να καθοριστεί μια κατάλληλη εναλλακτική ημερομηνία αργότερα εντός του έτους.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αναπρογραμματισμένη εκδήλωση θα ανακοινωθούν στο μέλλον.

Η FIM επιθυμεί να ευχαριστήσει τον διοργανωτή, όλους τους διαγωνιζόμενους, τις ομάδες, τους αξιωματούχους, τους συνεργάτες και τους οπαδούς για την κατανόηση και τη συνεχή υποστήριξή τους, καθώς η δημόσια ασφάλεια παραμένει η κορυφαία προτεραιότητα.

Ετικέτες

Baja Aragon Rally

rally raid

https://bit.ly/MOTO_681

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Triumph-Moto2: Οι Βρετανοί βγάζουν τη νεκρά "από τη μέση" στο κιβώτιό τους

Νέκρα πριν από την 1η στο αναβαθμισμένο κιβώτιο, όπως στις MotoGP μοτοσυκλέτες

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/3/2025

Η Triumph προχώρησε σε αλλαγές στο αγωνιστικό κιβώτιο ταχυτήτων που προμηθεύει στις ομάδες μαζί με τον 3κύλινδρο κινητήρα της φέρνοντάς το πιο κοντά στα δεδομένα της κορυφαίας MotoGP κατηγορίας.

Η σεζόν που μόλις ξεκίνησε με τον πρώτο γύρο της Ταϊλάνδης είναι η έβδομη συνολικά με την Triumph ως προμηθευτή κινητήρα και κιβωτίου στην ενδιάμεση κλάση Moto2 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, για όλες τις ομάδες που συμμετέχουν σε αυτή.

Με διαρκή εξέλιξη το μοτέρ των Βρετανών, που βασίζεται σε εκείνο που χρησιμοποιούν και στις μοτοσυκλέτες παραγωγής, θεωρείται ότι γεφυρώνει πιο σωστά το χάσμα μεταξύ των μοτοσυκλετών της Moto2 και της MotoGP κατηγορίας με τον τρόπο που αποδίδει. Παράλληλα κρατά και το κόστος για τις ομάδες σε χαμηλότερα επίπεδα αφού όλες προμηθεύονται το ίδιο "πακέτο", ενώ και ο ανταγωνισμός μεταξύ των αναβατών είναι πιο έντονος με τους ίδιους να προετοιμάζονται καλύτερα για την "αποφοίτησή" τους στη μεγάλη κατηγορία.

Για τη νέα σεζόν οι Βρετανοί προχώρησαν σε αλλαγές στο ανάποδο αγωνιστικό τους κιβώτιο και το έφεραν πιο κοντά σε εκείνο των MotoGP μοτοσυκλετών χωρίς βέβαια να τινάξουν την μπάνκα στον αέρα αφού δεν είναι seamless. Η αλλαγή που κάνει τη διαφορά σε σχέση με τις προηγούμενες χρονιές είναι η μεταφορά της νεκράς πριν από την πρώτη καθώς μέχρι τώρα βρισκόταν -όπως και στις μοτοσυκλέτες παραγωγής- μεταξύ πρώτης και δεύτερης σχέσης.

Έτσι τώρα οι αγωνιζόμενοι έχουν στη διάθεσή τους ένα κανονικό αγωνιστικό κιβώτιο με τη νεκρά να φεύγει κυριολεκτικά από τη μέση και να μην "παρενοχλεί" κατά την αλλαγή σχέσεων, ενώ έτσι εξαλείφεται και η πιθανότητα να κάνει την εμφάνισή της σε μια κακή αλλαγή μεταξύ 1ης και 2ης σχέσης.

Όπως και στων MotoGP έτσι και στο αναβαθμισμένο κιβώτιο της Triumph με το νέο τύμπανο επιλογής ταχυτήτων, για να επιλέξει ένας αναβάτης νεκρά θα πρέπει πρώτα να χρησιμοποιήσει ένα λεβιέ που βρίσκεται στο κλιπόν ώστε να μην υπάρχει καμία πιθανότητα να γίνει αυτό κατά λάθος.

Ο μηχανισμός για την επιλογή της νεκράς βρίσκεται μέσα στον ανασχεδιασμένο στροφαλοθάλαμο και η Triumph αναφέρει ότι οι αναβάτες μέχρι στιγμής έχουν ανταποκριθεί θετικά στο νέο κιβώτιο, το οποίο και εξέλιξαν κατά τη διάρκεια της περασμένης σεζόν.