Βασίλης Παντελεάκης: Ολοκληρώθηκε η πρώτη του σεζόν στο FIM MotoJunior - Πρώτο βήμα προς το MotoGP

Ο Έλληνας αναβάτης τερμάτισε 18ος στην Ιταλία
panteleakis
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/10/2026

Στην πίστα του Misano διεξήχθη ο 7ος και τελευταίος γύρος του MotoJunior World Championship, εκεί όπου αγωνίζεται ο Βασίλης Παντελεάκης στην κατηγορία Stock με Honda CBR600RR. Ο Έλληνας αναβάτης δεν κατάφερε να πάρει βαθμούς στην Ιταλία και στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς τερμάτισε στη 18η θέση.

Κάνοντας τώρα τον απολογισμό του για την πρώτη αυτή χρονιά στο παγκόσμιο στερέωμα, έχει κάθε λόγο να αισθάνεται αισιόδοξος, καθώς έκανε την αρχή με τον δύσκολο τρόπο και τώρα είναι έτοιμος και εμπειρότερος για το επόμενο βήμα στην πορεία προς το MotoGP, τον υπέρτατο στόχο του.

Ακολουθεί το δελτίο Τύπου:

ΜΙΑ ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΧΡΟΝΙΑ ΓΙΑ ΕΜΑΣ ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟ!

Η πρώτη μου χρονιά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoJunior, στην κατηγορία Stock, ολοκληρώθηκε! Μια χρονιά γεμάτη προκλήσεις, μάχες, εμπειρίες και στιγμές που θα θυμάμαι για πάντα!

Στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στο Misano, τα πράγματα δεν ξεκίνησαν όπως θα θέλαμε. Οι αλλαγές στη μοτοσυκλέτα κατά τη διάρκεια των χρονομετρημένων δεν απέδωσαν όπως περιμέναμε, με αποτέλεσμα να εκκινήσω από την 25η θέση.

Παρά τη διακοπή με κόκκινη σημαία και την επανεκκίνηση με τη διαδικασία Quick Start για μόλις 10 γύρους, κατάφερα να κερδίσω 7 θέσεις και να τερματίσω 18ος!

Όμως, η φετινή χρονιά ήταν πολύ μεγαλύτερη από τα αποτελέσματα μιας αγωνιστικής Κυριακής.

panteleakis

Για πρώτη φορά, η δική μας ελληνική ομάδα, VP3 Racing Team by Illusion Racing, συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoJunior, γράφοντας ένα νέο κεφάλαιο στην προσπάθειά μας να εκπροσωπήσουμε την Ελλάδα στο υψηλότερο επίπεδο!

Δεν επιλέξαμε τον εύκολο δρόμο. Αποφασίσαμε να δημιουργήσουμε τη δική μας ομάδα, να αναλάβουμε τις ευθύνες και τις προκλήσεις ενός τόσο απαιτητικού πρωταθλήματος και να αποδείξουμε ότι με σκληρή δουλειά, σωστή οργάνωση και πίστη στον στόχο μας μπορούμε να σταθούμε ανταγωνιστικά σε διεθνές επίπεδο.

Και τα καταφέραμε!

Κατακτήσαμε τους πρώτους μου βαθμούς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, αποκτήσαμε πολύτιμη εμπειρία και βάλαμε γερές βάσεις για τη συνέχεια.

Είμαι περήφανος όχι μόνο για όσα πέτυχα ως αναβάτης, αλλά και για όσα καταφέραμε να δημιουργήσουμε ως ομάδα.

Ένα τεράστιο ευχαριστώ σε όλους τους ανθρώπους της VP3 Racing Team by Illusion Racing. Η αφοσίωση, ο επαγγελματισμός και η σκληρή δουλειά τους εξασφάλισαν ότι είχα μια άψογη μοτοσυκλέτα σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς.

Ένα ξεχωριστό ευχαριστώ στην οικογένειά μου, που αποτελεί τη δύναμη πίσω από κάθε μου βήμα. Χωρίς εκείνους, τίποτα από όλα αυτά δεν θα ήταν πραγματικότητα.

Θέλω επίσης να ευχαριστήσω μέσα από την καρδιά μου τους χορηγούς και συνεργάτες μας.

Η εμπιστοσύνη τους μάς έδωσε τη δυνατότητα να πραγματοποιήσουμε κάτι πραγματικά ξεχωριστό. Να δημιουργήσουμε μια ελληνική αγωνιστική ομάδα με διεθνή παρουσία και να κάνουμε ένα ακόμη σημαντικό βήμα προς τον μεγάλο μας στόχο: το MotoGP.

Η στήριξή τους είναι πολύ περισσότερη από μια χορηγία. Είναι μια επένδυση στην προσπάθεια, στο ταλέντο, στη συνέπεια και στη φιλοδοξία να πετύχουμε κάτι μεγάλο για την Ελλάδα.

Και πάνω απ’ όλα, θέλω να ευχαριστήσω όλους εσάς, τον κόσμο που στάθηκε δίπλα μου σε κάθε βήμα αυτού του ταξιδιού.

panteleakis

Από την πρώτη μέχρι την τελευταία αγωνιστική, η αγάπη σας, τα μηνύματά σας και η συνεχής υποστήριξή σας μου έδιναν δύναμη να συνεχίζω, ακόμη και στις πιο δύσκολες στιγμές. Κάθε μήνυμα, κάθε ευχή, κάθε κοινοποίηση και κάθε άνθρωπος που παρακολούθησε και αγκάλιασε αυτή την προσπάθεια είχε τη δική του ξεχωριστή σημασία.

Όταν σας κάλεσα να είστε δίπλα μου, ανταποκριθήκατε με τρόπο που δεν θα ξεχάσω ποτέ. Έλληνες από κάθε γωνιά της Ελλάδας, αλλά και από το εξωτερικό, ενώσατε τη φωνή και την αγάπη σας με τη δική μου προσπάθεια. Με κάνατε να νιώθω ότι δεν αγωνίζομαι μόνος μου, αλλά ότι μαζί μου βρίσκεται μια ολόκληρη χώρα.

Σε κάθε εκκίνηση, σε κάθε προσπέραση, σε κάθε δύσκολη στιγμή και σε κάθε τερματισμό, ένιωθα τη στήριξή σας. Η ελληνική σημαία δεν ήταν μόνο πάνω στη μοτοσυκλέτα και στη στολή μου, ήταν στις καρδιές όλων μας.

Σας ευχαριστώ που πιστέψατε σε αυτό το όνειρο, που ακολουθήσατε την πορεία μας και που κάνατε αυτή τη χρονιά ακόμη πιο ξεχωριστή. Είστε αναπόσπαστο κομμάτι αυτής της διαδρομής και τίποτα από όσα πετύχαμε δεν θα είχε την ίδια αξία χωρίς εσάς.

Το 2026 αποδείξαμε ότι μπορούμε να βρεθούμε εκεί.

Το 2027 στόχος μας είναι να κάνουμε το επόμενο μεγάλο βήμα.

Με περισσότερη εμπειρία, μεγαλύτερη αποφασιστικότητα και ακόμη υψηλότερες φιλοδοξίες.

Δεν θέλουμε απλώς να συμμετέχουμε. Θέλουμε να πρωταγωνιστήσουμε, να εξελιχθούμε και να φέρουμε την ελληνική σημαία όσο πιο ψηλά μπορούμε!

Το MotoGP παραμένει ο μεγάλος στόχος. Και κάθε χρονιά μάς φέρνει ένα βήμα πιο κοντά.

Δεν χτίζουμε απλώς μια αγωνιστική καριέρα. Χτίζουμε μια ελληνική προσπάθεια με διεθνές μέλλον.

2027 — THE JOURNEY CONTINUES.

Isle of Man: Ακυρώνονται οι αγώνες Sidecar στον αγώνα Southern 100 για το 2026

Οι διοργανωτές του Southern 100 αφαιρούν την κατηγορία Sidecar - Στη γραμμή του φετινού TT
Sidecar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/6/2026

Η αβεβαιότητα γύρω από το μέλλον των Sidecar στο Isle of Man συνεχίζεται, καθώς μετά την απόφαση των διοργανωτών του Isle of Man TT να αναστείλουν την κατηγορία για το υπόλοιπο της φετινής διοργάνωσης, ακολούθησε και το Southern 100 ανακοινώνοντας την ακύρωση όλων των αγώνων Sidecar που ήταν προγραμματισμένοι για τον Ιούλιο στη Billown Course.

Η απόφαση έρχεται έπειτα από εκτεταμένη διαδικασία διαβούλευσης και αξιολόγησης των συνθηκών ασφάλειας που επικρατούν σήμερα στην κατηγορία των πρωτότυπων Sidecar.

Αρχικά, στις 31 Μαΐου το Southern 100 Club είχε ανακοινώσει ότι εξετάζει κατά πόσο οι αγώνες μπορούν να διεξαχθούν με ασφάλεια, μετά τα σοβαρά ατυχήματα που σημειώθηκαν κατά τη διάρκεια του Isle of Man TT. Ένα από αυτά είχε ως αποτέλεσμα η ιδιαίτερα αγαπητή αναβάτρια Maria Costello MBE να υποστεί τραυματισμούς που ενδέχεται να αλλάξουν τη ζωή της.

Sidecar

“Η ασφάλεια είναι η απόλυτη προτεραιότητα”

Σε νεότερη ανακοίνωσή τους, οι διοργανωτές εξήγησαν ότι το χρονικό περιθώριο μέχρι τη διεξαγωγή του Southern 100 δεν επαρκεί για να δοθούν ασφαλείς και τεκμηριωμένες απαντήσεις στα τεχνικά ζητήματα που έχουν προκύψει.

Στην επίσημη ανακοίνωση αναφέρεται: “Μετά από μία εκτεταμένη διαδικασία διαβούλευσης σχετικά με τη συμμετοχή της κατηγορίας Sidecar στους αγώνες Southern 100 του 2026, το Southern 100 Club έλαβε τη δύσκολη απόφαση να αποκλείσει την κατηγορία από τη φετινή διοργάνωση.”

Οι υπεύθυνοι του αγώνα εξηγούν ότι, μετά την πρόσφατη απόφαση του TT να αναστείλει την κατηγορία, οι τεχνικοί υπεύθυνοι εξέτασαν κατά πόσο θα μπορούσαν να εφαρμοστούν νέοι κανονισμοί για την διαδρομή του Billown.

Ωστόσο, οι συζητήσεις με τεχνικούς παράγοντες της ACU και κορυφαίους αγωνιζόμενους κατέδειξαν ότι τα πολύπλοκα αεροδυναμικά και τεχνικά ζητήματα που επηρεάζουν τα σύγχρονα Sidecar δεν μπορούν να επιλυθούν υπεύθυνα μέσα στις μόλις πέντε εβδομάδες που απομένουν μέχρι τη διοργάνωση.

Ανησυχία για τη σταθερότητα των σύγχρονων Sidecar

Οι διοργανωτές τόνισαν ότι παραμένουν σοβαρά ερωτηματικά σχετικά με τη συμπεριφορά και τη σταθερότητα των σύγχρονων κατασκευών υπό συγκεκριμένες αγωνιστικές συνθήκες.

“Η απόλυτη προτεραιότητά μας είναι πάντοτε η ασφάλεια των αγωνιζομένων, των κριτών, των στελεχών και των θεατών. Λαμβάνοντας υπόψιν τις σημερινές αβεβαιότητες σχετικά με τη σταθερότητα των σύγχρονων Sidecar σε ορισμένες συνθήκες αγώνα, θεωρούμε ότι η διεξαγωγή της κατηγορίας χωρίς μία οριστική και εξειδικευμένη τεχνική αξιολόγηση θα δημιουργούσε ένα μη αποδεκτό επίπεδο κινδύνου.”

Στόχος η επιστροφή το 2027

Παρά την ακύρωση, το Southern 100 Club ξεκαθαρίζει ότι δεν υποσκάπτει την κατηγορία.

Οι διοργανωτές χαρακτηρίζουν την απόφαση ως μια προσωρινή παύση με σκοπό τη διασφάλιση του μέλλοντος των Sidecar και επιβεβαιώνουν ότι θα συμμετάσχουν ενεργά στη διαδικασία διαβούλευσης που θα πραγματοποιηθεί τους επόμενους μήνες μαζί με τους διοργανωτές του TT, τους προωθητές του θεσμού και τεχνικούς ειδικούς.

“Τα Sidecars αποτελούν εδώ και δεκαετίες αναπόσπαστο και εντυπωσιακό κομμάτι των αγώνων. Συμμεριζόμαστε πλήρως την απογοήτευση που θα νιώσουν ομάδες, οδηγοί, συνοδηγοί και φίλαθλοι. Ωστόσο, πρόκειται για μια προσωρινή παύση με στόχο να διασφαλιστεί το μακροπρόθεσμο μέλλον της κατηγορίας. Παραμένουμε πλήρως αφοσιωμένοι στους αγώνες Sidecar και θα εργαστούμε ώστε να επιστρέψουν με ασφάλεια στη διαδρομή του Billown το 2027.”

Sidecar

Δύσκολη χρονιά για το Isle of Man

Η απόφαση έρχεται σε μια ιδιαίτερα ταραχώδη περίοδο για τους αγώνες στο Isle of Man. Εκτός από τα σοβαρά περιστατικά στην κατηγορία Sidecar, οι διοργανωτές του TT έχουν αντιμετωπίσει και συνεχείς αναβολές λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών.

Μέχρι στιγμής έχουν ολοκληρωθεί μόλις δύο αγώνες από το πρόγραμμα του TT 2026, ενώ πρόσφατα ακυρώθηκε οριστικά και ο πρώτος αγώνας Superstock TT.

Οι επόμενοι μήνες αναμένεται να είναι καθοριστικοί για το μέλλον των Sidecar στους αγώνες του Isle of Man, καθώς οι τεχνικές έρευνες και οι διαβουλεύσεις θα κρίνουν ποιες αλλαγές απαιτούνται ώστε η κατηγορία να επιστρέψει με ασφάλεια στις δημόσιες διαδρομές του νησιού.