Βασίλης Παντελεάκης: Πήρε τους πρώτους του βαθμούς στο FIM MotoJunior!

Ο Έλληνας αναβάτης κατέλαβε την 14η θέση στην Aragon
panteleakis aragon
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/9/2026

Στην πίστα της Aragon διεξήχθη ο 6ος γύρος του MotoJunior World Championship, που έχουμε ελληνικό ενδιαφέρον, καθώς αγωνίζεται ο Βασίλης Παντελεάκης στην κατηγορία Stock με Honda CBR600RR. Μάλιστα, ο νεαρός αναβάτης κατάφερε να πάρει τους πρώτους του δύο βαθμούς στον θεσμό.

Ο Έλληνας αναβάτης εκκινούσε από την 19η θέση, σε σύνολο 26 αναβατών. Ο αγώνας δεν ξεκίνησε καλά για τον Παντελεάκη, αφού χρειάστηκε να βγει εκτός πίστας για να αποφύγει έναν συναθλητή του που είχε πτώση, με αποτέλεσμα να χάσει πολύτιμο χρόνο αλλά και θέσεις.

Στη συνέχεια ο Παντελεάκης ξεκίνησε μία αντεπίθεση διαρκείας με συνεχόμενες προσπεράσεις και βρέθηκε στην 17η θέση τρεις γύρους αργότερα. Μάλιστα ο Έλληνας αναβάτης ήταν εξαιρετικός και επτά γύρους πριν το τέλος ανέβηκε στην 15η θέση που είναι και η πρώτη βαθμολογημένη θέση και έμεινε εκεί ως το τέλος.

panteleakis aragon

Στο τέλος του αγώνα ο David Jimenez αποκλείστηκε από τον αγώνα, κάτι που αυτόματα σήμαινε, πως ο Βασίλης Παντελεάκης κατέλαβε την 14η θέση και πήρε τους πρώτους του δύο βαθμούς στον θεσμό.

 

Ο ίδιος δήλωσε μετά τον αγώνα: “Ήταν ένας πολύ απαιτητικός αγώνας και ίσως ένας από τους καλύτερους της καριέρας μου. Στην πρώτη στροφή βρέθηκα τελευταίος, όμως δεν το έβαλα κάτω. Άρχισα αμέσως την αντεπίθεση, έκανα αρκετές προσπεράσεις και κατάφερα να φτάσω μέχρι τους βαθμούς.

Είμαι πολύ περήφανος για αυτούς τους πρώτους βαθμούς για την Ελλάδα και για την πρόοδο που κάνουμε αγώνα με τον αγώνα.

Θέλω να ευχαριστήσω όλους όσοι πιστεύουν στο όνειρό μου και βρίσκονται δίπλα μου σε αυτή την προσπάθεια και στον δρόμο προς το MotoGP. Συνεχίζουμε με την ίδια αποφασιστικότητα για ακόμη καλύτερα αποτελέσματα”.

Ο επόμενος και τελευταίος γύρος του πρωταθλήματος θα πραγματοποιηθεί στο Misano στις 18 Οκτώβρη.

Η GASGAS αποχωρεί από τους αγώνες μοτοσυκλέτας – Ο Jaime Busto μένει χωρίς εργοστασιακή ομάδα στο Trial

Τέλος εποχής για την ισπανική μάρκα από το 2026, με τον κορυφαίο της αναβάτη να δίχως ομάδα
GASGAS
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/12/2025

Η GASGAS βάζει οριστικό τέλος στην εργοστασιακή αγωνιστική της παρουσία, αποχωρώντας από όλες τις αγωνιστικές διοργανώσεις, από την 1η Ιανουαρίου 2026, σε μια απόφαση που πλήττει ιδιαίτερα το Trial, που είναι συνυφασμένο με το DNA της εταιρείας.

Η απόφαση της GASGAS να εγκαταλείψει κάθε εργοστασιακή αγωνιστική δραστηριότητα από την 1η Ιανουαρίου 2026 σηματοδοτεί το τέλος μιας ολόκληρης εποχής, με τον πιο άμεσο και ηχηρό αντίκτυπο να αφορά το Trial. Εκεί όπου η ισπανική εταιρεία δεν απλώς συμμετείχε, αλλά όριζε την ίδια της την ταυτότητα, και εκεί όπου ο Jaime Busto είχε εξελιχθεί στον βασικό εκφραστή της σύγχρονης αγωνιστικής της εικόνας.

GASGAS

Ο Βάσκος αναβάτης βρέθηκε τα τελευταία χρόνια στο καλύτερο σημείο της καριέρας του. Σταθερά μέσα στην πρώτη τριάδα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος TrialGP, με νίκες, βάθρα και διαρκή παρουσία ως ο βασικός αντίπαλος του Toni Bou, ο Busto αποτέλεσε τον πυρήνα της GASGAS Factory Racing τόσο στο TrialGP όσο και στο  X-Trial. Η τρίτη θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα και η νίκη στο Saint Denis επιβεβαίωσαν ότι η ομάδα όχι μόνο είχε λόγο ύπαρξης, αλλά και ξεκάθαρη δυναμική.

GASGAS

Κι όμως, παρά τα αποτελέσματα, το πρόγραμμα σταματά απότομα. Η συμμετοχή του Busto στον πρόσφατο γύρο του X-Trial στο Ponte di Legno ήταν ουσιαστικά η τελευταία του εμφάνιση με εργοστασιακή GASGAS. Σε λίγες ημέρες, η ομάδα παύει να υφίσταται, αφήνοντας έναν από τους κορυφαίους αναβάτες της σύγχρονης εποχής χωρίς εργοστασιακή στέγη ενόψει του 2026.

GASGAS

Η ειρωνεία είναι εμφανής με την GASGAS να αποχωρεί από το Trial ακριβώς τη στιγμή που διέθετε αναβάτη ικανό να αμφισβητήσει την απόλυτη κυριαρχία της Honda και του Bou. Για τον Busto, η απόφαση δεν σχετίζεται με απόδοση ή αγωνιστική πορεία, αλλά με την ευρύτερη εταιρική αναδιάρθρωση του ομίλου Pierer Mobility, υπό την διοίκηση της Bajaj στο πλαίσιο της οποίας η GASGAS είναι η εταιρεία που χάνει πλήρως την εργοστασιακή αγωνιστική της παρουσία συνεχίζοντας όμως σε επίπεδο μοντέλων παραγωγής στην Αυστρία, τα οποία μάλιστα ανανεώθηκαν κανονικά για το 2026.

GASGAS

Η εταιρεία έχει ξεκαθαρίσει ότι θα συνεχίσει να υποστηρίζει ιδιώτες αναβάτες και ομάδες, όμως το κεφάλαιο της εργοστασιακής συμμετοχής κλείνει οριστικά. Για τον Jaime Busto, το επόμενο βήμα αναμένεται να ανακοινωθεί σύντομα, με το ενδιαφέρον να είναι έντονο, καθώς πρόκειται για έναν αναβάτη σε πλήρη αγωνιστική ωριμότητα.

GASGAS

Για τη GASGAS, όμως, η αποχώρηση από το Trial είναι κάτι πολύ περισσότερο από μια αγωνιστική απόφαση. Είναι ένας αποχαιρετισμός στο ίδιο της το DNA. Και για τον άνθρωπο που την κράτησε στην κορυφή των βάθρων τα τελευταία χρόνια, είναι το τέλος μιας συνεργασίας που έμοιαζε, μέχρι πρόσφατα, ιδανικά συγχρονισμένη.