Μια “ενδοοικογενειακή” αλλαγή έχουμε στα στρατόπεδα της ΚΤΜ και της Husqvarna, με τον Luciano Benavides, να υπογράφει νέο συμβόλαιο με τη Husqvarna μέχρι το 2022, ενώ μέχρι τώρα ήταν με την ΚΤΜ. Φέτος, ο παγκόσμιος πρωταθλητής του Junior Cross-Country Rallies 2019, συμμετείχε στο Rally Dakar και τερμάτισε έκτος στη γενική με την “Πορτοκαλί” εταιρεία. Για το υπόλοιπο του 2020 και μέχρι το τέλος του 2022 ο Αργεντίνος Luciano Benavides θα συμμετάσχει σε διάφορα Rally, ως μέλος της Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Rally Team πλέον. Έτσι, θα πάρει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Cross-Country Rallies και στο Dakar φυσικά, όπου μετρά ήδη δύο τερματισμούς μέσα στη δεκάδα.
Ο Υπεύθυνος της Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Rally Team, Pela Renet, ανέφερε: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που θα έχουμε τον Luciano στην ομάδα μας. Τις τελευταίες δύο σεζόν έχει εξελιχθεί πάρα πολύ και το γεγονός ότι είναι πρωταθλητής του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος FIM Junior Cross-Country Rallies τον καθιστά έναν απ’ τους καλύτερους αναβάτες. O Luciano παρά το νεαρό της ηλικίας του (σ.σ. είναι 24 ετών) είναι πολύ ώριμος, φιλικός και έχει πολλά κίνητρα. Τα τελευταία δύο χρόνια έχει βελτιωθεί παρά πολύ στο Rally Dakar και ελπίζουμε ότι ο ερχομός του στην Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Rally Team θα τον βοηθήσει να εξελιχθεί περισσότερο σαν αναβάτης και να μάθει περισσότερα πράγματα.”
Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria, 1ος γύρος: Ντεμπούτο με διπλή νίκη για τον Ντίνο Μαυρόπουλο!
8ος ο Δημήτρης Καρακώστας στην κατηγορία SBK
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
19/5/2025
O Ντίνος Μαυρόπουλος βρέθηκε στο Grobnik της Κροατίας με Yamaha R7 για να συμμετάσχει στον πρώτο αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Alpe Adria. Στον ίδιο αγώνα συμμετείχε και ο Δημήτρης Καρακώστας με Honda CBR1000RR στην κατηγορία SBK.
Όσον αφορά τα χρονομετρημένα, ο "Dinos 31" ξεκίνησε με το δεξί την αγωνιστική χρονιά καθώς πήρε την pole position με διαφορά 2,6 δευτερολέπτων από τον δεύτερο! Ο Δημήτρης Καρακώστας πέτυχε την 8η καλύτερη θέση στην μεγάλη κατηγορία SBK.
Το Σάββατο, η πίστα “κρατούσε” νερά από την βροχή, όμως στέγνωνε καθώς περνούσε η ώρα. Ο Ντίνος Μαυρόπουλος φάνηκε να μην επηρεάζεται παρά τα βρόχινα ελαστικά - έναντι των ανταγωνιστών του που επέλεξαν ενδιάμεσα - καθώς πήρε τη νίκη στην κατηγορία του (R7 CUP) και τερμάτισε στην 3η θέση της γενικής, εφόσον η κατηγορία του τρέχει μαζί με την Sport Bike, όπου συμμετέχουν Kawasaki Ninja ZX-4R. Ο Καρακώστας έκανε πολύ καλή εκκίνηση, κρατήθηκε στο μπροστινό γκρουπ και τερμάτισε στην 8η θέση.
Την Κυριακή ο καιρός ήταν πάλι “αναποφάσιστος” με τη βροχή και τον ήλιο να εναλλάσσονται συνεχώς. Η ομάδα του Μαυρόπουλου Arp Racing επέλεξε στεγνά ελαστικά αυτή τη φορά και με βάση το αποτέλεσμα δικαιώθηκε πλήρως. Ο "Dinos 31" πήρε την καρό σημαία της κατηγορίας του αλλά και της γενικής, ανεβαίνοντας στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου για να ακούσει τον εθνικό ύμνο. Ο Καρακώστας έκανε έναν σταθερό αγώνα και τερμάτισε και πάλι στην 8η θέση.
Ο Μαυρόπουλος δήλωσε: “Η μέρα ξεκίνησε με τον καιρό να αλλάζει συνεχώς – ήλιος, βροχή, ξανά ήλιος. Δεν ήξερες τι να περιμένεις. Μέχρι και πέντε λεπτά πριν το άνοιγμα της πίστας, δεν είχαμε αποφασίσει για τα ελαστικά. Επιλέξαμε τελικά στεγνά, ρισκάροντας, αλλά είχα πίστη στη δουλειά της ομάδας και στη μοτοσυκλέτα μου Yamaha R7.
Οι πρώτοι γύροι ήταν δύσκολοι, με έντονη πίεση από τους πίσω. Παρέμεινα ψύχραιμος και γύρο με τον γύρο ένιωθα πιο σίγουρος. Η πίστα στέγνωνε, άνοιξα τη διαφορά και διαχειρίστηκα τον ρυθμό μέχρι το τέλος.
Ήταν ένας αγώνας με ένταση και αβεβαιότητα, αλλά η στρατηγική μας δικαιώθηκε. Φεύγω με μια καθαρή εμφάνιση, πολύτιμες εμπειρίες και δυνατές αναμνήσεις. Γυρίζω στην Ελλάδα υπερήφανος τόσο για την ομάδα μου όσο και την προσωπική μου επίδοση στην πρώτη μου εμφάνιση στο Alpe Adria.”
Ο Δημήτρης Καρακώστας δήλωσε: “Επεισοδιακός ο αγώνας με τον καιρό και τα απρόοπτα να μας προβληματίζουν. Είχε σταματήσει να βρέχει 2 ώρες πριν την κατηγορία μου και η πίστα είχε στεγνώσει κατά 90%. Στον πρώτο γύρο όμως μια επαφή δύο οδηγών σταμάτησε τον αγώνα με κόκκινη σημαία. Μπήκαμε στα πιτ για να καθαρίσουν την πίστα και ξεκίνησε να βρέχει. Η βροχή συνεχιζόταν και η ομάδα μου έπρεπε να πάρει απόφαση με τι λάστιχα θα συνεχίσουμε. Τελικά μπήκα με σλικ και έκανα ένα σταθερό αγώνα με εναλλαγές θέσεων και μάχες μεταξύ 7ης και 9ης θέσης. Τερμάτισα 8ος και επιστρέφουμε στην Ελλάδα με περισσότερη εμπειρία και δεδομένα για επεξεργασία. Σας ευχαριστώ όλους για την υποστήριξη!”
