BMW M Motorsport - Στόχος του Valentino Rossi η νίκη στις 24 ώρες του Le Mans 2025 με το #46 BMW M4 GT3 EVO

Ο “γιατρός” έχει απαράμιλλη δημοτικότητα, και οι Βαυαροί το εκμεταλλεύονται στο έπακρο
Valentino Rossi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2025

Στην ανακοίνωση της BMW M Motorsport για τους οδηγούς αγώνων αυτοκινήτου του βαυαρικού εργοστασίου για το 2025, η φωτογραφία του ανοίγματος έχει… αποκλειστικά τον Valentino Rossi, με τους υπόλοιπους οδηγούν να παρουσιάζονται σε δεύτερο επίπεδο.

Η κίνηση αυτή της BMW λέει πολλά για τη δημοτικότητα του Rossi, χωρίς αυτό να υποβαθμίζει το ταλέντο και την ταχύτητα του Ιταλού στους τέσσερις τροχούς.

Η παρουσίαση των εργοστασιακών οδηγών WEC & IMSA έρχεται μερικές εβδομάδες μετά την παρουσίαση των οδηγών του Hypercar της BMW, εκεί που φιλοδοξεί να μεταβεί κάποια στιγμή και ο Rossi στο κοντινό μέλλον.

Όσον αφορά στο 2025, ο Rossi θα συμμετάσχει για δεύτερη χρονιά στην κατηγορία LMGT3 του FIA WEC με το #46 BMW M4 GT3 EVO. Ο Ιταλός θα μοιράζεται το κόκπιτ με τους Kelvin van der Linde (RSA) και Ahmad Al Harthy (OMA).

Στο αυτοκίνητο με το #31 στον Augusto Farfus (BRA) θα κάνουν παρέα οι νεοεισερχόμενοι στην ομάδα Timur Boguslavskiy και Yasser Shahin, ενώ στους αγώνες της IMSA η Paul Miller Racing θα αγωνιστεί με δυο BMW M4 GT3 EVO στην GTD Pro κατηγορία. Παράλληλα η Turner Motorsport θα έχει το  #96 BMW M4 GT3 EVO στην κατηγορία GTD.

Η Team WRT ξεκινά τη σεζόν 2025 του FIA WEC με στόχο τη νίκη στην LMGT3 κατηγορία στον αγώνα 24 Hours of Le Mans (FRA) και την κατάκτηση του τίτλου στο Πρωτάθλημα.

Ο Rossi δήλωσε μεταξύ άλλων: “Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω στο FIA WEC, καθώς πέρυσι ήταν μια δυνατή πρώτη σεζόν. Είχαμε μερικούς καλούς αγώνες, συμπεριλαμβανομένων δύο βάθρων, και θέλουμε να προσπαθήσουμε να γίνουμε πιο δυνατοί και πιο γρήγοροι. Θα δουλέψουμε σκληρά μαζί με την BMW M Motorsport για να βελτιώσουμε τις επιδόσεις μας και να είμαστε πιο ανταγωνιστικοί σε κάθε αγώνα. Είναι υπέροχο να αγωνίζομαι για άλλη μια φορά σε μερικές φανταστικές πίστες, τις οποίες γνωρίζω καλά από τους αγώνες μοτοσυκλετών, και αυτό με κάνει να απολαμβάνω τους αγώνες στο FIA WEC. Το Le Mans είναι φυσικά το πιο σημαντικό, ήμασταν άτυχοι πέρυσι, αλλά θα παλέψουμε για το βάθρο το 2025!”

Ετικέτες

Rally Dakar 2024 – 1η Μέρα: Νίκη Hero με φοβερή Kove – 10άδα κατηγορίας για τον Βασίλη Μπούδρο!

Ένα δύσκολο πρώτο σκέλος με αρκετές αναποδιές στους πρωτοκλασάτους
Rally Dakar 2024 – 1η Μέρα: Νίκη Hero με φοβερή Kove – 10άδα κατηγορίας για τον Βασίλη Μπούδρο!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/1/2024

Ο πρώτος που πέρασε την γραμμή τερματισμού σήμερα, κατά το πρώτο σκέλος του αγώνα ήταν ο Mason Klein με μοτοσυκλέτα της Kove πράγμα που έκανε πολύ κόσμο να τρίβει τα μάτια του. Ο Klein δεν είναι εργοστασιακός αναβάτης της Kove και λίγο έλειψε πριν από λίγες ημέρες να μην πάρει και εκκίνηση αλλά το μόνο σίγουρο δεν είναι τυχαίος αναβάτης και η πορεία του στον πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου δικαιολογεί την θέση του στην πρώτη τριάδα, δεν είναι τυχαία εκεί, το αντίθετο.

Την νίκη πήρε το Brabec που ερχόταν πίσω από τον klein με καλύτερο χρόνο στον αγώνα και την κράτησε για λίγο όμως καθώς αποδόθηκε στον Ross Branch που μαζί με 4 άλλους αρχικά, αναβάτες σταμάτησε να βοηθήσει τον Tosha Schareina που είχε πέσει και ήταν τραυματισμένος στην άμμο. Ως όνομα μπορεί να μην είναι ιδιαίτερα γνωστό στο ευρύ κοινό αλλά βρίσκεται ήδη στο 3ο του Dakar και δεν είναι τυχαίο που είναι μέρος της ομάδας Monster Energy Honda.

Παρόλο που έχασε αρκετό χρόνο, ο Branch που στο παρελθόν είχε φτάσει πολύ κοντά να δώσει την πρώτη νίκη της Yamaha μετά από δύο δεκαετίες, τερμάτισε στην 16η θέση που σημαίνει πως ο ρυθμός του με την μοτοσυκλέτα της Hero ήταν εξαιρετικός. Με 25 λεπτά να επιστρέφουν από την διοργάνωση επειδή σταμάτησε, ο Branch πήρε την νίκη και μαζί και μία διαφορά σχεδόν 11 λεπτών που είναι σημαντική.

Πιο πριν ο Branch άνοιγε και τον δρόμο καθώς οδηγούσε το σκέλος ενώ ο Schareina που είχε ήδη πάει εξαιρετικά στον πρόλογο πήγαινε γρήγορα ακολουθώντας τους υπόλοιπους εργοστασιακούς αναβάτες της Honda. Εμπρός ο Brabec έπρεπε επίσης να δίνει βάρος στην πλοήγηση, οδηγώντας παρέα με τον Skyler και τον Nacho και σχολιάζοντας πως ήταν ένα δύσκολο σκέλος, γεμάτο πέτρες που έπρεπε να κόψεις για να κερδίσεις χρόνο, διότι μία πτώση πάντα κοστίζει. Μόνο σε χρόνο αν είναι απλή.

Rally Dakar 1η μερα

Στην Rally 2 κατηγορία όπου ο Michael Docherty ήταν πρώτος, τα πράγματα θα έπαιρναν διαφορετική τροπή καθώς σημείωσε πτώση στο 323ο χιλιόμετρο και ενώ μόλις πέντε χιλιόμετρα πριν είχε χάσει την πρώτη θέση. Με πρόβλημα στο ισχίο μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο και θα δούμε την πορεία του από εδώ και πέρα.

Στην αρχή της ειδικής εξαιρετική πορεία είχε και ο Quintanilla που οριακά βρέθηκε εκτός δεκάδας στο τέλος της ημέρας. Επειδή ακόμη είμαστε στην αρχή, δεν υπάρχει στην κορυφή και ουσιαστική διαφορά με την νίκη στην γενική και το προβάδισμα να το διατηρεί ο Branch.

Εξαιρετικά τα πήγε ο Βασίλης Μπούδρος που βρίσκεται στην 67η θέση της γενικής κατάταξης και στην δεκάδα της δικής του, ξεχωριστής κατηγορίας, όπου ο κάθε αναβάτης αγωνίζεται χωρίς υποστήριξη μηχανικών. Είναι μία εξαιρετικά δύσκολη κατηγορία και αυτό το τόσο δύσκολο σκέλος, βοήθησε τον Βασίλη να ξεχωρίσει. Σήμερα ήταν και μία πρώτης τάξεως ευκαιρία να δοκιμάσουν το νέο ψηφιακό Road Book, στο οποίο ο Βασίλης τα πήγε εξαιρετικά βρίσκοντας τον τρόπο να περάσει από όλα τα σημεία χωρίς λάθη.

Αύριο θα έχουν να αντιμετωπίσουν 463 χιλιόμετρα ειδικής διαδρομής και 192 χιλιόμετρα απλής με 30 χιλιόμετρα να είναι μόνο αμμόλοφοι με ότι αυτό σημαίνει.

Πρώτη δεκάδα:

Θέση

Αναβατησ

ομαδα

χρονοσ

διαφορα

1

46

(BWA) ROSS BRANCH

HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

04H 56' 01''

 

2

9

(USA) RICKY BRABEC

MONSTER ENERGY HONDA TEAM

05H 06' 55''

+ 00H 10' 54''

3

98

(USA) MASON KLEIN

KORR OFFROAD RACING

05H 07' 20''

+ 00H 11' 19''

4

18

(ZAF) BRADLEY COX

BAS WORLD KTM RACING TEAM

05H 08' 55''

+ 00H 12' 54''

5

11

(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO

MONSTER ENERGY HONDA TEAM

05H 09' 44''

+ 00H 13' 43''

6

16

(FRA) ROMAIN DUMONTIER

TEAM DUMONTIER RACING

05H 10' 07''

+ 00H 14' 06''

7

15

(ESP) LORENZO SANTOLINO

SHERCO RALLY FACTORY

05H 10' 12''

+ 00H 14' 11''

8

47

(ARG) KEVIN BENAVIDES

RED BULL KTM FACTORY RACING

05H 11' 38''

+ 00H 15' 37''

9

5

(AUS) DANIEL SANDERS

RED BULL GASGAS FACTORY RACING

05H 12' 55''

+ 00H 16' 54''

10

23

(CZE) MARTIN MICHEK

ORION - MOTO RACING GROUP

05H 13' 13''

+ 00H 17' 12''

Bike Alert

Ετικέτες