BSB: Έχασε τη ζωή του ο 26χρονος Chrissy Rouse

Είχε τραυματιστεί στον αγώνα που έγινε στις 2 Οκτωβρίου
Από το

motomag

7/10/2022

Ο Βρετανός αγωνιζόμενος Chrissy Rouse έφυγε από τη ζωή στις 6/10, μετά τον τραυματισμό του στις 2/10 σε αγώνα για το British Superbike Championship 2022 στο Donington Park.

Η είδηση έγινε γνωστή μέσα από την ανακοίνωση που εξέδωσε η διοργανώτρια αρχή των αγώνων BSB, MSVR, το απόγευμα της 6ης Οκτωβρίου. Χαρακτηριστικά αναφέρει: “Με μεγάλη μας λύπη ανακοινώνουμε ότι ο Chrissy Rouse, 26 ετών, από το Newcastle upon Tyne, υπέκυψε στα τραύματά του, και πέθανε ειρηνικά, περιτριγυρισμένος από την οικογένειά του, νωρίτερα σήμερα το απόγευμα. Η οικογένειά του Chrissy, θα ήθελε να μεταφέρει τη βαθιά ευγνωμοσύνη της για την υποστήριξη και τις ευχές, που έχει λάβει τις τελευταίες μέρες. Ακόμη, θα ήθελε να ευχαριστήσει όλους τους παρευρισκόμενους αλυτάρχες και το ιατρικό προσωπικό που προσέφερε τόσο εξειδικευμένη φροντίδα στον Chrissy. Η οικογένεια, επιπλέον, ζητά ιδιωτικότητα σε αυτή τη δύσκολη στιγμή, καθώς προσπαθούν να αντιμετωπίσουν αυτή τη συνταρακτική απώλεια.”

Σε επόμενο σημείο της ανακοίνωσης της MSVR, επιβεβαιώνεται πως έχει ήδη ξεκινήσει έρευνα για το θανατηφόρο ατύχημα: “Η MSVR, συνεργάζεται με την ιατροδικαστική υπηρεσία, την αστυνομία και το ελεγκτικό συμβούλιο αγώνων της πίστας για μοτοσυκλέτες.”

Το ατύχημα έλαβε χώρα την Κυριακή 2/10, στην πίστα του Donington Park, κατά τη διάρκεια του 3ου αγώνα στην πίστα, για το πρωτάθλημα BSB. Κατά τη διάρκεια του εναρκτήριου γύρου ο Chrissy Rouse, έπεσε στην έξοδο της στροφής ‘’Goddards’’. Ο αγωνιζόμενος που τον ακολουθούσε δεν πρόλαβε να αντιδράσει, χτυπώντας τον με τη μοτοσυκλέτα του. Αποτέλεσμα ήταν ο σοβαρός τραυματισμός του Chrissy Rouse, στο κεφάλι.

Αρχικά, με τη διακοπή του αγώνα με κόκκινη σημαία, έλαβε τις πρώτες βοήθειες από το ιατρικό προσωπικό του BSB, μέσα στην πίστα. Στη συνέχεια, μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας, όπου σταθεροποιήθηκε και μπήκε σε τεχνητό κώμα.

Λόγω της σοβαρότητας του τραυματισμού του, μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο του Nottingham, για περεταίρω εξετάσεις και την κατάλληλη θεραπεία. Λίγη ώρα μετά την εισαγωγή του, υπεβλήθη σε επείγουσα νευρολογική επέμβαση.

Δυστυχώς, παρά τις προσπάθειες των γιατρών, ο νεαρός αγωνιζόμενος δεν τα κατάφερε.

Ο Rouse, μεταπήδησε από τους αγώνες motocross στους αγώνες ταχύτητας το 2008 όπου αγωνιζόταν στην κατηγορία FAB Racing Series. Το 2009, πήγε στο Aprilia Superteens Championship, όπου και κέρδισε τον τίτλο τη δεύτερη μόλις χρονιά του στον θεσμό, σε ηλικία 14 ετών.

Το 2013 είχε καταφέρει να κερδίσει 10 αγώνες για το Triumph Triple Challenge, οδηγώντας τον στην κατάκτηση του πρωταθλήματος εκείνης της χρονιάς. Ταυτόχρονα συμμετείχε και στο βρετανικό πρωτάθλημα στα 125 κ.εκ.

Πριν την άνοδό του στην κατηγορία Superbike, είχε καταφέρει να στεφθεί πρωταθλητής στην κατηγορία National Superstock 1000 το 2020, με την ομάδα Crowe Performance. Στην ίδια ομάδα ήταν και φέτος, αγωνιζόμενος στα Superbike με μία BMW M 1000 RR.

Φέτος o Chrissy Rouse βρισκόταν στην 21η θέση του Πρωταθλήματος.

Ταυτόχρονα με την αγωνιστική του δράση ο Rouse ήταν συμπαρουσιαστής της διαδικτυακής ραδιοφωνικής εκπομπής “Chasin’ the Racin’”, μαζί με τον αγωνιζόμενο σε αγώνες δρόμου, Dominic Herbertson.

Χάρης Ψυχογυιός: Δεύτερος στην κατηγορία F1000 του BMU έχοντας λείψει από 4 αγώνες!

Εξαιρετικό αποτέλεσμα για τον Έλληνα αναβάτη στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας
psychogios cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/10/2026

Μία εξαιρετική χρονιά ολοκληρώθηκε στη νέα πίστα της Βουλγαρίας A1 Motor Park για τον Χάρη Ψυχογυιό που κατέκτησε τη δεύτερη θέση στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU στην κατηγορία F1000 με BMW S 1000 RR.

Ο νεαρός Έλληνας αναβάτης ήταν πολύ σταθερός κατά τη διάρκεια της χρονιάς πετυχαίνοντας επτά βάθρα, ενώ είναι σημαντικό να αναφέρουμε πως κατέκτησε τη δεύτερη θέση στο BMU απουσιάζοντας από δύο γύρους, δηλαδή τέσσερις αγώνες.

psychogios

Ακολουθεί το δελτίο Τύπου:

Δευτεραθλητής Βαλκανίων ο Χάρης Ψυχογυιός με τέσσερις αγώνες λιγότερους, στην κατηγορία F1000.

175 βαθμοί. Τέσσερις αγώνες λιγότεροι. 2η θέση στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα. Για τον Χάρη Ψυχογυιό, η ολοκλήρωση του BMU 2026 αφήνει ελάχιστο χώρο για ερμηνείες - οι αριθμοί και τα αποτελέσματα μιλούν από μόνα τους.

Με τριπλό βάθρο και μία από τις πιο δυνατές εμφανίσεις της φετινής του πορείας ολοκλήρωσε ο Έλληνας αναβάτης τη σεζόν 2026, κατακτώντας τη 2η θέση στη συνολική βαθμολογία του Βαλκανικού Πρωταθλήματος με 175 βαθμούς, παρά το γεγονός ότι συμμετείχε σε δύο γύρους - τέσσερις αγώνες - λιγότερους.

Η 2η θέση είχε ήδη εξασφαλιστεί βαθμολογικά πριν από την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος. Σύμφωνα με τον κανονισμό του BMU, από τους 16 αγώνες αφαιρούνται τα 3 χειρότερα αποτελέσματα κάθε αναβάτη. Ο Χάρης, έχοντας ήδη απουσιάσει από 4 αγώνες, δεν είχε επιπλέον βαθμούς προς αφαίρεση, σε αντίθεση με τους υπόλοιπους αναβάτες. Συν ότι τα αποτελέσματα του τελευταίου διπλού αγώνα ανέβασαν κ άλλο τη βαθμολογία του.

psychogios

Ο ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ BMU

Ένα Σαββατοκύριακο που συμπύκνωσε ολόκληρη τη χρονιά.

Ο τελευταίος γύρος του πρωταθλήματος, στις 26 και 27 Σεπτεμβρίου στο A1 Motorpark της Βουλγαρίας, συμπύκνωσε σε ένα Σαββατοκύριακο όσα χαρακτήρισαν ολόκληρη τη χρονιά του: προσαρμοστικότητα, ταχύτητα και αγωνιστική συνέπεια.

Το Σάββατο, η αιφνίδια βροχή άλλαξε πλήρως τα δεδομένα λίγο πριν την εκκίνηση. Παρά την πτώση στο warm-up και τη γρήγορη μετάβαση σε βρόχινα ελαστικά την τελευταία στιγμή από την ομάδα PSIHOGIOS TIRES RACING TEAM, ο Χάρης Ψυχογυιός επέστρεψε στην πίστα και ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 8η θέση, με καλύτερο χρόνο 1:52.522.

psychogios

Η Κυριακή όμως είχε διαφορετική υπογραφή.

Με fastest lap 1:38.500, έκλεισε τη σεζόν με τριπλή παρουσία στο βάθρο, κατακτώντας την 3η θέση στο Alpe Adria, την 3η θέση στο BMU και την 3η θέση στο BMW Cup. Το σταθερό του γυρολόγιο στο 1:39, σε συνδυασμό με το εντυπωσιακό 1:38.500, αφήνει βάσιμες προσδοκίες ώστε το 2027 ο στόχος να ανέβει ακόμα ψηλότερα: στην κορυφή του Βαλκανικού Πρωταθλήματος.

Το αποτέλεσμα επισφράγισε μία ιδιαίτερα απαιτητική πρώτη χρονιά με τη BMW S 1000 RR. Σε ηλικία μόλις 24 ετών και απέναντι σε αναβάτες με σημαντικά μεγαλύτερη αγωνιστική εμπειρία, κλήθηκε να προσαρμοστεί ταυτόχρονα σε μία νέα μοτοσυκλέτα, διαφορετικές πίστες και διαρκώς μεταβαλλόμενες συνθήκες - και απάντησε μέσα στην πίστα.

Η τελική βαθμολογία αποτυπώνει ίσως καλύτερα από οτιδήποτε άλλο τη δυναμική της φετινής του παρουσίας. Με τέσσερις λιγότερες ευκαιρίες βαθμολόγησης, ο Χάρης ολοκλήρωσε το BMU 2026 ως Δευτεραθλητής Βαλκανίων.

Μία πρώτη σεζόν με τη νέα BMW που ξεκίνησε ως χρονιά προσαρμογής και ολοκληρώθηκε ως χρονιά επιβεβαίωσης.

Η ομάδα ευχαριστεί θερμά τους χορηγούς για την διαχρονική στήριξη και εμπιστοσύνη τους:

ΨΥΧΟΓΥΙΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΜΟΤΟ  –  BMW MOTORRAD HELLAS  –  BMW SFAKIANAKIS  –  INTRAMOTO PIRELLI  –  EXTREME TRACKDAYS  –  MC MOTOR IMPORT (ARAI)  –  ΣΠΙΛΙΩΤΗΣ (PPTUNING)     PAPASTAVROU SHOPS (ARROW)  –  BMW RIDERS HELLAS  –  FRIENDS AND RIDERS CLUB  –  MOURATIS GP  –  RAPID BIKE  -  RIDER GRAPHICS