Can-Am - Κέρδισε το 6ο της Rally Dakar

Απόλυτη πρωταγωνίστρια στις κατηγορίες T3 Lightweight Prototype και T4 Modified Production
Can-Am Dakar 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/1/2023

H Can-Am ήταν ο μεγάλος νικητής στα Side by Side οχήματα του Rally Dakar 2023, καθώς όχι μόνο κέρδισε και τις 2 κατηγορίες (T3 & T4) που εμπίπτουν τα συγκεκριμένα οχήματα, αλλά οι αναβάτες της κατέλαβαν τις 5 από τις συνολικά 6 θέσεις των δύο βάθρων!

Συγκεκριμένα, τα πληρώματα των Austin Jones και Seth Quintero της Red Bull Can-Am Factory Team κατέλαβαν τις θέσεις 1 και 2 στην κατηγορία T3, οδηγώντας Can-Am Maverick X3, ενώ στην T4 ο Eryk Goczal με την Energylandia South Racing Can-Am team, επίσης με Maverick X3 κέρδισε τον αγώνα, για να γίνει ο νεότερος νικητής του Rally Dakar, σε ηλικία μόλις 18 ετών! Πίσω από τον Goczal, στη δεύτερη θέση της T4, τερμάτισε ο Rokas Baciuska της Red Bull Factory Can-Am και τρίτος ο Marek Goczal κάνοντας podium-lockout για την Can-Am.

Πολύ καλή ήταν και η αναλογία τερματισμού για την Can-Am, καθώς από τα 26 οχήματα της τερμάτισαν τα 25.

Can-Am Dakar 2023

Στο Dakar 2023 στην T3 αρχικά τέθηκε επικεφαλής ο Francisco “Chaleco” Lopez (ένα από τα μεγάλα φαβορί, κι αυτός με Maverick), όμως κατόπιν έχασε την πρώτη θέση από τον Seth Quintero την τρίτη ημέρα, όπου με τη βροχή κόλλησε σε ένα ποτάμι. Λίγο αργότερα, ο Quintero έχασε κι αυτός την πρωτιά λόγω τεχνικών προβλημάτων, με τον Jones να τίθεται πρώτος γενικής την 11η μέρα του αγώνα, για να παραμείνει εκεί μέχρι τη σημαία του τερματισμού. Κάθε μέλος της Red Bull Can-Am Factory Team στην κατηγορία T3 πήρε τουλάχιστον μια νίκη σε ημέρα του αγώνα, για ένα σύνολο 6 νικών και 13 τερματισμών στην πρώτη τριάδα στον αγώνα.

Can-Am Dakar 2023

O αγώνας της Τ4 ξεκίνησε με μάχες από την αρχή, μεταξύ του Baciuska και του rookie Eryk Goczal, μάχες που κράτησαν μέχρι και τον τερματισμό. Ο Eryk πήρε νίκες την πρώτη και την τέταρτη ημέρα, με τον Baciuska να απαντά με νίκες την πέμπτη και την έβδομη. Ο Baciuska κράτησε την πρωτιά στη γενική κατάταξη μέχρι και την τελευταία ημέρα, όπου όμως ο νεαρός Goczal τον πέρασε και πήρε τη νίκη

Ετικέτες

MiniGP Cup 2022 - Αναβολή του δεύτερου αγώνα

Η ανακοίνωση του διοργανωτή με αιχμές προς την Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/7/2022
Δυστυχώς ο δεύτερος αγώνας του MiniGP Cup αναβάλλεται, με τον διοργανωτή του κυπέλο, το αθλητικό σωματείο ΑΡΗΣ Πεντέλης, να κατηγορεί την Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. ως υπεύθυνη για την αναβολή.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου από τον ΑΡΗ Πεντέλης:
 
"Ο αγώνας αναβάλλεται, άγνωστο γιατί…
 
Με το ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ να επιστρέφει στο 2018 όπου πάλι δημιούργησε πολλά προβλήματα στο MiniGP Cup, αναγκαζόμαστε να ανακοινώσουμε την επ’ αόριστον αναβολή (όχι ματαίωση) του επόμενου αγώνα MiniGP γιατί δεν έχουμε την έγκριση ΑΜΟΤΟΕ ώστε να πάρουμε την άδεια τέλεσης από την Περιφέρεια Αττικής. 
 
Ενώ το ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ, έστω με καθυστέρηση, ενέκρινε την προκήρυξη του MiniGP Cup 2022 από τον ΑΡΗΣ ΑΣ όπως και την διοργάνωση από τον ίδιο του 1ου αγώνα της χρονιάς, ξαφνικά, δεν απαντά συγκεκριμένα στην αίτηση έγκρισης τέλεσης του 2ου αγώνα από το ίδιο σωματείο και ακριβώς τα ίδια στελέχη.
 
Η «εξήγηση» είναι ότι τα ίδια αυτά στελέχη του αγώνα δεν είναι πιστοποιημένα (θυμίζουμε ότι -εκτός πάμπολλων άλλων διοργανώσεων- προ 10 μήνου ο ΑΡΗΣ διοργάνωσε παγκόσμιο πρωτάθλημα….) και αυτή η μη πιστοποίηση φαίνεται να προκύπτει από ένα κανονισμό που το ΔΣ ΑΜΟΤΟΕ «θυμάται ότι μάλλον υπάρχει».
 
Ο ΑΡΗΣ ΑΣ ο οποίος, είναι γνωστό ότι δεν έχει βοηθηθεί-υποστηριχθεί από το ΔΣ ΑΜΟΤΟΕ στο παραμικρό στην προσπάθειά του για την καθιέρωση του MiniGP Cup το οποίο έχει πετύχει ένα σημαντικότατο έργο στον ελληνικό μοτοαθλητισμό, δεν πτοείται και θα συνεχίσει."