CIV Yamaha R7 Cup 2025, 3ος αγώνας Mugello: Δυνατή εμφάνιση και 8η θέση για τον Γιάννη Περιστερά
Μάχη για το βάθρο μέχρι τέλους για τον Έλληνα αναβάτη!
Από τον
Παύλο Καρατζά
2/6/2025
Ο τρίτος αγώνας της σεζόν του ιταλικού Yamaha R7 Cup ολοκληρώθηκε χτες στην πίστα του Mugello, με πολλές προσπεράσεις και μεγάλο ανταγωνισμό. Ο αγώνας των δέκα γύρων χαρακτηρίστηκε από μία ομάδα οχτώ αναβατών που πάλεψαν για τη νίκη, ανάμεσά τους και ο Έλληνας Γιάννης Περιστεράς.
Οι οχτώ αυτοί αναβάτες έκαναν μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους, από την αρχή του αγώνα και πραγματοποίησαν πολλές αλληλοπροσπεράσεις με τον Περιστερά να περνάει στην 5η θέση στον 6ο γύρο και στην 4η θέση στον προτελευταίο γύρο, περνώντας την καρό σημαία τελικά 8ος.
Πρώτος πέρασε τη γραμμή του τερματισμού ο Federico Iacoi που όμως δέχτηκε ποινή και υποχώρησε στη δεύτερη θέση, με τη νίκη να παίρνει τελικά ο Manuel Rocca που είναι και πρωτοπόρος στη γενική κατάταξη. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Devis Bergamini.
Ο Περιστεράς έμεινε στην μάχη για τη διεκδίκηση ενός βάθρου κυριολεκτικά μέχρι και το τέλος του αγώνα και έδειξε ότι έχει την ταχύτητα αλλά και τη διάρκεια που απαιτείται για να βρίσκεται συνέχεια ανάμεσα στους πρώτους αναβάτες έχοντας το βλέμμα του και στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου.
Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί στο Autodromo Vallelunga Piero Taruffi, το τριήμερο 27 έως 29 Ιουνίου και αναμένεται έντονος συναγωνισμός για έναν ακόμη γύρο.
Δείτε όλο τον συναρπαστικό αγώνα στο βίντεο που ακολουθεί.
Hellas Rally Raid 5η Μέρα: Στην κορυφή ο Mulec Τoni - Ταχύτερος Έλληνας στην M6 ο Κίμων Καράμπελας – Δεύτερη ατυχία για Πάνο Κακολύρη
Ο Montanari φυλάει τα νώτα του μην χάσει την δεύτερη θέση της M6!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
1/6/2024
Μία πολύ δύσκολη ημέρα εξαιτίας της μπόλικης λάσπης είχαν οι αναβάτες στην 5η ημέρα του Hellas Rally Raid όπου ο Mulec Toni έκανε την διαφορά με πολύ καλό ρυθμό, ακολουθούμενος από τον Minaudier Loic και τον Leonardo Tonelli ενώ ο απίστευτα γρήγορος Cerutti Jacopo που από την πρώτη στιγμή οδηγεί το Aprilia Tuareg σαν Enduro μοτοσυκλέτα έφτασε στην 4η θέση γενικής με την δικύλινδρη μοτοσυκλέτα ακολουθούμενος από τον Wiedemann Mike που έκλεινε την πρώτη πεντάδα.
Για την δεύτερη θέση της M6 έπαιξαν πολύ ώρα ο Κίμων Καράμπελας με τον δεύτερο εργοστασιακό αναβάτη της Aprilia τον Francesco Montanari όπου για ένα σημαντικό σημείο της διαδρομής ο Έλληνας αναβάτης ήταν μπροστά με το Husqvarna Norden ακολουθούμενος από το Aprilia Tuareg και το Kove 450 Rally του FILIPPO PIETRI με το νούμερο 54. Στο πρώτο service μάλιστα ο εργοστασιακός αναβάτης άλλαξε και με νέα FIM ελαστικά που τα πήγαιναν εξαιρετικά στην μπόλικη λάσπη, ενώ και η μοτοσυκλέτα του ήταν σε άριστη κατάσταση, έναντι της Norden που επισκευάστηκε κατά το Μαραθώνιο προηγούμενο σκέλος από τον Κίμωνα. Ένα από τα καλώδια δεν κράτησε και τα ηλεκτρονικά ξανά ενεργοποιήθηκαν οπότε το Norden δεν είχε τον ρυθμό που θα μπορούσε. Ωστόσο έμεινε μπροστά από τον Montanari οδηγώντας με πολύ ρίσκο, έναντι και της τεράστια διαφοράς στα ελαστικά, μέχρι που η λογική επικράτησε και έκοψε ρυθμό οδηγώντας πίσω από τον Montanari με τον εργοστασιακό αναβάτη να κοιτά συνεχώς πίσω, για να δει αν πρέπει να παλέψει περισσότερο για διαφορά ασφαλείας, ή αν κινδυνεύει να χάσει την δεύτερη θέση!
Τελικά έμεινε στην 8η θέση γενικής και την 2η της Μ6 με τον Κίμωνα να κρατά την 3η της κατηγορίας και την 10η γενικής. Πολύ καλά τα πήγε ο δεύτερος συνεργάτης του ΜΟΤΟ, Γιάννης Σεβαστόπουλος που ανέβασε το Yamaha Tenere στην 39η θέση της γενικής κατάταξης και όπως δήλωσε, τώρα ήταν που ξεκινούσε το Rally για εκείνον, προσβλέποντας σε ακόμη καλύτερη επίδοση.
Δεύτερη ατυχία είχε ο Πάνος Κακολύρης με Suzuki V-Strom όπου σύμφωνα με πληροφορίες αντιμετώπισε πρόβλημα με τον οδηγό αλυσίδας και έχασε πολύτιμο χρόνο βγαίνοντας ουσιαστικά από την κούρσα για μία από τις κορυφαίες θέσεις στην Μ6 που άνετα θα μπορούσε να βρεθεί, όπως έδειξε από την αρχή του Rally.
Ακολουθούν τα αποτελέσματα με όλες τις θέσεις των Ελλήνων αναβατών, 11 στο σύνολο, να ξεχωρίζουν:
