CIV Yamaha R7 Cup, Vallelunga – Με βάθρο έκλεισε την χρονιά ο Ντίνος Μαυρόπουλος στην Ιταλία

Εξαιρετική εμφάνιση πραγματοποίησε για ακόμη μία φορά ο Dinos31
dinos31
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/10/2026

Ο Ντίνος Μαυρόπουλος αγωνίστηκε τη φετινή χρονιά στον θεσμό Yamaha R7 Cup στην Ιταλία και έκλεισε τη χρονιά με μια πολύ καλή εμφάνιση, καταφέρνοντας μία τρίτη και μία έκτη θέση στους δύο αγώνες που πραγματοποιήθηκαν το περασμένο Σαββατοκύριακο στη Vallelunga.

Ακολουθεί το δελτίο Τύπου:

DINOS31 – Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος: Εντυπωσιακό φινάλε στη Vallelunga με βάθρο, ταχύτητα και υποσχέσεις για το μέλλον!

Με μία ακόμη δυναμική εμφάνιση, μία τρίτη θέση στο βάθρο και εξαιρετικό αγωνιστικό ρυθμό, ο μόλις 17χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (DINOS31) ολοκλήρωσε την πρώτη του χρονιά στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV Yamaha R7 Cup 2026, αποδεικνύοντας ότι μπορεί να πρωταγωνιστεί απέναντι σε έμπειρους Ιταλούς αναβάτες.

Δυναμική παρουσία από τις κατατακτήριες δοκιμές

Στην πίστα της Vallelunga πραγματοποιήθηκε ο τελευταίος αγωνιστικός γύρος του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV Yamaha R7 Cup 2026, με τον νεαρό Έλληνα αναβάτη Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο – DINOS31 να ολοκληρώνει τη φετινή του αγωνιστική προσπάθεια με μία εμφάνιση που επιβεβαίωσε για ακόμη μία φορά την ταχύτητα, το ταλέντο και τη συνεχή εξέλιξή του. Από τις πρώτες κιόλας περιόδους δοκιμών, ο Κωνσταντίνος έδειξε ότι είχε έρθει στη Vallelunga αποφασισμένος να διεκδικήσει ένα δυνατό αποτέλεσμα. Στη δεύτερη περίοδο των κατατακτήριων δοκιμών (Q2) εξασφάλισε την 3η θέση στη σχάρα εκκίνησης, στέλνοντας ξεκάθαρο μήνυμα για τις δυνατότητές του ενόψει των δύο τελευταίων αγώνων της χρονιάς.

dinos31

Σάββατο: Μάχες και τρίτη θέση στο βάθρο!

Ο πρώτος αγώνας του Σαββάτου επιφύλασσε έντονο συναγωνισμό και δυνατές μάχες. Ο DINOS31 διατήρησε υψηλό αγωνιστικό ρυθμό, διαχειρίστηκε με ωριμότητα την πίεση και πάλεψε με αποφασιστικότητα για μία θέση στο βάθρο. Η προσπάθειά του ανταμείφθηκε με την κατάκτηση της 3ης θέσης, προσθέτοντας ακόμη ένα σημαντικό αποτέλεσμα στην αγωνιστική του πορεία. Μία επίδοση με ιδιαίτερη αξία, καθώς ήρθε σε ένα από τα πλέον ανταγωνιστικά πρωταθλήματα ενιαίου τύπου, απέναντι σε αναβάτες με μεγαλύτερη εμπειρία στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Κυριακή: Έκτη θέση και δεύτερος ταχύτερος γύρος του αγώνα!

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής, ο Κωνσταντίνος βρέθηκε ξανά στο επίκεντρο έντονων μαχών, διεκδικώντας θέσεις μεταξύ της 4ης και της 6ης. Έπειτα από συνεχείς εναλλαγές και μάχες μέσα στην πίστα, ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 6η θέση, με το τελικό αποτέλεσμα να μην αποτυπώνει πλήρως την ταχύτητα που είχε στη διάθεσή του. Το στοιχείο που ξεχώρισε ήταν η επίδοσή του στον ταχύτερο προσωπικό του γύρο, καθώς σημείωσε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο ολόκληρου του αγώνα, μόλις 0,200 δευτερόλεπτα πίσω από τον ταχύτερο γύρο. Μία διαφορά μόλις δύο δεκάτων του δευτερολέπτου, η οποία επιβεβαίωσε ότι ο 17χρονος Έλληνας αναβάτης διαθέτει την ταχύτητα για να βρίσκεται ανάμεσα στους κορυφαίους της κατηγορίας.

Μόλις 17 ετών, στην πρώτη του χρονιά στο CIV Yamaha R7 Cup

Η ολοκλήρωση της αγωνιστικής σεζόν του 2026 αφήνει ένα ιδιαίτερα θετικό αποτύπωμα για τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο. Στην ηλικία των μόλις 17 ετών και στην πρώτη του συμμετοχή στο συγκεκριμένο ιταλικό πρωτάθλημα, κατάφερε να σταθεί ανταγωνιστικά απέναντι σε αναβάτες που αγωνίζονται στον θεσμό για δεύτερη ή και τρίτη συνεχόμενη χρονιά. Η ιστορική νίκη του στην πίστα του Mugello, οι παρουσίες του στις πρώτες θέσεις, η ταχύτητα που επέδειξε σε διαφορετικές πίστες και η συνεχής αγωνιστική του βελτίωση αποτελούν σημαντικά στοιχεία μιας χρονιάς με ουσιαστική πρόοδο. Η διαδρομή, ωστόσο, δεν ήταν εύκολη. Πτώσεις, μηχανικά προβλήματα, απρόβλεπτες δυσκολίες και αγωνιστικές αναποδιές δοκίμασαν τις αντοχές του ίδιου και της ομάδας του. Παρά τις αντιξοότητες, ο DINOS31 δεν έχασε την πίστη στις δυνατότητές του και συνέχισε να δουλεύει με επιμονή και προσήλωση στους στόχους του.

Το σημαντικότερο στοιχείο της φετινής χρονιάς δεν είναι μόνο τα αποτελέσματα, αλλά το γεγονός ότι ένας 7χρονος Έλληνας αναβάτης, από την πρώτη κιόλας σεζόν του, απέδειξε ότι μπορεί να διεκδικεί νίκες και βάθρα σε ένα ιδιαίτερα απαιτητικό αγωνιστικό περιβάλλον.

Πρωταθλήτρια η Rosso e Nero – Ιδιαίτερα θερμά λόγια για τον DINOS31

Η ολοκλήρωση της χρονιάς συνοδεύτηκε από μία ακόμη σημαντική επιτυχία, καθώς η ιταλική ομάδα Rosso e Nero κατέκτησε το πρωτάθλημα στη συγκεκριμένη κατηγορία. Η ομάδα, με την οποία αγωνίστηκε ο Κωνσταντίνος κατά τη διάρκεια της φετινής σεζόν, αναφέρθηκε με ιδιαίτερα θερμά λόγια στον νεαρό Έλληνα αναβάτη, επισημαίνοντας τόσο την αγωνιστική του εξέλιξη όσο και τη σπάνια ικανότητά του να προσαρμόζεται γρήγορα στις απαιτήσεις κάθε πίστας.

dinos31

Η δήλωση της ομάδας Rosso e Nero:

«Είναι τιμή μας που είχαμε τον Κωνσταντίνο στην ομάδα μας. Η απόφαση να συνεργαστούμε μαζί του αποδείχθηκε απόλυτα σωστή. Πρόκειται για έναν αναβάτη που εξελίσσεται από session σε session. Αυτό που τον κάνει να ξεχωρίζει είναι η ικανότητά του να αποκτά άμεσα πλήρη αντίληψη της εκάστοτε πίστας, να κατανοεί τις ιδιαιτερότητές της και να προσαρμόζει την οδήγησή του σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Είναι ένα χαρακτηριστικό που δεν συναντά κανείς συχνά, ιδιαίτερα σε έναν αναβάτη τόσο νεαρής ηλικίας. Γνωρίζουμε ότι το επόμενο αγωνιστικό του βήμα θα το επιλέξει με τον σωστό τρόπο και είμαστε βέβαιοι ότι τον περιμένει μία επιτυχημένη πορεία, όποια κατεύθυνση κι αν αποφασίσει να ακολουθήσει».

DINOS31: «Ένας τελευταίος χορός...»

Με την ολοκλήρωση του τελευταίου αγωνιστικού Σαββατοκύριακου, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος έκανε τον δικό του απολογισμό για μία χρονιά γεμάτη έντονες συγκινήσεις, επιτυχίες και προκλήσεις.

«Ένας τελευταίος χορός... 

Αυτή η σεζόν τα είχε πραγματικά όλα. Μεγάλες επιτυχίες, δύσκολες στιγμές, μία ιστορική νίκη στο Mugello, πτώσεις, αναποδιές, μηχανικά προβλήματα και στιγμές που χρειάστηκε να παλέψουμε πιο σκληρά από ποτέ, μόνο και μόνο για να παραμείνουμε στη μάχη. Όμως, ένα πράγμα δεν άλλαξε ποτέ. Δεν σταμάτησα ούτε στιγμή να πιστεύω στην ταχύτητά μου, στην ομάδα μου και στον εαυτό μου. Δουλέψαμε πάρα πολύ σκληρά όλη τη χρονιά, τόσο με την ομάδα μου όσο και με τον μηχανικό μου, ώστε να είμαστε όσο το δυνατόν καλύτερα προετοιμασμένοι σε κάθε αγώνα. Ο στόχος μας στη Vallelunga ήταν απλός: να δώσω τον καλύτερό μου εαυτό, να παλέψω μέχρι τον τελευταίο γύρο και να ολοκληρώσω αυτή τη σεζόν με τον τρόπο που ξέραμε ότι μπορούσαμε. Κοιτάζοντας πίσω, είμαι πραγματικά περήφανος για όσα ζήσαμε, για τις δυσκολίες που ξεπεράσαμε και για τη διαδρομή που διανύσαμε μαζί. Θέλω να πω ένα πολύ μεγάλο ευχαριστώ, πρώτα απ’ όλα, στον μηχανικό μου, Χρήστο Φράγκο, που βρίσκεται δίπλα μου εδώ και πέντε αγωνιστικά χρόνια. Είναι ένας άνθρωπος που γνωρίζει την προσπάθειά μου από την αρχή, έχουμε περάσει μαζί πολλές δύσκολες αλλά και όμορφες στιγμές και η συμβολή του στην εξέλιξή μου είναι τεράστια.

Ένα εξίσου μεγάλο ευχαριστώ στην οικογένειά μου, που με στηρίζει αδιάκοπα, στην ομάδα μου για τη συνεργασία και την εμπιστοσύνη της, αλλά και σε όλους τους χορηγούς μου, που πίστεψαν σε εμένα και στήριξαν την προσπάθειά μου σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς. Τίποτα από όλα αυτά δεν θα μπορούσε να γίνει χωρίς αυτούς».

Το επόμενο βήμα; «Το θετικό στη ζωή είναι να έχεις επιλογές!»

Με τη φετινή σεζόν να ολοκληρώνεται, το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στο επόμενο αγωνιστικό βήμα του νεαρού Έλληνα αναβάτη. Οι εμφανίσεις του στο CIV Yamaha R7 Cup, η νίκη στο Mugello, τα βάθρα και η αγωνιστική του εξέλιξη δημιουργούν τις προϋποθέσεις για τη συνέχεια της πορείας του. Όταν ρωτήθηκε για τα σχέδιά του και το πού θα αγωνίζεται την επόμενη χρονιά, ο Κωνσταντίνος επέλεξε να κρατήσει κλειστά τα χαρτιά του, δίνοντας μία σύντομη αλλά χαρακτηριστική απάντηση:

«Το θετικό στη ζωή είναι να έχεις επιλογές. Και ευτυχώς για εμένα, φέτος έχω αρκετές!»

Μία δήλωση που αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων αγωνιστικών προκλήσεων, χωρίς προς το παρόν να αποκαλύπτει την επόμενη κίνησή του.

Το τέλος μιας σεζόν, η αρχή μιας νέας πρόκλησης

Το 2026 ολοκληρώθηκε για τον DINOS31 με σημαντικές εμπειρίες, μία ιστορική νίκη, παρουσίες στο βάθρο και, κυρίως, με την απόδειξη ότι η ηλικία και η περιορισμένη εμπειρία σε έναν θεσμό δεν αποτελούν απαραίτητα εμπόδιο για έναν αναβάτη που διαθέτει ταχύτητα, αφοσίωση και διάθεση για συνεχή βελτίωση. Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος, στα μόλις 17 του χρόνια, κατάφερε να αφήσει το δικό του αγωνιστικό αποτύπωμα στις ιταλικές πίστες, δείχνοντας ότι μπορεί να σταθεί επάξια απέναντι σε έμπειρους και ιδιαίτερα ανταγωνιστικούς αναβάτες. Η καρό σημαία στη Vallelunga σηματοδότησε το τέλος της πρώτης του χρονιάς στο CIV Yamaha R7 Cup. Όχι όμως και το τέλος των φιλοδοξιών του. Για τον DINOS31, το ταξίδι μόλις ξεκίνησε.

Motodynamics

Yamaha Racing Hellas

Serres Racing Circuit

Motodirect

DNA High Performance Filters

Intamoto Pirelli

Papastavrou Shops

PMS Hellas

Tassoulis Extra Products

Superfast Ferries

AMOTOE

CULTIVOS KYPSELIS

ΛΑΜΣ

TecnomotoPerformance

Delegate

Yamaha Spiliotis

Motoholics

Mylo Pastry

Sart Aero

Raider graphics

Pissaridis Graphics

Christos Georgiades

Dakar 2026 – 11ο σκέλος: Πρώτη νίκη Howes – Ηρωική προσπάθεια Sanders! Ακόμη καλύτερα ο Βασίλης Μπούδρος!

94 αναβάτες μένουν στον αγώνα!
Dakar 2026 – 11ο σκέλος: Πρώτη νίκη Howes – Ηρωική προσπάθεια Sanders! Ακόμη καλύτερα ο Βασίλης Μπούδρος!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/1/2026

Το 11ο σκέλος του Dakar χαρακτηρίστηκε από την στρατηγική της Honda για να μην χάσει την τεράστια ευκαιρία που της δόθηκε εχθές καθώς μας έδωσε επίσης και παραδείγματα αντοχής και ταχύτητας, στο σκληρό τοπίο της Al Henakiyah που προσφέρει και το ιδανικό σκηνικό για μεγάλες ανατροπές. Με συνολική απόσταση 882 χιλιομέτρων, τα 346 εκ των οποίων ήταν η ειδική διαδρομή, οι αναβάτες ήρθαν αντιμέτωποι με ένα δίκτυο από χωματόδρομους και διασταυρώσεις που απαιτούσαν την συγκέντρωσή τους, με τρόπο διαφορετικό από τους ατελείωτους αμμόλοφους.

Η Στρατηγική "Poker" της Honda και η Πρώτη Νίκη του Skyler Howes

Ο Skyler Howes ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής της ημέρας. Ο Καλιφορνέζος αναβάτης, γνωστός για το ιδιαίτερο στυλ του, κατάφερε επιτέλους να πάρει την πρώτη του νίκη σε ειδική διαδρομή στην 8η συμμετοχή του στον αγώνα. Έγινε έτσι ο 9ος Αμερικανός στην ιστορία που κερδίζει κάποιο σκέλος στο Dakar, ακολουθώντας τα βήματα θρύλων όπως ο Ricky Brabec και ο Kurt Caselli. Ο Howes εκμεταλλεύτηκε την εμπειρία του από αγώνες όπως το Vegas to Reno για να επικρατήσει του Adrien Van Beveren με διαφορά μόλις 21 δευτερολέπτων.

Ωστόσο, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον επικεντρώθηκε στην εσωτερική στρατηγική της Monster Energy Honda. Ο Adrien Van Beveren, που άνοιγε τη διαδρομή, περίμενε τον teammate του, Ricky Brabec, μετά τον ανεφοδιασμό, ώστε να μοιραστούν τα bonus points ανοίγματος της διαδρομής. Η κίνηση "ματ" όμως ήρθε από τον Brabec. Παρόλο που προηγούνταν εικονικά στη γενική κατάταξη κατά τη διάρκεια της ημέρας, επέλεξε να επιβραδύνει σκόπιμα στα τελευταία χιλιόμετρα. Στόχος του ήταν να τερματίσει πίσω από τον μεγάλο του αντίπαλο, Luciano Benavides, ώστε αύριο, στην καθοριστική 12η ειδική, να ξεκινήσει πίσω του και να μπορεί να τον καταδιώξει έχοντας τα ίχνη του.

Η Γενική Κατάταξη και το "Δηλητηριασμένο Δώρο" του Benavides

Ως αποτέλεσμα της στρατηγικής του Brabec, ο Luciano Benavides με την KTM πήρε τα ηνία της γενικής κατάταξης, αλλά με μια εξαιρετικά εύθραυστη διαφορά μόλις 23 δευτερολέπτων. Ο Αργεντινός βρίσκεται τώρα σε δύσκολη θέση, καθώς αύριο θα αναγκαστεί να ανοίξει τη διαδρομή με τον Brabec να ξεκινά 6 λεπτά αργότερα, έχοντας το πλεονέκτημα της ελάχιστης πλοήγησης.

Κατηγορία Rally 2: Θρίλερ για ένα Δευτερόλεπτο

Στην κατηγορία Rally 2, ζήσαμε μία από τις πιο συγκλονιστικές μάχες στην ιστορία του θεσμού. Ο Toni Mulec κέρδισε την ειδική με διαφορά μόλις ενός δευτερολέπτου από τον Martim Ventura, μετά από 346 χιλιόμετρα αγώνα! Είναι η δεύτερη φορά φέτος που βλέπουμε στο Dakar διαφορά ενός δευτερολέπτου, αλλά είναι εξίσου σημαντικό να συμβαίνει αυτό σε αυτή την κατηγορία. Ο Mulec πήρε επίσης το προβάδισμα στη γενική κατάταξη της κατηγορίας, εκμεταλλευόμενος την ατυχία του Neels Theric, ο οποίος εγκατέλειψε λόγω μηχανικής βλάβης στον κινητήρα στο 274ο χιλιόμετρο.

Είναι η δεύτερη συνεχόμενη εγκατάλειψη της Kove από μηχανικό πρόβλημα, χωρίς να μετράμε τον καμένο αισθητήρα ανάφλεξης στον πρόλογο.

Ηρωική Προσπάθεια από τον Daniel Sanders

Ο Daniel Sanders, παρά τον τραυματισμό του στην κλείδα και το στέρνο από τη χθεσινή πτώση, κατάφερε να τερματίσει τη σημερινή διαδρομή στη 13η θέση. Αν και έχασε πολύτιμο χρόνο και την επαφή με το βάθρο, ωστόσο παραμένει στην 4η θέση της γενικής, ανάμεσα στους αναβάτες της Honda, Tosha Schareina (3ος) και Skyler Howes (5ος).

Στην υποκατηγορία Original by Motul (χωρίς υποστήριξη μηχανικών), ο Benjamin Melot διατηρεί ένα σταθερό προβάδισμα 14 λεπτών έναντι του Josep Pedro, παρά την πίεση που δέχτηκε σήμερα από τον Ισπανό.

Εδώ ο Βασίλης Μπούδρος τα πήγε και σήμερα πολύ καλά, ανέκτησε την μία από τις δύο θέσεις που είχε χάσει εχθές εξαιτίας ποινής και βρίσκεται στην γνώριμη θέση του, στις παρυφές της δεκάδας στην τόσο δύσκολη αυτή κατηγορία, έχοντας κάνει άλλο ένα εξαιρετικό Dakar.

Βρίσκεται στην 54η θέση της γενικής κατάταξης έχοντας φτάσει στο σημερινό σκέλος στην 46η θέση, μία πολύ καλή επίδοση από την Έλληνα αναβάτη με τις περισσότερες συμμετοχές στο Rally Dakar!

Ουσιαστικά μία ακόμη ημέρα έμεινε, καθώς η τελευταία το Σάββατο έχει μόλις 105 χιλιόμετρα ειδικής και παρόλο που για τις πρώτες θέσεις, με τις μικρές διαφορές, θα παίξει ρόλο ακόμη και αυτή, είναι η αυριανή και τα 311 χιλιόμετρα ειδικής, που η Honda θέλει να εδραιώσει την φετινή της νίκη!

 

Pos.

N°

Drive-Team

Team

Time

Variation

1

77

(arg) LUCIANO BENAVIDES

RED BULL KTM FACTORY RACING

44h 48' 48''

 

2

9

(usa) RICKY BRABEC

MONSTER ENERGY HONDA HRC

44h 49' 11''

+ 00h 00' 23''

3

68

(esp) TOSHA SCHAREINA

MONSTER ENERGY HONDA HRC

45h 04' 04''

+ 00h 15' 16''

4

1

(aus) DANIEL SANDERS

RED BULL KTM FACTORY RACING

45h 12' 20''

+ 00h 23' 32''

5

10

(usa) SKYLER HOWES

MONSTER ENERGY HONDA HRC

45h 23' 08''

+ 00h 34' 20''

6

42

(fra) ADRIEN VAN BEVEREN

MONSTER ENERGY HONDA HRC

45h 43' 01''

+ 00h 54' 13''

7

11

(chi) IGNACIO "NACHO" CORNEJO

HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

45h 59' 38''

+ 01h 10' 50''

8

46

(bot) ROSS BRANCH

HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

47h 14' 44''

+ 02h 25' 56''

9

16

(slo) TONI MULEC

BAS WORLD KTM TEAM

47h 25' 26''

+ 02h 36' 38''

10

85

(usa) PRESTON CAMPBELL

MONSTER ENERGY HONDA HRC

47h 27' 53''

+ 02h 39' 05''

11

7

(rsa) BRADLEY COX

SHERCO RALLY FACTORY

49h 02' 39''

+ 04h 13' 51''

12

84

(por) MARTIM VENTURA

MONSTER ENERGY HONDA HRC

49h 05' 01''

+ 04h 16' 13''

13

26

(pol) KONRAD DABROWSKI

DUUST RALLY TEAM

49h 27' 09''

+ 04h 38' 21''

14

28

(ltu) NERIMANTAS JUCIUS

HT RALLY RAID

49h 38' 55''

+ 04h 50' 07''

15

98

(usa) MASON KLEIN

HOTO FACTORY RACING

49h 45' 56''

+ 04h 57' 08''

16

57

(mgl) KHALIUNBOLD ERDENEBILEG

BAS WORLD KTM TEAM

49h 48' 56''

+ 05h 00' 08''

17

35

(por) BRUNO SANTOS

BS - FRUTAS PATRICIA PILAR

50h 21' 13''

+ 05h 32' 25''

18

39

(fra) BENJAMIN MELOT

ESPRIT KTM

50h 49' 52''

+ 06h 01' 04''

19

44

(esp) JOSEP PEDRÓ

RallyBikes - Pedregà Team

51h 00' 00''

+ 06h 11' 12''

20

27

(cze) MILAN ENGEL

ORION - MOTO RACING GROUP

51h 11' 19''

+ 06h 22' 31''

21

32

(ita) TOMMASO MONTANARI

SOLARYS RACING

51h 21' 14''

+ 06h 32' 26''

22

25

(bel) JÉRÔME MARTINY

ANQUETY MOTOR SPORT

52h 04' 11''

+ 07h 15' 23''

23

58

(ltu) DOVYDAS KARKA

HT RALLY RAID

52h 32' 47''

+ 07h 43' 59''

24

38

(fra) JÉRÔME BAS

UNIVERSAL RIDE

53h 29' 25''

+ 08h 40' 37''

25

34

(rou) EMANUEL GYENES

AUTONET MOTORCYCLE TEAM

53h 52' 20''

+ 09h 03' 32''

26

148

(chi) TOMÁS DE GAVARDO

BAS WORLD KTM TEAM

54h 22' 38''

+ 09h 33' 50''

27

99

(esp) JAVI VEGA

Pont Grup - Kove

54h 48' 02''

+ 09h 59' 14''

28

64

(sui) ALEXANDRE "ALEX" VAUDAN

TEAM CASTEU TROPHY

55h 00' 10''

+ 10h 11' 22''

29

79

(mgl) MURUN PUREVDORJ

XRAIDS EXPERIENCE

55h 21' 08''

+ 10h 32' 20''

30

101

(ger) MAXI SCHEK

MAXI SCHEK MOTORSPORT

55h 23' 04''

+ 10h 34' 16''

31

86

(fra) CHARLIE HERBST

CHALLENGER RACING TEAM

55h 31' 48''

+ 10h 43' 00''

32

49

(arg) JUAN SANTIAGO ROSTAN

XRAIDS EXPERIENCE

55h 59' 49''

+ 11h 11' 01''

33

120

(fra) MATTHIEU CAUVIN

TEAM NOMADE RACING

56h 24' 47''

+ 11h 35' 59''

34

73

(esp) EDGAR CANET

RED BULL KTM FACTORY RACING

56h 34' 51''

+ 11h 46' 03''

35

45

(chn) SUNIER SUNIER

KOVE FACTORY RACING

56h 43' 36''

+ 11h 54' 48''

36

36

(cze) DAVID PABISKA

SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM

56h 47' 26''

+ 11h 58' 38''

37

93

(ita) TIZIANO INTERNO

RALLY POV

57h 59' 32''

+ 13h 10' 44''

38

55

(fra) FLORIAN BANCILHON

Bancilhon Florian

57h 59' 42''

+ 13h 10' 54''

39

124

(ita) ANDREA GAVA

KOVE ITALIA RACING TEAM

58h 26' 53''

+ 13h 38' 05''

40

136

(ned) IAN OLTHOF

HT RALLY RAID

59h 03' 10''

+ 14h 14' 22''

41

18

(cze) DUSAN DRDAJ

CAJDASROT

59h 26' 19''

+ 14h 37' 31''

42

37

(arg) LEONARDO COLA

JOYRIDE RACE SERVICE

60h 31' 37''

+ 15h 42' 49''

43

107

(lbn) EID RAFIC

RSMOTO RALLY TEAM

60h 47' 31''

+ 15h 58' 43''

44

81

(ltu) SAULIUS KLEVINSKAS

AG RALLY DUBAI

60h 50' 33''

+ 16h 01' 45''

45

80

(gbr) ROBBIE WALLACE

XRAIDS EXPERIENCE

61h 04' 46''

+ 16h 15' 58''

46

56

(chn) ZHANG MIN

ZERO MILEAGE LUBRICANT

61h 25' 04''

+ 16h 36' 16''

47

130

(esp) IÑIGO ZARDOYA

JOYRIDE RACE SERVICE

61h 34' 36''

+ 16h 45' 48''

48

33

(den) THOMAS KONGSHOJ

TKR

61h 46' 41''

+ 16h 57' 53''

49

132

(esp) CARLOS LÓPEZ

PEDREGÀ TEAM

61h 56' 07''

+ 17h 07' 19''

50

123

(pol) FILIP GROT

BAS WORLD KTM TEAM

62h 23' 23''

+ 17h 34' 35''

51

61

(fra) BERTRAND DOMET

TEAM CASTEU TROPHY

62h 54' 39''

+ 18h 05' 51''

52

40

(chn) ZHAO HONGYI

ZERO MILEAGE LUBRICANT

62h 56' 01''

+ 18h 07' 13''

53

125

(jpn) SHINYA FUJIWARA

Rsmoto Rally team

63h 00' 19''

+ 18h 11' 31''

54

53

(gre) VASILEIOS BOUDROS

DNA FILTERS - ENDURO GREECE RALLY TEAM

63h 03' 19''

+ 18h 14' 31''

55

135

(usa) NATHAN RAFFERTY

BAS WORLD KTM TEAM

63h 06' 45''

+ 18h 17' 57''

56

137

(fra) MATHIEU TROQUIER

22 TOUT TERRAIN

63h 10' 13''

+ 18h 21' 25''

57

63

(gbr) NEIL HAWKER

TEAM IKUZAWA

64h 06' 03''

+ 19h 17' 15''

58

71

(ita) CESARE ZACCHETTI

Rsmoto Rally Team

65h 04' 54''

+ 20h 16' 06''

59

138

(esp) JOAN CARLES GUILLÉN

PEDREGÀ TEAM

65h 35' 40''

+ 20h 46' 52''

60

121

(fra) THIBAULT BOUCHEROT

TEAM NOMADE RACING

66h 16' 54''

+ 21h 28' 06''

61

92

(fra) CHRIS JAUTARD

TEAM NOMADE RACING

66h 35' 20''

+ 21h 46' 32''

62

52

(fra) ANTOINE DETOURBET

ANTOINE DETOURBET

67h 06' 57''

+ 22h 18' 09''

63

60

(fra) MATTHIEU JAUFFRAUD

JAUFFRAUD RACING TEAM

67h 43' 07''

+ 22h 54' 19''

64

106

(ita) MATTIA RIVA

SOLARYS RACING

67h 51' 16''

+ 23h 02' 28''

65

51

(esp) RACHID AL-LAL LAHADIL

MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE

68h 24' 38''

+ 23h 35' 50''

66

114

(fra) CHARLES PICK

TEAM NOMADE RACING

68h 34' 56''

+ 23h 46' 08''

67

104

(fra) RÉMY MOREAU

TEAM NOMADE RACING

68h 49' 28''

+ 24h 00' 40''

68

134

(ger) MARKUS HERTLEIN

HT RALLY RAID

69h 16' 22''

+ 24h 27' 34''

69

115

(esp) MARIO GARRIDO

PEDREGÀ TEAM

69h 32' 54''

+ 24h 44' 06''

70

76

(pol) ROBERT PRZYBYŁOWSKI

HT RALLY RAID

70h 12' 23''

+ 25h 23' 35''

71

111

(fra) LUDWIG MESSAGER

LB RACING

71h 06' 31''

+ 26h 17' 43''

72

129

(esp) BORJA PÉREZ

MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE

71h 35' 21''

+ 26h 46' 33''

73

109

(gbr) CRAIG SEARLES

S2D RACE TEAM

71h 49' 35''

+ 27h 00' 47''

74

110

(gbr) CARL SEARLES

S2D RACE TEAM

71h 50' 02''

+ 27h 01' 14''

75

67

(sui) DENNIS MILDENBERGER

JOYRIDE RACE SERVICE

72h 28' 18''

+ 27h 39' 30''

76

139

(fra) ROMAIN BOUZIGON

Esprit KTM

73h 51' 34''

+ 29h 02' 46''

77

87

(fra) BOUMBOUM BETHYS

TB RACING

73h 57' 41''

+ 29h 08' 53''

78

103

(ltu) GEDIMINAS SATKUS

AG RALLY DUBAI

75h 04' 46''

+ 30h 15' 58''

79

88

(fra) GUILLAUME JAUNIN

TEAM NOMADE RACING

76h 49' 21''

+ 32h 00' 33''

80

105

(fra) BENJAMIN POUSSET

LIVE IN A REAR WHEEL

77h 31' 03''

+ 32h 42' 15''

81

70

(gua) FRANCISCO ARREDONDO

BAS WORLD KTM TEAM

78h 59' 27''

+ 34h 10' 39''

82

95

(esp) JUANCAR TORRES

MOTOCLUB ALBACETE

93h 00' 39''

+ 48h 11' 51''

83

102

(aus) DAVID BROCK

JOYRIDE RACE SERVICE

93h 22' 19''

+ 48h 33' 31''

84

66

(fra) NEELS THERIC

KOVE FACTORY RACING

99h 06' 23''

+ 54h 17' 35''

85

119

(esp) FERNANDO DOMINGUEZ

CUENCA DIPUTACION 2026

99h 15' 25''

+ 54h 26' 37''

86

89

(lbn) EHAB AL HAKEEM

DESERT STORM

102h 45' 31''

+ 57h 56' 43''

87

41

(chi) RUY BARBOSA

HT RALLY RAID

112h 53' 00''

+ 68h 04' 12''

88

74

(por) NUNO SILVA

OLD FRIENDS RALLY TEAM

116h 16' 04''

+ 71h 27' 16''

89

47

(pol) BARTLOMIEJ TABIN

ORION - MOTO RACING GROUP

116h 31' 27''

+ 71h 42' 39''

90

24

(ksa) ABDULHALIM AL MOGEERA

DESERT STORM

118h 21' 17''

+ 73h 32' 29''

91

29

(ita) PAOLO LUCCI

Rsmoto Rally team

120h 45' 06''

+ 75h 56' 18''

92

14

(rsa) MICHAEL DOCHERTY

BAS WORLD KTM TEAM

132h 35' 22''

+ 87h 46' 34''

93

108

(chn) HAOYU SHI

HOTO FACTORY RACING

134h 34' 36''

+ 89h 45' 48''

94

90

(slo) SIMON MARCIC

TEAM MARCIC

200h 30' 36''

+ 155h 41' 48''