Dakar 2018 – Stage 5: Ο Barreda ξανά στην σκακιέρα!

Ψαλίδισε 20 λεπτά σε δύο μέρες!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/1/2018

Πετώντας ξεκίνησε ο Barreda κι αμέσως μετά απογειώθηκε κιόλας, καθώς από την αρχή της δύσκολης ειδικής ήταν μπροστά με μία διαφορά που σκαρφάλωσε πάνω από τα 15 λεπτά από τον επόμενο, πριν τελικά σταθεροποιηθεί στα δέκα. Με την απίστευτη αυτή επίδοση, ψαλίδισε κι άλλο την διαφορά της μισής σχεδόν ώρας που είχε χτίσει αμέσως μετά την νίκη του την δεύτερη μέρα, από λάθος στον προσανατολισμό.

Η τρομακτική του επίδοση σήμερα, τον έφερε εντός πεντάδας στην γενική κατάταξη, με τον Van Beveren και την Yamaha να εξακολουθούν να κρατούν την πρωτιά του αγώνα, αλλά με μικρή πλέον διαφορά. Οι δύο Yamaha, του Van Beveren και του De Soultrait, τερμάτισαν σήμερα στην πέμπτη και την έκτη θέση αντίστοιχα, πολύ κοντά μεταξύ τους, αλλά με 14,35 και 14,43 λεπτά από την Honda του Barreda. Το αποτέλεσμα είναι να έχουν πλέον οι Yamaha τις δύο ακριανές θέσης της πρώτης πεντάδας στην γενική κατάταξη, αλλά ο Van Beveren δείχνει έτοιμος να αφήσει πλέον τους αμμόλοφους και να ξεκινήσει το κομμάτι του αγώνα που σκαρφαλώνει ψηλά, στην μεγαλύτερη οροσειρά της Γης, στις γεμάτες νερό Άνδεις!

Η KTM συνεχίζει να δίνει το παρόν στην κορυφή των θέσεων, μετά την χθεσινή τεράστια ατυχία του Sunderland που εγκατέλειψε από τραυματισμό. Ο Mattias Walkner είναι το νέο στοίχημα ακόμα και για την πρώτη θέση, πράγμα που δεν θα είναι εύκολο για εκείνον, ούτε θα γίνει με τον σαρωτικό τρόπο του Sunderland. Βέβαια, θα το γράφουμε κάθε μέρα, αυτό είναι το Dakar και κανείς δεν μπορεί να κάνει δυνατές εικασίες. Εντός συναγωνισμού παραμένει και ο Price που πραγματοποιεί τον δικό του μικρό άθλο, ξεπερνώντας τον περσινό τραυματισμό, κι έτσι προς το παρόν μονάχα η Husqvarna αποχώρησε από την τετράδα των κατασκευαστών που στριμώχνοντας στην κορυφή.

Τα πράγματα ήταν πολύ δύσκολα σήμερα για τον Quintanilla της Husqvarna που μετά από πτώση στα πρώτα στάδια της ειδικής, δεν κατάφερε να ανακτήσει ρυθμό παλεύοντας με τον πόνο

Η Honda του Benavides αντιστάθηκε στην KTM του Meo, που επίσης έχει μπει στο προσκήνιο από εχθές, κι αμφότεροι κατάφεραν να αποφύγουν τις παγίδες των αμμόλοφων τερματίζοντας μπροστά από τις Honda.

Το πρόβλημα σε αυτή την ειδική, ήταν το κομμάτι που δέχεται τα διαδοχικά ρεύματα αέρα σχηματίζοντας πυκνές δίνες άμμου. Αντί για μεγάλους αμμόλοφους που ήταν το σκηνικό στην πλειοψηφία, τώρα είχαν ένα ναρκοπέδιο από τρύπες στην άμμο που με τις ταχύτητες που διατηρούσαν άρχισε και ο παράγοντας τύχη, να διαδραματίζει μεγαλύτερο ρόλο από τις προηγούμενες ημέρες.

Στα Quad η εξέλιξη ήταν άσχημη για τον Sergei Karyakin, τον μοναδικό που μπορούσε να ανακόψει τον Casele, καθώς έσπασε το χέρι του μετά από πτώση. Βέβαια σήμερα ο Nicolás Cavigliasso έκανε την έκπληξη στην παρθενική του εμφάνιση στο Dakar, κερδίζοντας την σημερινή ειδική, χωρίς όμως να διαφαίνεται πως θα ανακοπεί η επέλαση του Casele.

Αύριο το Dakar αποχαιρετά το Peru, σκαρφαλώνει τις Άνδεις και σιγά-σιγά αφήνει πίσω του την άμμο. Με αμέτρητες μικρές λίμνες πριν περάσουν από την Titicaca, οι αναβάτες θα πρέπει να προσαρμοστούν στα 2.500 μέτρα και στο άγριο τοπίο, πριν φτάσουν στην La Paz, την πρωτεύουσα της Βολιβίας που κατέχει το ρεκόρ υψομέτρου. Εκεί η ανασύνταξη που προσφέρει η μία μέρα διαλείμματος στην μεγάλη πόλη των 2.5 εκατομμύριων και σε υψόμετρο μεγαλύτερο των 3.600 μέτρων, θα βοηθήσει τους αναβάτες να ξεκουραστούν και ταυτόχρονα συνηθίσουν την δοκιμασία της μικρότερης ποσότητας οξυγόνου. Μετά από αυτή την αυριανή ημέρα θα έχουν φτάσει στο μέσο του δυσκολότερου αγώνα, αλλά οι πραγματικές δυσκολίες θα ξεκινήσουν αμέσως μετά…

η αυριανή διαδρομή:

Κατάταξη Stage 5 για τους τριάντα πρώτους, κι ακολουθεί η πρώτη δεκάδα γενικής:

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ	ΘΕΣΗ
1	005	J. BARREDA BORT	HONDA	003:19:42
2	002	M. WALKNER	KTM	003:30:08	00:10:26
3	047	K. BENAVIDES	HONDA	003:32:02	00:12:20
4	019	A. MEO	KTM	003:32:42	00:13:00
5	004	A. VAN BEVEREN	YAMAHA	003:34:17	00:14:35
6	023	X. DE SOULTRAIT	YAMAHA	003:34:25	00:14:43
7	008	T. PRICE	KTM	003:34:42	00:15:00
8	003	G. FARRES GUELL	KTM	003:36:36	00:16:54
9	020	R. BRABEC	HONDA	003:38:58	00:19:16
10	040	J. AUBERT	GAS GAS RALLY REPLICA	003:40:59	00:21:17
11	061	O. MENA	HERO	003:41:17	00:21:35
12	014	M. METGE	HONDA	003:42:20	00:22:38
13	009	S. SVITKO	KTM	003:44:49	00:25:07
14	015	L. SANZ	KTM	003:47:11	00:27:29
15	060	J. BARRAGAN NEVADO	GAS GAS RALLY REPLICA	003:47:26	00:27:44
16	010	P. QUINTANILLA	HUSQVARNA	003:48:34	00:28:52
17	029	D. OLIVERAS CARRERAS	KTM	003:48:50	00:29:08
18	012	J. PEDRERO GARCIA	SHERCO TVS	003:48:51	00:29:09
19	068	JI. CORNEJO FLORIMO	HONDA	003:49:34	00:29:52
20	044	R. FAGGOTTER	YAMAHA	003:50:28	00:30:46
21	033	D. NOSIGLIA JAGER	KTM	003:51:09	00:31:27
22	027	DM. DUPLESSIS	HONDA	003:51:49	00:32:07
23	054	A. SHORT	HUSQVARNA	003:52:32	00:32:50
24	077	L. BENAVIDES	KTM	003:56:06	00:36:24
25	034	M. SOLA TERRADELLAS	KTM	003:56:15	00:36:33
26	018	A. BOTTURI	YAMAHA	003:56:21	00:36:39
27	017	A. MONLEON	KTM	003:56:30	00:36:48
28	052	J. CERUTTI	HUSQVARNA	003:57:00	00:37:18
29	042	M. GERINI	HUSQVARNA	004:01:01	00:41:19
30	128	M. SMITS	KTM	004:03:39	00:43:57
31	103	S. ESPOSITO	KTM	004:03:51	00:44:09
32	064	M. SAMUELS	HONDA	004:05:45	00:46:03
33	032	T. ARANA	HUSQVARNA	004:06:04	00:46:22

Γενική κατάταξη μετά το Stage 5

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ	ΘΕΣΗ
1	004	A. VAN BEVEREN	YAMAHA	14:37:40	0:00:00
2	047	K. BENAVIDES	HONDA	14:38:40	0:01:00
3	002	M. WALKNER	KTM	14:38:54	0:01:14
4	005	J. BARREDA BORT	HONDA	14:45:13	0:07:33
5	023	X. DE SOULTRAIT	YAMAHA	14:45:22	0:07:42
6	003	G. FARRES GUELL	KTM	14:53:04	0:15:24
7	010	P. QUINTANILLA	HUSQVARNA	14:53:52	0:16:12
8	009	S. SVITKO	KTM	15:04:02	0:26:22
9	068	JI. CORNEJO FLORIMO	HONDA	15:05:03	0:27:23
10	029	D. OLIVERAS CARRERAS	KTM	15:43:20	1:05:40

Ο J. BARRAGAN NEVADO με GAS GAS

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_676

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Ετυμηγορία για τους δύο θανάτους σε αγώνα BSB: Αναπόφευκτες οι συγκρούσεις

Ανακοινώθηκε το πόρισμα της έρευνας για τους θανάτους δύο αναβατών στον αγώνα του British Superbike Championship 2025 στο Oulton Park

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/1/2026

Η ιατροδικαστική έρευνα κατέληξε ότι τα τραύματα που υπέστησαν οι δύο αναβάτες ήταν “μη επιβιώσιμα”, ενώ οι συγκρούσεις που ακολούθησαν την πτώση τους κρίθηκαν αναπόφευκτες.

Οι θάνατοι των δύο αναβατών στο BSB 2025 στο Oulton Park οφείλονταν σε τραύματα από τα οποία δεν θα μπορούσε να έχει επιζήσει κάποιος, όπως ακούστηκε στην εξεταστική επιτροπή που πραγματοποιήθηκε για το δυστύχημα.

Ο 21χρονος Owen Jenner και ο 28χρονος Shane Richardson έχασαν τη ζωή τους από τα τραύματα που υπέστησαν στο ατύχημα, με τον Jenner να φέρει σοβαρές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις και τον Richardson βαριά τραύματα στο στήθος. Το περιστατικό σημειώθηκε στον πρώτο γύρο της σεζόν BSB 2025 στο Oulton Park, στην πρώτη στροφή του αγώνα British Supersport.

Κατά την ακροαματική διαδικασία αναφέρθηκε ότι οι ιατροδικαστικές εξετάσεις κατέληξαν στο συμπέρασμα πως τα τραύματα και των δύο αναβατών ήταν “μη βιώσιμα”, σύμφωνα με ρεπορτάζ του BBC.

Τα στοιχεία έδειξαν ότι, αφού έπεσαν οι δύο αναβάτες, προσέκρουσαν πανω τους άλλοι συμμετέχοντες στον αγώνα. Ο Andrew Balmforth, πραγματογνώμονας τροχαίων συγκρούσεων της Αστυνομίας, κατέθεσε ότι οι συγκεκριμένες συγκρούσεις ήταν αναπόφευκτες.

Ο διευθυντής της σειράς BSB, Stuart Higgs, δήλωσε στο δικαστήριο ότι το σημείο της πίστας όπου συνέβη το δυστύχημα, η πρώτη στροφή, δεν θεωρείται συνήθως σημείο υψηλού κινδύνου, όπως μετέδωσαν κάποια βρετανικά μέσα, σε συνέχεια του ατυχήματος.

Όταν η ανώτερη ιατροδικαστής, Jacqueline Devonish, τον ρώτησε αν οι αγώνες μοτοσυκλέτας εμπεριέχουν εκ φύσεως τον κίνδυνο θανάτου, εκείνος απάντησε, σύμφωνα με το BBC, "Δυστυχώς, ναι. Οι αναβάτες υπογράφουν μια πολύ ψυχρή δήλωση ότι κατανοούν πως μπορεί να κινδυνεύσουν με τραυματισμό ή ακόμη και θάνατο."

Η ιατροδικαστική ετυμηγορία κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι θάνατοι ήταν αποτέλεσμα ατυχήματος, χωρίς να υπάρξει ακόλουθη απόδοση ευθυνών. Συγκεκριμένα ανέφερε, "Με βάση τα στοιχεία που ακούσαμε, είμαι πεπεισμένη ότι όσοι είχαν την ευθύνη της διοργάνωσης στο Oulton Park εκείνο το αγωνιστικό τριήμερο ακολούθησαν όλες τις απαιτούμενες διαδικασίες, καθώς είχαν πραγματοποιήσει τις ετήσιες επιθεωρήσεις και είχαν διασφαλίσει ότι οι αναβάτες διέθεταν τις απαραίτητες άδειες."

H οικογένεια του νεαρού εκλιπόντος αναβάτη τοποθετήθηκε σχετικά με ανάρτηση στα social media, με στάση που τιμά το θάρρος της, “Η έρευνα ολοκληρώθηκε και το πόρισμα ήταν ατύχημα, όπως ελπίζαμε και περιμέναμε, χωρίς να αποδίδεται ευθύνη ή φταίξιμο σε κανέναν. Πάντα πιστεύαμε ότι όλοι έκαναν ό,τι έπρεπε και ό,τι ήταν δυνατόν.
Παρόλο που δεν ήταν υποχρεωτικό να παρευρεθούμε, ήταν άλλη μια δύσκολη μέρα, που άργησε πολύ να έρθει, και ειλικρινά χαίρομαι απίστευτα που επιτέλους τελείωσε.”

BSB Verdict