Dakar 2018 - Stage 8: Ο Meo το ξανά έκανε -Γλυκόπικρη πρωτοπορία Yamaha

Άνω-κάτω τα έφερε η σκληρότερη ειδική ως τώρα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/1/2018

Ο Meo πήρε άλλη μία εκπληκτική νίκη, ως ο αναβάτης που ξεχωρίζει στα δύσκολα, όμως πρέπει να ξεκινήσουμε από τον Barreda, κυρίως γιατί αποδείχτηκε «Σκύλος Μαύρος» και ξεκίνησε να αγωνιστεί έχοντας ρίξη χιαστών στο γόνατο… Κι όχι μόνο αυτό, αλλά στην αρχή είχε και την πρωτοπορία, μέχρι τελικά να χάσει ρυθμό, θυμίζοντας ότι ανήκει τελικά σε αυτό τον πλανήτη. Μέχρι εκείνη την στιγμή, απλά δεν ήταν γήινη η αντοχή που έδειχνε. Κι όμως τελικά τερμάτισε την μαραθώνια ειδική, (χωρίς εξωτερική βοήθεια δηλαδή) μέσα στην δεκάδα! Μία απίστευτη προσπάθεια από τον Barreda.

Μέσα στην δεκάδα - και για άλλη μία φορά ένα βήμα πιο κοντά στον στόχο της, η Sanz, δυνατότερη γυναίκα μέσα στους άντρες, και στην 13^η θέση της γενικής. Η Sanz έχει καταφέρει ήδη μία φορά να τερματίσει ένα Dakar, το ’15, 9^η γενικής κατάταξης, που σημαίνει πως είναι ξεκάθαρα μία - ανάμεσα στους καλύτερους αναβάτες του κόσμου.

O Barreda ίπταται, την στιγμή που δεν μπορεί να περπατήσει.. απίστευτος άθλος για τον αναβάτη της Honda:

Η Sanz τερμάτισε εντός δεκάδας:

Η δύσκολη ειδική σε ένα απαιτητικό έδαφος, και υψόμετρο 3.500 μέτρων ανέδειξε πολλούς αναβάτες και κανένας δεν ήταν κυρίαρχος σταθερά από την πρώτη στιγμή. Ο Meo κυνηγούσε τον αμερικανό Ricky Brabec που σήμερα βρέθηκε στο στοιχείο του και είχε από τα πρώτα 100 χιλιόμετρα και μετά, μία σταθερά γρήγορη πορεία, αν και με κάποιες ατυχίες. Μόλις στο τέλος ο Meo, ως εξαιρετικά έμπειρος και με τεράστιες αντοχές αναβάτης, κατάφερε να τον περάσει και μάλιστα να φτάσει την διαφορά τους στο ένα λεπτό. Ο Meo άλλη μία φορά θα πάλευε μαζί του, καθώς είχε βρεθεί να οδηγεί τον αγώνα, αλλά ο Brabec προσπαθούσε πραγματικά πολύ δυνατά να πάρει την πρώτη θέση. Οι άλλες δύο KTM τα κατάφεραν εξίσου καλά, με τον Price να έχει για ακόμα μία μέρα καλύτερη πορεία από τον Walkner ψαλιδίζοντας την διαφορά τους στην γενική κατάταξη. Ο Price τερμάτισε τρίτος με λιγότερο από τρία λεπτά διαφοράς από τον Meo, όταν η Honda του Benavides είχε τον διπλάσιο χρόνο.

Ο Benavides έκανε εξαιρετική επίθεση που ερχόταν κατά κύματα, δείχνοντας ότι θέλει να περάσει μπροστά και να στηθεί επικεφαλής του αγώνα. Δεν τα κατάφερε για 22 δευτερόλεπτα! Ο Van Beveren έκανε έναν εξαιρετικό αγώνα, αλλά η πρωτοπορία του έρχεται γλυκόπικρα.. Ο Xavier de Soultrait το ένα τρίτο της ειδικής με ρυθμό που θα μπορούσε να τον φέρει και στην πρώτη θέση, οδηγούσε εντυπωσιακά όταν μία πτώση τον προσγείωσε τόσο απότομα που η πρώτη εκτίμηση είναι πως έσπασε αγκώνα και πόδι… Η περσινής ατυχία πέρασε ξανά από το στρατόπεδο της Yamaha και μακάρι να έφυγε για πάντα, από το Dakar γενικώς.

πετούσε ο Xavier de Soultrait μέχρι την πτώση που τον βγάζει εκτός!

Ο de Soultrait μεταφέρεται αυτή την στιγμή στην La Paz και δυστυχώς υποφέρει από αφόρητους πόνους. Συνοδεία έχει και τον αδερφό του...

Το φαινόμενο Svitko έκανε άλλο ένα μικρό θαύμα, ένα θαύμα που περίμενε κανείς από τον Χιλιανό QUINTANILLA, ο οποίος όμως έπεσε για δεύτερη φορά κι ενώ δεν έδειξε να έχει τραυματιστεί, έχασε πάρα πολύ χρόνο. Ο αναβάτης της Husqvarna που θα μπορούσε να την φέρει πολύ μπροστά, τερμάτισε τελικά 39^ος με πάνω από μία ώρα διαφορά. Μία διαφορά όμως που δεν είναι ικανή να τον κρατήσει εκτός δεκάδας γενικής, αλλά σίγουρα το καλύτερο αποτέλεσμα έχει αρχίσει να εξαφανίζεται.

Ο Quintanilla με Husqvarna:

Αύριο η ειδική έχει το μισό μήκος της σημερινής, καθώς το κομβόι του Dakar θα μπει στην Αργεντινή. Μετά από μία διαδρομή πεντακοσίων χιλιομέτρων, η ειδική που θα ξεκινήσει είναι από εκείνες που μπορούν να προξενήσουν τραυματισμούς. Γιατί πρόκειται για ένα κομμάτι που οι αναβάτες κρατούν υψηλό ρυθμό, αλλά με τις αναρίθμητες λακκούβες, το βάθος των οποίων είναι αδύνατο να το μαντέψεις, θα είναι σαν να τρέχουν σε ναρκοπέδιο…

Κατάταξη Stage 8

ΘΕΣΗ	Αρ./Αν.	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.
1	019	A. MEO	KTM	005:24:01
2	020	R. BRABEC	HONDA	005:25:09	00:01:08
3	008	T. PRICE	KTM	005:26:46	00:02:45
4	047	K. BENAVIDES	HONDA	005:29:53	00:05:52
5	009	S. SVITKO	KTM	005:30:47	00:06:46
6	002	M. WALKNER	KTM	005:31:01	00:07:00
7	004	A. VAN BEVEREN	YAMAHA	005:32:45	00:08:44
8	005	J. BARREDA BORT	HONDA	005:36:01	00:12:00
9	015	L. SANZ	KTM	005:38:16	00:14:15
10	040	J. AUBERT	GAS GAS RALLY REPLICA	005:39:16	00:15:15
11	017	A. MONLEON	KTM	005:39:16	00:15:15
12	061	O. MENA	HERO	005:40:58	00:16:57
13	077	L. BENAVIDES	KTM	005:42:45	00:18:44
14	027	DM. DUPLESSIS	HONDA	005:43:12	00:19:11
15	103	S. ESPOSITO	KTM	005:44:22	00:20:21
16	003	G. FARRES GUELL	KTM	005:45:10	00:21:09
17	054	A. SHORT	HUSQVARNA	005:46:29	00:22:28
18	033	D. NOSIGLIA JAGER	KTM	005:46:51	00:22:50
19	029	D. OLIVERAS CARRERAS	KTM	005:47:03	00:23:02
20	060	J. BARRAGAN NEVADO	GAS GAS RALLY REPLICA	005:47:14	00:23:13
21	064	M. SAMUELS	HONDA	005:49:29	00:25:28
22	068	JI. CORNEJO FLORIMO	HONDA	005:49:47	00:25:46
23	018	A. BOTTURI	YAMAHA	005:51:34	00:27:33
24	042	M. GERINI	HUSQVARNA	005:54:56	00:30:55
25	037	M. ENGEL	KTM	005:55:36	00:31:35
26	044	R. FAGGOTTER	YAMAHA	005:55:58	00:31:57
27	052	J. CERUTTI	HUSQVARNA	005:56:24	00:32:23
28	034	M. SOLA TERRADELLAS	KTM	005:57:14	00:33:13
29	012	J. PEDRERO GARCIA	SHERCO TVS	006:04:48	00:40:47
30	028	E. GYENES	KTM	006:07:30	00:43:29

Γενική κατάταξη μετά το Stage 8

ΘΕΣΗ	Αρ./Αν.	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.
1	004	A. VAN BEVEREN	YAMAHA	27:22:03	0:00:00
2	047	K. BENAVIDES	HONDA	27:22:25	0:00:22
3	002	M. WALKNER	KTM	27:28:37	0:06:34
4	008	T. PRICE	KTM	27:29:38	0:07:35
5	005	J. BARREDA BORT	HONDA	27:30:04	0:08:01
6	019	A. MEO	KTM	27:31:59	0:09:56
7	009	S. SVITKO	KTM	27:53:58	0:31:55
8	020	R. BRABEC	HONDA	27:54:01	0:31:58
9	003	G. FARRES GUELL	KTM	28:07:55	0:45:52
10	040	J. AUBERT	GAS GAS RALLY REPLICA	28:31:05	1:09:02

Ο Van Bereven είναι αυτή την στιγμή πρώτος και δικαιωματικά. Η Yamaha αγωνίζεται με ένα budget πολλαπλάσια μικρότερο από την Honda και λίγο πιο κάω από την KTM επίσης, στοιχείο που κάνει την προσπάθειά τους μοναδική!

Price και Sanz σε στιγμή σωματικού ανεφοδιασμού:

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_683

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

CIV Yamaha R7 Cup, Vallelunga – Με βάθρο έκλεισε την χρονιά ο Ντίνος Μαυρόπουλος στην Ιταλία

Εξαιρετική εμφάνιση πραγματοποίησε για ακόμη μία φορά ο Dinos31

Από τον

Παύλο Καρατζά

15/10/2026

Ο Ντίνος Μαυρόπουλος αγωνίστηκε τη φετινή χρονιά στον θεσμό Yamaha R7 Cup στην Ιταλία και έκλεισε τη χρονιά με μια πολύ καλή εμφάνιση, καταφέρνοντας μία τρίτη και μία έκτη θέση στους δύο αγώνες που πραγματοποιήθηκαν το περασμένο Σαββατοκύριακο στη Vallelunga.

Ακολουθεί το δελτίο Τύπου:

DINOS31 – Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος: Εντυπωσιακό φινάλε στη Vallelunga με βάθρο, ταχύτητα και υποσχέσεις για το μέλλον!

Με μία ακόμη δυναμική εμφάνιση, μία τρίτη θέση στο βάθρο και εξαιρετικό αγωνιστικό ρυθμό, ο μόλις 17χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (DINOS31) ολοκλήρωσε την πρώτη του χρονιά στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV Yamaha R7 Cup 2026, αποδεικνύοντας ότι μπορεί να πρωταγωνιστεί απέναντι σε έμπειρους Ιταλούς αναβάτες.

Δυναμική παρουσία από τις κατατακτήριες δοκιμές

Στην πίστα της Vallelunga πραγματοποιήθηκε ο τελευταίος αγωνιστικός γύρος του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV Yamaha R7 Cup 2026, με τον νεαρό Έλληνα αναβάτη Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο – DINOS31 να ολοκληρώνει τη φετινή του αγωνιστική προσπάθεια με μία εμφάνιση που επιβεβαίωσε για ακόμη μία φορά την ταχύτητα, το ταλέντο και τη συνεχή εξέλιξή του. Από τις πρώτες κιόλας περιόδους δοκιμών, ο Κωνσταντίνος έδειξε ότι είχε έρθει στη Vallelunga αποφασισμένος να διεκδικήσει ένα δυνατό αποτέλεσμα. Στη δεύτερη περίοδο των κατατακτήριων δοκιμών (Q2) εξασφάλισε την 3η θέση στη σχάρα εκκίνησης, στέλνοντας ξεκάθαρο μήνυμα για τις δυνατότητές του ενόψει των δύο τελευταίων αγώνων της χρονιάς.

Σάββατο: Μάχες και τρίτη θέση στο βάθρο!

Ο πρώτος αγώνας του Σαββάτου επιφύλασσε έντονο συναγωνισμό και δυνατές μάχες. Ο DINOS31 διατήρησε υψηλό αγωνιστικό ρυθμό, διαχειρίστηκε με ωριμότητα την πίεση και πάλεψε με αποφασιστικότητα για μία θέση στο βάθρο. Η προσπάθειά του ανταμείφθηκε με την κατάκτηση της 3ης θέσης, προσθέτοντας ακόμη ένα σημαντικό αποτέλεσμα στην αγωνιστική του πορεία. Μία επίδοση με ιδιαίτερη αξία, καθώς ήρθε σε ένα από τα πλέον ανταγωνιστικά πρωταθλήματα ενιαίου τύπου, απέναντι σε αναβάτες με μεγαλύτερη εμπειρία στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Κυριακή: Έκτη θέση και δεύτερος ταχύτερος γύρος του αγώνα!

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής, ο Κωνσταντίνος βρέθηκε ξανά στο επίκεντρο έντονων μαχών, διεκδικώντας θέσεις μεταξύ της 4ης και της 6ης. Έπειτα από συνεχείς εναλλαγές και μάχες μέσα στην πίστα, ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 6η θέση, με το τελικό αποτέλεσμα να μην αποτυπώνει πλήρως την ταχύτητα που είχε στη διάθεσή του. Το στοιχείο που ξεχώρισε ήταν η επίδοσή του στον ταχύτερο προσωπικό του γύρο, καθώς σημείωσε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο ολόκληρου του αγώνα, μόλις 0,200 δευτερόλεπτα πίσω από τον ταχύτερο γύρο. Μία διαφορά μόλις δύο δεκάτων του δευτερολέπτου, η οποία επιβεβαίωσε ότι ο 17χρονος Έλληνας αναβάτης διαθέτει την ταχύτητα για να βρίσκεται ανάμεσα στους κορυφαίους της κατηγορίας.

Μόλις 17 ετών, στην πρώτη του χρονιά στο CIV Yamaha R7 Cup

Η ολοκλήρωση της αγωνιστικής σεζόν του 2026 αφήνει ένα ιδιαίτερα θετικό αποτύπωμα για τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο. Στην ηλικία των μόλις 17 ετών και στην πρώτη του συμμετοχή στο συγκεκριμένο ιταλικό πρωτάθλημα, κατάφερε να σταθεί ανταγωνιστικά απέναντι σε αναβάτες που αγωνίζονται στον θεσμό για δεύτερη ή και τρίτη συνεχόμενη χρονιά. Η ιστορική νίκη του στην πίστα του Mugello, οι παρουσίες του στις πρώτες θέσεις, η ταχύτητα που επέδειξε σε διαφορετικές πίστες και η συνεχής αγωνιστική του βελτίωση αποτελούν σημαντικά στοιχεία μιας χρονιάς με ουσιαστική πρόοδο. Η διαδρομή, ωστόσο, δεν ήταν εύκολη. Πτώσεις, μηχανικά προβλήματα, απρόβλεπτες δυσκολίες και αγωνιστικές αναποδιές δοκίμασαν τις αντοχές του ίδιου και της ομάδας του. Παρά τις αντιξοότητες, ο DINOS31 δεν έχασε την πίστη στις δυνατότητές του και συνέχισε να δουλεύει με επιμονή και προσήλωση στους στόχους του.

Το σημαντικότερο στοιχείο της φετινής χρονιάς δεν είναι μόνο τα αποτελέσματα, αλλά το γεγονός ότι ένας 7χρονος Έλληνας αναβάτης, από την πρώτη κιόλας σεζόν του, απέδειξε ότι μπορεί να διεκδικεί νίκες και βάθρα σε ένα ιδιαίτερα απαιτητικό αγωνιστικό περιβάλλον.

Πρωταθλήτρια η Rosso e Nero – Ιδιαίτερα θερμά λόγια για τον DINOS31

Η ολοκλήρωση της χρονιάς συνοδεύτηκε από μία ακόμη σημαντική επιτυχία, καθώς η ιταλική ομάδα Rosso e Nero κατέκτησε το πρωτάθλημα στη συγκεκριμένη κατηγορία. Η ομάδα, με την οποία αγωνίστηκε ο Κωνσταντίνος κατά τη διάρκεια της φετινής σεζόν, αναφέρθηκε με ιδιαίτερα θερμά λόγια στον νεαρό Έλληνα αναβάτη, επισημαίνοντας τόσο την αγωνιστική του εξέλιξη όσο και τη σπάνια ικανότητά του να προσαρμόζεται γρήγορα στις απαιτήσεις κάθε πίστας.

Η δήλωση της ομάδας Rosso e Nero:

«Είναι τιμή μας που είχαμε τον Κωνσταντίνο στην ομάδα μας. Η απόφαση να συνεργαστούμε μαζί του αποδείχθηκε απόλυτα σωστή. Πρόκειται για έναν αναβάτη που εξελίσσεται από session σε session. Αυτό που τον κάνει να ξεχωρίζει είναι η ικανότητά του να αποκτά άμεσα πλήρη αντίληψη της εκάστοτε πίστας, να κατανοεί τις ιδιαιτερότητές της και να προσαρμόζει την οδήγησή του σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Είναι ένα χαρακτηριστικό που δεν συναντά κανείς συχνά, ιδιαίτερα σε έναν αναβάτη τόσο νεαρής ηλικίας. Γνωρίζουμε ότι το επόμενο αγωνιστικό του βήμα θα το επιλέξει με τον σωστό τρόπο και είμαστε βέβαιοι ότι τον περιμένει μία επιτυχημένη πορεία, όποια κατεύθυνση κι αν αποφασίσει να ακολουθήσει».

DINOS31: «Ένας τελευταίος χορός...»

Με την ολοκλήρωση του τελευταίου αγωνιστικού Σαββατοκύριακου, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος έκανε τον δικό του απολογισμό για μία χρονιά γεμάτη έντονες συγκινήσεις, επιτυχίες και προκλήσεις.

«Ένας τελευταίος χορός...

Αυτή η σεζόν τα είχε πραγματικά όλα. Μεγάλες επιτυχίες, δύσκολες στιγμές, μία ιστορική νίκη στο Mugello, πτώσεις, αναποδιές, μηχανικά προβλήματα και στιγμές που χρειάστηκε να παλέψουμε πιο σκληρά από ποτέ, μόνο και μόνο για να παραμείνουμε στη μάχη. Όμως, ένα πράγμα δεν άλλαξε ποτέ. Δεν σταμάτησα ούτε στιγμή να πιστεύω στην ταχύτητά μου, στην ομάδα μου και στον εαυτό μου. Δουλέψαμε πάρα πολύ σκληρά όλη τη χρονιά, τόσο με την ομάδα μου όσο και με τον μηχανικό μου, ώστε να είμαστε όσο το δυνατόν καλύτερα προετοιμασμένοι σε κάθε αγώνα. Ο στόχος μας στη Vallelunga ήταν απλός: να δώσω τον καλύτερό μου εαυτό, να παλέψω μέχρι τον τελευταίο γύρο και να ολοκληρώσω αυτή τη σεζόν με τον τρόπο που ξέραμε ότι μπορούσαμε. Κοιτάζοντας πίσω, είμαι πραγματικά περήφανος για όσα ζήσαμε, για τις δυσκολίες που ξεπεράσαμε και για τη διαδρομή που διανύσαμε μαζί. Θέλω να πω ένα πολύ μεγάλο ευχαριστώ, πρώτα απ’ όλα, στον μηχανικό μου, Χρήστο Φράγκο, που βρίσκεται δίπλα μου εδώ και πέντε αγωνιστικά χρόνια. Είναι ένας άνθρωπος που γνωρίζει την προσπάθειά μου από την αρχή, έχουμε περάσει μαζί πολλές δύσκολες αλλά και όμορφες στιγμές και η συμβολή του στην εξέλιξή μου είναι τεράστια.

Ένα εξίσου μεγάλο ευχαριστώ στην οικογένειά μου, που με στηρίζει αδιάκοπα, στην ομάδα μου για τη συνεργασία και την εμπιστοσύνη της, αλλά και σε όλους τους χορηγούς μου, που πίστεψαν σε εμένα και στήριξαν την προσπάθειά μου σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς. Τίποτα από όλα αυτά δεν θα μπορούσε να γίνει χωρίς αυτούς».

Το επόμενο βήμα; «Το θετικό στη ζωή είναι να έχεις επιλογές!»

Με τη φετινή σεζόν να ολοκληρώνεται, το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στο επόμενο αγωνιστικό βήμα του νεαρού Έλληνα αναβάτη. Οι εμφανίσεις του στο CIV Yamaha R7 Cup, η νίκη στο Mugello, τα βάθρα και η αγωνιστική του εξέλιξη δημιουργούν τις προϋποθέσεις για τη συνέχεια της πορείας του. Όταν ρωτήθηκε για τα σχέδιά του και το πού θα αγωνίζεται την επόμενη χρονιά, ο Κωνσταντίνος επέλεξε να κρατήσει κλειστά τα χαρτιά του, δίνοντας μία σύντομη αλλά χαρακτηριστική απάντηση:

«Το θετικό στη ζωή είναι να έχεις επιλογές. Και ευτυχώς για εμένα, φέτος έχω αρκετές!»

Μία δήλωση που αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων αγωνιστικών προκλήσεων, χωρίς προς το παρόν να αποκαλύπτει την επόμενη κίνησή του.

Το τέλος μιας σεζόν, η αρχή μιας νέας πρόκλησης

Το 2026 ολοκληρώθηκε για τον DINOS31 με σημαντικές εμπειρίες, μία ιστορική νίκη, παρουσίες στο βάθρο και, κυρίως, με την απόδειξη ότι η ηλικία και η περιορισμένη εμπειρία σε έναν θεσμό δεν αποτελούν απαραίτητα εμπόδιο για έναν αναβάτη που διαθέτει ταχύτητα, αφοσίωση και διάθεση για συνεχή βελτίωση. Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος, στα μόλις 17 του χρόνια, κατάφερε να αφήσει το δικό του αγωνιστικό αποτύπωμα στις ιταλικές πίστες, δείχνοντας ότι μπορεί να σταθεί επάξια απέναντι σε έμπειρους και ιδιαίτερα ανταγωνιστικούς αναβάτες. Η καρό σημαία στη Vallelunga σηματοδότησε το τέλος της πρώτης του χρονιάς στο CIV Yamaha R7 Cup. Όχι όμως και το τέλος των φιλοδοξιών του. Για τον DINOS31, το ταξίδι μόλις ξεκίνησε.